09.07.2021 Views

Prime 174 / Temmuz

AB ithalat kotalarını 3 yıl uzattı Rusya çelik ihracatına vergi getirdi AB, Rusya ve Türkiye’den ithal galvanizli saca antidamping vergisi soruşturması başlatıyor Kardemir Tunus’a ilk kangal sevkiyatını gerçekleştirdi KMC GROUP: Pandeminin yarattığı krizi avantaja çevirdik, ciro ve istihdamda büyüdük Odak konu: İnşaat çeliği

AB ithalat kotalarını 3 yıl uzattı
Rusya çelik ihracatına vergi getirdi
AB, Rusya ve Türkiye’den ithal galvanizli saca antidamping vergisi soruşturması başlatıyor
Kardemir Tunus’a ilk kangal sevkiyatını gerçekleştirdi
KMC GROUP: Pandeminin yarattığı krizi avantaja çevirdik, ciro ve istihdamda büyüdük
Odak konu: İnşaat çeliği

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


içindekiler<br />

82 - Odak Konu<br />

84 86<br />

88 92<br />

52 - Röportaj<br />

KMC Group<br />

58 - Röportaj<br />

Karabük Ticaret ve Sanayi Odası<br />

98 - Etkinlik<br />

102 - Etkinlik


116 - Katalog<br />

Pazaryeri Güncel İlanlar<br />

SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde<br />

Neler Var?<br />

Yazarlar<br />

69 - Muammer BİLGİÇ<br />

Ilva davası<br />

sonuçlandı...<br />

74 - Veysel YAYAN<br />

ABD ve AB<br />

çelik sektöründe<br />

korumacılıktan<br />

vazgeçmiyor<br />

13 - Haberler<br />

Son gelişmeler<br />

78 - Murat ERYILMAZ<br />

Rüzgar ve riskler<br />

44 - Fiyatlar<br />

Haftalık Çelik Fiyatları<br />

46 - Endeks<br />

Orbis Çelik Endeksi<br />

136 - Sanat<br />

İmkânsız Eve Dönüş<br />

108 - Diyalog<br />

Piyasada çöküş korkusu: Siparişi<br />

veren sonucuna da katlanır mı?<br />

138 - Briç<br />

Hamleler<br />

134 - Ehl-i Keyf<br />

Türkiye’nin en gözde mavi tur<br />

merkezlerindeki en iyi tekne<br />

kiralama firmaları<br />

142 - Yorumsuz<br />

Yazarlardan seçmeler


SteelOrbis Elektronik Pazaryeri<br />

A.Ş. adına İmtiyaz Sahibi<br />

Mustafa E. Say<br />

Yayın yönetmeni<br />

Murat Eryılmaz<br />

Sorumlu yazı işleri müdürü<br />

Erdem Ataoğlu<br />

Editör<br />

Demet Kazdal<br />

Demet Kazdal<br />

Yayın kurulu<br />

Mustafa E. Say, Murat Eryılmaz,<br />

Mesut Özdöl<br />

Reklam<br />

Faruk Erol, Oksana Mikhaylova<br />

Melek Hüsnüoğulları,<br />

Mehmet Emre Turan, Deniz Tunalı<br />

Yazı işleri<br />

Derek Liu, Katie Memmel,<br />

Gözde Boyacı<br />

Tasarım<br />

Aynur Uğur<br />

Behçet Süha Çağlayan<br />

Baskı<br />

Fabrika Basım ve Tic.Ltd.Şti.<br />

Göztepe Mah. İnönü Cad. No:74/A<br />

Mahmutbey - Bağcılar - İstanbul<br />

Sertifika No: 47653<br />

İdare merkezi<br />

Atatürk Cad.<br />

Şeref Yazgan İş Merkezi<br />

No: 72/18-19 Kat 7<br />

Kozyatağı / İSTANBUL<br />

Tel: 0216 468 10 50<br />

e-mail: info@steelorbis.com<br />

web: tr.steelorbis.com<br />

reklam: sosales@steelorbis.com<br />

Ulusal, Türkçe, aylık, sektörel yayındır.<br />

<strong>Prime</strong>’da yer alan yazıların<br />

sorumluluğu yazarına aittir. Kaynak<br />

gösterilerek alıntı yapılabilir.<br />

Sevgili okurlar,<br />

AB’nin çelik ithalatına uyguladığı koruma önlemlerini uzatıp uzatmayacağına<br />

dair uzun süredir beklenen kararı Haziran ayı sonunda kesinleşti. Önlemler<br />

3 sene uzatılırken, her yıl kota hacimlerinin %3 oranında artırılmasına karar<br />

verildi. Bununla birlikte, AB, Rusya ve Türkiye’den ithal galvanizli saca yönelik<br />

bir de antidamping vergisi soruşturması başlattı. Türkiye çelik piyasasının bu<br />

koruma önlemlerine tepkilerini ve piyasa oyuncularının yorumlarını derginizin<br />

