Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
len jedny dvere, na pravej sú dvoje, pričom zadné dvere<br />
sa otvárajú proti smeru jazdy, aby bol do vozidla dobrý<br />
prístup. Vysoká silueta (1,49 m), minimálne previsy karosérie<br />
(65 cm vpredu a 80 cm vzadu), veľkorysý rázvor<br />
(2,80 m) a kompaktné rozmery (dĺžka 4,25 m a šírka<br />
1,64 m) robia z konceptu Duster športové a robustné<br />
vozidlo.<br />
Vpredu vysiela pocit sily široká perforovaná predná<br />
časť s dvoma jemnými pozdĺžnymi vstupmi chladiaceho<br />
vzduchu. Na oboch stranách masky chladiča,<br />
s jednoznačnou príslušnosťou k značke Dacia, sa nachádzajú<br />
svetlá zasahujúce do blatníkov a tvoriace svetelnú<br />
linku, ktorá sa tiahne až k dverám.<br />
Profilu dominujú výrazné blatníky a vysoká línia<br />
dvier, ktorá vyvoláva pocit, že vozidlo dobre sedí na kolesách.<br />
Šedý nádych laku odráža všetky krivky karosérie<br />
a veľká nerušená presklená bočná plocha (bez stredového<br />
stĺpika) zvýrazňuje bočnú líniu a posilňuje grafickú<br />
identitu konceptu Duster.<br />
Duster ostáva vďaka svojej dĺžke iba 4,25 m, zhodnej<br />
s Loganom, agilným vozidlom, ktoré si vie poradiť<br />
s mestskou džungľou a nájsť si v nej svoje miesto.<br />
Športovú dušu koncepčného vozidla podporujú aj 21palcové<br />
päťramenné diskové kolesá z ľahkých zliatin<br />
a štvoruholníkové hliníkové koncovky výfukov.<br />
Konštruktéri venovali dostatok úsilia aj aerodynamike<br />
konceptu Duster (cx 0,30). Vďaka plynulým líniám<br />
bokov karosérie nemá vzduch obtekajúci vozidlo<br />
na svojej ceste veľa prekážok a opúšťa ho v priestore<br />
zadných svetiel. Spätné zrkadlá vo forme krídeliek posielajú<br />
prúdiaci vzduch priamo na zadnú časť vozidla.<br />
Pomocou tohto riešenia sa zmenšuje aj spotreba.<br />
Motor 1,5 dCi 1<strong>05</strong> (77 kW) s filtrom pevných častíc<br />
umožňuje dynamickú jazdu a nevypýta si za ňu viac ako<br />
5,3 litra nafty na 100 km, pričom do ovzdušia unikne<br />
139 g CO 2 /km.<br />
Interiér konceptu Duster má kombináciu dvoch farieb<br />
– čokoládovej a modrej - čím chce podčiarknuť pocit<br />
priestrannosti a pohodlia. Presklená kabína zaplavuje<br />
cestujúcich a interiér dostatkom svetla. Tenké predné<br />
sedadlá vyvolávajú pocit ľahkosti. Vodičovo sedadlo<br />
začína pri blatníku a jeho štruktúra sa tiahne až k stredovej<br />
konzole. Prístrojová doska dostala plynulé a expresívne<br />
línie. Jej koncepcia kombinuje jednoduchosť<br />
a priestrannosť.<br />
Čelný bezpečnostný vankúš sa dostal do spodnej<br />
časti volantu, čím v jeho strede vznikol priestor<br />
na umiestnenie obrazovky s ovládacími prvkami.<br />
Predstavujeme<br />
DACIA DUSTER<br />
Na prístrojovej doske sa tým uvoľnil bohatý odkladací<br />
priestor. Ustupujúca línia prístrojovej dosky v priestore<br />
pred spolujazdcom vytvorila priestor s „hĺbkou“ 280<br />
mm, čím ponúka mimoriadne komfortné sedenie. V originálnom<br />
dvojfarebnom poťahu prístrojovej dosky vznikol<br />
odkladací priestor s objemom 20 litrov. Odkladacie<br />
priestory v predných dverách ponúkajú ďalších 8 litrov<br />
úložného priestoru. Praktická odkladacia skrinka<br />
je aj na zadnej strane pravého predného sedadla. Táto<br />
skrinka sa dá odňať a presúvať až do batožinového<br />
priestoru. Aj batožinový priestor verne vystihuje vlastnosti<br />
Dacie. Duster disponuje až 470 litrami (VDA) úložného<br />
priestoru.<br />
Interiér je modulárne koncipovaný, v priebehu<br />
pár sekúnd sa premení zo „4-miestneho každodenného“<br />
usporiadania na „2-miestne športové“. Po stlačení<br />
tlačidla na zadných dverách sa spolujazdcovo sedadlo<br />
posunie po koľajniciach v podlahe a schová sa pod<br />
sedadlo vodiča. Z dvoch sedadiel sa tak stane iba jedno<br />
a k dispozícii je úložný priestor s objemom 2 m 3 na<br />
umiestnenie horského bicykla. Ten sa jednoducho uchytí<br />
do drážky pod zadným sedadlom a do výsuvného držiaku<br />
zapusteného v podlahe.<br />
-da-<br />
www.mot.sk<br />
41
Change language