MOT_05_2009

MOT_05_2009 MOT_05_2009

04.03.2013 Views

Predstavujeme Citroën C3 PICASSO « SPACEBOX » Najnovšie ovocie kreativity značky Citroën je zhmotnené do novátorských tvarov a pri minimálnych vonkajších rozmeroch ponúka maximum presvetleného vnútorného priestoru. Jeho schopnosť variability vnútorného priestoru je mimoriadne účinná a zároveň intuitívna. Rýchlo sa prispôsobí všetkým potrebám užívateľov a poskytne im prekvapujúci priestorový luxus. Citroën C3 Picasso ponúka budúcim zákazníkom plné priehrštie radosti z jazdy vďaka výkonným, úsporným a ekologickým motorom a výborným jazdným vlastnostiam. Vany C4 Picasso a Grand C4 Picasso sa stali v roku 2008 najpredávanejšími typmi vo svojej triede a na ich úspechy chce nadviazať aj C3 Picasso. Ten bude schádzať len z výrobných liniek v slovenskom závode v Trnave. Ročne by sa malo dostať k zákazníkom 110 000 vozidiel tohto očakávaného hlavného hrdinu svojho segmentu. Citroën C3 Picasso spája vďaka svojej novátorskej architektúre kompaktné vonkajšie rozmery a štedrý vnútorný priestor. S dĺžkou 4,08 m, šírkou 1,73 m a výškou 1,62 m vstupuje do hry s kompaktnou prednou časťou a vertikálnou zadnou časťou, ktorá predznamenáva nebývalý vnútorný priestor, vrátane priestoru pre batožinu. S 500 litrami (podľa normy VDA) pod krytom batožinového priestoru a v 5-miestnej konfigurácii sa dostáva 32 máj 2009 na čelo vo svojom segmente. Po sklopení zadných sedadiel narastie objem batožinového priestoru na 1506 litrov. V batožinovom priestore je do čalúnenia zabudovaná lampa. Osvetľuje batožinový priestor, a keď sa vytiahne, na 45 minút poslúži ako prenosný lampáš. Opätovne sa nabije z elektrickej sústavy vozidla pri bežiacom motore. Nápady na zjednodušenie života Citroën C3 Picasso prichádza s niekoľkými prepracovanými nápadmi v oblasti možností prispôsobenia vnútorného priestoru podľa aktuálnych potrieb za čo najkratší čas. Delené zadné sedadlá sa môžu nezávisle posúvať v rozpätí 150 mm, aby sa do auta pohodlne dostal všetok náklad a cestujúci. Pomocou sklápacieho mechanizmu na vrchu zadných sedadiel sa sedadlá dajú jedným pohybom ruky sklopiť do podlahy. Ovládanie je natoľko prepracované, že môže prebiehať aj z batožinového priestoru, samostatne pre každú časť operadla. Presun sedacej časti pri sklápaní operadiel prebieha úplne automaticky a simultánne. V spolupráci s meniteľným dnom batožinového priestoru vznikne úplne plochá rovná podlaha až po sedadlá prvého radu. Pomocou jednoduchej manipulácie sa môže dno nastaviť do dvoch rôznych úrovní. V hornej polohe dosahuje úroveň nakladacej hrany a šetrí tak majiteľov chrbát pri nakladaní batožiny. Pri sklopených zadných sedadlách vytvára dokonale rovnú plochu až po sedadlá prvého radu. Rovnú plochu zlepšujú aj magnetické úchytky na zadnej strane operadiel zadných sedadiel. Podľa polohy

