Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
44
otogundem.com.tr SAYI 69 Temmuz-Ağustos 2021
Sesiyle de iddialı
Araçta kullanılan yeni nesil V6 benzinli
ünite, 663 beygir güç üretiyor ve 167 beygirlik
bir elektrik motoruyla kombine ediliyor.
Markanın bir yol otomobiline monte
edilen ilk 6 silindirli bu motor toplam
830 beygir güç üretiyor. Elektrikli ve hibrit
modlar arasındaki geçiş, 296 GTB’nin
karakteristik spor otomobil özelliklerine
uygun olarak gerçekleşiyor. Geleneksel
Manettino’nun yanında bir güç yönetimi
seçicisi (eManettino) kullanıma sunuluyor.
eManettino’nun; eDrive, Hybrid, Performance
ve Qualify olmak üzere dört farklı
konumu bulunuyor. 296 GTB, normalde
taban tabana zıt olan iki özelliği mükemmel
bir şekilde harmanlayarak turboların
gücü ve atmosferik V12’nin yüksek frekanslı
notalarının birlikteliğini benzersiz
bir akustik performans ile ortaya koyuyor.
Otomobil düşük devirlerde bile, kabin içine
safkan V12 sesi iletirken; devir yükseldikçe
bu ses yüksek frekanslı tiz bir sese
dönüşüyor. Tüm bu etkileyici konser devir
kesicinin devreye girdiği dakikada 8 bin
500 devre kadar devam ediyor.