25.02.2013 Views

Zespół lokalnego sterowania ZLS-2w, ZLS-2i, ZLS-2

Zespół lokalnego sterowania ZLS-2w, ZLS-2i, ZLS-2

Zespół lokalnego sterowania ZLS-2w, ZLS-2i, ZLS-2

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Zespół</strong> <strong>lokalnego</strong> <strong>sterowania</strong><br />

<strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong>, <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong>, <strong>ZLS</strong>-2


Cechy charakterystyczne<br />

<strong>Zespół</strong> <strong>lokalnego</strong> <strong>sterowania</strong> typu <strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong>, <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong> lub<br />

<strong>ZLS</strong>-2 jest przeznaczony do <strong>sterowania</strong>, sygnalizacji,<br />

kontroli stanu pracy i blokady przenośników taśmowych,<br />

stosowanych w górnictwie oraz w innych branżach<br />

przemysłu, szczególnie w strefach zagrożonych<br />

wybuchem metanu. Aparatura układu USPP z zastosowaniem<br />

zespołu <strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong>, <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong> lub <strong>ZLS</strong>-2 posiada<br />

następujące własności funkcjonalne:<br />

Zapewnia 3 rodzaje <strong>sterowania</strong>:<br />

– lokalne z blokadą od przenośnika odbierającego<br />

BLOK,<br />

– lokalne LOK,<br />

– centralne automatyczne CA.<br />

Umożliwia uzyskanie następujących rodzajów pracy:<br />

– transport urobku przy sterowaniu CA, LOK, BLOK<br />

(ruch taśmy w jednym kierunku),<br />

– jazda ludzi przy sterowaniu CA, LOK, BLOK (ruch<br />

taśmy w jednym kierunku),<br />

– rewizja, naprawy, niezależnie od rodzaju <strong>sterowania</strong><br />

(ruch taśmy w dwóch kierunkach),<br />

– transport materiałów przy sterowaniu LOK, BLOK<br />

(ruch taśmy w jednym kierunku) z blokadą <strong>sterowania</strong><br />

CA.<br />

Umożliwia współpracę z systemami łączności głośnomówiącej.<br />

Zapewnia emisję akustycznego sygnału ostrzegawczego<br />

w czasie nie krótszym niż 5 s, przed<br />

uruchomieniem przenośnika.<br />

Zapewnia, przy współpracy z łącznością głośnomówiącą,<br />

emisję akustycznych sygnałów o częstotliwości<br />

600 Hz:<br />

– zaciągnięcia wyłącznika awaryjnego - około 5s,<br />

– sczepienia styków stycznika - przerywany z częstotliwością<br />

1 Hz,<br />

– zadziałania czujnika temperatury - jak dla sczepienia<br />

styków stycznika, emitowany w czasie<br />

działania czujnika temperatury.<br />

Zapewnia awaryjne zatrzymanie przenośnika z dowolnego<br />

miejsca, wzdłuż jego trasy.<br />

Zapewnia ponowne uruchomienie przenośnika po<br />

jego awaryjnym zatrzymaniu dopiero po odblokowaniu<br />

wyłącznika awaryjnego.<br />

Zapewnia kontrolę czasów:<br />

– zadziałania wyłączników kopalnianych napędu<br />

przenośnika,<br />

– rozruchu przenośnika.<br />

Wyłącza napęd przenośnika z opóźnieniem 3 s,<br />

jeżeli V ≤ 0,7 Vn lub bezzwłocznie przy wzroście<br />

prędkości powyżej 1,2 Vn.<br />

Zapewnia sygnalizację stanu czujników, wyłączników<br />

awaryjnych, bramkowych i urządzeń samogaszących.<br />

Umożliwia sygnalizację numeru do 30 (<strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong>) lub<br />

do 15 (<strong>ZLS</strong>-2) zaciągniętego wyłącznika awaryjnego.<br />

Zapewnia sygnalizację optyczną załączenia napięcia<br />

zasilania oraz blokady samoczynnego rozruchu<br />

po zaniku i powrocie napięcia zasilania.<br />

Posiada sygnalizację optyczną uprawnienia centralnego.<br />

Umożliwia sterowanie przenośnika z napędem<br />

wielosilnikowym.<br />

Zapewnia przy zastosowaniu rozruszników tyrystorowych<br />

do przenośnika:<br />

– kontrolę nastawionego czasu rozruchu tyrystorowego<br />

i blokadę z chwilą jego przekroczenia,<br />

– kontrolę prędkości taśmy z chwilą zakończenia<br />

rozruchu tyrystorowego i blokadę przy braku<br />

w tym momencie prędkości znamionowej.<br />

DANE TECHNICZNE<br />

<strong>Zespół</strong> <strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong> wyposażony w iskrobezpieczny modem<br />

telefoniczny, przystosowany jest do monitorowania<br />

pracy przenośnika na powierzchni kopalni.<br />

<strong>Zespół</strong> <strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong> umożliwia przesyłanie linią transmisji<br />

cyfrowej informacji z wskaźników cyfrowych umieszczonych<br />

na płycie czołowej zespołu sterującego. Dla<br />

systemów USPP-1, USPP-18 modem telefoniczny<br />

należy zabudować w zespole przy wysypie, pozostałe<br />

zespoły należy wyposażyć w moduł wtórnika separującego.


Dane techniczne<br />

typy <strong>ZLS</strong>-2W, <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong>, <strong>ZLS</strong>-2<br />

Stopień ochrony obudowy IP 54<br />

Zakres temperatury pracy 0 ÷ 40ºC<br />

Wymiary zewnętrzne (z zasilaczem) 430 x 456 x 232mm<br />

Masa (z zasilaczem ZSI-6) 25kg<br />

Wilgotność względna powietrza max 95 %<br />

Napięcie zasilania:<br />

– pobór prądu stałe, stabilizowane<br />

– (z zasilacza ZSI-6) +12V, 260mA + 4 V, max 100mA<br />

– przemienne amplitudzie 13Vpp, 2mA<br />

Rysunek wymiarowy<br />

<strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong> <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong> <strong>ZLS</strong>-2


Cecha budowy<br />

przeciwwybuchowej<br />

I M2 Ex ib I (<strong>ZLS</strong>-2, <strong>ZLS</strong>-<strong>2i</strong>, <strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong> z WSTD)<br />

I M2 (M1) Ex ib [ia] I (<strong>ZLS</strong>-<strong>2w</strong> z SM-AM5)<br />

Certyfikat badania typu WE:<br />

KDB 05ATEX 050

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!