06.05.2013 Views

1 - Fiat

1 - Fiat

1 - Fiat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

232 TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

ZÁKLADNÍ INFORMACE 1.4 Benzín 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Turbo<br />

95 koní (*) Benzín 120 koní Benzín 150 koní (*) Benzín 155 koní<br />

Kód typu<br />

Pracovní cyklus<br />

Počet a uspořádání válců<br />

Průměr a zdvih pístů mm<br />

Zdvihový objem cm 3<br />

Kompresní poměr<br />

Max. výkon (EU) kW<br />

k<br />

při otáčkách ot/min<br />

Maximální moment (EU) Nm<br />

kgm<br />

při otáčkách ot/min<br />

Zapalovací svíčky<br />

Palivo<br />

199A6000<br />

(*) U příslušné verze vozidla/pro příslušné trhy<br />

(Õ) Maximální výkon 150 k je dosažen při používání bezolovnatého benzínu 98 oktanů.<br />

(❏) Maximální výkon 155 k je dosažen při používání bezolovnatého benzínu 98 oktanů.<br />

Otto<br />

4 v řadě<br />

72,0 x 84,0<br />

1368<br />

10,8<br />

70<br />

95<br />

6000<br />

126<br />

12,9<br />

4500<br />

NGK ZKR7A-10<br />

Bezolovnatý benzín<br />

95 RON<br />

(Specifikace EN 228)<br />

198A4000<br />

Otto<br />

4 v řadě<br />

72,0 x 84,0<br />

1368<br />

9,8<br />

88<br />

120<br />

5000<br />

206<br />

21<br />

1750<br />

NGK IKR9F8<br />

Bezolovnatý benzín<br />

95 RON<br />

(Specifikace EN228)<br />

198A1000<br />

Otto<br />

4 v řadě<br />

72,0 x 84,0<br />

1368<br />

9,8<br />

110<br />

150 (Õ)<br />

5500<br />

NORMAL DYNAMIC<br />

206 230<br />

21 23,5<br />

2250 3000<br />

NGK IKR9F8<br />

Bezolovnatý benzín<br />

95 RON<br />

nebo 98 RON<br />

(Specifikace EN228)<br />

199A8000<br />

Otto<br />

4 v řadě<br />

72,0 x 84,0<br />

1368<br />

9,8<br />

114<br />

155 (❏)<br />

5500<br />

NORMAL DYNAMIC<br />

201 230<br />

20,5 23,5<br />

5000 3000<br />

NGK IKR9F8<br />

Bezolovnatý benzín<br />

95 RON<br />

nebo 98 RON<br />

(Specifikace EN228)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!