06.05.2013 Views

1 - Fiat

1 - Fiat

1 - Fiat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Před otevřením víka motorového prostoru se ujistěte,<br />

že je vypnuté zapalování s klíčkem v poloze<br />

STOP. Postupujte podle pokynů uvedených na<br />

štítku, který se nachází pod víkem motoru (obr. 77).<br />

Pokud ve vozidle sedí další osoby, doporučujeme vytáhnout<br />

klíček ze zapalování. Před opuštěním vozidla je nutno<br />

vytáhnout klíček ze zapalování nebo jej přepnout<br />

do polohy STOP. Při čerpání paliva se ujistěte, zda je<br />

vypnuté zapalování a zda je klíček v poloze STOP.<br />

Obr. 77<br />

SEZNÁMENÍ S VOZEM 119<br />

A0J0341m<br />

DYNAMIC SUSPENSION<br />

(systém aktivních tlumičů)<br />

(pro příslušné modely/trhy)<br />

Tento systém pracuje v interakci se systémem “Alfa DNA” (viz<br />

odstavec “Alfa DNA”). Pomocí páčky A-obr. 70 lze nastavit jeden<br />

ze tří režimů jízdy podle typu trasy a vozovky:<br />

❍ d = Dynamic (režim pro sportovní jízdu);<br />

❍ n = Normal (režim pro běžnou jízdu);<br />

❍ a = All Weather (režim pro jízdu na povrchu s nízkou přilnavostí,<br />

např. na mokré nebo zasněžené vozovce)<br />

Při režimu “Normal” a “All Weather” nastavují aktivní tlumiče<br />

pružení vozidla a přizpůsobují jejich výkon typu vozovky a jízdnímu<br />

namáhání, čímž značně zvyšují jízdní komfort zejména na<br />

nekvalitním silničním povrchu.<br />

Režim “Dynamic” nastaví vozidlo pro sportovní jízdu, při které<br />

vozidlo reaguje rychleji na sešlápnutí pedálu akcelerace, přizpůsobí<br />

odezvu volantu a rozdělí tlumicí výkon na tlumiče tak, aby<br />

zajišťovaly větší přesnost a odezvu vozidla při zachování dostatečného<br />

stupně komfortu. Řidič pocítí přesnější projíždění zatáček<br />

a rychlejší odezvu při změnách směru jízdy.<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!