Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012.<br />
Sl. 12-54. Djelomično popločenje (taraciranje) – doprinos karakteru boravišnog prostora<br />
a) Prije popločenja b) Nakon popločenja<br />
12.3.2.6. Kombinacije više mjera smirenja prometa<br />
Kombinacijom više mjera smirenja prometa u nizu – na istoj ulici – npr. optičke<br />
bijele crte upozorenja – vibracijske trake – primjena mjera za naglašavanje boravišnog<br />
karaktera (ili: prometni znak ograničenja brzine – uzdignuta ploha – vodoravni posmak i sl.)<br />
bitno se doprinosi smanjenju brzine i smanjenju broja <strong>prometnih</strong> nezgoda te povećava<br />
komunikativna vrijednost prostora, pa se preporuča za gradske ambijente koji se<br />
intenzivno koriste od strane pješaka.<br />
Priredio: predmetni nastavnik: mr. <strong>sc</strong>. <strong>Ivo</strong> <strong>Brozović</strong><br />
Sl. 12-55.<br />
Kombinacije mjera smirenja<br />
prometa: prema vrsti i prema<br />
količini → učinkoviti doprinos<br />
smirenju prometa i isticanju<br />
«boravišnog» karaktera promatranog<br />
područja:<br />
uzdignute plohe: na ulazima u<br />
pješačko područje i na drugim<br />
mjestima postavljene u razini<br />
pločnika (pješačka razina),<br />
djelomično taraciranje područja<br />
raskršća i drugih prostora,<br />
cjelovito taraciranje pješačke<br />
ulice,<br />
naizmjenično parkiranje – samo<br />
na jednoj strani ulice,<br />
ostvarenje vodoravnog<br />
posmaka,<br />
ostale mjere.<br />
50
Change language