OTOGUNDEM-OCAK dergi 2022

TEST - BMW 3 Serisi
85
ayarlı süspansiyon sistemi, beklentilerin çok üzerinde bir konfor seviyesi sunabiliyor. 2.85
metrelik aks mesafesinin getirisi olarak arka bölümde de ferah bir yaşam alanı sağlanmış.
Araçta kullanılan 12.3 inçlik yüksek çözünürlüklü gösterge paneli ve yanındaki 10.25 inçlik
multimedya ekranı etkileyici bir atmosfer oluşturuyor. Marka işi o kadar ilerletmiş ki, havalandırma
ızgaralarının arasında bile klima için küçük bir ekran kullanmış. Yeni vites kolu
hem tasarım hem kullanım olarak beğenimizi kazandı. Konsoldaki kablosuz şarj bölümü
de artık çok daha kullanışlı. Otomatik açılan bagaj kapağının ardanda 480 litrelik hacim
yer alıyor. Araçta görev yapan 1.6 litrelik turbo beslemeli benzinli motor, 170 beygir güç
ve 250 nm tork üretiyor. 1525 kilogramlık otomobile oldukça iyi bir performans sağlayan
motor, gücünü 8 ileri otomatik şanzımanla arka aksa iletiyor. Araç. Bu kombinasyonla
0’dan 100 km/s sürate 7.7 saniyede ulaşıyor ve saatte 232 kilometre hıza kadar da nefesi
kesilmiyor. Ara hızlanmalarda da beklentileri karşılayan otomobil, şaşırtıcı şekilde sessiz.
Motorun sesini duymak için 5 bin devir seviyesine kadar çıkmak gerekiyor.