Hidrolik&Pnömatik Dergisi Mayıs-Haziran 2023 Sayi125

www.hidrolikpnomatik.com 

Yeni Devre D Braklabilir 

kiz Akl Kamyon Pompas 

Hidrolik Hortum Bilgisi 

Yeni SLP13 Solenoid Kartu 

Valfi 

Say›125 

Hidrolik&Pnömatik Sektörünün İlk Dergisi


Mays - Haziran 2023 

1

İÇİNDEKİLER 

4malat Sanayi, WIN EURASIA Çats Altnda Buluuyor 6 

4Döküm Sektöründe Yenilikler NEWCAST 2023’de Sergilenecek 10 

4Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi Biliim Vadisi’nde Düzenleniyor 14 

4Rayl Sistemler Sektörü Eurasia Rail’de Bir Araya Geliyor 16 

4MMB EYE Projesi ile Gençlere stihdam Kaplar Açlyor 18 

4Otomotiv Sanayii Dernei, lk 4 Aylk Verileri Açklad! 20 

4Makine hracat lk 4 Ayda 9,2 Milyar Dolar 22 

4Atlas Copco Endüstriyel Teknik Ergonomik Ürün Portföyü le Gücü Artrrken 

Titreimi Azaltyor 28 

4Applied Motion Products, Yeni CSM Konveyör Akll Motorunu Piyasaya Sürdü 30 

4UFS Serisi Filtrasyon Ve Soutma Sistemi 32 

4UMB Haval Ya Soutucu 32 

4Parker'n Yeni Devre D Braklabilir kiz Akl Kamyon Pompas 34 

4AVENTICS Serisi AF2 Ak Sensörleri 36 

4Festo VZXA Açl Yatakl Vanalar Kullanm Kolayl için Tasarland 38 

4Danfoss Power Solutions'n Yeni SLP13 Solenoid Kartu Valfi, Daha Az Güç 

Tüketirken Daha Fazla Ak Salar 40 

4Hidrolik Hortum Bilgisi 42 

4Kompresörlerde Kontrol Stratejileri 44 

2 Mays - Haziran 2023 www.hidrolikpnomatik.com



3

BİZDEN 

Akkan Gücü ve Hareket kontrol Teknolojileri Sektörünün 

ilk yaynlanan Hidrolik&Pnömatik Dergisinin 

Mays - Haziran says ile beraberiz. 

malat Sanayi 29’uncu kez WIN EURASIA Çats 

Altnda Bulumaya Hazrlanyor 

Akkan teknolojileri olaran çok geni bir kitleye, farkl sektörlere hitap 

eden bir faaliyet alanlar olduunu belirten AKDER - Akkan Gücü Derne- 

i Bakan Yardmcs Mark Minasyan, sektörün i hacmine ve geleceine 

dair tespitlerde bulundu: “2021 yl için hidrolikteki Türkiye’deki i hacmi 

400 milyon Euro civarnda ve pnömatikte ise 156 milyon Euro civarnda 

olduunu hesapladk. Geçen yl bu rakamlardaki deiikliin yaklak yüzde 

4 kadar yukar yönlü olduunu görebiliyoruz. 2023 yl için geçen yldan 

biraz daha yüksek seyreden bir hacim yakalayabileceimizi öngörüyoruz. 

2024 ve 2025 yllarnda ise yükselen bir grafik hedefimiz ya da hayalimiz 

var diyebiliriz.” eklinde konutu. WIN EURASIA, AKDER i birliine de 

vurgu yapan Minasyan, her iki kurum arasndaki i birliinin sadece WIN 

EURASIA ile snrl olmadn AKDER, MMO ve Hannover Fairs Turkey Fuarclk 

i birlii ile sektörü gelecee tayan HPKON Kongre ve Fuar’n düzenlediklerini 

belirtti. Minasyan bu yl da WIN EURASIA’da sektörü bilgilendirme 

amaçl bir panel düzenleyeceklerini sözlerine ekledi. 

MMB EYE Projesi ile Gençlere stihdam Kaplar Açlyor 

Gençleri gelecee hazrlayan EYE Projesi ile eitim ve istihdam hayatnda 

yer almayan 22-29 ya aralndaki gençlere dijital beceriler ve sektörel 

bilgiler sunulmas hedefleniyor. MMB tarafndan hayata geçirilen ve 

Avrupa Brilii tarafndan desteklenen EYE projesinin imza töreni MMB 

Koordinatör Bakan Adil Pelister ve AB ve Mali Yardmlar Dairesi Bakan 

Süreyya Erkan’n katlmyla Ankara’da gerçekletirildi. 

Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi Biliim Vadisi’nde Düzenleniyor 

Otomotiv Ana Sanayi ile OEM ve Tier1 + Tier2 üreticileri “Otomotiv Sanayinin 

Orta Yerinde” bir araya geliyor. 

Otomotiv Ana Sanayi ile OEM ve Tier1 + Tier2 üreticileri, yerli ve yabanc sektör 

temsilcileri “Otomotiv Sanayinin Orta Yerinde”, Biliim Vadisi, Gebze-Kocaeli’nde 

8-9 Kasm 2023 tarihlerinde bir araya gelecek. 

Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi’nde, otomotiv endüstrisinin liderlerini, 

üreticilerini, tedarikçilerini, ilgili tüm kurum ve paydalarn, otomotiv mühendisleri, 

üretim mühendislikleri ve satn alma uzmanlaryla birlikte, sektördeki hzl 

ve kökten deiimlere, kapasite artlar ve yeni yatrmlaryla annda cevap veren 

Türk irketlerin, global müterilerinin sürdürülebilirlik beklentilerine hazr 

olduklarn bir kez daha vurgulayaca bir zirve hedefliyor..Detayl bilgi için: 

www.otomotivproseslerizirvesi.com 

Yeniden buluana kadar hoça ve salçakla kaln.... 

Ahmet Pelit 

ahmet@ajansmik.com 

İlk Yayına Başlama Tarihi Eylül 2002 

‹m ti yaz Sa hi bi Ah met Pe lit 

So rum lu Ya z› ‹fl le ri Mü dü rü 

Genel Koordinatör 

Editör 

Rek lam Gru bu 

Muhabir 

Abone Sorumlusu 

Ha z›r l›k&Ta sa r›m 

Hukuk Danşmanı 

Sel ver Pe lit 

Emel fien yüz 

Oğuz Can Pelit 

Can Çeçen 

İsmail Pelit 

Mehmet Can Pelit 

Ajans Mik Medya 

Av. Başak Pelit 

Bas k› 

Şan Ofset 

HamidiyeMah. Anadolu Cad. No:50 

Kağıthane -‹stanbul Tel:0212 289 24 24 

Ya y›n Tü rü Ye rel-Sü re li Ya y›n 

Da €› t›m 

Kar go 

Hukuk Dan›flmanı 

Avukat Başak Pelit 

basakpelit@istanbul.av.tr 

Yay›n Dan›flma Kurulu 

Fikret Dalk›ran 

Hipafl 

Cengiz Celep 

Entek Pnömatik 

fiemsettin Ifl›l 

Rota Teknik 

Dr. Ahmet Dinçer 

Anet Hidrolik 

İlham Çelebi 

HKTM 

Cengiz Meriç 

MP Hidrolik 

Güner Çelikayar 

MOOG 

Yönetim Merkezi 

AJANSMİK FUARCILIK VE MEDYA HİZ. LTD ŞTİ. 

Maslak Mahallesi Meydan Sokak Veko Giz Plaza Blok No:3 

İç Kapı No: 85 Maslak P.K.34485 Sarıyer İstanbul Türkiye 

Tel : +90 212 222 93 71 

Whatsapp : +90 554 498 18 78 


e-mail: info@hidrolikpnomatik.com 

Al man ya Tem sil ci si 

EI SE NAC HER ME DI EN 

WELC KERSTR.22 D-53113 BONN 

Pho ne: +49 0228 24 99 860 • Fax: +49 0228 65 00 76 

e-ma il:in fo@ei se nac her-me di en.de 

İtalya Tem sil ci si 

CASIRAGHI INTERNATIONAL ADVERTISING 

Via Cardano 81 - 22100 Como (Italia) 

Tel. +39 031 261407 Fax +39 031 261380 

www.casiraghi.info 

Tayvan Tem sil ci si 

Ringier Trade Media Ltd. 

9F-2, No. 200, Zhongming Rd., North District, 

Taichung 404, Taiwan 

Tel: +886 4 2329 7318 

sydneylai@ringier.com.hk 

Hidrolik&Pnömatik Dergisi 

Mayıs - Haziran 2023 Sayı:125 

Fi ya t›: 100 - ‹ki ay da bir ya y›n la n›r 

ISSN 1303-6386 © Hidrolik&Pnömatik Dergisi 

Bas k› Ye ri ve Ta ri hi: ‹s tan bul - 22 Mayıs 2023 

Der gi miz de ya y›n la nan ya z› lar da ki gö rüfl ler 

ya zar la ra, rek lam lar da ki so rum lu luk rek lam 

ve re ne ait tir. 

© Hidrolik&Pnömatik Dergisindeki ya z› ve fo to€ raf lar 

izin siz kul la n› la maz. 

4 Mays - Haziran 2023 

www.hidrolikpnomatik.com



5

HABER 

İmalat Sanayi, WIN EURASIA Çatısı 

Altında Buluşuyor 

7-10 Haziran 2023 tarihleri arasnda 

“Endüstri gelecekle buluuyor” 

mottosuyla stanbul Fuar Merkezi’nde 

29’uncu kez imalat sanayini 

ayn çat altnda buluturacak WIN 

EURASIA – World of Industry Fuar’na 

dair son gelimeler ve gerçekleecek 

etkinlikler, stanbul Marriott 

Otel ili’de düzenlenen basn 

toplants ile kamuoyuna duyuruldu. 

Toplantda imalat sanayinin 

otomasyon ve robotik teknolojilere 

dönüümünde WIN EURASIA’nn 

oynad rol ve sektörlere verdii 

destek konuuldu. 

WIN EURASIA 2023 Fuar Basn 

Toplants, Hannover Fairs Turkey 

Fuarclk A. Genel Müdürü Annika 

Klar ve Genel Müdür Yardmcs Belks 

Ertakn’n ev sahipliinde; sektörün 

önde gelen sivil toplum örgütleri 

MAKFED – Türkiye Makina 

Federasyonu, ROBODER-Robotik 

ve Yüksek Teknolojili Üretim Sistem 

Entegratörleri Dernei, TÜYDER - 

Tüm Yüzey lemler Dernei, ENO- 

SAD - Endüstriyel Otomasyon Sanayicileri 

Dernei, AKDER - Akkan 

Gücü Derne, ve ETMD - Elektrik 

Tesisat Mühendisleri Dernei ile 

sektör temsilcileri ve basn mensuplarnn 

katlmyla gerçekleti. 

WIN EURASIA ENDÜSTRY GELE- 

CEKLE BULUTURUYOR 

Toplant Hannover Fairs Turkey Fuarclk 

A. Genel Müdürü Annika 

Klar’n açl konumas ile balad. 

Klar, “WIN EURASIA, imalat sanayinin 

geleceine yön veren, belirleyen 

bir fuar. Bu nedenle bu ylki 

mottomuzu “Endüstri gelecekle buluuyor” 

olarak belirledik. Çünkü 

dünya ksaca ikiz dönüüm olarak 

da niteleyebileceimiz yeil ve dijital 

dönüüm sürecine girmi durumda. 

malat sanayinin otomasyona 

ve robot kullanmna geçii artk 

bir tercih deil gereklilik haline gelmi 

durumda. HANNOVER MES- 

SE’nin bölge pazarndaki temsilcisi 

olan WIN EURASIA olarak biz iletmelere 

bu geçile ilgili her türlü deneyimi 

sunmaya ve firmalarmz 

araclyla tüm ihtiyaçlarn 360 derece 

karlamaya hazrz.” dedi. 

MALAT SANAYSNDE DÖNÜÜM 

SÜREC TÜRKYE ÇN ÖNEML BR 

FIRSAT 

Halihazrda arlkl olarak geleneksel 

üretim modellerini kullanmakta 

olan Türkiye’nin, Endüstri 4.0 teknolojilerini 

üretim süreçlerine dahil 

etmede önemli bir frsat yakalam 

durumda olduuna dikkat çeken 

Annika Klar öyle devam etti: “Türkiye 

kendi imalat sanayisinde dönü- 

ümü salayacak teknolojileri gelitiren, 

üreten çok baarl firmalara 

sahip. Dolaysyla büyük çounluu 

WIN EURASIA katlmcs, ziyaretçisi 

olan firmalarmz açsndan yeni 

ufuklar açabilecek büyük potansiyel 

bir pazar. Rakamlar da buna iaret 

ediyor. Endüstri 4.0 sürecine dahil 

etmek için Türkiye’deki üreticilerin, 

10 yllk süreçte ylda yaklak 10 ila 

15 milyar liralk yatrm yapmas gerektii 

öngörülüyor. Bu dönüümün 

üretim verimliliine tahmini katks 

ise 50 milyar lira civarnda.”. 

