04.03.2013 Views

MOT_05_2009

MOT_05_2009

MOT_05_2009

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Predstavujeme<br />

Honda City<br />

Bližšie k väčším súrodencom<br />

Prvú generáciu malého sedanu s názvom City predstavila automobilka Honda v roku 20<strong>05</strong>. Reagovala tak na<br />

vkus niektorých zákazníkov najmä v chudobnejších štátoch východnej a strednej Európy, ale aj Turecka, ktorí<br />

túžili mať auto aspoň tvarom naznačujúce istý spoločenský status. Honda City síce limuzínou nebola, ale<br />

mala na sedan prekvapujúco variabilný interiér.<br />

Variabilitu interiéru do istej miery zdedila od malého<br />

hatchbacku Honda Jazz, s ktorým mala veľa spoločných<br />

konštrukčných prvkov. Umiestnením palivovej nádrže<br />

medzi nápravy sa konštruktérom uvoľnilo miesto<br />

vzadu, takže mohli navrhnúť zadné sedadlo, ktoré sa<br />

vtipným mechanizmom dalo „jednodotykovo“ sklápať<br />

dvoma spôsobmi, takže v kabíne bolo možné prepravovať<br />

buď dlhé, alebo pomerne vysoké predmety. Predpokladáme,<br />

že tento sedan si len málo zákazníkov kupovalo<br />

kvôli variabilite usporiadania zadných sedadiel. Iste<br />

46 máj <strong>2009</strong><br />

aj preto v druhej generácii, ktorá teraz prichádza aj na<br />

náš trh, už druhý rad sedadiel nemá čarovnú variabilitu<br />

a City sa nesnaží konkurovať malým MPV. Umiestnenie<br />

nádrže však zostalo medzi nápravami, čo má aj<br />

priaznivý bezpečnostný vplyv, pri prípadnej nehode je<br />

nádrž mimo nárazom najohrozenejších, deformujúcich<br />

sa častí vozidla.<br />

Aj keď je nová generácia Hondy City opäť postavená<br />

na čiastočne modifikovanej podlahovej plošine súčasnej<br />

Hondy Jazz, dizajn karosérie City je teraz oveľa<br />

bližší väčším súrodencom, Honde Civicc a Accord. Pri<br />

zachovaní celkovej dĺžky 4390 mm má novinka o 100<br />

mm dlhší rázvor náprav (2550 mm) a je o 15 mm nižšia<br />

(1470 mm). V Honde sa rozhodli, že novú generáciu City<br />

budú vyrábať vo svojom závode v Thajsku, prvú generáciu<br />

kompletizovali v Turecku, ale karosárske dielce<br />

lisovali v thajskom závode a dovážali do Turecka. Tento<br />

posun – geografický aj obchodno-strategický – má logiku.<br />

Od čias uvedenia prvej generácie City významne zosilneli<br />

ázijské trhy a malé sedany sú na formujúcich sa

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!