Detaljni urbanistički plan “ Nova Varoš 2 - dio ” u Podgorici - Podgorica

Detaljni urbanistički plan “ Nova Varoš 2 - dio ” u Podgorici - Podgorica Detaljni urbanistički plan “ Nova Varoš 2 - dio ” u Podgorici - Podgorica

old.podgorica.me
from old.podgorica.me More from this publisher
14.04.2013 Views

TEI –PODGORICA) Izmjene I dopune DUP-aNova Varoš 2-dio u Podgorici dendroflore, analizirati vitalnost svake konstatovane vrste i izvršiti analizu i usaglašenost izbora dendroflore sa prirodnim uslovima sredine koja se uredjuje. 4.5.3 Mjere zaštite od elementarnih nepogoda Osnovnu zaštitu od prirodnih nepogoda treba usmjeriti na zaštitu od poplava i zaštitu objekata i infrastrukture od zemljotresa. zastita od plavljenja Za područje zahvata plana porebno je stručno i kvalitetno izvršiti analizu i osmisliti način odvodnjavanja. zaštita od zemljotresa Područje opštine Podgorice u smislu podobnosti za gradnju, iako seizmičko područje sa izrazenom zemljotresnom opasnošću, ispunjava uslove za sigurnu i stabilnu gradnju, s obzirom da u njemu nijesu uočene negativne pojave kao što su zone aktivnih rasjeda i klizišta i zone sa izrazitim dinamičkim nestabilnostima u smislu likvefakcije – provale pjeskova i mulja. U procesu urbanističkog planiranja i projektovanja treba teziti da se koliko je god moguće usaglasi namjena površina, odnosno distribucija pojedinih objekata i drugih urbanih elemenata, sa intenzitetom očekivane seizmičke aktivnosti po pojedinim zonama. U tom smislu treba nastojati da se objekti, odnosno urbani elementi osjetlivi na seizmičke uticaje, distrubuiraju po zonama sa nižim vrijednostima ubrzanja. U sklopu izrade društveno-ekonomskih planova razvoja područja, kao bazu za urbanističko planiranje, neophodno je definisanje globalnog seizmičkog rizika i nivo prihvatljivog rizika. Rizik od povredljivosti izgradjene strukture se može smanjiti sprovodjenjem konstruktivne sanacije i primjenom aseizmičkih propisa. U svim slučajevima buduće izgradnje i sanacije obavezno primjenjivati propise o gradnji u trusnim područjima za konkretne mikroseizmičke i inženjersko-geološke uslove. U vezi sa dimenzionisanjem saobraćajnica neophodno je računati sa mogućnošću obostranog zarušavanja objekata. Rušenja izazvana jakim trusnim udarom u fikciji zavisi od konstruktivnog sistema gradnje. S tim u vezi, zona zarušavanja kod objekata klasično zidanih je 0,33 od visine objekata, a kod objekata zidanih u savremenom skeletnom sistemu 0,19 od visine objekta. Pri dimenzionisanju uličnog profila stambenih ulica potrebno je računati na obostrano zarušavanje sa slobodnom trakom najmanje širine od 3 m, a za ulice višeg ranga najmanje 6 m. Ovakvo dimenzionisanje neophodno je radi vršenja evakuacije i prilaza vatrogasnih i drugih interventnih vozila. Jedinstveni sistem zelenih površina treba da vude u sluzbi višestrukog interesa – rekreacije, zadovoljavanja urgentnih potreba populacije u vanrednim prilikama i alternativnog komuniciranja u sluaju znatnijeg oštećenja ulične mreze. Str.34

TEI –PODGORICA) Izmjene I dopune DUP-aNova Varoš 2-dio u Podgorici 4.6. URBANISTIČKO-TEHNIČKI USLOVI ZA IZGRADNJU OBJEKATA 4.6.1. OPŠTI URBANISTIČKO-TEHNIČKI USLOVI Novi objekti se planiraju unutar urbanističkih parcela , na kojima je planirana izgradnja objekata, prema zadatim urbanističkim parametrima. • Oblik i površine gabarita objekata u grafičkim prilozima nisu obavezujući a mogu biti definisani idejnim rješenjima i prilagođavati se potrebama investitora ukoliko se poštuju striktno zadate: o Regulacione i građevinske linije i propisana udaljenost od susjednih parcela o urbanistički parametri vezani za koeficijent izgrađenosti (Kiz) i stepen iskorišćenosti (Si) urbanističke parcele • Izgradnja podruma i suterena je ispod svih objekata dozvoljena, ali nije obaveza. Etaže ispod kote prizemlja tretiraju se kao suterenski i podrumski prostori, i ne ulaze u proračun dozvoljene bruto površine objekta. Ukoliko se u suterenskoj ili podrumskoj etaži planiraju garažni prostori, gabarit podzemne etaže može biti veći od gabarita objekta, ali pod uslovom da se njenom izgradnjom ne ugrožavaju susjedni objekti ni parcele. Ukoliko je krov podzemne garaže ozelenjen i parterno uređen njen gabarit ne ulazi u proračun procenta zauzetosti parcele, već se smatra uređenom zelenom površinom. • U projektovanju objekata koristiti savremene materijale i likovne izraze. • Parkiranje ili garažiranje vozila rješavati u okviru parcele po normi stanovanje 1 – 1.1 PM / 1 stambenoj jedinici; trgovina 1 PM / 50 m²; poslovanje – 1PM /100 Str.35