500’Ü AKIN KATILIMCI 27 BN M2 

NET FUAR ALANINDA 39 BN A- 

KIN ZYARETÇYLE BULUACAK 

7-10 Haziran’da stanbul Fuar Merkezi’nde 

yaplacak WIN EURASIA’da 

katlmc ve ziyaretçileri neler beklediini 

aktaran Hannover Fairs Turkey 

Fuarclk A. Genel Müdür Yardmcs 

Belks Ertakn ise WIN EU- 

RASIA’nn imalat sanayi için bu yl 

milyonlarca dolarlk ticaret hacmi 

salamay hedeflediini söyledi. Ertakn, 

“Endüstri gelecekle buluuyor” 

mottosu ile imalat sanayinin 

tüm paydalarn 4 gün süreyle ayn 

çat altnda buluturacaz. Fuarmz 

Avrasya bölgesinde imalat sanayini 

bir araya getiren tek fuar olma ayrcalna 

sahip. Fuar alan büyüklü- 

ümüz net olarak 27 bin m2 ve toplam 

6 salonda Türkiye, Avrupa, Asya 

ve Orta-Dou bölgelerinden 500’ün 




7

HABER 

üzerinde katlmc firmamz ve Almanya, 

Tayvan, Çin ve Kore pavilyonlarmz 

bulunuyor. Dünya genelinden 

ortalama 100 ülkeden 39 binin 

üzerinde sektör profesyonelinin 

WIN EURASIA’y ziyaret etmesini 

bekliyoruz” dedi. Ertakn, ihracat 

odakl bir fuar olarak her yl olduu 

gibi Makine hracatçlar Birlii (MA- 

B) ve Türkiye Makina Federasyonu 

(MAKFED) i birlii ile Alm Heyeti 

Program’na ev sahiplii yaplacan 

belirtti ve Alm Heyeti Programmz 

kapsamnda ran, talya, Cezayir 

bata olmak üzere 10 hedef ülkeden 

200 satn almacnn WIN EURA- 

SIA’da üretici ve ithalatç firma yetkilileri 

ile bir araya geleceini ifade 

etti. 

MALAT SANAYNDEN WIN EURA- 

SIA’YA TAM DESTEK 

Sektöründe bölgenin en büyük ve 

en uzun soluklu uluslararas sanayi 

fuar olan WIN EURASIA, bu yl çats 

altndaki tüm sektörlerin evrimlemesinde 

kritik rol üstlenen ve dijitalizasyonun 

gelecei olan Endüstri 

4.0 ile Robotik Otomasyon için 

gelecek 3 mega trend olan; Metaverse, 

Endüstri 4.0 ve Hiper-Otomasyona 

odakland. Açl konumalarnn 

ardndan bu kapsamda 

WIN EURASIA Özel Etkinlikler ve 

Teknoloji çerik Yöneticisi Murat Bayazt’n 

moderatörlüünde WIN EU- 

RASIA 2023 “Endüstri Gelecekle Buluuyor” 

Oturumu’na geçildi. WIN 

EURASIA’nn stratejik partnerleri 

MAKFED, ROBODER, TÜYDER, 

ENOSAD, AKDER ve ETMD bakan 

ve üst düzey yöneticilerinin söz ald- 

oturumda, WIN EURASIA’nn imalat 

sektörüne katks konuuldu. 

MAKNE SEKTÖRÜ EKONOMMZ 

ÇN STRATEJK ÖNEME SAHP 

lk sözü alan MAKFED - Türkiye Makina 

Federasyonu Genel Sekreteri 

Zühtü Bakr, “Makine sektörünün 

dünya ticaretine olan katksna dikkat 

çekti. Bakr, “ 2021 kesinlemi 

rakamlarna göre; dünyada 22 trilyon 

ihracat yapld. Bunun 2,5 trilyonu 

dorudan makinalardan olu- 

uyor, ondan daha fazlas yüzde 

15’in üzerindeki bir rakam ise elektrikli 

teçhizatlar ve makinalar. Motorlu 

kara tatlar içerisinde traktörleri 

de aldnz zaman dünya ticaretinin 

yüzde 30’unu merkezinde makineler 

olan teknoloji endüstrileri 

oluturuyor. Makine sektörü ekonomimiz 

için stratejik öneme sahip. 

2022 ylnda makine ihracatnda 

25,5 milyar dolarla rekor krld, fakat 

ithalat da ayn hzla büyüyor. Yatrmlar 

çok önemli. Dünyada her 

sene 5 trilyon dolar civarnda makine 

teçhizat yatrm oluyor. Pandemiye 

ramen 2019’un son çeyreinden 

bugüne kadar makine teçhizat 

yatrmlar hep yukarda. 3 çeyrek 

süresince yüzde 30’un üzerinde büyüme 

gördük” dedi. WIN EURA- 

SIA’nn sektöre katksna deinen 

Bakr, “WIN EURASIA’y dünyann 

teknoloji arenas HANNOVER MES- 

SE’nin Türkiye yansmas olarak görüyor 

ve makine sektörünün geliimi 

için destekliyoruz.” dedi. 

WIN EURASIA ÖN GÖSTERMNDE 

GELECEN TEKNOLOJLER LK KEZ 

TANITILDI 

”WIN EURASIA ÖN GÖSTERM’ 

kapsamnda Mitsubishi Electric 

Türkiye, Leuze Türkiye, Festo Türkiye, 

HTC Türkiye ve Entek Otomasyon, 

basn toplants fuaye alannda 

ürün ve çözümleri ile yer 

alrken, “Mitsubishi Electric Türkiye; 

Üretken Yapay Zeka (Midjourney) 

ve Robot Entegrasyonu” – 

“Festo Türkiye & HTC Türkiye i birliiyle 

Metaverse” konulu demo 

gösterimleri gerçekletirdi. 

Hannover Fairs Turkey Fuarclk A. 

tarafndan düzenlenen WIN EURA- 

SIA – World of Industry Fuar, imalat 

sanayi için salad ticari i birli- 

i frsatlarnn yannda sektörün geleceinin 

teknolojilerini konuabildii, 

deneyimleyebildii önemli bir 

ortak buluma platformu olma misyonunu 

da üstleniyor. Fuarda bu yl 

da uzman keynote konumaclarn 

sektöre dair en yeni teknolojileri ve 

en güncel konular gündeme tayacaklar 

uluslararas nitelikli Robotik 

Konferans gibi, konferanslar, paneller 

ve seminerler yer alyor. Ayrca, 

Endüstri 4.0 Pavilyonu, Dijital 

Fabrikalar Özel Alan, 5G Arena, 

5G&Endüstri Forum Alan gibi özel 

tema konsepti ile yerinde pazar 

aratrmas, sektörel yenilikleri kefetme, 

gelecein parças olma imkânlar, 

katlmc ve ziyaretçilere 

WIN EURASIA’nn sunduu ayrcalklar 

arasnda yer alyor. 




9

HABER 

Döküm Sektöründe Yenilikler 

NEWCAST 2023’de Sergilenecek 

NEWCAST'ta, dünyann her yerinden 

dökümhaneler, karar vericilere ve tasarmclara 

yenilikçi döküm prosedürlerinin 

ve ürünlerinin tüm çeitliliini 

gösterecek. Döküm endüstrisinin 

uluslararas performans ovu olarak 

NEWCAST'n önemi, özellikle artan 

sayda katlmcya yansyacaktr. Bugünkü 

haliyle NEWCAST 2023, 

2019'dan daha büyük olacak. Böylece 

NEWCAST, GIFA dökümhane ticaret 

fuarnn ideal karl olacak. 

NEWCAST'in uluslararas seçkin konumu, 

ziyaretçiler arasndaki yüksek 

yabanc oranyla da belgelenecektir, 

örn. Geçen sefer yüzde 34'ü Almanya'dan, 

yüzde 37'si Avrupa'dan ve 

yüzde 29'u Avrupa dndan geldi. 

Messe Düsseldorf'ta Portföy Metaller, 

Enerji ve Otonom Teknolojiler 

Direktörü Malte Seifert, "Böylece 

NEWCAST, potansiyel yabanc müterilerle 

de görümelere girmek için 

esiz bir frsat sunacak" dedi. Çünkü 

dikkat çeken bir dier özellik ise 

NEWCAST ziyaretçileri arasnda karar 

vericilerin orannn yüksek olmas 

olacak. 2019'da her be ziyaretçiden 

biri i, kurum veya bölüm yönetiminden 

geldi. 

Dökümdeki yenilikler, tüm büyüme 

alanlarndaki endüstriyel katma de- 

er için olaanüstü bir öneme sahiptir. 

Malte Seifert, "Tüm Bright World 

of Metals gibi, NEWCAST de her zaman 

mevcut endüstriyel zorluklarn 

bir temsili ve bunlara yönelik çözümlerin 

bir bileenidir," diye devam etti. 

"Döküm endüstrisindeki yenilikler 

olmadan elektromobiliteye geçi, 

enerji dönüümü ve endüstrinin karbondan 

arndrlmas, günümüzün 

zorluklarn karlamak mümkün olmazd." 

GIFA, METEC, THERMPRO- 

CESS ve NEWCAST. Bright World of 

Metals'in tamam gibi, NEWCAST da 

metal sektörlerindeki mevcut ve yeni 

zorluklar her zamankinden daha 

güçlü bir ekilde yanstacak. Fuarn 

büyük önemi, özellikle BDG, VDG ve 

Messe Düsseldorf'tan uzmanlardan 

oluan bir komitenin döküm alanndaki 

en olaanüstü baarlar onurlandraca 

NEWCAST Ödülü'nün sunumuyla 

vurgulanacak. 

NEWCAST, dökümhanelere ürünlerinin 

sistemle ilikisini göstermeleri için 




11

HABER 

bir sahne salayacaktr. Dökümler, 

hemen hemen tüm endüstriyel alanlarda 

kilit bileenleri oluturur. Hafif 

otomobil yapm ve yenilenebilir 

enerjiler için dökümler geçmite 

NEWCAST'n gündeminde yer alrken, 

endüstrinin karbondan arndrlmasnn 

zorluklarnn yan sra elektromobilite 

ve iklim nötr s teknolojisine geçile 

birlikte yeni konular ve zorluklar 

eklenecek. "Bir ekillendirme prosedürü 

olarak dökümün gücü ve yenilikçilik 

potansiyeli burada açkça gösterilmektedir. 

Metalik döküm malzemelerinin 

malzeme çeitlilii, kayp kalplar 

ve metalik titremeler içeren çok 

sayda klasik ve yeni döküm prosedürleri 

ve tamamlayc yeni üretimin kabul 

edilen tamamlaycs ile" eklemeli 

imalat, dökümhaneler gibi yöntemler 

o kadar geni bir yelpazede yenilikler 

yaratyor ki, GMTN 2023'e gelen her 

ziyaretçinin NEWCAST' ziyaret etmesini 

ancak acilen tavsiye edebilirim." 

NEWCAST, dökümde inovasyonun 

tüm yönleri için bir platform olacak 

ve yenilikçi döküm prosedürlerinin 

ve ürünlerinin tüm yelpazesini gösterecek. 

Yalnzca geleneksel araç yapm 

için deil, ayn zamanda e‐mobilite 

için döküm ve ayrca havaclk endüstrisi 

ile makine ve tesis mühendislii 

için hassas dökümler. Tbbi 

teknoloji için telkari döküm çinko bileenden 

hafif e‐motor muhafazas 

araclyla yüksek yük tama kapasiteli 

dökme demirden yaplm ve 

tonlarca arla sahip rotor göbeine 

kadar döküm bileenleri tüm endüstriyel 

büyüme pazarlar için yenilikçi 

döküm prosedürleri ve metalik 

döküm malzemeleri. 

Yeni teknolojiler, döküm sektörü için 

yeni potansiyellerin kaplarn aralyor. 

Örnein, dolayl eklemeli 3D bask 

prosedürleri, metal döküm için kum 

kalplar ve maçalar üretirken maksimum 

geometrik özgürlüe izin verir. 

Hassas döküm için plastik hassas döküm 

modelleri, yeni prosedürlerin kurulu 

fabrikasyon süreçlerine baarl 

bir ekilde entegre edilmesiyle sonuçlanmaktadr. 

Sadece döküm kullananlarn deil, 

bir ekillendirme ilemi olarak döküm 

yapmakla ilgilenen tüm ziyaretçilerin 

NEWCAST'n salonlarn gezmeleri 

tavsiye edilmelidir. Özellikle, tüm endüstriyel 

sektörlerdeki tasarmclar, 

yerinde ve somut nesne üzerinde 

farkl döküm prosedürlerinin potansiyeli 

konusunda kendilerini ikna edebileceklerdir. 

Yerçekimiyle kum dökümden 

basnçl döküm ve düük basnçl 

döküm yoluyla hassas döküme kadar 

kantlanm endüstriyel prosedürler, 

prototip ve küçük ölçekli seri alanlarnda 

eklemeli imalat gibi yeni teknolojilerin 

yannda yer alacaktr. NEW- 

CAST'teki stantlarnda dünyann dört 

bir yanndan gelen uluslararas uzmanlar 

ziyaretçilerin sorularn yantlayacak. 

Konuya aina olmayan insanlar, 

tek tek döküm prosedürlerinin ve 

malzemelerinin güçlü yanlar hakknda 

baka hiçbir yerde somut nesneden 

daha iyi açklamalar alamayacak 

ve ayn zamanda dökümü tüm olaslklaryla 

birlikte bir fabrikasyon prosedürü 

olarak heveslendireceklerdir. 