sedadiel môže trojdielny kryt batožinového priestoru schovávať jeho obsah, alebo sa dá, v prípade potreby, skryť pod podlahu. V spodnej polohe zväčšuje premenlivá výška podlahy objem batožinového priestoru. Balík výbavy Voyage je k dispozícii podľa stupňa výbavy. Vďaka sklopnému operadlu sedadla spolujazdca vedľa vodiča môže narásť dĺžka batožinového priestoru medzi nakladacou hranou a prístrojovou doskou až na 2,41 metra. Sklápanie prebieha taktiež jedným pohybom ruky po odistení ovládača na vrchu operadla. Ďalšou výhodou Pack Voyage je tunel na lyže. Obsahuje dva moduly. Prvý, plne integrovaný do operadla, sa môže sklopiť, aby tak vytvoril dvojdielnu plochu na umiestnenie napríklad prenosného DVD-prehrávača. Druhým modulom sú otváracie dvierka na prevoz dlhých predmetov bez potreby sklápania sedadiel, teda sa zároveň môžu v aute prepravovať štyri osoby. V balíku Voyage sa nachádzajú aj stolčeky v operadle predných sedadiel, s otvorom na umiestnenie pohárov, známe z lietadiel a čítacia lampička. Ako v bublinke Vodič a spolujazdec majú z nového C3 Picasso panoramatický výhľad na okolitý svet. Vďaka novátorskej technológií trojdielneho čelného skla, skrytým predným stĺpikom a vyššiemu posedu, má vodič z nového C3 Picasso bezkonkurenčný výhľad a vládne nad cestnou premávkou. Karoséria má také veľké presklenie, že vodič aj posádka si užívajú slnečný kúpeľ. Plocha presklenia zaberá aj s panoramatickou strechou 4,52 m 2 . Pohodu na palube zlepšujú aj jedinečné komfortné sedadlá a vynikajúce odhlučnenie priestoru pre posádku. Vnútorná dĺžka je 1663 mm, čo je na vrchole kategórie. Predné sedadlá s výškou 370 mm umožňujú podsunutie časti chodidiel osôb sediacich na zadných sedadlách a tým zlepšenie ich pohodlia. Priestor v zadnej časti ťaží z použitia tenkých sedadiel vodiča a spolujazdca vpredu. V oblasti pozdĺžneho priestoru znesie tento typ porovnanie aj s mnohými vanmi z vyšších tried. Komfortný priestor na kolená zlepšuje aj posuvná zadná lavica. Šírka v oblasti lakťov je najlepšia v segmente. Vpredu dosahuje 1,43 metra, vzadu 1,40 metra. C3 Picasso ponúka na palube niekoľko premyslených a dôkladne navrhnutých odkladacích priestorov. Skrinka pred spolujazdcom má objem 9 litrov, čo je jedna z najlepších hodnôt v segmente a okrem iného pojme aj fľašu s objemom 1,5 litra. Vďaka otočnému ovládaču môže využívať aj klimatizáciu, ak je vo výbave vozidla. C3 Picasso má aj dve malé odkladacie Predstavujeme Citroën C3 PICASSO priehradky v blízkosti vodiča a spolujazdca. Menšia, vľavo na spodnej strane prístrojovej dosky, slúži na umiestnenie drobností ako napríklad diaľkové ovládanie na garážovú bránu. Druhá, oveľa väčšia, je nad dvierkami skrinky pred spolujazdcom. Obe priehradky majú protišmykový povrch, ktorý spĺňa dekoratívnu aj úžitkovú funkciu. Farba a štruktúra povrchu sa líšia podľa stupňa výbavy vozidla. Odkladacie priestory v dosahu vodiča dopĺňa ďalšia zatváracia skrinka v strede vrchnej časti prístrojovej dosky. Jej dvierka majú povrch svetlej farby a otvárajú a zatvárajú sa stlačením na určenom mieste. V aute sú aj držiaky na fľaše, dvierka, háčiky, vrecká. Viac ako minivan, naozajstné plnohodnotné vozidlo Kompaktné rozmery a minimalizovaný polomer otáčania robia z C3 Picasso obratné vozidlo, ktoré si s ľahkosťou poradí s každou nástrahou na cestách. Pokojné správanie sa karosérie je typické skôr pre väčšie autá. V ponuke motorov pre C3 Picasso sú dva nové zážihové motory novej generácie, VTi 95 a VTi 120, ktoré dopĺňajú osvedčené vznetové motory HDi 90 a HDi 110 FAP so známymi výkonmi. Modely s motormi HDi spadajú pod environmentálny program Airdream, ktorý má za úlohu vytvárať maximálne ohľaduplné autá voči životnému prostrediu. Citroën C3 Picasso má tri úrovne výbavy – Style, Confort a Exclusive. Cena tohto typu začína (s výbavou Style a motorom 1.4 VTi) pri sume 11 650 eur, z ktorej možno ešte odrátať 2000 eur pri akcii „šrotovné“. -cn- www.mot.sk 33

