Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Predstavujeme<br />
Citroën C3 PICASSO<br />
« SPACEBOX »<br />
Najnovšie ovocie kreativity značky Citroën je zhmotnené do novátorských tvarov a pri minimálnych vonkajších<br />
rozmeroch ponúka maximum presvetleného vnútorného priestoru. Jeho schopnosť variability vnútorného<br />
priestoru je mimoriadne účinná a zároveň intuitívna. Rýchlo sa prispôsobí všetkým potrebám užívateľov a poskytne<br />
im prekvapujúci priestorový luxus. Citroën C3 Picasso ponúka budúcim zákazníkom plné priehrštie radosti<br />
z jazdy vďaka výkonným, úsporným a ekologickým motorom a výborným jazdným vlastnostiam.<br />
Vany C4 Picasso a Grand C4 Picasso sa stali v roku<br />
2008 najpredávanejšími typmi vo svojej triede a na<br />
ich úspechy chce nadviazať aj C3 Picasso. Ten bude<br />
schádzať len z výrobných liniek v slovenskom závode<br />
v Trnave. Ročne by sa malo dostať k zákazníkom<br />
110 000 vozidiel tohto očakávaného hlavného hrdinu<br />
svojho segmentu.<br />
Citroën C3 Picasso spája vďaka svojej novátorskej<br />
architektúre kompaktné vonkajšie rozmery a štedrý vnútorný<br />
priestor. S dĺžkou 4,08 m, šírkou 1,73 m a výškou<br />
1,62 m vstupuje do hry s kompaktnou prednou časťou<br />
a vertikálnou zadnou časťou, ktorá predznamenáva nebývalý<br />
vnútorný priestor, vrátane priestoru pre batožinu.<br />
S 500 litrami (podľa normy VDA) pod krytom batožinového<br />
priestoru a v 5-miestnej konfigurácii sa dostáva<br />
32 máj <strong>2009</strong><br />
na čelo vo svojom segmente. Po sklopení zadných sedadiel<br />
narastie objem batožinového priestoru na 1506<br />
litrov. V batožinovom priestore je do čalúnenia zabudovaná<br />
lampa. Osvetľuje batožinový priestor, a keď sa<br />
vytiahne, na 45 minút poslúži ako prenosný lampáš.<br />
Opätovne sa nabije z elektrickej sústavy vozidla pri bežiacom<br />
motore.<br />
Nápady na zjednodušenie života<br />
Citroën C3 Picasso prichádza s niekoľkými prepracovanými<br />
nápadmi v oblasti možností prispôsobenia<br />
vnútorného priestoru podľa aktuálnych potrieb za čo<br />
najkratší čas. Delené zadné sedadlá sa môžu nezávisle<br />
posúvať v rozpätí 150 mm, aby sa do auta pohodlne<br />
dostal všetok náklad a cestujúci. Pomocou sklápacieho<br />
mechanizmu na vrchu zadných sedadiel sa sedadlá dajú<br />
jedným pohybom ruky sklopiť do podlahy. Ovládanie<br />
je natoľko prepracované, že môže prebiehať aj z batožinového<br />
priestoru, samostatne pre každú časť operadla.<br />
Presun sedacej časti pri sklápaní operadiel prebieha<br />
úplne automaticky a simultánne. V spolupráci s meniteľným<br />
dnom batožinového priestoru vznikne úplne<br />
plochá rovná podlaha až po sedadlá prvého radu. Pomocou<br />
jednoduchej manipulácie sa môže dno nastaviť<br />
do dvoch rôznych úrovní. V hornej polohe dosahuje úroveň<br />
nakladacej hrany a šetrí tak majiteľov chrbát pri<br />
nakladaní batožiny. Pri sklopených zadných sedadlách<br />
vytvára dokonale rovnú plochu až po sedadlá prvého<br />
radu. Rovnú plochu zlepšujú aj magnetické úchytky na<br />
zadnej strane operadiel zadných sedadiel. Podľa polohy