Tüm endüstri ve dolaysyla Messe 

Düsseldorf ve NEWCAST'teki katlmclar 

için bir görev, iklim nötrlüünün 

hedefidir. Elbette bu, enerji ve hammadde 

güvenlii gibi oldukça güncel 

konular da içeriyor. Döküm prosedürlerinin 

rakip imalat prosedürlerine 

göre net art noktalar, enerji verimlilii 

ve net ekillere yakn karmak 

geometrileri bile üretebilme avantajdr. 

Buradaki ecoMetalsTrails çerçevesinde 

yenilikçi irketler, CO2 içermeyen 

üretime kadar sürdürülebilir 

ve düük CO2'li üretime giden yollar 

gösterecek. Dekarbonizasyonun amac, 

özellikle yeni dijital teknolojiler ve 

yapay zeka tarafndan destekleniyor. 

Böylece NEWCAST'teki ürünler, eco- 

MetalsInitiative çerçevesinde katlmclar 

ve Messe Düsseldorf tarafndan 

ele alnacak olan öncü sürdürülebilirlik 

yönleriyle de karakterize edilecek. 

Messe Düsseldorf, GIFA, NEWCAST 

ve THERMPROCESS ile dünyann herhangi 

bir yerindeki tüm döküm sektörünün 

en kapsaml performans gösterisini 

sunmakla kalmayacak, ayn zamanda 

zamann yakc sorular hakknda 

toplant ve tartma forumlar 

da sunacak. Seifert, "Bu yl, iklim nötrlüüne 

ilikin hükümler de dikkate 

alndnda, karbondan arndrma ve 

döngüsel ekonomiye giden dönüüm 

yollar gündemin en üst sralarnda 

yer alacak." "GIFA ve özellikle NEW- 

CAST, dökümhane irketlerinin yalnzca 

dekarbonizasyon zorluklarndan 

etkilenmediini, ayn zamanda yenilikleriyle 

endüstriyi iklim açsndan 

nötr bir ekonomik konuma dönütürmeye 

kesinlikle belirleyici katklar 

yaptklarn grafiksel olarak gösterecek." 

Düsseldorf'taki Bright World of 

Metals çerçevesinde 12-16 Haziran 

2023 tarihleri arasnda NEWCAST'ta 

geni bir yelpazede dahiyane döküm 

ürünlerine hayran kalmak mümkün 

olacak. 




13

HABER 

Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi 

Bilişim Vadisi’nde Düzenleniyor 

Otomotiv Ana Sanayi ile OEM ve 

Tier1 + Tier2 üreticileri “Otomotiv 

Sanayinin Orta Yerinde” bir araya 

geliyor. 

Otomotiv Ana Sanayi ile OEM ve Tier1 

+ Tier2 üreticileri, yerli ve yabanc 

sektör temsilcileri “Otomotiv 

Sanayinin Orta Yerinde”, Biliim Vadisi, 

Gebze-Kocaeli’nde 8-9 Kasm 

2023 tarihlerinde bir araya gelecek. 

Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi’nde, 

otomotiv endüstrisinin liderlerini, 

üreticilerini, tedarikçilerini, 

ilgili tüm kurum ve paydalarn, 

otomotiv mühendisleri, üretim 

mühendislikleri ve satn alma uzmanlaryla 

birlikte, sektördeki hzl 

ve kökten deiimlere, kapasite artlar 

ve yeni yatrmlaryla annda 

cevap veren Türk irketlerin, global 

müterilerinin sürdürülebilirlik 

beklentilerine hazr olduklarn bir 

kez daha vurgulayaca bir zirve 

hedefleniyor. 

Otomotiv Prosesleri Zirvesi ve Sergisi’nde 

Neden Yer Almalsnz? 

Otomotiv Endüstrisine hizmet sunuyor 

ve üretim yapyorsanz, gelecein 

mobilitesi, gelecein sürdürülebilir 

araba/otomotiv malzemeleri, 

tedarik zinciri stratejilerinin gelece- 

i, yeni üretim teknikleri, teknolojileri, 

tecrübeleri ve satn almaya dair 

birçok konu balnn, 1200 kiilik 

konferans salonundaki oturumlarda 

anlatlaca bu organizasyona gelecek 

yerli ve yabanc ziyaretçilere ve 

delegasyona sergi alannda firmanz 

tantabilir, sektörde elde ettiiniz 

ürünlerinizi, yeniliklerinizi, bilgi ve 

deneyimlerinizi paylaabilirsiniz. 

Otomotiv Ana Sanayi ve OEM, Tier1 

+ Tier2 üreticisi, ihracatçs ile 

makine ve metal-sac ileme, kalp 

imalat, plastik ve kauçuk parça üretimi, 

yazlm, ERP, ve Endüstri 4.0 – 

5.0 uygulamalar ve gelecein akll 

fabrikalarn, robot uygulamalarn, 

Klasik Yaktl Araç Parça Üreticileriyle 

birlikte, Elektrikli Araçlarn ( BEV 

ve Hidrojen+Yakt Hücreli) Parça 

Üreticilerini, otomotiv sektörünün 

Start-Up irketlerini ve daha fazlasn 

ayn platformda buluturuyoruz, 

bu etkinlikte sektördeki yenilikleri 

yakndan gözlemleyebilecekler. 

Detayl bilgi için: 

www.otomotivproseslerizirvesi.com 




15

HABER 

Raylı Sistemler Sektörü Eurasia Rail’de 

Bir Araya Geliyor 

Avrasya bölgesinin tek ve dünyann en 

büyük 3 demiryolu fuarndan biri olan 

Uluslararas Demiryolu, Hafif Rayl Sistemler 

ve Lojistik Fuar - Eurasia Rail, 

21-23 Haziran 2023’te stanbul Fuar 

Merkezi'nde gerçekleecek. Türkiye’deki 

demir yolu ve hafif rayl sistemler 

sektörüne yönelik en önemli fuar 

olan Eurasia Rail, 10. ylnda da sektörün 

buluma noktas olma misyonunu 

sürdürüyor. 

Türkiye’nin tek, dünyann en büyük 

üçüncü demiryolu ve hafif rayl sistemler 

fuar olan, kamu ve özel sektörün en çok 

kullanlan ürünlerine yer veren Uluslararas 

Demiryolu, Hafif Rayl Sistemler ve 

Lojistik Fuar-Eurasia Rail, 2011 ylndan 

bu yana Avrasya bölgesinde sektörün 

nabzn tutuyor. Fuar, sadece bununla 

kalmayp mevcut ilikilere ve yeni i birliklerine 

olanak salayarak binlerce kiiyi 

buluturuyor. 

Demiryollar Sektörünün Bugünü ve 

Gelecei Eurasia Rail’de! 

Yerli yabanc sektör profesyonellerinden 

büyük ilgi gören Eurasia Rail sektöre yeni 

i ve i birlii frsatlar yaratlmasna katk 

salarken fuar ile e zamanl gerçekleecek 

konferanslarla, en son yenilik, gelime 

ve teknolojiler ile sektör yatrmlarn 

gündeme tayor. 3 gün boyunca fuarla 

e zamanl olarak gerçekleecek etkinlik 

program kapsamnda bu sene Eurasia 

Rail, sektörel i birliklerine, ticari ortaklklara, 

uluslararas anlamalara, ulam 

araçlarnda yeni nesil sistemlere ve teknolojilere, 

baar hikayelerine ve pazarlama 

stratejilerine yönelik oturumlara ev 

sahiplii yapyor. Ayrca artrlm gerçeklik, 

otonom robotlar, siber güvenlik, 3B 

bask, simülasyon teknolojileri, BIM ve 

enerji verimlilik çözümleri ile sektöre 

damga vuran start-uplar, sektörle bir araya 

gelecek. Ulam sistemlerinde inovasyon, 

Ar-ge yatrmlarnda yenilikçi teknolojiler, 

yeni nesil araçlar, siber güvenlik, 

sinyalizasyon, risk ve data analizleri, veri 

yönetimi, yolcu deneyimi gibi sektörün 

her daim radarnda olan konular sahadan 

deneyimleriyle öncü aktörlerin gözünden 

“novasyon Sunumlar” ile sahneye 

tanyor. “novasyon Sunumlar”, en 

son teknolojilerini tantma, i birlii aray- 

nda olan yeni müterilerle tanma ve 

bölgedeki marka bilinirliini artrmak adna 

üreticilere frsat sunarken, alc ve sektör 

profesyonelleri için de baar hikayelerini 

derinlemesine örenme yoluyla yatrm 

farkndal yaratyor. 

Fuar kapsamnda her yl gerçekleen 

“Rail Master Class Özel Fuar Turu” ile 

sektör profesyonelleri ve start-uplar, belirlenen 

tematik çerçeveye göre katlmc 

stantlarn gezerek etkileimli bir fuar 

deneyimi yaayacaklar. 

Fuarda gerçekletirilecek Alm Heyeti 

program ile katlmclar, hzl ve etkin bir 

ekilde i gelitirme çalmalar gerçekletiriyor. 

ICA Events tarafndan kurgulanan 

B2B randevu sistemi ile katlmclara, 

doru müteri ve tedarikçilerle balant 

kurabilmeleri ve alarn geniletebilmeleri 

adna imkan sunuluyor. 

2021 ylnda gerçekletirilen fuarda katlmc 

ve yabanc alclar arasnda 

500’den fazla toplant düzenlenirken fuarda 

300 milyon Euro’luk i hacmi gerçekletirildi. 

Eurasia Rail, Demiryolu Sektörüne ve 

Ülke Ekonomisine Katk Salamaya Devam 

Ediyor 

Tamaclk ve lojistik sektörünün kalbi 

olan Eurasia Rail Fuar’nda bulunmann 

firmalar ve üreticiler bakmndan önemli 

bir katma deer salayacan vurgulayan 

Eurasia Rail Fuar Direktörü Semi 

Benbanaste, “Profesyonel ziyaretçilerin 

sektörün önde gelen üretici firmalaryla 

bulumasn salayan, yenilikleri yakndan 

takip etmelerine frsat sunan Eurasia 

Rail, her sene olduu gibi yine demiryolu 

sektörü için oldukça verimli bir platform 

olmaya hazrlanyor. Bu sene fuarda 

Almanya, Azerbaycan, Kanada, Çekya, 

Msr, Hindistan, ran, Kosova, Libya, Birleik 

Arap Emirlikleri, talya gibi ülkelerden 

önemli katlmclar olacak” dedi. 

Dünya üzerinde rayl sistemlerin hzl, 

ekonomik, çevre dostu, güvenli ve çada 

sistemler olmalarndan dolay her 

geçen gün daha da önem kazandna ve 

Türkiye’nin son 20 ylda hzl tren inaatnda 

önemli atlm yaptna dikkat çeken 

Benbanaste, Türkiye’de toplam demiryolu 

ann 13 bin 150 kilometreye 

yükseldiini belirtti. Benbanaste, “Cumhuriyet’imizin 

100. yl olan 2023 ylnda 

stanbul’da onuncusunu düzenleyeceimiz 

Eurasia Rail’de gerçekletirilecek ikili 

i görümelerinin demiryolu sektörüne 

ve ülke ekonomisine büyük katk salamas 

planlanrken kapsaml etkinlik programmz 

ile de sektördeki en son yeniliklerden 

ve teknolojilerden bahsedilecek” 

ifadelerine yer verdi. 




17

HABER 

İMMİB EYE Projesi ile Gençlere 

İstihdam Kapıları Açılıyor 

stanbul Maden ve Metaller hracatç 

Birlikleri (MMB), Avrupa 

Birlii tarafndan desteklenen ve 

Türkiye'nin gelecei için büyük 

önem tayan "EYE (Empowering 

Youth by E-Commerce)" projesini 

hayata geçiriyor. Projenin hibe 

sözlemesi MMB Koordinatör 

Bakan Adil Pelister tarafndan 

Ankara’da imzaland. 

Gençleri gelecee hazrlayan EYE 

Projesi ile eitim ve istihdam hayatnda 

yer almayan 22-29 ya aralndaki 

gençlere dijital beceriler ve sektörel 

bilgiler sunulmas hedefleniyor. 

MMB tarafndan hayata geçirilen ve 

Avrupa Brilii tarafndan desteklenen 

EYE projesinin imza töreni MMB Koordinatör 

Bakan Adil Pelister ve AB 

ve Mali Yardmlar Dairesi Bakan Süreyya 

Erkan’n katlmyla Ankara’da 

gerçekletirildi. 

Adil Pelister: “EYE projesi ile gençlerimize 

ihtiyaç duyacaklar becerileri 

kazandrarak istihdamlarn artrmay 

hedefliyoruz” 

Eitim ve pratik becerilerle gençleri 

güçlendirmenin, baarl bir gelece- 

in temeli olduuna inandn belirten 

MMB Koordinatör Bakan Adil 

Pelister, dijital pazarlamann d ticaretimizdeki 

gittikçe artan önemine 

vurgu yaparak “Bu alanda gençler 

yetitirerek sürdürülebilir ekonomik 

büyümeye katk salarken, küresel 

rekabette avantaj elde etmeleri ve 

ülkemizin d ticaret potansiyelini artrmalarn 

destekliyoruz. EYE projesi 

ile gençlerimize ihtiyaç duyacaklar 

becerileri kazandrarak istihdamlarn 

artrmay hedefliyoruz. Geni üye 

ana sahip ve Türkiye'nin lider ihracatç 

birlii olan MMB, bu potansiyeli 

ortaya çkarma hedefiyle gençlerimize 

yeni frsatlar sunacak. Oldukça 

önemli ve kapsaml hedeflere sahip 

proje ile 100 genç, dijital pazarlama, 

d ticaret ve sosyal becerileri içeren 

kapsaml eitimler ile desteklenecek. 

