Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
Share Embed Flag
Download ePaper

Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...

Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ... Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...

gradri.uniri.hr
from gradri.uniri.hr More from this publisher
14.04.2013 Views

GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012. Sl. 12-53. Primjeri popločenja (taraciranja) pješačkih prostora odnosno djelomičnog popločenja ili bojenja prostora koji se intenzivno koriste od strane pješaka (prostori koegzistencije) i primjena kombinacije više mjera smirenja prometa a) Popločenje (taraciranje) cijele pješačke površine (pješačke ulice) b) Kombinacije različitih mjera smirenja prometa prostoru raskršća i njegovu gravitacijskom prostoru, uključujući djelomično popločenje c) Djelomično popločenje ili bojenje kolnika u cilju doprinosa ostvarenja boravišnog karaktera prostora koji se intenzivno koriste od strane pješaka – prostori koegzistencije Priredio: predmetni nastavnik: mr. sc. Ivo Brozović 49

GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012. Sl. 12-54. Djelomično popločenje (taraciranje) – doprinos karakteru boravišnog prostora a) Prije popločenja b) Nakon popločenja 12.3.2.6. Kombinacije više mjera smirenja prometa Kombinacijom više mjera smirenja prometa u nizu – na istoj ulici – npr. optičke bijele crte upozorenja – vibracijske trake – primjena mjera za naglašavanje boravišnog karaktera (ili: prometni znak ograničenja brzine – uzdignuta ploha – vodoravni posmak i sl.) bitno se doprinosi smanjenju brzine i smanjenju broja prometnih nezgoda te povećava komunikativna vrijednost prostora, pa se preporuča za gradske ambijente koji se intenzivno koriste od strane pješaka. Priredio: predmetni nastavnik: mr. sc. Ivo Brozović Sl. 12-55. Kombinacije mjera smirenja prometa: prema vrsti i prema količini → učinkoviti doprinos smirenju prometa i isticanju «boravišnog» karaktera promatranog područja: uzdignute plohe: na ulazima u pješačko područje i na drugim mjestima postavljene u razini pločnika (pješačka razina), djelomično taraciranje područja raskršća i drugih prostora, cjelovito taraciranje pješačke ulice, naizmjenično parkiranje – samo na jednoj strani ulice, ostvarenje vodoravnog posmaka, ostale mjere. 50

GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012.<br />

Sl. 12-53.<br />

Primjeri popločenja (taraciranja) pješačkih prostora odnosno djelomičnog popločenja ili<br />

bojenja prostora koji se intenzivno koriste od strane pješaka (prostori koegzistencije) i<br />

primjena kombinacije više mjera smirenja prometa<br />

a) Popločenje (taraciranje) cijele<br />

pješačke površine (pješačke ulice)<br />

b) Kombinacije različitih mjera smirenja prometa<br />

prostoru raskršća i njegovu gravitacijskom<br />

prostoru, uključujući djelomično popločenje<br />

c) Djelomično popločenje ili bojenje kolnika u cilju doprinosa ostvarenja boravišnog<br />

karaktera prostora koji se intenzivno koriste od strane pješaka – prostori koegzistencije<br />

Priredio: predmetni nastavnik: mr. <strong>sc</strong>. <strong>Ivo</strong> <strong>Brozović</strong><br />

49

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!