06.03.2013 Views

3 - Citroën

3 - Citroën

3 - Citroën

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

10<br />

TECHNICKÉ PARAMETRE<br />

SPOTREBY BENZÍNOVÝCH MOTOROV<br />

Motory Prevodovka<br />

Uvedené spotreby paliva zodpovedajú hodnotám platným v období tlače tejto príručky. Tieto hodnoty spotreby boli stanovené<br />

na základe Smernice 80/1268/EHK. Môžu sa meniť v závislosti od spôsobu jazdy, jazdných podmienok, meteorologických<br />

podmienok, zaťaženia vozidla a použitia príslušenstva.<br />

HMOTNOSTI BENZÍN (V KG)<br />

Podľa nariadenia 80/1268/EHK (litre/100 km)<br />

Typy<br />

varianty<br />

verzie<br />

PM, PN<br />

Mestský okruh<br />

(l/100 km)<br />

Konštrukcia vášho vozidla neumožňuje montáž ťažného zariadenia.<br />

84<br />

Okruh mimo<br />

mesta<br />

(l/100 km)<br />

Okruh zmiešaný<br />

(l/100 km)<br />

Hmotnostné<br />

emisie<br />

CO 2 (g/km)<br />

1,0 litra Manuálna CFAC 5,5 3,9 4,5 106<br />

1,0 litra "SensoDrive " CFAC/P 5,5 4,1 4,6 107<br />

Kvalita paliva použitého pri benzínových motoroch<br />

Benzínové motory sú kompatibilné s benzínovými biopalivami typu E5 (s obsahom 5% etanolu), ktoré vyhovujú európskej<br />

norme EN 228.<br />

Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu) sú výhradne určené pre vozidlá predávané na použitie tohto typu paliva<br />

(vozidlá BioFlex). Kvalita etanolu musí zodpovedať európskej norme EN 15376.<br />

Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifi cké vozidlá, ktoré môžu používať palivá obsahujúce až 100% etanolu (typ E100).<br />

Motory 1,0 litra<br />

Prevodovka Manuálna "SensoDrive "<br />

Verzie 3-dverová 5-dverová 3-dverová 5-dverová<br />

Typy varianty verzie PMCFAC PNCFAC PMCFAC/P PNCFAC/P<br />

Pohotovostná hmotnosť (MV) 800 805 830 840<br />

Maximálna technicky prípustná hmotnosť (MTAC) 1 180 1 190 1 180 1 190

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!