Uygulamann ön planda olduu projede, 

gençlere firmalarla eleme frsat 

tannacak. Dier yandan da, stanbul 

Üniversitesi bünyesinde gençlere 

kariyer yolculuklarnda hizmet 

verecek bir merkez kurulmas planlanyor. 

Bu yap araclyla, dijital pazarlama 

alannda i gücü ile KOB'ler 

arasndaki arz ve talebin eletirilmesi 

amaçlanacak. Böylece, MMB akademi 

ve i dünyas arasnda köprü 

kurarak sektörlerin ihtiyaçlarna yönelik 

yetkinliklerin gelitirilmesine de 

katk salayacak” dedi. 

1 Haziran 2023 tarihi itibariyle projenin 

faaliyetlerine resmi olarak balamas 

planlanyor. 

Metal ve Makina Sektöründeki Gelimeleri Sitemizde Takip Edin 

www.metalmakina.com 




19

HABER 

Otomotiv Sanayii Derneği, İlk 4 Aylık 

Verileri Açıkladı! 

Yln lk 4 Aylk Döneminde Üretimde 

Yüzde 17, hracatta Yüzde 9, Pazarda 

ise Yüzde 57’lik Art Saland! 

Otomotiv Sanayii Dernegi (OSD) 

2023 ylnn ilk 4 aylk dönemine ilikin 

verileri açklad. Geçen yln ayn 

dönemine göre toplam üretim yüzde 

17 artarak 479 bin 330 adet olarak 

gerçekleti. Geçen yln ilk 4 aylk dönemine 

göre yüzde 29 art salayan 

otomobil üretimi ise 295 bin 688 adede 

ulat. Traktör üretimiyle birlikte 

toplam üretim ise 499 bin 927 adede 

yükseldi. Ticari araç grubunda, yln ilk 

4 aynda üretim yüzde 2, ar ticari 

araç grubunda yüzde 18 artarken, hafif 

ticari araç grubunda geçen yla paralel 

gerçekleti. 2022 ylnn ilk 4 aylk 

dönemine göre ticari araç pazar 

yüzde 62, ar ticari araç pazar yüzde 

56, hafif ticari araç pazar ise yüzde 63 

art salad. Yln ilk 4 aynda, bir önceki 

yln ayn dönemine göre, toplam 

otomotiv ihracat adet baznda yüzde 

9 orannda artarken, otomobil ihracatndaki 

art yüzde 22 olarak gerçekleti. 

Bu dönemde, toplam ihracat 

329 bin 240 adet, otomobil ihracat 

ise 205 bin 398 adet düzeyinde gerçekleti. 

2023’ün 4 aylk döneminde 

toplam pazar, geçen yln ayn dönemine 

göre yüzde 57 artarak 350 bin 

78 adet ile kapand. Bu dönemde, 

otomobil pazar da yüzde 56’lk art 

salad ve 252 bin 819 adede ulat. 

Turkiye otomotiv sanayisine yon veren 

13 uyesiyle sektorun cat kurulusu 

konumunda olan Otomotiv Sanayii 

Dernegi (OSD), 2023 ylnn ocak-nisan 

dönemine ait uretim ve ihracat 

adetleri ile pazar verilerini acklad. 

Buna göre, yln ilk 4 aylk döneminde 

toplam otomotiv üretimi bir önceki 

yln ayn dönemine göre yüzde 17 artarak 

479 bin 330 adede ulat. Otomobil 

üretimi ise yüzde 29 artarak 

295 bin 688 adet olarak gerçekleti. 

Traktör üretimiyle birlikte toplam 

üretim ise 499 bin 927 adedi buldu. 

Yln ilk dört aylk döneminde ticari 

araç üretimi ise bir önceki yln ayn 

dönemine göre yüzde 2 orannda art 

gösterdi. Bu dönemde, ar ticari 

araç grubunda üretim yüzde 18 artarken, 

hafif ticari araç grubunda 

üretim geçen yla paralel seyretti. Bu 

dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite 

kullanm oran yüzde 73 olarak 

gerçekleti. Araç grubu baznda kapasite 

kullanm oranlar ise hafif araçlarda 

(otomobil + hafif ticari araç) 

yüzde 73, kamyon grubunda yüzde 

88, otobüs-midibüs grubunda yüzde 

45 ve traktörde yüzde 81 seviyesinde 

gerçekleti. 

hracat yüzde 12 artarak 11,6 milyar 

dolara ulat! 

Yln ilk dört aylk döneminde otomotiv 

ihracat geçtiimiz yln ayn dönemine 

göre adet baznda yüzde 9 artarak 

329 bin 240 adet olarak gerçekleti. 

Bu dönemde otomobil ihracat 

bir önceki yln ayn dönemine göre 

yüzde 22 artarken, ticari araç ihracat 

ise yüzde 8 orannda geriledi. Traktör 

ihracat ise 2022 ylnn ayn dönemine 

göre yüzde 14 artarak 6 bin 910 

adet olarak gerçekleti. Türkiye hracatçlar 

Meclisi verilerine göre, toplam 

otomotiv sanayi ihracat, 2023’ün 

ilk dört aylk döneminde yüzde 14 ile 

sektörel ihracat sralamasnda ilk sradaki 

yerini korudu. Uluda hracatç 

Birlikleri (UB) verilerine göre, ilk dört 

aylk dönemde toplam otomotiv ihracat, 

2022 ylnn ayn dönemine göre 

yüzde 12 artarak 11,6 milyar dolar oldu. 

Euro baznda ise yüzde 16 artarak 

10,7 milyar Euro olarak gerçekleti. 

Bu dönemde, Dolar baznda ana sanayi 

ihracat yüzde 15 orannda, tedarik 

sanayi ihracat da yüzde 8 orannda 

artt. 

Toplam pazar dört ayda 350 bin 

adedi at! 

2023’ün ilk dört aynda toplam pazar, 

bir önceki yln ayn dönemine göre 

yüzde 57 artarak 350 bin 78 adet 

düzeyinde gerçekleti. Bu dönemde, 

otomobil pazar da yüzde 56 orannda 

art salad ve 252 bin 819 adet oldu. 

Ticari araç pazarna bakldnda ise 

yln ilk dört aynda, bir önceki yln 

ayn dönemine kyasla toplam ticari 

araç pazarnda yüzde 62, ar ticari 

araç pazarnda yüzde 56, hafif ticari 

araç pazarnda ise yüzde 63 büyüme 

saland. 2023 yl ocak-nisan döneminde, 

geçen yln ayn dönemine göre 

otomobil satlarndaki yerli araç 

pay yüzde 35, hafif ticari araç pazarnda 

yerli araç pay ise yüzde 52 olarak 

gerçekleti. 




21

HABER 

Makine İhracatı İlk 4 Ayda 

9,2 Milyar Dolar 

Makine hracatçlar Birlii (MAB) 

tarafndan paylalan makine imalat 

sanayi konsolide verilerine göre, 

yln ilk 4 ay sonunda Türkiye'nin 

serbest bölgeler dâhil toplam 

makine ihracat yüzde 7,4 artarak 

9,2 milyar dolar oldu. Faizlerin 

baz bölgelerde dolar baznda yüzde 

8’lere kadar yükseldii bir ortamda, 

birçok ülkenin makine imalat 

ve d ticaretinin daralmasn 

beklediine dikkat çeken Makine 

hracatçlar Birlii Bakan Kutlu 

Karaveliolu “Fakat biz farkl pazarlara 

eriim imkânlarmzn yan 

sra Rus ve Ukraynal sanayicilerle 

kurduumuz ilikilerin de katksyla, 

bu genellemeye dahil olmayaca- 

z. Giderek çeitlenen ürün ve teknoloji 

seviyemizle ve kriz zamanlarnn 

güvenilir tedarikçisi olma 

özelliimizle bu yl da rakiplerimizden 

çok daha verimli geçirmi ekilde 

kapayacaz” dedi. 

Makine imalat sanayi konsolide verilerine 

göre, yln ilk 4 ay sonunda 

Türkiye'nin serbest bölgeler dâhil 

toplam makine ihracat yüzde 7,4 

artarak 9,2 milyar dolar oldu. Sektörün 

bu yl bayram tatili nedeniyle 

eksik gün çallan Nisan ayndaki ihracat 

ise, 2022 yl ayn ayna göre 

yüzde 7,0 geriledi. 4 aylk dönemde 

Rusya’ya ihracat 3, Ukrayna’ya ihracat 

da 2 katna çkan makineciler, 

Almanya ve ABD’ye toplam 1,8 milyar 

dolar tutarnda ihracat gerçekletirdi. 

Yln üçte birlik bölümünde elde 

edilen bu sonuçlarn, sene bandaki 

hesaplamalaryla örtütüünü belirten 

Makine hracatçlar Birlii 

Bakan Kutlu Karaveliolu unlar 

söyledi: 

“klim deiiklii, mali krizler ve 

salgn hastalklarn oluturduu 

problematiklerin, geleneksel risk 

analiz ve yöntemleriyle çözülemedii 

konusunda kimsenin bir kukusu 

yok. OECD’nin, toplumlarn kritik 

alt yaplarn tehdit eden küresel 

unsurlar ifade etmek üzere ortaya 

koyduu Sistemik Riskler kategorisi 

bizi de ilgilendiriyor ama 

ihracatçlarmz bu kavramlar üzerine 

düünmek yerine; u sra ksa 

vadeli, hatta günlük sorunlarn 

çözmek için urayor. Küresel sanayideki 

yavalama ile makine ve 

teçhizat yatrmlarnda gözle görülür 

bir düü olduu bu dönemde, 

Rusya ve Ukrayna’nn kesintisiz artan 

makine talebiyle megul oluyoruz. 

Seçim gündemiyle artan belirsizlikleri 

arkada brakacamz vakitleri 

sabrszlkla bekliyoruz.” 

“hracatç enflasyonun yükünden 

kurtarlmal” 

Rusya ve Ukrayna’dan gelen sipariler, 

dünyadaki sklama sürecinin 

etkilerini Türkiye için nötralize etmi 

olsa da dünya makine d ticaretindeki 

yavalamann üçüncü çeyrek 

sonuna kadar devam edecei 

uyarsnda bulunan Karaveliolu 

unlar ekledi: 

“Sklama politikalarnda bir gev- 

eme olaca algsyla küresel ekonominin 

beklenenden hzl toparlanacana 

inanmken, tam tersine 

biçimde faizlerin baz bölgelerde 

dolar baznda yüzde 8’lere kadar 

yükselmesi tüketim, dayankl tüketim 

ve yatrm mallar ticaretinde 

sert bir fren etkisi oluturdu. Nisan'da 

Almanya, talya ve Fransa'ya 

makine ihracatmzda aylk bazda 

yüzde 12'nin üzerinde daralmalar 

oldu. lk çeyrei küçük büyümelerle 

geçiren gelimi ülkelerin önümüzdeki 

6 ay içinde büyümelerinin sfr 

düzeyinde kalaca öngörüsüyle, 

birçok ülke makine imalat ve d ticaretinin 

daralacan tahmin ediyor. 

Fakat biz farkl pazarlara eriim 

imkânlarmzn yan sra Rus ve Ukraynal 

sanayicilerle kurduumuz 

ilikilerin de katksyla, bu genelle- 




23

HABER 

meye dahil olmayacaz. Giderek 

çeitlenen ürün ve teknoloji seviyemizle 

ve kriz zamanlarnn güvenilir 

tedarikçisi olma özelliimizle bu yl 

da rakiplerimizden çok daha verimli 

geçirmi ekilde kapayacaz. Yeter 

ki ihracat zorlatrp, ithalat kolaylatran 

uzun süreli deerli TL politikasndan 

tekno-ekonomik kapasitelerimiz 

zarar görmemi olsun.” 

Bu yln ikinci yarsnn, döviz kurlarndaki 

yatay seyir nedeniyle enflasyonun 

tüm arlnn ihracatçya 

yüklendii ve artk sürdürülemez 

hale geldii belli olan politikann sona 

erdirilme gayretlerine sahne olaca 

tahmininde bulunan Karaveliolu 

unlar belirtti: 

“Nisan’da Türkiye’nin toplam ihracatnn 

Mart’a göre yüzde 20’den 

fazla gerilemesinden, makine ve di- 

er teknoloji odakl alanlardan ziyade; 

fazladan i gücüne ve i gününe 

ihtiyaç duyan, yani katma deeri 

nispeten daha düük olan sektörler 

etkilendi. Döviz kurlarnda hzla ve 

ekonomik dengelerle uyumlu bir 

oranda yaanacak makul bir düzeltmenin, 

iç piyasadaki olas bir sklama 

sürecinde tüm ihracatçlarmz 

rahatlatacak bir gelime olacan 

imdiden söyleyebiliriz.” 

