1 OPOZORILO Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja ...

- "klimatizirano vozilo" pomeni kakršno koli vozilo, katerega zamenljive ali stalne nadgradnje so
posebej opremljene za prevoz blaga pri nadzorovanih temperaturah in katerega stranske stene
so, vključno z izolacijo, debele vsaj 45 mm;
- "avtobus" pomeni motorno vozilo, namenjeno prevozu oseb, ki ima poleg sedeža za voznika več
kot osem sedežev;
- "zgibni avtobus" pomeni avtobus, sestavljen iz dveh ali več togih delov, ki so med seboj povezani
s pregibnim delom, ki omogoča prehajanje oseb iz enega v drugi del;
- "traktor" pomeni motorno vozilo, ki je konstruirano tako, da vozi, vleče ali potiska določeno
zamenljivo opremo in se uporablja za njen pogon ali za vleko priklopnega vozila;
- "traktorski priklopnik" pomeni vsako vlečeno kmetijsko ali gozdarsko priklopno vozilo, namenjeno
predvsem za prevoz tovora in konstruirano za priklop na traktor za kmetijske ali gozdarske
namene;
- "zamenljivi vlečeni stroj" pomeni vsako napravo, ki se uporablja v kmetijstvu ali gozdarstvu, ki je
konstruirana za vleko s traktorjem ter spremeni ali dopolni njegovo delovanje, če ta naprava ni niti
rezervni del niti delovni pripomoček; lahko vključuje nakladalno ploščad, konstruirano in izdelano
za prevoz orodja in naprav, potrebnih za opravljanje teh nalog ter za začasno hranjenje materiala,
izdelanega ali potrebnega pri delu;
- "največje dovoljene mere" pomenijo največje mere vozila, kot so določene v Prilogi I tega
pravilnika;
- "največja dovoljena skupna masa" pomeni največjo maso obremenjenega vozila;
- "največja dovoljena osna obremenitev" pomeni največjo obremenitev na obremenjeni osi ali
skupini osi;
- "nedeljiv tovor" pomeni tovor, ki za namene cestnega prevoza ne more biti razdeljen na dva ali
več tovorov brez pretiranih stroškov ali možnosti poškodb in ga je zaradi mer ali mase nemogoče
prevažati z motornim vozilom, priklopnim vozilom ali skupino vozil, ki v vseh pogledih ustrezajo
temu pravilniku;
- "tona" pomeni težo mase ene tone in ustreza 9,8 kilonewtonom (kN);
- "zračnemu vzmetenju enakovredno vzmetenje" pomeni vzmetenje, katerega lastnosti so
enakovredne lastnostim, ki jih ima zračno vzmetenje in se določajo po postopku, opisanem v
Prilogi II tega pravilnika.
(2) Ostali izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo enak pomen, kot je določen v zakonu, ki ureja
varnost cestnega prometa.
5. člen
(1) V Republiki Sloveniji so lahko udeležena v prometu vozila v notranjem in mednarodnem prevozu,
registrirana ali dana v uporabo v kateri koli državi, če ta vozila glede njihovih mas in mer ustrezajo
mejnim vrednostim, določenim v Prilogi I tega pravilnika.
(2) Prejšnji odstavek velja tudi v primeru, če so pristojni organi države, v kateri so bila vozila
registrirana ali dana v uporabo, dovolili največje mere, ki presegajo mejne vrednosti, določene v
Prilogi I tega pravilnika, z izjemo točk 1.1, 1.2, 1.4, 1.4a, 1.5, 1.5a, 1.6, 1.7, 1.8, 4.2 in 4.4.
6. člen
(1) V Republiki Sloveniji je prepovedana udeležba v prometu vozil in skupin vozil, ki ne ustrezajo
zahtevam iz Priloge I tega pravilnika.
(2) Vozila ali skupine vozil, ki presegajo največje mere oziroma mase, navedene v Prilogi I tega
pravilnika, so lahko udeleženi v prometu le s posebnim dovoljenjem, ki ga izda organ pristojen za
izredne prevoze, če vozila ali skupine vozil prevažajo nedeljive tovore.
(3) Na podlagi posebnega dovoljenja, ki ga izda organ pristojen, za izredne prevoze, lahko opravljajo
lokalne prevoze v Republiki Sloveniji za čas poskusne dobe tudi vozila ali skupine vozil, ki predstavljajo
2