Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
Mr. sc. Ivo Brozović PROMET I URBANIZAM Sustavi prometnih ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
GRAĐEVINSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U RIJECI, travanj, 2012.<br />
12.3.2.4. Građevinsko-arhitektonske i slične mjere<br />
Bez primjene građevinsko-arhitektonskih mjera (i u manjoj mjeri zvučnih i<br />
vibracijskih traka), kojima se onemogućava dio slobode kretanja vozila, ne mogu se<br />
učinkovito ostvariti temeljni ciljevi smirenja prometa.<br />
USuženje ulicaU je učinkovita mjera za smanjenje brzine. Izvodi se ili primjenom<br />
središnjeg otoka u sredini kolnika → vidjeti: Sl. 12-28., protezanjem dijela pješačkih prostora<br />
(pločnik ili površine s niskim zelenilom) na dio kolnika → vidjeti: Sl. 12-43., Sl. 12-9., i<br />
Sl.12-10., ili uvođenjem parkirališnog traka (uzdužno parkiranje uz rub ceste).<br />
Izvođenje suženja samo sa šrafurom → vidjeti: Sl. 12-29. pokazalo se nedovoljno<br />
učinkovitim.<br />
Sl. 12-28. Primjeri i preporuke za izvođenje suženja (SAD) – učinkovite mjere smirenja prometa<br />
a) Skica primjene središnjeg<br />
otoka u funkciji suženja<br />
odnosno smirenja prometa -<br />
prema američkim naputcima<br />
13B13Bc) Preporučene<br />
b) Primjeri primjena suženja uz pomoć središnjeg otoka<br />
dimenzije za izvođenje suženja primjenom središnjeg otoka<br />
Priredio: predmetni nastavnik: mr. <strong>sc</strong>. <strong>Ivo</strong> <strong>Brozović</strong><br />
28