“Avrupal makinecilerin sunduu 

kredi imkanlar, ithalat dükünlü- 

ünü körüklüyor” 

malat sanayinin pandemiyle balayp 

krizlerle süren son 3 ylda risk 

alp dünya ortalamasnn 4 misli hzda 

yatrmlar yaparak kazand üretim 

ve rekabet gücünün, gelinen 

noktada büyük kârlar elde eden ithalatçlarn 

basks altnda kaldna 

iaret eden Karaveliolu bu durumun 

hzla artan d ticaret açndan 

da belli olduuna deinerek 

sözlerini öyle tamamlad: 

“Türkiye’nin makine ithalat, son 

12 ayda yüzde 16,4 artarak 40,2 

milyar dolar gibi tarihi bir seviyeye 

ulat. Artk makine sektörünün ortalama 

d ticaret aç ayda 1 milyar 

dolarn üzerinde diyebiliriz. Bu 

makas özellikle kurlarn yatay gitti- 

i son dönemde açld ve dolar kuru 

ortalamasnn 19 TL’nin altnda 

olduu Mart aynda 1,6 milyar dolara 

ulat. Bu yönelimin sadece 

ucuz Asya ülkeleriyle snrl olmamas 

ve sanayicilerimizin normalde 

çou iletme için pahal saylan Bat 

mallarna ilgisinin özellikle son 6 

ayda artmas, hem içerideki fiyatlarda 

bir sorun olutuunu hem de 

imalatçlarn her eye ramen kur 

riski tayan uzun vadeli kredi imkânlarnn 

peinden gittiini gösteriyor. 

Makina ihracatmzn yüzde 

63’ünü, ithalatmzn ise yüzde 

54’ünü yaptmz Avrupa ile dengeli 

ve lehimize gelien bir ticaretimiz 

olmakla birlikte, uzun vadeli 

angajmanlar, bakm ve servis hizmetlerinden 

yedek parçaya kadar 

pek çok alanda bamllk ilikisi tesis 

ederek ülkemiz aleyhine bir durum 

yaratyor. Yln ikinci yarsnda, 

iç piyasann yeniden dengeye gelmesi 

yönünde beklentimiz büyük.” 




25




27

FİRMA-ÜRÜN 

Atlas Copco Endüstriyel Teknik 

Ergonomik Ürün Portföyü İle 

Gücü Artırırken Titreşimi Azaltıyor 

Sanayiye enerji verimliliini artran 

aklc çözümler sunan Atlas Copco Endüstriyel 

Teknik, ergonomik ürün portföyü 

ile üst düzey i verimlilii ve i güvenlii 

salarken maliyet tasarrufunu da 

destekliyor. Atlas Copco Endüstriyel 

Teknik Genel Endüstri Bölüm Müdürü 

Okan Kara, “Birçok el aleti kullancs, 

güçlü aletlerin büyük, ar, gürültülü ve 

çok yüksek titreim seviyelerine sahip 

olmas gerektiine inanyor. Titreimi 

olmayan aletlerin ise güçlü olamayaca- 

n düünüyor. Bugün ise ar, çok titreyen 

ve gürültülü aletlerle çalmann 

salk üzerindeki olumsuz etkilerini çok 

daha iyi biliyoruz. Bu nedenle Atlas Copco 

olarak bir yandan aletlerimizin gücünü 

artryor dier yandan arl, gürültüyü 

ve titreimleri minimum düzeye indirerek 

operatörlerin iini kolaylatryoruz” 

dedi. 

Endüstriye; yüksek kaliteli endüstriyel 

elektrikli aletler, kalite güvence ürünleri, 

montaj çözümlerinin yan sra yazlm 

hizmetleri sunan Atlas Copco Endüstriyel 

Teknik, endüstriyi gelecee tama misyonunu 

ergonomi alannda da sürdürüyor. 

1907 ylnda bavurduu ergonomi 

patenti, 1958 ylnda hayata geçirdii 

üretim ergonomi program gibi önemli 

admlarla ergonomi konusunu her zaman 

merkezine alan Atlas Copco Endüstriyel 

Teknik, sürekli güncelledii ürün ve 

çözümleriyle, i süreçlerini daha kaliteli 

ve operatör dostu bir hale getirmeyi sürdürüyor. 

Endüstriyel dünyada otomasyon her 

geçen gün daha fazla yer almasna ramen 

birçok ilem hala elle gerçekletiriliyor. 

Ergonomik olmayan ekipmanlar 

ve el aletleri operatörlerde yorgunluk, 

salk ve güvenlik endieleri ile vakalar 

yaratarak kalite ve verimlilikte de irketleri 

rakiplerinden geriye düürüyor. 

Salad sürdürülebilir verimlilik çözümleriyle 

alannda lider Atlas Copco 

Endüstriyel Teknik, ergonomik yenilikler 

sayesinde, zorlu i süreçleriyle ura- 

an operatörlerin iini kolaylatryor. 

Öte yandan, operatör ve çalma ortam 

arasndaki ba iyiletirerek yorgun, arl, 

stresli operatörler devrini geride braktryor 

ve üretim gücünü üst düzeye 

çkartyor. Ergonomik tasarm departman 

bulunan irket, bu özel ekibiyle 

verimli bir üretim sürecinin hayati bir 

parças olduuna inand ergonomiyi 

önceliklendiren el aletleri sunuyor. 

“Pazarda yüksek üretkenlik ancak ergonomik 

i istasyonlaryla mümkün 

olabilir” 

Ergonomik yaklam ve aletlerin operatörler 

için daha esnek, salkl, güvenli i 

süreçleri anlamna geldiini ve rekabetçi 

pazarda yüksek üretkenliin ancak ergonomik 

i istasyonlaryla mümkün olabileceini 

dile getiren Atlas Copco Endüstriyel 

Teknik Genel Endüstri Bölüm 

Müdürü Okan Kara, “Sanayimize sürdürülebilir 

verimlilik çözümleri sunmamzn 

önemli bir yolunun da operatörlere 

ergonomik i aletleri ve sistemleri salamak 

olduunun farkndayz. Bilimsel raporlar, 

üretkenlik kayplarnn ve kalite 

sorunlarnn maliyetlerinin, arzann 

kendisinden en az üç kat daha yüksek 

olduunu gösteriyor. Sunduumuz el 

aletleri ve sistemlerde, operatörler için 

ciddi sorunlar yaratan yüksek arlk, 

ses, titreim, toz seviyelerini düürmek 

adna sürekli gelitirmeler yapyoruz. 

Çok ar, çok gürültülü, çok yüksek titre- 

imli, çok tozlu; sal ve verimlilii tehdit 

eden pnömatik aletler artk geçmite 

kalmal. Atlas Copco olarak bizler bu 

amaçla geni kapsamda ergonomi ve 

güvenlik aksesuarlar sunuyor, yllardr 

sürdürdüümüz ergonomi devrimine 

evkle devam ediyoruz” dedi. 

“Atlas Copco ürünleri daha hafif, daha 

sessiz, daha az titreimli ama daha güçlü” 

Günümüzde birçok irket artk yüksek 

üretkenlik ve kalite için ergonomiye yatrm 

yapmann ne kadar önemli olduu 

konusunda bilinçleniyor. güvenliindeki 

açklar nedeniyle oluacak kazalarn 

önlenmesi hem çalan sal hem 

de üretim devamll açsndan çok 

önemli. Öyle ki, üretim sürecinde ergonomiye 

harcanacak maliyet, yaanacak 

bir sorun nedeniyle ortaya çkacak maliyetten 

çok daha uygun ve kabul edilebilir. 

Güncel çalmalar, bu maliyet farknn 

birkaç kat olduunu ortaya koyuyor. 

Buna ramen birçok kullanc hala daha 

güçlü olduunu varsayarak daha ar ve 

titreimli, ergonomik olmayan ürünleri 

tercih edebiliyor. Bunun nedeninin aletin 

ancak titreimli ise güçlü olacana 

inanlmas olduunu belirten Kara, “Atlas 

Copco Endüstriyel Teknik tarafndan 

üretilen güncel dikey talama motorlar, 

gücünü korurken artk daha hafif ve daha 

az ses çkartyor. Titreim sönümlemeli 

andrc aletleri ise artk yüzde 50 

oranda daha hafif ve çok daha az titreime 

neden oluyor. Ayrca ürünlerin tozlanmas 

sonucu çalanlarda oluabilecek 

kanser, zehirlenme gibi sorunlara 

kar sunduumuz güçlü vakum teknolojisi 

gibi çözümler de operatörlerini güvende 

tutma hedefiyle üretiliyor” açklamasnda 

bulundu. 

“Atlas Copco olarak ergonomik ürün gammz 

sürekli geniletiyoruz” 

Atlas Copco Endüstriyel Teknik Genel 

Endüstri Bölüm Müdürü Okan Kara, ergonomik 

ürün gamlarn sürekli genilettiklerine 

dikkat çekerek unlar söyledi: “Acil 

stop makinelerinden ergonomiyi kolaylatran 

fikstür yaplarna, koruyucu kapaklardan 

eriimi kolaylatran farkl skc 

adaptörlerine, güvenlik kollarndan 

destek kollarna akll kollarmz ile pek 

çok ürünümüz mevcut. Ergonomik avantajlarla 

dolu olarak tasarladmz tüm bu 

ürünler; operatörler üzerindeki yükü büyük 

oranda azaltyor ve gelimi güvenlik 

fonksiyonlar barndryor.” 

Sorumluluklarnn büyük olduunu da 

dile getiren Kara, “Kullanclarmzn yllardr 

i ortamlarnda en zorlu süreçlerde 

bizim sistemlerimize ve aletlerimize 

güvenmesinin ne kadar önemli bir sorumluluk 

olduunun farkndayz. En 

riskli proseslere kar en iyi ergonomi ile 

üretimi ideal hale getirmek ve operatörleri 

olas salk sorunlarndan uzak 

tutmak için yeni tasarm ve teknolojiler 

gelitirme yolculuumuzda çok çalmaya 

devam edeceiz. Verimlilik, güvenlik 

ve ergonomi odakl ürün ve hizmetlerimizden, 

kullanc dostu ayarlanabilir çözümlerimizden 

endüstrinin her sektöründeki 

irket rahatça faydalanabilir” 

dedi. 




29

FİRMA-ÜRÜN 

Applied Motion Products, Yeni CSM 

Konveyör Akıllı Motorunu Piyasaya 

Sürdü 

Applied Motion Products, yeni 

CSM Konveyör Akll Motorunu piyasaya 

sürdü: Entegre sürücü, konveyör 

kontrolünü basitletirir, kurulum 

çabasn azaltr, yerden tasarruf 

salar ve kalc, uzun ömürlü 

performans salar 

Yakn zamanda Applied Motion 

Products Inc. (AMP) tarafndan piyasaya 

sürülen ve Mclennan'dan 

temin edilebilen, yerden tasarruf 

salayan yeni CSM34 Konveyör 

Akll Motoru, tama sistemi tasarmn 

ve yapmn basitletiren tamamen 

entegre, dilisiz, DC StepSER- 

VO merkezi olmayan bir sürücüdür. 

Yerleik bir kontrol paneli ve 

durum ekran, yaplandrmay ve 

gerçek zamanl sistem izlemeyi kolaylatrr. 

Dorudan konveyöre 

monte edilen hepsi bir arada sürücü, 

makine kablolamasn azaltr ve 

harici hareket kontrolü ihtiyacn ortadan 

kaldrr. AMP'nin kantlanm 

StepSERVO teknolojisine dayanan 

CSM34, bir step motorun yüksek 

tork özelliklerini bir servo sistemin 

dinamikleri ve hassasiyetiyle birletirir. 

Bu kompakt, entegre sürücü 

kolayca ve hzl bir ekilde kurulur 

ve 20.000 saatlik ömrü, geleneksel 

AC endüksiyon motorlar veya frçasz 

motor/dili kutusu kombinasyonlarndan 

daha uzun süre dayanr. 

ki NEMA 34 çerçeve yn uzunluu 

seçeneiyle sunulan CSM34, 

7,46 Nm'ye kadar maksimum tork 

çkna, 2 yaplandrlabilir hza, 

annda hz/yön deiikliine ve ek 

G/Ç'ye sahiptir. Dilisiz, buton kontrollü, 

uzun ömürlü çözüm, otomatik 

üretim ve paketleme makinelerinde 

çok çeitli malzeme tama ta- 

ma uygulamalarn yönetecek ve 

basitletirecek. 

CSM34, bir butonlu kontrol paneli, 

5 segmentli bir durum ekran ve yayl 

bir terminal eridi içerir. Operatörler 

sadece iki adede kadar motor hz 

ayarn ve hzlanma/yavalama de- 

erini yaplandrr - kullanl bir kurulum 

yardm olarak bir hareket simülasyonu/jog 

özellii de salanr. 

Ayarlanan parametreler daha sonra 

5-24 V DC'de yerleik optik olarak 

izole edilmi, diferansiyel giriler 

araclyla basitçe tetiklenir. Terminal 

eridi ayrca 30V DC/100mA'da 

alarm ve konum çklar için dorudan 

balanty kolaylatrr. Bir iptal 

alarm girii de salanmtr ve durum 

ekran ek olarak bir dizi hata kodunu 

gösterir. CSM34, yaklak 5 ila 

7,5 Nm arasnda ilgili tork performansna 

(nominal/tepe) ve 0 ila 

2000 rpm arasnda kullanlabilir hz 

aralna sahip ayr bir 24…75V DC 

güç kayna gerektirir - uygun güç 

kaynaklar Mclennan'dan temin edilebilir. 

