Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду
Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду
Радно искуство - IHTM - Универзитет у Београду
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Metodologija<br />
II deo<br />
Tabela 2.8. Uporedni prikaz emisionih faktora za HC kod benzinskih goriva u različitim<br />
studijama.<br />
Lokacija (godina) Broj merenja Ef(HC), g/l<br />
Monterej, Meksiko (1994.) [74] 24.738 23,2<br />
Los Anđeles, SAD (1997.) [93] 60.000 9,3±1,5<br />
Hong Kong, Kina (1998.) [100] - 10,6<br />
Los Anđeles, SAD (2000.) [74] 23.303 3,5<br />
Denver, SAD (2000.) [74] 22.986 9<br />
Meksiko Siti, Meksiko (2000.) [74] 122.800 15,1±1,9<br />
Cela teritorija SAD-a (2000.) [73] - 15,9<br />
Čikago, SAD (2002.) [97] 26.054 2,4±0,3<br />
Denver, SAD (2003.) [97] 21.321 6,6<br />
Hong Kong, Kina (2003.) [97] 8.544 5,18<br />
Singapur, Singapur (2004.) [97] 55.000 2,96<br />
Tokio, Japan (2004.) [97] 5.917 5,9<br />
Handžou, Kina (2005.) [97] 32.260 9,51±2,4<br />
Emisioni faktor HC, g/l<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005<br />
Godina proizvodnje vozila<br />
Hangdzou<br />
San Francisko<br />
Meksiko Siti<br />
Los Andjeles<br />
Slika 2.10. Emisioni trend ugljovodonika (g/l) u zavisnosti od starosti vozila, analiziran na<br />
nekoliko različitih lokacija.<br />
Trend smanjenja emisionog faktora sa podmlađivanjem voznog parka najizraženiji je na<br />
lokacijama u Meksiku; Monterej i Meksiko Siti su imali vrednosti -8,5 % i -7,5 %, redom. Za<br />
74