Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Predstavujeme<br />
Italdesign Giugiaro Namir<br />
predné okno tvaru V a krídlové dvere. Vpredu sú bixenónové reflektory,<br />
parkovacie, smerové a brzdové svetlá sú tvorené diódami LED.<br />
Vozidlo je postavené na podvozku s rázvorom náprav 2630 mm, jeho<br />
dĺžka je 4560 mm, šírka 1972 mm a výška len 1186 mm. Batožinový<br />
priestor má objem 400 litrov. Štúdia má 20-palcové diskové kolesá<br />
OZ, na ktorých sú namontované pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta<br />
rozmeru 245/40 (vpredu) resp. 275/40 (vzadu).<br />
Na pohon štúdie slúži sériový hybridný hnací systém, vyvinutý<br />
spoločnosťou Frazer-Nash. Ide o systém rovnakej koncepcie, aká je<br />
použitá v sériovo vyrábanom type Chevrolet Volt. Zdrojom elektrickej<br />
energie je lítiovo-polymérová akumulátorová batéria s výstupným<br />
napätím 400 V, ktorá má 108 článkov. Táto batéria zásobuje elektrickou<br />
energiou páry jednosmerných bezkefkových elektromotorov na<br />
každej náprave (každé koleso poháňa jeden motor). Celkový výkon<br />
hnacej sústavy je 270 kW. Na dobíjanie akumulátora slúži generátor<br />
poháňaný malým rotačným (Wankelovým) motorom, umiestneným<br />
za sedadlami. Palivová nádrž má objem 50 litrov.<br />
V interiéri vozidla, ktorý je čalúnený kožou a alcantarou, nájdeme<br />
šesťhranný volant s ovládacími prvkami informačno-zábavného<br />
(infotainment) systému a tri displeje s dotykovými ovládacími prvkami.<br />
Na strednom displeji sa zobrazuje rýchlosť, otáčky a údaje o jazde,<br />
na pravom sú informácie z navigačného systému, audiosystému<br />
a klimatizačnej sústavy, ľavý zobrazuje rôzne technické informácie.<br />
Pozoruhodné sú dynamické vlastnosti štúdie Namir. Zrýchlenie<br />
z 0 na 100 km/h trvá len 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je<br />
viac ako 300 km/h. Ešte pozoruhodnejšia je spotreba vozidla: podľa<br />
amerického vyjadrovania spotreby je to 39 km na liter paliva, čo je<br />
„našich“ 2,56 l/100 km. Inovatívna štúdia Italdesign už debutovala<br />
na národnom okruhu v Monze, pričom jedno kolo absolvovala za jednu<br />
minútu a 51 sekúnd. Treba ale doplniť, že išlo o virtuálnu simuláciu<br />
jazdy na počítači.<br />
(RM)<br />
www.mot.sk<br />
59
Change language