Sürücünün özelliklerini ve her 

iki versiyon için tork erilerini içeren 

performansn kapsayan veri sayfalar, 

kurulum klavuzlar ve 2B/3B çizimlerle 

birlikte Mclennan web sitesinden 

edinilebilir. 

Mclennan, AMP Inc. ve dier ortak 

hareket kontrolü ve otomasyon 

ekipman üreticileri için uzun vadeli, 

özel bir Avrupa datm ortadr. 

Mclennan, kapsaml bir irket içi tasarm 

ve ina etme yetenei aracl- 

yla rekabetçi ve etkili çözümler getirmek 

için müterileriyle ortak çal- 

r. Mevcut teknolojiler arasnda kademeli, 

servo ve dier motor tabanl 

otomasyon çözümlerinin yan sra 

anzmanlar ve konumlandrma aamalar 

vb. eksiksiz bir proje gerçekletirme 

hizmeti. 


www.mclennan.co.uk 




31

FİRMA-ÜRÜN 

UFS Serisi Filtrasyon Ve Soğutma 

Sistemi 

Hidrolik sistemlerde mekanik enerjinin 

bir ksm sya dönüür ve hidrolik 

sistemde ki ya scakl artar. 

Üretilen sy datmak için sisteme 

bir s eanjörü kurulmaldr. Amaç 

sl dengeye ulamaktr. UKRA kapal 

çevrim çalan UFS serisi soutucular 

yüksek scaklklarda çalan hidrolik 

ve yalama sistemlerinde, kabin 

içi kullanma uygun olarak gelitirdi. 

Sistem, Dili pompa, elektrik motoru, 

basnç filtresi ve soutucudan 

olumaktadr. 

Özellikleri 

• 10-50 KW soutma kapasitesi bulunan 

soutucu modelleri mevcuttur. 

Nerelerde Kullanlr? 

•Soutma kulelerinde, 

• Büyük klima ünitelerinde, 

• Petrol rafinerilerinde, 

• Termik santrallerde, 

• Petrokimya tesisleri vs. sistemleri 

soutmak için kullanlan soutucu 

modelidir. 


www.ukra.com.tr 

UMB Havalı Yağ Soğutucu 

UKRA UMB haval ya soutucular 

hidrolik sistemlerde akkann elektrik 

veya hidromotor tahrikli fan ile soutulmasn 

salar. Soutucular yüksek 

dayanml alüminyum alamlardan 

üretilmektedir. Ya ak kanallar içindeki 

türbülatörlerin özel tasarm ile 

etkinlik maksimize edilmitir. 

UMB serisi soutucularda by-pass 

valfi dahilidir. Üstelik hzl basnç de- 

iimlerinde ve ar yüklenmelerde 

sistemde harici bir by-pass valfine 

gerek duymadan çalr. leri teknoloji 

ile dünya standartlarnda tasarlanan 

soutucularmz, zorlu çalma 

artlarna uygun, düük gürültü seviyesinde, 

güçlü dizayn ve yüksek so- 

utma performansna sahiptir. 

UMB Haval Ya Soutucu Özellikleri 

•Düük ve yüksek KW soutma kapasitesine 

sahip soutucu modelleridir. 

• 1000 lt/dk’ya kadar geçirgenlii bulunan 

modelleri mevcuttur. 

• Üstelik AC motorlu, DC Motorlu, 

Hidrolik Motor, Elektrikli Motor modelleri 

mevcuttur. 


www.ukra.com.tr 




33

FİRMA-ÜRÜN 

Parker'ın Yeni Devre Dışı Bırakılabilir 

İkiz Akışlı Kamyon Pompası 

Parker'n yeni devre d braklabilir 

ikiz akl kamyon pompas, yakt tasarrufu 

salar ve yaam döngüsü 

maliyetlerini azaltr. 

Hareket ve kontrol teknolojilerinde 

dünya lideri olan Parker Hannifin'in 

Pump & Motor Division Europe bölümü, 

mobil hidrolik pazarna yönelik 

bir inovasyon olarak yeni devre 

d braklabilir ikiz akl kamyon 

pompas F4 serisinin piyasaya sürüldüünü 

duyurdu. 

Yeni F4 hidrolik pompa, baarl F2 

ikiz akl pompa ve F3 eksenel pistonlu 

sabit pompa serilerinin teknolojisini 

bir araya getirerek, farkl 

kapasitelerde ayr aklar gerektiren 

her tür araç için basit ve esnek 

bir çözüm salar. Pompann; tuz 

serpme makineleri, kancal yükleyiciler, 

ormanclkta kullanlan vinçler, 

vidanjörler, kar küreme makineleri 

gibi araçlarda çeitli uygulamalar 

olacaktr. 

Patentli debriyaj ilevi, kullancnn 

ön paneldeki bir dümeye basarak 

hareket hâlindeyken ve motoru durdurmadan 

pompay dizel motora 

balamasn veya dizel motordan 

ayrmasn salar. Bu ilev, önemli ölçüde 

yakt tasarrufu ve CO2 

emisyonlarnda önemli miktarda 

azalma salar. 

Örnein; yeni F4 serisi pompay 

kullanan, kancal yükleyici ve 

sökülebilir kar küreme ekipmanna 

sahip bir kamyon, ilk aynda 

260 saat çalyor ve bu saatlerin 

yalnzca 56'snda yavru 

anzman (PTO) kullanyor olsun. 

Bu durumda, pompann 

balants kesildiinde saat ba- 

na yaklak 1,2 kW daha az 

güç gerekecektir. Bu, yalnzca o 

ay içinde yaklak 50 litre daha 

az yakta ihtiyaç duyulaca anlamna 

gelir ve bir yl içinde 

olas tasarruf miktar 600 litreyi 

aabilir (özellikle kar küreme ekipmannn 

yl içinde yalnzca birkaç ay 

kullanld durumda). Bu durumda, 

CO2 emisyonlar da yaklak 1,8 ton 

azalacaktr. 

Ayrca; debriyaj özellii pompadaki 

anma ve ypranmay azaltr; maliyetli 

hizmet d kalma ve iin durmas 

risklerini en aza indirirken gürültü 

emisyon düzeylerini de azaltr. 

"kiz akl pompay devre d brakabilme 

özellii, yakt tasarrufu salamas 

ve pompann daha az anmas 

nedeniyle önemli miktarda para tasarrufuna 

olanak tanr. Hidrolik hortum 

arzas durumundaysa kullanclar, 

kamyonu çekiciyle nakletmek yerine 

servise kadar götürebilir, böylece 

de hizmet d kalma süresi azalr," diyerek 

Pump & Motor Division Europe'ta 

Ürün Lideri olan Anders Larsson 

bu ilevin avantajlarn sralyor. 


https://prker.co/420U8cR 




35

FİRMA-ÜRÜN 

AVENTICS Serisi AF2 Akış Sensörleri 

AVENTICS AF2 Serisi, pnömatik sistemlerde 

hava tüketimini izleyen ve 

hzlSznt durumunda müdahale. 

AF2 Serisi, enerji tüketimini optimize 

etmeye, makine duru sürelerini önlemeye 

yardmc olur ve maliyetleri 

azaltr. 

AVENTICS Serisi AF2 Ak Sensörleri, 

dünyann dört bir yanndaki tesislerin 

basnçl hava tüketimini baarl 

bir ekilde azaltmasna ve enerji verimliliini 

artrmasna yardmc olmutur. 

AF2 sensörleri, pnömatik 

sistemlerde hava tüketimini izleyerek, 

sznt olmas durumunda hzl 

müdahale salayarak enerji tüketimini 

optimize etmeye, net sfr hedeflerine 

ulamaya, makine duru 

sürelerini önlemeye ve maliyetleri 

düürmeye yardmc olur. Emerson 

imdi, daha büyük hava hatlarna ve 

sistemlerine fayda salamak için basnçl 

hava izlemeyi tek tek makinelerin 

ötesine tayan bu gelimi sensörün 

yüksek akl bir modelini sunuyor. 

Bu geniletilmi yetenek, kullanclarn 

tüm paketleme tesisindeki 

enerji tüketimini kolayca optimize 

etmesine ve genel tesis sürdürülebilirliini 

iyiletirmesine olanak tanr. 

Özellikleri: 

• IIoT özellikli ak sensörü 

• Standart uygulamalar için uygun 

•Montaj ve çaltrmas kolay 

• Kurulum alannn optimum kullanm 

için küçük boyut 

• Renkli ve döndürülebilir OLED ekran 

•Ak, basnc ve scakl ölçer 

•Bakm ünitelerine kolay entegrasyon 

veya bamsz sürüm 

• Entegre veri kaydedici 

• letiim seçenekleri: G/Ç balants 

ve Ethernet 


https://bit.ly/3MqLuyH 

Endüstrinin Haber Merkezi 

www.haberendustri.com 




37

FİRMA-ÜRÜN 

Festo VZXA Açılı Yataklı Vanalar 

Kullanım Kolaylığı için Tasarlandı 

Pnömatik olarak çaltrlan açl yatak 

valfleri, daha kolay kurulum ve bakm 

için aktüatörün valf yatandan ayrlmasn 

salar. 

Festo'nun VZXA pnömatik olarak çaltrlan 

açl yatak valfleri serisi, kurulum ve 

bakmlarn kolaylatran modüler bir tasarma 

sahiptir. Valfler, su, buhar ve andrc 

malzemelerin yüksek hacimli ak 

kontrolünü salar. 

VZXA açl yatak valflerinin temel özellikleri 

unlar içerir: 

•Geni scaklk ve basnç aral yetenekleri 

•Bakm srasnda gövde, yatak ve conta 

valf gövdesi içinde kalarak sistem basncn 

korur 

• Yeniden kurulum, yalnzca valf gövdesinin 

yerine vidalanmasn gerektirir 

• Valf manifoldu uygulamalarnda kullanlan 

modüler tasarm takmlar 

Modüler Valf Tasarm Avantajlar Kullanm 

Kolayl 

Festo, VZXA açl yatak valflerini basitlii 

göz önünde bulundurarak gelitirdi. Kurulum, 

bakm ve hatta sipari verme 

müteriler için kolaydr. Valf ailesi standart 

bir tasarma sahiptir, bu nedenle 

her bir VZXA aktüatörü serideki her valf 

gövdesiyle uyumludur ve mil, yatak ve 

conta modüler ve kolayca deitirilebilen 

ayr bileenler olarak ele alnr. 

Festo'ya göre, VZXA'nn modüler tasarm, 

hzl montajn ve bakm kolaylnn 

istendii manifold uygulamalar için özellikle 

avantajldr. Açl yatak valflerinin 

kompakt ayak izi, manifoldlar için de arzu 

edilen bir özelliktir. 

Aktüatörler ve valf gövdeleri birbiriyle 

evrensel bir uyum sergileyerek onarmlar 

ve siparileri daha da basitletirir. 

Festo, müterilerin uygulamalar için 

doru valfi bulmalarna yardmc olmak 

üzere çevrimiçi bir valf konfigüratörü 

oluturdu. Standart veya özel valflerin 

yan sra normalde açk, normalde kapal 

ve çift etkili aktüatörler mevcuttur. 

VZXA aktüatörü için bakm veya deiiklik 

gerektiinde, gövde, yuva ve conta 

valf gövdesinde kaldndan proses sistemi 

basnçl kalabilir. Bu, sistemde kaldklar 

için tehlikeli maddeler içeren uygulamalar 

için özellikle yararl olabilir, temizlik 

süresini ve potansiyel salk risklerini 

azaltrken güvenlii korur. 

Aktüatörün yeniden montaj, valf gövdesine 

vidalanmasn gerektirir. Festo'nun 

VZXA'nn piyasaya sürüldüünü 

duyuran basn açklamasnda gövde, yatak 

ve conta üzerindeki gerilimi ortadan 

kaldrdn belirttii gibi, bask uygulamaya 

gerek yoktur. Bu ayn zamanda valf 

yatann hasar görmesini önlemeye yardmc 

olur. 

Çeitli Uygulamalar Karlamak çin 

Seçenekler 

Açl yatak valfleri, geni scaklk ve basnç 

aralklarna sahip çeitli uygulamalarda 

kullanldndan, Festo bunlar kar- 

lamak için VZXA ailesiyle çeitli seçenekler 

sunar. 

Dili, shhi kelepçe ve kaynakl son hat 

balantlar mevcuttur. irket, basn bülteninde, 

shhi kelepçelerin, hzl takma/balant 

kesme özelliklerinden yararlanan 

ykama ve yerinde temizleme 

uygulamalar için en uygun olduunu belirtiyor. 

Valf gövdesi malzemeleri paslanmaz çelik 

ve pirinç içerirken, aktüatör gövdeleri 

paslanmaz çelik veya polimerden yaplabilir. 

Valf konumunu göstermek için her 

aktüatöre bir optik gösterge dahil edilmitir, 

bu da kurulum kolaylndan daha 

fazla yararlanr. 

VZXA valfleri için dijital geri bildirim sunan 

sensörler, bir pilot banjo valfi ve 

strok snrlayc dahil olmak üzere çeitli 

aksesuarlar mevcuttur. 

