Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...

GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012.
12.3.2.5. “Sitno mjerilo” uličnih i drugih prostora
Primjena sitnog mjerila → vidjeti Sl. 12-48., Sl. 12-51., Sl. 12-52. odnosno
oblikovanje uličnih i drugih prostora sukladno karakteru pješaka i naglašenoj
boravišnoj funkciji (slično kao u tradicionalnim prostorima naših primorskih gradića)
preporuča se izvesti na dijelovima pješačkih područja, te na mikrolokacijama koje se
intenzivno koriste od strane pješaka, osobito u blizini pojedinih “magneta” (škole, trgovine,
javne institucije, prilazi trgovima i sl.).
Mjera se pretežno drži urbanističkom, učinkovita je u stvaranju ograničenih vizura (za
vozača) i ostvarenja slijeda različitih prostornih sekvenci (slijed sekvenci ograničenih i
slobodnih vizura, prisutnost različitog urbanog mobilijara i sl).
Uz intenzivno korištenje urbane opreme, izlomljene građevinske linije ispred kuća i
dr., svestrano se preporuča primjena taraciranja s različitim veličinama kocki i ploča,
različitih oblika i veličina, različitih boja i materijala, različitih kompozicija: - poprečnih
(smirenje prometa), uzdužnih, kosih i kružnih traka (doprinos karakteru boravišnog prostora):
od djelomičnog taraciranja (bitno jeftinije) do taraciranja cjelokupne zahvaćene površine –
vidjeti: Sl. 12-52., Sl. 12-53.a), Sl. 12-53.b), Sl. 12-54. i Sl. 12-55., a kao najjeftinije rješenje:
ljepljenje ili bojenje pojedinih elemenata površine koja se intenzivno koristi od strane pješaka
– vidjeti: Sl. 12-53.c).
Priredio: predmetni nastavnik: mr. sc. Ivo Brozović
Sl. 12-51.
“Sitno mjerilo”
uličnog i drugih prostora
- primjeri izvođenja
47