1 - Fiat

154 SPUŠTĚNÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
SPUŠTĚNÍ MOTORU
POSTUP U VERZÍ S BENZÍNOVÝM MOTOREM
Postupujte takto:
❍ zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
❍ sešlápněte pedál spojky na doraz až na podlahu bez sešlápnutí
pedálu plynu;
❍ otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile motor naskočí.
UPOZORNĚNÍ
❍ Pokud motor nenaskočí, je třeba přetočit klíček zpět na polohu
STOP, a teprve pak zopakovat postup startování motoru.
❍ Pokud se s klíčkem na MAR na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
Y (nebo symbol na displeji) spolu s kontrolkou U,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a pak znovu
na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíčky od vozidla. Jestliže se nedaří spustit
motor ani tentokrát, nastartujte jej nouzovým postupem
(viz „Nouzové spuštění motoru“ ve 4. kapitole) a vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
❍ S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování v poloze
MAR.
POSTUP U STARTOVÁNÍ VZNĚTOVÉHO MOTORU
Postupujte takto:
❍ zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
❍ klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolky m a Y (nebo symbol na displeji);
❍ počkejte, až kontrolka (nebo symbol na displeji) zhasne;
❍ sešlápněte pedál spojky na doraz až na podlahu bez sešlápnutí
pedálu plynu;
❍ otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile zhasne kontrolka m. Příliš dlouhou prodlevou vychladnou
žhavicí svíčky. Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu asi jedné
minuty od spuštění motoru nebo při delším
pokusu o nastartování motoru signalizuje poruchu
soustavy předžhavení svíček. Pokud motor naskočí,
je možné vozidlem normálně jezdit, ale co nejdříve
vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Je nebezpečné nechávat motor běžet v uzavřených
prostorách. Motor spotřebovává kyslík a vypouští
oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné toxické plyny.