Vana gövdeleri 2 inçe kadar boyutlarda 

mevcuttur. 


https://bit.ly/426r0kE 




39

FİRMA-ÜRÜN 

Danfoss Power Solutions'ın Yeni 

SLP13 Solenoid Kartuş Valfi, Daha Az 

Güç Tüketirken Daha Fazla Akış Sağlar 

Mobil ve endüstriyel hidroliin yan 

sra elektrikli güç aktarma sistemlerinin 

önde gelen küresel tedarikçisi 

olan Danfoss Power Solutions, bugün 

düük güçlü, düük basnç düü- 

ü çözümü olan SLP13 iki yollu iki konumlu 

popet tipi solenoid valfinin 

piyasaya sürüldüünü duyurdu. 

kompakt ekipman için. SLP13 kartu 

valfi, orijinal ekipman üreticilerinin 

verimlilik hedeflerine ulamalarna 

ve manifold boyutunu ve maliyetini 

düürmelerine yardmc olabilecek 

ak orann artrrken güç tüketimini 

önemli ölçüde azaltan patent bekleyen 

bir teknolojiye sahiptir. 

Danfoss'un SLP13 valfi, güç tüketimini 

29 watt'tan 10 watt'n altna 

düürerek pille çalan araçlarda çalma 

süresinin uzatlmasna yardmc 

olabilir. Güç tüketimi azaltlarak, 

vanann yeni bobininin sabitlenmi 

scakl yaklak %50 orannda düürülmütür, 

bu da bobinin yanmasn 

önlemeye yardmc olur ve daha 

uzun hizmet ömrü salar. 

SLP13 valfi, yakt verimliliini artran 

ve emisyonlar azaltan önceki 

nesil solenoid valflere göre daha dü- 

ük basnç düüüne sahiptir. Vanann 

benzersiz mimarisi, geleneksel 

ürünlere kyasla ayn bolukta yakla- 

k 1,8 kat daha fazla ak salar. Ayrca 

daha büyük valfleri daha küçük 

olanlarla deitirme frsat salayarak 

daha kompakt, hafif ve daha dü- 

ük maliyetli bir sistem salar. 

“Yerleik elektronik kontrollerin artan 

kullanm ve kompakt ve elektrikli 

ekipmanlarn büyümesi gibi 

makine trendleri, verimli, düük 

güçlü valfler ve hidrolik entegre 

devre çözümleri gerektiriyor. Ak 

derecesi ve güç tüketiminde önemli 

bir ilerlemeyi temsil eden yeni 

SLP13 valfimiz, OEM'lerin bu trendlerden 

faydalanmasna yardmc olmak 

için iyi bir konuma sahip,” dedi 

Danfoss Power Solutions Integrated 

Circuit Solutions küresel ürün müdürü 

Abby Bauer. 

Dakikada 79 litre (dakikada 21 galon) 

nominal ak hz ve 350 bar'a 

(5.000 psi) kadar basnç derecesine 

sahip 10 boyutunda mevcut olan 

SLP13 valfi, çeitli malzeme tama, 

inaat ve tarm makineleri için idealdir. 

uygulamalar. 


https://bit.ly/3Mr82PF 




41

MAKALE 

Hidrolik Hortum Bilgisi 

Yazar; Hüseyin AKIN DICSA irketinde Turkey Office Sales Manager 

Bu bilgi ve tavsiye, hortum hatlarnzn 

doru seçilmesi, kullanlmas ve 

bakmnda size yardmc olmay ve 

böylelikle kullanm srasnda uzun 

bir hizmet ömrü salamay amaçlamaktadr. 

Baka sorularnz varsa veya 

uzman tavsiyesi istiyorsanz, bize 

yazn. Yardmc olmaktan mutluluk 

duyarz! 

Kullanm, Depolama ve Kullanm 

ömrü 

Kauçuk ve plastik ürünler zamanla 

özelliklerini deitirebilir. Bu nedenle 

hortumlarn uygun ekilde yalarnn 

kontrolü altnda saklanmas gerekir 

(FIFO - ilk giren ilk çkar). Hortumun 

ve / veya hortum tertibatnn 

üretim tarihi belirleyicidir ve üretti- 

imiz hidrolik hortumlarda belirtilmitir. 

Hortumlarn maksimum saklama süresi 

aadaki parametrelere baldr: 

Çevre - Scaklk - Nem 

Malzeme kuru ve tozsuz depolanmaldr. 

Scaklk 5-25 ° C (38 ° C'yi 

geçmemeli) ve nem% 65'i geçmemelidir. 

Is kaynaklarndan uzakta 

saklayn. 

Güne ve Yamur 

Hortumlar güneten ve UV nlarndan 

korunmaldr. Depo pencerelerinin 

boyanmas tavsiye edilir. 

Oksijen ve Ozon 

Hortumlar hava akmlarndan korunmal 

ve bu nedenle kapal karton 

kutularda veya PE klflarda saklanmaldr. 

Ozonun gelimesi nedeniyle 

çevrede hiçbir elektrikli cihaz bulunmamaldr. 

Yalar, Solüsyonlar, Buharlar... 

Andrc maddeler, yüzey aktif maddeler 

ve dier organik svlarla temastan 

kaçnn. Baz metaller kauçua 

(manganez, demir, bakr) saldrr. 

Hidrolik hortum hatlar ne sklkla 

deitirilmelidir? 

DGUV kural 113-020'de hidrolik 

hortumlarn normal koullar altnda 

her 4 ylda bir deitirilmesini tavsiye 

eder, örn. 2 ylda bir orta veya 

hidrolik el aletlerinin neden olduu 

artan kullanm süreleri, güçlü d ve 

iç etkiler. Benzer özellikler 

DIN20066: 2012-01'de bulunabilir. 

Hortum hattnn seçimi 

Kendi hidrolik hortum hattnz basit 

admlarla monte etmek için konfigüratörümüzü 

kullanabilirsiniz. Aada 

aklda tutulmas gereken birkaç 

önemli nokta bulunmaktadr. 

Basnç altndaki hidrolik svlar tehlikelidir 

ve bu nedenle ani hortum 

kopmas gibi ciddi yaralanmalara neden 

olabilecek riskler tar. Bu nedenle, 

uygulamaya uygun hidrolik 

hortumun seçilmesi önemlidir. 

Hortum nerede ve hangi uygulama 

için gereklidir? 

• stenilen uygulama türü (yüksek 

basnç hatt, emi hatt ...) 

• Hat nerede kurulur (zor kurulum, 

s kaynaklar, harici mekanik yükler, 

pompalar ...) 

• Makine türü (basnç tepe noktalar, 

titreimler, hareketlilik vb.) 

• Özel gereksinimler (elektriksel 

iletkenlik, anma direnci, yangna 

dayankllk vb.) 

• stenilen balantlar, diziler 

•Akkan türü ve kimyasal direnç 

•Scaklk ve çevre koullar (tuzlu 

su, kimyasal maddeler, uzun süre 

güne na maruz kalma ...) 

• Olas normatif ve / veya yasal düzenlemeler. 

Hortum montaj türü ve spesifik 

özellikler 


MAKALE 

Basnç hatlar 

• 400 bar ve üzeri çalma basnc 

• 8 m / s'ye kadar ak hz 

• Olas basnç tepe noktalar (özellikle 

besleme pompalarnda) ve titreimlerle 

çeitli çalma koullar 

• Genel olarak, yüksek basnçl hortumlar 

gereklidir. 

Dönü hatlar 

•Çalma basnc 50-70 bar 

•Ak hz 3.0-4.0 m / s. 

Emi hatlar 

• Gerekli özellik, negatif basnca dirençtir; 

• Genel olarak, basnç kaybn azaltmak 

için geni çapl hortumlar kullanlr; 

• Alçak basnç; maksimum 10 bar; 

• Kavitasyonu önlemek için düük 

ak hz ~ 1.5 m / s; 

• 0,8 / -0,9 bar'a kadar negatif basnca 

direnç; 

• Tel spiralli bir tekstil örgü (ref. SAE 

100 R4) ideal çözümü sunar. 

Kontrol hatlar 

• 100 bara kadar orta basnç aral 

• Ortalama ak hz ~ 5 m / s 

• Kompakt tasarm ve yüksek esneklik. 

Bileen seçimi 

Amerikan standard SAE J 1273, "... 

bir üreticinin balant parçalarnn 

(...) genellikle baka bir üreticinin 

hortumuyla uyumlu olmadn" 

açkça belirtir. Bu nedenle, koordineli 

bileenlerin seçimi ve ilenmesi 

son derece önemlidir bu nedenle 

yalnzca birbirine uyan bileenleri 

birletirin. 

Hortum çap ve ak hz 

Ayr bileenlerin boyutu, ak hz 

belirtilen aralkta olacak ekilde seçilmelidir. 

Bu, basnç kaybn düük 

tutar ve ar ak hzlarn / türbülans 

önler. Maksimum hz bilgisi, 

ak orann belirlemek için yeterlidir. 

Bu, hortum hatt tipine baldr: 

•Emi hatt: 0,5-1,5 m / s 

•Dönü hatt: 1.5-3.5 m / s 

•Basnç hatt: 3.0-8.0 m / s 

• Kontrol hatt: ~ 5.0 m / s. 

Söz konusu hortumun nominal çap, 

iç çapn ölçümünden kaynaklanmaktadr. 

Basnç 

Hortum ve balantlarn dikkatli seçimi 

ayn zamanda, tek tek bileenlerin 

maksimum çalma basncnn 

maksimum sistem basncna eit 

veya daha yüksek olmasn salamak 

anlamna gelir. Sistem içinde 

sinüzoidal basnç dalgalanmalar 

meydana gelebiliyorsa, sadece statik 

deil dinamik çalma basncn 

da dikkate almak gerekir. Basnç 

dalgalanmalar ve pik basnçlar 

özel ekipman kullanlarak kaydedilebilir. 

Kendinizi basnç dalgalanmalarna 

ve pik basnçlarna kar korumann 

bir yolu, kalibre edilmi bir 

emniyet valfi kullanmaktr. 

Hidrolik hortumlarn seçimi, sistemin 

maksimum basncna göre yaplmaldr! 

Hidrolik sistemler aadaki basnç 

aralklar kullanlarak snflandrlabilir: 

• Düük basnç: 70 ÷ 110 bar'a 

(1500 PSI) kadar 

• Orta ila yüksek basnç: 210 ÷ 245 

(3000-5000 PSI) 

• Yüksek ila maksimum basnç: 420 

bar ve üzeri (6000 PSI) 

Hidrolik sv 

Hortumu seçerken kimyasal direnç 

de dikkate alnmaldr. Bu nedenle, 

kullandnz svnn türünü ve kimyasal 

tayini, konsantrasyonu, scakl vb. 

Scaklk 

Svnn scakl, ürün veri sayfasnda 

belirtilen scaklk araln amamaldr. 

Daha yüksek scaklklar kauçua 

mekanik hasar verir, yalanma 

sürecini hzlandrr ve hortumun hizmet 

ömrünü ksaltr. Daha düük scaklklar 

esneklii önemli ölçüde azaltr, 

krlmalara neden olur ve kauçukta 

olas çatlaklar. Genel olarak, 

çou karm 125 ° C'ye kadar dalgalanmalarla 

(zirveler) -40 ° C ile + 100 

° C arasndaki bir scaklk aralnda 

kullanlabilir. Yaklak maksimum scaklkta 

sürekli çalma, hortum hattnn 

hizmet ömrünü önemli ölçüde 

azaltr (SAE J1273, DIN 20066). 

Hortum hattnn uzunluu 

Hortum hattnn doru uzunluunu 

belirleyin. Ar uzunluklar basnç 

kaybna, çok ksa hatlar ise çekme 

yüklerine neden olur. Basnç yüklerinin 

neden olduu uzunluk deiikliklerini 

absorbe etmek için hortum 

hatlar her zaman belirli bir geveklikle 

döenmelidir. 

Hortum uzunluklar, makine hareketlerini 

bükülmeden ve ar gerilmeye 

maruz brakmadan takip edebilmelidir. 

Hortum uzunluunu belirlerken basnç 

altnda uzunluktaki deiiklii ve 

ayrca sabitleme kelepçelerin doru 

konumunu dikkate aln. 

Hortum döeme 

Hasar ve szntlar önlemek için 

hortum montajnda aadaki önlemleri 

aln: 

Hortumun kullanm srasnda bunun 

altna dümemesi için her zaman 

belirtilen minimum bükülme 

yarçapn ve yeterli uzunluu hesaba 

katn. Çok küçük bir bükülme yarçap 

ile kurulum, hortumun hizmet 

ömrünü ksaltr. Balant ile dirsek 

arasnda d hortum çapnn (D) 1,5 

kat minimum uzunlua izin verilir. 

Çok sk kvrmlar, ya akn snrlayan 

veya uçlara (basnç tayclar) 

zarar veren kvrmlar oluturur. 

Uygun adaptörler ve balantlar 

kullann. 



43

MAKALE 

Kompresörlerde Kontrol Stratejileri 

Yazar; Mehmet Köse, Makine Mühendisi - Lupamat Kompresör 

Endüstriyel iletmeler için pnömatik 

enerji kullanm yaygn ve oldukça 

önemlidir; pnömatik aletler, cihazlar, 

makineler ve daha birçok 

üretim uygulamalar basnçl havaya 

ihtiyaç duyar. Bu nedenle, kompresörler 

bu enerjinin elde edilmesinde 

önemli bir rol oynar. 

Bir vidal kompresöre 1 kW enerji 

verildiinde yaklak 0.15 m3/dk hacimsel 

debi elde edilebilmektedir. 

