04.03.2013 Views

MOT_05_2009

MOT_05_2009

MOT_05_2009

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dovtedy historicky nikdy nebola vyššie ako na 5. mieste.<br />

Jej najpredávanejšími autami boli všetky tri modely<br />

typu cee´d, teda autá vyrábané v Tepličke nad<br />

Váhom.<br />

Peugeotu 1. vlna „šrotovného“ pomohla k rastu<br />

jeho podielu na slovenskom trhu až o 40 %. Počas<br />

prvých 20 dní apríla sa dostal na 2. miesto v predaji,<br />

pričom najpredávanejším typom bol Peugeot 207 vyrábaný<br />

v Trnave. Aj nový generálny riaditeľ obchodného<br />

zastúpenia značky Citroen na Slovensku oceňoval<br />

prínos zavedenia štátnej podpory pri predaji niektorých<br />

skupín automobilov. Chce so svojimi spolupracovníkmi<br />

dôsledne využívať nielen bohatú škálu automobilov<br />

z momentálne najpredávanejších segmentov na našom<br />

(i celoeurópskom) trhu, ale usilovať sa i o to, aby obyvatelia<br />

Slovenska vnímali Citroën aj ako vlastnú značku.<br />

Veď horúca novinka, Citroën C3 Picasso, sa vyrába<br />

v Trnave exkluzívne pre celý svet...<br />

Z domova<br />

Počasie v čase konania spomínaných výstav bolo<br />

priam nádherné, ale asi v porovnaní s vlaňajškom lákalo<br />

viac ľudí do prírody ako do Incheby. Okrem prvého, „novinárskeho“<br />

dňa sme sa boli pozrieť na autosalón ešte<br />

dvakrát, ale zdalo sa nám, že vlna pesimizmu valiaca sa<br />

od začiatku roka z médií schladila aj vášeň priaznivcov<br />

motorizmu a na autá sa ich prišlo pozrieť menej.<br />

Samuel BIBZA<br />

www.mot.sk<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!