06.05.2013 Views

1 - Fiat

1 - Fiat

1 - Fiat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

200 V NOUZI<br />

Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilovače<br />

brzd a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné při práci<br />

s brzdovým pedálem a volantem vyvinout<br />

daleko větší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná lana,<br />

vyvarujte se trhavých pohybů. Během tažení kontrolujte,<br />

zda se tažnými prvky nepoškodí části vozidla, jichž se<br />

dotýkají. Při tažení vozidla je nutno dodržovat všechna<br />

ustanovení pravidel silničního provozu ohledně tažných<br />

zařízení a chování v silničním provozu. Nestartujte motor<br />

vlečeného vozidla. Před zašroubováním tažného okna<br />

očistěte pečlivě závitové lůžko. Než začnete vozidlo<br />

táhnout, zkontrolujte, zda je oko řádně zašroubované<br />

v závitovém lůžku.<br />

Přední a zadní tažné háky je nutno používat<br />

výhradně pro tažení vozidla na vozovce. JE povoleno<br />

vozidlo odtáhnout na krátké vzdálenosti<br />

pomocí zařízení povoleného Pravidly silničního provozu<br />

(tyč), manipulovat s vozidlem na vozovce pro přípravu<br />

k tažení nebo přepravu odtahovým vozidlem. Háky se<br />

NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla mimo vozovku nebo<br />

v přítomnosti překážek a/nebo pro tažení lany či jinými<br />

nepevnými prostředky. Při dodržení výše uvedených<br />

podmínek je nutno při tažení postupovat tak, aby se obě<br />

vozidla (táhnoucí i tažené) nacházela pokud možno<br />

ve stejné podélné ose.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!