3 - Citroën
3 - Citroën
3 - Citroën
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Aby boli čelné, bočné a roletové<br />
airbagy plne funkčné,<br />
rešpektujte nasledovné<br />
bezpečnostné opatrenia:<br />
Na sedadle buďte vždy pripútaní<br />
správne nastaveným bezpečnostným<br />
pásom.<br />
Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe.<br />
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi<br />
sediacimi vpredu a airbagmi (dieťa,<br />
zviera, predmet,..). Mohli by brániť<br />
činnosti airbagov alebo poraniť cestujúcich<br />
sediacich vpredu.<br />
Každý zásah na systémoch airbagov<br />
je striktne zakázaný s výnimkou<br />
kvalifi kovaného personálu siete<br />
CITROËN.<br />
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo<br />
predmetom krádeže, nechajte si systém<br />
airbag prekontrolovať.<br />
Čelné airbagy<br />
Pri riadení vozidla nedržte volant za ramená<br />
volantu a nenechávajte ruky položené<br />
na stredovom paneli volantu.<br />
Nevykladajte si na prístrojovú dosku<br />
na strane spolujazdca nohy.<br />
V rámci možností sa zdržte fajčenia,<br />
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť<br />
popáleniny alebo zranenia súvisiace<br />
s cigaretou alebo fajkou.<br />
Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte<br />
alebo nepodrobujte silným<br />
úderom.<br />
Bočné airbagy<br />
Sedadlá neprikrývajte inými ako homologovanými<br />
poťahmi, ktoré nebránia<br />
rozvinutiu bočných airbagov.<br />
Obrátte sa na siet CITROËN.<br />
Nikdy nič neupevňujte alebo nenaliepajte<br />
na operadlá sedadiel, môže<br />
dôjsť k zraneniam hrudníka, ramena<br />
alebo ruky nafúknutím bočného airbagu.<br />
Nenakláňajte sa k dverám viac než je<br />
to nevyhnutné.<br />
BEZPEČNOSŤ<br />
Roletové airbagy<br />
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte<br />
na stĺpiky dverí a nad dvere, v prípade<br />
nafúknutia roletových airbagov by<br />
toto mohlo spôsobiť zranenia.<br />
Rozvinutie jedného alebo viacerých<br />
airbagov je sprevádzané miernym<br />
únikom neškodného plynu a hlukom<br />
spôsobeným aktiváciou pyrotechnickej<br />
nálože, integrovanej v systéme.<br />
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže<br />
mať mierne dráždivé účinky u citlivejších<br />
osôb.<br />
Hluk detonácie môže spôsobiť mierny<br />
pokles sluchovej kapacity na krátku<br />
dobu.<br />
Aj napriek dodržiavaniu všetkých<br />
uvedených opatrení hrozí určité riziko<br />
a teda nie je vylúčené, pri rozvinutí<br />
airbagu, drobné poranenie alebo<br />
popálenie hlavy, hrudníka alebo rúk.<br />
Vankúš sa nafúkne takmer okamžite<br />
(približne za dobu 30 milisekúnd) a<br />
následne sa vypustí, pričom súčasne<br />
dochádza k úniku teplého plynu z otvorov<br />
určených na tento účel.<br />
Toto zariadenie sa môže uviesť do činnosti<br />
len jedenkrát. V prípade ďalšieho<br />
nárazu (v rámci tej istej alebo ďalšej<br />
kolízie) bude airbag nefunkčný.<br />
6<br />
61
Change language