sedadiel môže trojdielny kryt batožinového priestoru<br />

schovávať jeho obsah, alebo sa dá, v prípade potreby,<br />

skryť pod podlahu. V spodnej polohe zväčšuje premenlivá<br />

výška podlahy objem batožinového priestoru.<br />

Balík výbavy Voyage je k dispozícii podľa stupňa<br />

výbavy. Vďaka sklopnému operadlu sedadla spolujazdca<br />

vedľa vodiča môže narásť dĺžka batožinového<br />

priestoru medzi nakladacou hranou a prístrojovou doskou<br />

až na 2,41 metra. Sklápanie prebieha taktiež jedným<br />

pohybom ruky po odistení ovládača na vrchu operadla.<br />

Ďalšou výhodou Pack Voyage je tunel na lyže.<br />

Obsahuje dva moduly. Prvý, plne integrovaný do operadla,<br />

sa môže sklopiť, aby tak vytvoril dvojdielnu plochu<br />

na umiestnenie napríklad prenosného DVD-prehrávača.<br />

Druhým modulom sú otváracie dvierka na prevoz<br />

dlhých predmetov bez potreby sklápania sedadiel, teda<br />

sa zároveň môžu v aute prepravovať štyri osoby. V balíku<br />

Voyage sa nachádzajú aj stolčeky v operadle predných<br />

sedadiel, s otvorom na umiestnenie pohárov, známe<br />

z lietadiel a čítacia lampička.<br />

Ako v bublinke<br />

Vodič a spolujazdec majú z nového C3 Picasso panoramatický<br />

výhľad na okolitý svet. Vďaka novátorskej<br />

technológií trojdielneho čelného skla, skrytým<br />

predným stĺpikom a vyššiemu posedu, má vodič z nového<br />

C3 Picasso bezkonkurenčný výhľad a vládne nad<br />

cestnou premávkou.<br />

Karoséria má také veľké presklenie, že vodič aj posádka<br />

si užívajú slnečný kúpeľ. Plocha presklenia zaberá<br />

aj s panoramatickou strechou 4,52 m 2 .<br />

Pohodu na palube zlepšujú aj jedinečné komfortné<br />

sedadlá a vynikajúce odhlučnenie priestoru pre posádku.<br />

Vnútorná dĺžka je 1663 mm, čo je na vrchole<br />

kategórie. Predné sedadlá s výškou 370 mm umožňujú<br />

podsunutie časti chodidiel osôb sediacich na zadných<br />

sedadlách a tým zlepšenie ich pohodlia. Priestor v zadnej<br />

časti ťaží z použitia tenkých sedadiel vodiča a spolujazdca<br />

vpredu. V oblasti pozdĺžneho priestoru znesie<br />

tento typ porovnanie aj s mnohými vanmi z vyšších tried.<br />

Komfortný priestor na kolená zlepšuje aj posuvná zadná<br />

lavica. Šírka v oblasti lakťov je najlepšia v segmente.<br />

Vpredu dosahuje 1,43 metra, vzadu 1,40 metra.<br />

C3 Picasso ponúka na palube niekoľko premyslených<br />

a dôkladne navrhnutých odkladacích priestorov.<br />

Skrinka pred spolujazdcom má objem 9 litrov, čo<br />

je jedna z najlepších hodnôt v segmente a okrem iného<br />

pojme aj fľašu s objemom 1,5 litra. Vďaka otočnému<br />

ovládaču môže využívať aj klimatizáciu, ak je vo<br />

výbave vozidla. C3 Picasso má aj dve malé odkladacie<br />

Predstavujeme<br />

Citroën C3 PICASSO<br />

priehradky v blízkosti vodiča a spolujazdca. Menšia,<br />

vľavo na spodnej strane prístrojovej dosky, slúži na<br />

umiestnenie drobností ako napríklad diaľkové ovládanie<br />

na garážovú bránu. Druhá, oveľa väčšia, je nad<br />

dvierkami skrinky pred spolujazdcom. Obe priehradky<br />

majú protišmykový povrch, ktorý spĺňa dekoratívnu<br />

aj úžitkovú funkciu. Farba a štruktúra povrchu sa líšia<br />

podľa stupňa výbavy vozidla. Odkladacie priestory<br />

v dosahu vodiča dopĺňa ďalšia zatváracia skrinka<br />

v strede vrchnej časti prístrojovej dosky. Jej dvierka<br />

majú povrch svetlej farby a otvárajú a zatvárajú sa<br />

stlačením na určenom mieste. V aute sú aj držiaky na<br />

fľaše, dvierka, háčiky, vrecká.<br />

Viac ako minivan, naozajstné plnohodnotné<br />

vozidlo<br />

Kompaktné rozmery a minimalizovaný polomer otáčania<br />

robia z C3 Picasso obratné vozidlo, ktoré si s ľahkosťou<br />

poradí s každou nástrahou na cestách. Pokojné<br />

správanie sa karosérie je typické skôr pre väčšie autá.<br />

V ponuke motorov pre C3 Picasso sú dva nové zážihové<br />

motory novej generácie, VTi 95 a VTi 120, ktoré<br />

dopĺňajú osvedčené vznetové motory HDi 90 a HDi<br />

110 FAP so známymi výkonmi. Modely s motormi HDi<br />

spadajú pod environmentálny<br />

program Airdream, ktorý má<br />

za úlohu vytvárať maximálne<br />

ohľaduplné autá voči životnému<br />

prostrediu.<br />

Citroën C3 Picasso má tri<br />

úrovne výbavy – Style, Confort<br />

a Exclusive. Cena tohto<br />

typu začína (s výbavou Style<br />

a motorom 1.4 VTi) pri sume<br />

11 650 eur, z ktorej možno ešte<br />

odrátať 2000 eur pri akcii<br />

„šrotovné“.<br />

-cn-<br />

www.mot.sk<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!