TEI –PODGORICA)<br />

Izmjene I dopune DUP-a<strong>”</strong><strong>Nova</strong> <strong>Varoš</strong> 2-<strong>dio</strong><strong>”</strong> u <strong>Podgorici</strong><br />

dendroflore, analizirati vitalnost svake konstatovane vrste i izvršiti analizu i<br />

usaglašenost izbora dendroflore sa prirodnim uslovima sredine koja se uredjuje.<br />

4.5.3 Mjere zaštite od elementarnih nepogoda<br />

Osnovnu zaštitu od prirodnih nepogoda treba usmjeriti na zaštitu od poplava i zaštitu<br />

objekata i infrastrukture od zemljotresa.<br />

zastita od plavljenja<br />

Za područje zahvata <strong>plan</strong>a porebno je stručno i kvalitetno izvršiti analizu i osmisliti način<br />

odvodnjavanja.<br />

zaštita od zemljotresa<br />

Područje opštine Podgorice u smislu podobnosti za gradnju, iako seizmičko područje sa<br />

izrazenom zemljotresnom opasnošću, ispunjava uslove za sigurnu i stabilnu gradnju, s<br />

obzirom da u njemu nijesu uočene negativne pojave kao što su zone aktivnih rasjeda i<br />

klizišta i zone sa izrazitim dinamičkim nestabilnostima u smislu likvefakcije – provale<br />

pjeskova i mulja.<br />

U procesu urbanističkog <strong>plan</strong>iranja i projektovanja treba teziti da se koliko je god<br />

moguće usaglasi namjena površina, odnosno distribucija pojedinih objekata i drugih<br />

urbanih elemenata, sa intenzitetom očekivane seizmičke aktivnosti po pojedinim<br />

zonama. U tom smislu treba nastojati da se objekti, odnosno urbani elementi osjetlivi na<br />

seizmičke uticaje, distrubuiraju po zonama sa nižim vrijednostima ubrzanja.<br />

U sklopu izrade društveno-ekonomskih <strong>plan</strong>ova razvoja područja, kao bazu za<br />

urbanističko <strong>plan</strong>iranje, neophodno je definisanje globalnog seizmičkog rizika i nivo<br />

prihvatljivog rizika.<br />

Rizik od povredljivosti izgradjene strukture se može smanjiti sprovodjenjem<br />

konstruktivne sanacije i primjenom aseizmičkih propisa.<br />

U svim slučajevima buduće izgradnje i sanacije obavezno primjenjivati propise o gradnji<br />

u trusnim područjima za konkretne mikroseizmičke i inženjersko-geološke uslove.<br />

U vezi sa dimenzionisanjem saobraćajnica neophodno je računati sa mogućnošću<br />

obostranog zarušavanja objekata. Rušenja izazvana jakim trusnim udarom u fikciji<br />

zavisi od konstruktivnog sistema gradnje. S tim u vezi, zona zarušavanja kod objekata<br />

klasično zidanih je 0,33 od visine objekata, a kod objekata zidanih u savremenom<br />

skeletnom sistemu 0,19 od visine objekta.<br />

Pri dimenzionisanju uličnog profila stambenih ulica potrebno je računati na obostrano<br />

zarušavanje sa slobodnom trakom najmanje širine od 3 m, a za ulice višeg ranga<br />

najmanje 6 m. Ovakvo dimenzionisanje neophodno je radi vršenja evakuacije i prilaza<br />

vatrogasnih i drugih interventnih vozila.<br />

Jedinstveni sistem zelenih površina treba da vude u sluzbi višestrukog interesa –<br />

rekreacije, zadovoljavanja urgentnih potreba populacije u vanrednim prilikama i<br />

alternativnog komuniciranja u sluaju znatnijeg oštećenja ulične mreze.<br />

Str.34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!