Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду
Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду
Dodatak Tabela 3.14. Vrednosti parametra uticaja klimatizacije vozila na potrošnju motornih goriva u Srbiji u periodu 2001-2025. godina. Godina Parametar uticaja klimatizacije vozila (P5) 2001 1,001 2002 1,001 2003 1,001 2004 1,001 2005 1,002 2006 1,002 2007 1,003 2008 1,003 2009 1,004 2010 1,004 2011 1,005 2012 1,005 2013 1,006 2014 1,007 2015 1,008 2016 1,009 2017 1,011 2018 1,012 2019 1,013 2020 1,013 2021 1,014 2022 1,015 2023 1,015 2024 1,016 2025 1,016 114
Dodatak Tabela 3.15. Iznosi potrošnje motornih goriva u Srbiji u transportnom sektoru po modelu u svakoj godini pojedinačno u intervalu 2001-2025. godina. Godina Potrošnja motornih goriva po modelu modelu, t Ostvarene vrednosti potrošnje motornih goriva, t 2001 1.863.626 1.794.500 2002 1.917.048 1.869.900 2003 1.948.789 1.957.100 2004 2.033.342 2.002.300 2005 2.088.985 2.035.300 2006 2.124.009 2.195.200 2007 2.200.463 2.375.200 2008 2.256.402 2.469.000 2009 2.246.976 2.276.029 2010 2.225.516 2.050.882 2011 2.243.791 2012 2.268.364 2013 2.309.088 2014 2.365.011 2015 2.427.239 2016 2.502.320 2017 2.566.399 2018 2.642.628 2019 2.722.664 2020 2.806.983 2021 2.881.829 2022 2.960.864 2023 3.042.949 2024 3.130.339 2025 3.221.162 115
- Page 161 and 162: 1.2. Metodologija Zagađen vazduh i
- Page 163 and 164: Metodologija II deo ( ) = ∑ ∙ (
- Page 165 and 166: Metodologija II deo univerzitetu (S
- Page 167 and 168: Metodologija II deo Sa slike 2.6. s
- Page 169 and 170: Metodologija II deo Tabela 2.7. Upo
- Page 171 and 172: E f (NO x ), g/l 35 30 25 20 15 10
- Page 173 and 174: Metodologija II deo razliku od rani
- Page 175 and 176: Metodologija II deo U slučaju Srbi
- Page 177 and 178: Metodologija II deo Rezultati radov
- Page 179 and 180: Metodologija II deo neophodno uvest
- Page 181 and 182: 2.5. Rezultati i diskusija Rezultat
- Page 183 and 184: Rezultati i diskusija II deo Karakt
- Page 185 and 186: Rezultati i diskusija II deo Rezult
- Page 187 and 188: 2.5.3. Emisija ugljovodonika Rezult
- Page 189 and 190: HC, t 180.000 160.000 140.000 120.0
- Page 191 and 192: CO 2 , t 10.000.000 9.000.000 8.000
- Page 193 and 194: Rezultati i diskusija II deo Upored
- Page 195 and 196: Rezultati i diskusija II deo Tabela
- Page 197 and 198: Zaključak II deo krenuti postepeni
- Page 199 and 200: Dodatak Tabela 3.2. Vrednosti param
- Page 201 and 202: Dodatak Tabela 3.4. Prikaz kretanja
- Page 203 and 204: Dodatak Tabela 3.6. Vrednosti param
- Page 205 and 206: Dodatak Tabela 3.8. Razvoj motoriza
- Page 207 and 208: Dodatak Tabela 3.10. Kretanje broja
- Page 209 and 210: Dodatak Tabela 3.12. Prikaz kretanj
- Page 211: Dodatak Tabela 3.13. Kretanje broja
- Page 215 and 216: Dodatak Tabela 3.17. Prikaz rezulta
- Page 217 and 218: Dodatak Tabela 3.19. Uporedni prika
- Page 219 and 220: Dodatak Tabela 3.21. Uporedni prika
- Page 221 and 222: Dodatak Tabela 3.23. Uporedni prika
- Page 223 and 224: Dodatak Tabela 3.25. Iznosi godišn
- Page 225 and 226: Dodatak jest ukupnu disperziju eksp
- Page 227 and 228: Reference [1] M. Belhaj, Vehicle an
- Page 229 and 230: Reference [38] Regulation of Fuels
- Page 231 and 232: Reference [73] S. S. Pokharel, G. A
- Page 233: Reference [107] A. P. Grieshop, E.
Dodatak<br />
Tabela 3.14. Vrednosti parametra uticaja klimatizacije vozila na potrošnju motornih goriva u<br />
Srbiji u periodu 2001-2025. godina.<br />
Godina Parametar uticaja klimatizacije vozila (P5)<br />
2001 1,001<br />
2002 1,001<br />
2003 1,001<br />
2004 1,001<br />
2005 1,002<br />
2006 1,002<br />
2007 1,003<br />
2008 1,003<br />
2009 1,004<br />
2010 1,004<br />
2011 1,005<br />
2012 1,005<br />
2013 1,006<br />
2014 1,007<br />
2015 1,008<br />
2016 1,009<br />
2017 1,011<br />
2018 1,012<br />
2019 1,013<br />
2020 1,013<br />
2021 1,014<br />
2022 1,015<br />
2023 1,015<br />
2024 1,016<br />
2025 1,016<br />
114