Türk Demir Çelik Sanayii İçin Strateji Önerileri - Devlet Planlama ...
Türk Demir Çelik Sanayii İçin Strateji Önerileri - Devlet Planlama ...
Türk Demir Çelik Sanayii İçin Strateji Önerileri - Devlet Planlama ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Koca <strong>Türk</strong> <strong>Demir</strong> <strong>Çelik</strong> <strong>Sanayii</strong> <strong>İçin</strong> <strong>Strateji</strong> <strong>Önerileri</strong>: Bütünleşme ve Ortak Girdi Temini<br />
olarak şekillenmektedir. Uzun ürün talebi ise inşaat ve altyapı gibi bazı sektörlerdeki<br />
gelişmelere bağlı olarak ortaya çıkmaktadır. Dünya hurda piyasası demir çelik<br />
sektöründeki gelişmelerin yanında, hurda ihracatını kısıtlamaya yönelik önlemler<br />
başta olmak üzere pek çok başka faktörden de etkilenmektedir.<br />
Dünyada hurda ticareti İkinci Dünya Savaşı sonrasında, yeniden oluşan Japon<br />
demir çelik sanayiine girdi sağlamak üzere ABD’den Japonya’ya hurda taşıyan<br />
gemiler ile başlamıştır. Güney Kore ve Pasifik Bölgesindeki diğer ülkelerdeki çelik<br />
sanayiileri de ABD hurdasına bağlı elektrik ark ocaklı tesisler ile kurulmuşlardır. AB<br />
uzun süre uluslararası hurda ticaretinin dışında kalmış, daha sonra Hollanda,<br />
Almanya, Belçika ve İngiltere’de büyük liman kapasitelerinin kurulması ile birlikte<br />
AB de dünya hurda pazarlarına girmiştir.<br />
Dünya hurda ticaretinin bölgesel dağılımına bakıldığında, Kuzey<br />
Amerika’nın hurda açısından eskiden beri net ihracatçı bir yapıya sahip olmasına<br />
rağmen, hurda pazarlarındaki ağırlığının gittikçe azaldığı görülmektedir. AB ise,<br />
İtalya ve İspanya gibi EAO teknolojisi ile üretim yapan tesislerin üretimdeki payının<br />
yüksek olduğu ülkeler nedeniyle hurda pazarında genel olarak net ithalatçı bir<br />
durumda bulunmaktadır. AB ülkeleri kendi içlerinde de önemli miktarlarda hurda<br />
ticareti yapmaktadır.<br />
Asya Bölgesi hurda ticaretinde en büyük net ithalatçı konumundadır.<br />
Japonya, çelik sektöründeki dalgalanmalara bağlı olarak bazen net hurda ihracatçısı,<br />
bazen de net hurda ithalatçısı olmuştur. Asya bölgesinde ülkeler, Japon hurdasını,<br />
taşıma maliyetinin göreceli olarak düşük olması nedeniyle yoğun biçimde talep<br />
etmektedir. Bir yandan da, Japonya’daki entegre tesislerde hurda tüketimi<br />
artmaktadır. Bunun nedeni, hurdadan çelik üretiminin demir cevherinden çelik<br />
üretimine kıyasla daha az CO2 emisyonuna yol açmasıdır.<br />
Çin dünyanın en büyük hurda ithalatçılarından biri olma özelliğini<br />
korumaktadır. Çin demir çelik sanayiinde son yıllarda önemli kapasite artışları<br />
gözlenmekte ve büyük modernizasyon yatırımları yapılmaktadır. Çin’deki bazı eski<br />
yüksek fırınlar modern ark ocaklı fırınlar ile değiştirilmektedir. Çin hurda ithalatının<br />
büyük bölümünü ABD’den gerçekleştirmektedir.<br />
22
Change language