Wpływ technologii zagęszczania na właściwości materiałów

Wpływ technologii zagęszczania na właściwości materiałów gruboziarnistych
stosowanych do warstw mrozoochronnych – zadanie I, 2004 r
Oznaczone wartości nasiąkliwości, mrozoodporności bezpośredniej oraz
ścieralności dla wszystkich zbadanych słabych materiałów grubookruchowych w stanie
naturalnym, okazały się znacznie mniej korzystne w ocenie materiału niż w przypadku
oznaczeń wykonanych dla tego samego materiału po zagęszczeniu energią
zmodyfikowaną.
3. Przykładowe zastosowania słabych kruszyw i odpadów przemysłowych w
warstwach mrozoochronnych
W praktyce inżynierskiej często spotyka się trudności z wykonaniem takiej warstwy,
która spełnia funkcję ochrony mrozowej, a jednocześnie odsącza wodę i posiada odpowiednią
nośność, wynikającą z obliczeń konstrukcji drogi.
Szczególnie warstwy z materiałów równoziarnistych lub o średniej różnoziarnistości,
czyli te, które doskonale odprowadzają wodę, bywają niewystarczająco nośne i nie przenoszą
skutecznie obciążenia od warstw wyżej leżących. Dodatkowo trudno jest uzyskać odpowiednią
nośność technologiczną takich warstw, która jest zależna nie tylko od zagęszczenia materiału, ale
również od sposobu klinowania się ziaren i stopnia wypełnienia przestrzeni międzyziarnowych.
Konieczne jest poszukiwanie innych rozwiązań oraz wykorzystanie
stosowanych technologii do uzyskania warstw o odpowiednich właściwościach.
Warstwy takie konstruować można z wykorzystaniem słabych materiałów
grubookruchowych.
Z ważniejszych zastosowań na terenie Polski należy wymienić zastosowanie słabych
materiałów grubookruchowych w konstrukcjach warstw mrozoochronnych przy realizacji
następujących inwestycji:
- budowa autostrady A 4 Kraków – Wrocław, realizacja kontraktu KA/93/1 - zastosowanie
łupka przywęglowego przepalonego ze zwałowiska KWK „Kazimierz Juliusz”,
- budowa autostrady A 4 Kraków–Wrocław, realizacja kontraktu KA/94/G1- zastosowanie
łupka przywęglowego przepalonego ze zwałowiska KWK „Barbara”,
- budowa autostrady A 4 Kraków–Wrocław, realizacja kontraktu KA/95/G2 - zastosowanie
łupka przywęglowego przepalonego ze zwałowiska KWK „Barbara”,
- budowa Drogowej Trasy Średnicowej GOP Katowice- Gliwice, realizacja zadań XXII i
XXIV – zastosowanie łupka przywęglowego ze zwałowiska KWK „Nowy Wirek”,
- budowa Drogowej Trasy Średnicowej GOP Katowice- Gliwice, realizacja kontraktu nr 2 -
zastosowanie kruszywa z gruzu betonowego.
24