Sktrma prosesinde harcanan 

elektrik enerjisinin 85% ‘i s enerjisine 

dönüerek kaybolur. Bu nedenle, 

sktrlm hava elde etmek oldukça 

maliyetli bir itir. 

letmenin tüketim ihtiyacnn ve 

davrannn iyi etüt edilmesi bize, 

iletme için hangi uygun kompresör 

kontrol stratejisini seçeceimizde 

yol gösterecektir; kompresörün 

verimli bir ekilde çaltrlmasyla 

enerji tasarrufu salanacaktr. 

Baz iletmeler üretim prosesleri 

gerei, kompresörü sürekli tam 

yükte çaltrmaya ihtiyaç duyarken, 

bazlar da ksmi yüklerde çaltrmaya 

ihtiyaç duyarlar. Tek bir kompresör 

ile tüketim sistemini kontrol 

etmek kolay gözükse de birden fazla 

kompresörlerin çalt durumlarda 

kontrol sistemini yönetmek 

zorlar. Bu nedenle, çoklu kompresör 

sistemlerinde iletmenin tüketim 

davranna göre optimum bir 

kontrol stratejisi seçilmeli ve uygulanmaldr. 

Böylece, tüketimin azalmasyla 

sistemdeki kompresörlerden 

bir kaç devre d braklarak 

veya tüketimin artmasyla sistemdeki 

pasif kompresörlerin bir kaç 

devreye alnarak o andaki ihtiyaca 

cevap verebilecek ekilde bir kontrol 

stratejisi oluturulabilir. 

Çoklu kompresör sistemlerinin farkl 

stratejiler ile yönetimi ayr bir makale 

konusu olduundan, bu makalede 

sadece tekli bir kompresör siteminde 

uygulanabilen çalma kontrolü 

stratejilerine deinilecektir. 

imdi, bu stratejilere bir göz atalm. 

Çal/Dur (Start-Stop) Çalma 

Kontrol Stratejisi 

Bilinen en basit bir kontrol stratejisidir. 

Özellikle 22kW ve altndaki 

güçlerdeki pistonlu ve vidal kompresörlerde 

çok fazla bir çalma 

döngüsünün olmad durumlarda 

uygulanr. Kontrol, basnç siviçi ile 

alt (yüke girme) ve üst basnç (yükten 

çkma) aral belirlenerek elektrik 

motorun start/stop yapmasyla 

salanr. Bu kontrol stratejisinde 

motorun üreticisi tarafndan belirlenen 

saatteki kalk adedini geçmemesine 

dikkat edilmelidir; bu alrsa, 

motorun ar snmas kaynakl 

problemler meydana gelebilir, motor 

ciddi zarar görebilir. 

Bu kontrol stratejisinde, uygun 

kapasitede seçilen hava depolama 

tanklar, kompresörün start/stop 

döngüsünün çok sk gerçeklemesini 

önler. Böylece kompresör daha 

stabil bir ekilde çalr. 

Yükte/Yüksüz (Load/unLoad ,Dual) 

Çalma Kontrol Statejisi 

Bu strateji kompresörün çevrim içi 

(yükte) veya çevrim d (yüksüz) çalmas 

olarak da bilinir. Kompresör 

ayarlanan üst basnca ulatnda 

kompresör yüksüz çalmaya geçerek 

çevrim d olarak çalmasna 

devam eder. Kompresör ayarlanan 

alt basnca dütüünde ise yükte 

çalmaya balayarak çevrim içine 

geçerek hava üretir. Bu döngü tüketim 

sisteminin ihtiyacna göre 

ekil-1 Depolama tank kapasitesinin kontrol stratejisinde enerji kazanmna 

katks 


MAKALE 

tekrarlanr. Vidal kompresörler; 

yüksüz çalma srasnda iken, yükte 

çalt enerjinin yaklak 15-30% ‘u 

kadar enerji tüketirler. Kompresör 

yüksük çalma durumuna geçtiinde 

ise tüketim sisteminde bir talep 

olmad takdirde kompresör otomatik 

beklemeye (stand-by) geçerek 

enerji tasarrufu salanm olur. 

Bu kontrol stratejisinde, iletmenin 

tüketim davranna göre uygun bir 

kapasitede seçilen depolama tank, 

kompresörün yükte/yüksüz çalma 

döngülerini azaltarak kompresörün 

stabil ve verimli çalmasn salayacaktr. 

Böylece kompresör daha az 

enerji harcayarak enerji tasarrufu 

salayacaktr. 

Modülasyon Çalma Kontrolü 

Stratejisi 

Bu strateji, emi valfindeki klapenin 

tüketim sisteminin ihtiyacna göre 

ayarlanmasyla gerçekleir. Tüketim 

ihtiyac azaldnda klape kslarak, 

emilen hava snrlandrlr. Bu kontrol 

stratejisi turbo kompresörler ve yalamal 

tip vidal kompresörler için uygun 

olmasna karn, yalamal tip vidal 

kompresörlerde, (tüketim sisteminin 

ihtiyacna göre) çk basncnn 

deikenlii karsnda çok verimli 

olmamakla birlikte tercih edilebilmektedir. 

Bu kontrol stratejisi turbo 

kompresörlerde oldukça verimli 

bir sonuç vermektedir. 

Yalamal tip vidal kompresörlerde 

kullanlan emi valfi modülasyonu; 

tüketim talebinin kompresör 

kapasitesiyle eletirilmesini salar 

ve basnç sisteminin set edilen basnca 

ulalmasyla emi valfi klapeyi 

ksarak veya kapatarak emi havasn 

kstlar; emi basnc düer. Bu 

durumda kompresörün emi tarafnda 

bir vakum etkisi meydana gelerek 

çk basnc sabit tutulmaya 

çallr. Bu ekilde ksmi yükte çalma 

kompresörün çalma performansn 

oldukça düürür; tam bir 

modülasyon salanm olsa bile 

kompresör, sfr hava aknda, tam 

ekil-3 Emi valfi modülasyon sistemi; tahliyesiz, tahliyeli (no/with blow down) 

yüklenme kapasitesindeki gücünün 

yaklak 70% ‘ni harcar. 

Kompresör belirli bir yüklenme 

kapasitesinin, örnein 40% ‘n altna 

dümesi durumunda modülasyon 

sistemiyle, kompresör tam yüksüz 

çalmaya veya tahliyeli çalmaya 

(with blow down) ayarlanabilir. 

Böylelikle, kompresörün tam yüksüz 

çalma modunda, uygun kapasitede 

bir depolama tank kullanlarak 

enerjii tasarrufu salanabilir. 

Deiken Hz (VSD) Kontrolü 

Stratejisi 

Bu strateji, vidal kompresörler için 

ekil-4 Sabit hz ve deiken hz kontrollü kompresörler 

en verimli ve en çok tercih edilen 

bir kontrol yöntemidir. Tüketim sistemin 

deiken davranlarna göre, 

kompresör kontrol sistemine entegre 

edilen bir frekans kontrolü sürücü 

ünite ile elektik motorunun hz 

ayarlanr. Sistemin hava tüketimi 

ihtiyac; azaldnda motorun hz 

düürülerek emi valfi kslr hava 

üretimi en düük seviyeye çekilir; 

arttnda ise motorun hz artrlarak 

emi valfi açlr ve hava üretimi 

talep edilen düzeye getirilir. Bu çalma 

döngüsü ile kompresör, ayarlanan 

çalma hz aralnda verimli 

bir ekilde çalarak enerji tasarrufu 

salanm olur. 



45

MAKALE 

Deiken Yer deitirmeli Kontrol 

Yalamal tip baz vidal kompresörlerde 

özel kapasite kontrol vanalar 

kullanarak; çk basnc ve güç 

tüketimi kompresör start/stop yada 

yükte/yüksüz çalma modlar kullanlmadan 

kontrol edilebilmektedir. 

Bu kontrol stratejisinin kullanmnda 

vidal kompresörlerin verimlilikleri 

iyi olsa da ,baz durumlarda 

100% yüklenme kapasitesinde istenilen 

performans yerine getiremez. 

ekil-5 Deiken hz kontrolü; düük ksmi yüklenmelerde (20% nin altnda) 

davran 

Deiken hz kontrolü, ksmi yüklenme 

ile çalan kompresörlerde 

daha verimli bir sonuç verir. 100% 

yüklenmede çalan deiken hz 

kontrollü bir kompresör, benzer 

kapasitedeki sabit hz kontrollü çal- 

an bir kompresöre göre daha fazla 

enerji tüketecektir. 

Deiken hz kontrollü kompresörler, 

çoklu kompresör sistemlerinde 

sistemin dalgal tüketim davrann 

dengelemede baarl bir rol alabilirler; 

bir veya birden fazla sabit hz 

kontrollü kompresörler sistemin temel 

tüketimini salarken, deiken 

hz kontrollü kompresör(ler) sistemin 

dalgal tüketim davrann düzenleyebilir(ler). 

Deiken hz kontrollü kompresörler 

baz durumlarda tüketim sistemindeki 

talebin azalmasyla, 20% 

‘nin altndaki düük yüklenme kapasitelerinde 

start/stop veya yüksüz/yükte 

çalma modlarnda gibi 

çalabilirler. 

Bu kontrol stratejisi, 50% üzerindeki 

kompresör yüklenme kapasitesinde 

kullanldnda verimli bir sonuç 

verir. Daha düük aklarda, 

kompresör 40% yüklenme kapasitesinin 

altnda dütüünde, basnç sivici 

kullanlarak yüksüz çalma modu 

aktif edilir ve güç tüketimi azaltlabilir. 

Baz yalamal tip vidal kompresörlerde 

sktrma oranlarn deitirebilen 

döner ve kaymal valfler 

kullanlr. Bu valfler daha hassas basnç 

kontrolü salayabilmek için genellikle 

emi modülasyon sistemi ile 

balantl çalrlar. 

Sonuç olarak, tekli kompresör sistemine 

sahip iletmelerin deiken 

hava tüketim davranlarna uygun, 

kompresör kontrol stratejisinin seçimiyle, 

kompresörün en verimli bir 

ekilde çalmas düzenlenebilir. Bu 

düzenlemenin olmazsa olmaz 

önemli bir parças olan uygun kapasitedeki 

depolama tanklarnn salayaca 

fayday da göz ard etmemek 

gerekir. Böylece, hem enerji 

tasarrufu salanacak, hem de kompresör 

çalma ömrü uzatlarak bakm 

maliyetleri azaltlacaktr. 

Kaynakça: 

https://natural-resources.canada.ca/ 

www.compressedairchallenge.org 

ekil- 6 Yer deitirmeli modülasyon sistemi; tahliyesiz, tahliyeli 

(no /with blow down) 


REKLAM İNDEKSİ 

AKIN HDROLK 17 

ALUEXPO 35 

AUTOMATICA 19 

AUTOMECHANIKA 27 

BUMATECH 41 

CPF HYDRAULIC 9 

DICSA 17 

GIFA 2023 13 

HANSA-FLEX 15 

HDEK 5 

HDROLK&PNÖMATK 21 

HYDRO TUBE 1 

ISK-SODEX 31 

KALTE 39 

MATEF 29 

MESSE STUTGART 23 

MESSE DÜSESELDORF 13 

MESSE MÜNCHEN 19 

MITSUBISHI ELECTRIC 48 

MOULDING EXPO 23 

MP HDROLK 

Ö.K.Ç 

NEWCAST 13 

NIMET SRL 3 

OTOMOTV PROSESLER 

A.K.Ç 

PAINT EXPO 37 

PEMAKS 1 

PH HYDROULC 5 

SURTECH EORASIA 33 

TEKMAKSAN 7 

THERMPROCESS 13 

UKRA HDROLK A.KAPAK 

UZAY MAKNA 

KAPAK 

WIN EURASIA 25 

ABONE FORMU 

Ad› Soyad› :......................................................... 

Ünvan› :.......................................................... 

Firma ad› :.......................................................... 

Uzmanl›k alan› :.......................................................... 

Adresi :.......................................................... 

......................................................................................... 

Vergi Dairesi /No :........................................................... 

Tel/Fax :............................................................ 

O VISA O MasterCard 

Kart No:............................................................................. 

Son Kullanma Tarihi:......................................................... 

z Y›ll›k abonelik ücreti: 600 

zGARANT BANKASI PERPA UBES 

IBAN TR63 0006 2000 4590 0006 2010 24 

zAKBANK PERPA UBES 

IBAN TR94 0004 6006 3388 8000 0312 06 

zTEB PERPA UBES 

IBAN TR68 0003 2000 1270 0000 0112 54 

zYAPI VE KRED BANKASI PERPA UBES 

IBAN TR32 0006 7010 0000 0072 3902 34 

zHALKBANKASI BEKTA 

IBAN TR21 0001 2009 7640 0010 0001 98 

zBANKASI PERPA UBES 

IBAN TR76 0006 4000 0011 1880 1874 71 

AJANSMK FUARCILIK VE MEDYA HZMETLER LMTED RKET 

Maslak Mahallesi Meydan Sokak Veko Giz Plaza Blok No:3, ç Kap No: 85 Maslak P.K.34485 Saryer stanbul 

Tel: +90 212 222 93 71 Whatsapp: +90 554 498 18 78 e-mail:info@hidrolikpnomatik.com 



47

Hidrolik&Pnömatik Dergisi Mayıs-Haziran 2023 Sayi125

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?