ilerleyen sayfalarında görebilirsiniz.<br />

Bu ay odak konu sayfalarımıza çelik sektörünün vazgeçilmez iş ortaklarından<br />

olan inşaat sektörünü ve inşaat sektörüne malzeme tedarik eden firmaları konuk<br />

ettik. Özellikle pandemiyle birlikte faaliyetlerde yaşanan gelişmeler ve fiyat<br />

artışlarını ele alan söyleşileri bu sayımızda okuma fırsatı bulacaksınız.<br />

Haziran ayında mevcut şartlar nedeniyle yine online olarak gerçekleştirdiğimiz<br />

iki etkinliğimiz oldu. 7 Haziran’da Las Vegas’daki World of Concrete Fuarı<br />

kapsamında gerçekleşen 12. Amerika İnşaat Demiri ve Filmaşin Konferansı<br />

(RWR) ve 9 Haziran’da gerçekleşen YİSAD & SteelOrbis Yassı Çelik Sohbeti’ne<br />

dair geniş bilgileri ilerleyen sayfalarda görebilirsiniz.<br />

Her zaman olduğu gibi eleştiri, görüş ve önerilerinizi bekliyoruz. Bizim için en<br />

önemli ve en değerli yol gösterici, sizlerin düşünceleri ve geri bildirimleridir.<br />

Lütfen her türlü görüş ve önerinizi bize ulaştırmaya devam ediniz.<br />

Saygılarımla,


HABERLER<br />

Son Gelişmeler<br />

AB çelik ithalatına yönelik koruma önlemlerini üç yıl<br />

uzattı<br />

Avrupa Komisyonu, AB’nin 26 çelik ürün<br />

kategorisini kapsayan koruma önlemlerinin<br />

30 Haziran 2024 tarihine kadar üç yıl daha<br />

uzatıldığını açıkladı. Komisyon ayrıca kota<br />

hacimlerini %3 oranında artırdı ve kotaların<br />

aşılması durumunda ürünlere %25 vergi<br />

uygulanacak. Söz konusu uzatmadan<br />

iki yıl sonra, koruma önlemlerinin 30<br />

Haziran 2023 tarihinde sonlandırılıp<br />

sonlandırılmayacağını belirlemek için bir<br />

inceleme yapılacak.<br />

Komisyona göre, ithalatın ticaretteki<br />

payı 2019 yılında 2018 yılına göre %13,<br />

2020 yılında ise aynı yıla göre %27 azaldı.<br />

Komisyon, ithalat payının kademeli olarak<br />

azalmasına rağmen koruma önlemleri<br />

uygulanmaya başlamadan önceki yıl olan<br />

2017’ye kıyasla değişmediğini belirtti. Ayrıca,<br />

koruma önlemlerinin uygulandığı dönemde<br />

ithalatın payı, uygulanmadan önceki yıllara<br />

göre daha yüksek seviyelerde yer aldı.<br />

Öte yandan Komisyon, toplam kotanın<br />

%36’sına karşılık gelen yaklaşık 1 milyon<br />

mt kotanın, koruma önlemlerinin sona<br />

ermesine bir buçuk aydan daha az bir<br />

süre kala kullanılmadığını da belirtti. Bu<br />

da, kullanıcıların birden fazla kaynaktan<br />

yeterli çelik tedarik etme olanağına sahip<br />

olduğunu ve koruma önlemlerinin etkin arzı<br />

sınırlamadığını gösteriyor.<br />

Piyasa kaynakları, koruma önlemlerinin<br />

uzatılmasının resmileşmesiyle AB’nin<br />

alımlarda biraz daha aktif olmasını bekliyor.<br />

Hindistan resmi açıklamadan önce üçüncü<br />

çeyreğe ayrılan kotadan satış yapıyordu ve<br />

<strong>Temmuz</strong> ayından itibaren ülkeye girecek,<br />

gümrüklerde bekleyen yüksek miktarda ürün<br />

var. Bu sevkiyatlar bölgeye girdikten sonra<br />

üçüncü çeyreğe ayrılan kotanın ne kadarının<br />

dolduğu daha net görülecek.<br />

EUROFER Genel Direktörü Axel Eggert,<br />

“Küresel çelik kapasitesi fazlalığı ve<br />

ABD’nin 232. Madde vergileri dahil olmak<br />

üzere, koruma önlemlerinin uygulanmaya<br />

başlamasını gerektiren koşullar hala<br />

mevcut. Vergiye tabi olmayan kota miktarı,<br />

koruma önlemlerinin getirildiği rekor ithalat<br />

seviyelerinden -2015-2017 yılları- en az %15<br />

yüksek olduğundan bu uzatma kullanıcılara<br />

ihtiyaç duyabilecekleri malzemeleri yurt<br />

dışından temin etme konusunda geniş bir<br />

fırsat sunuyor,” dedi.<br />

13 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Rusya çelik ihracatına yönelik vergiye onay verdi,<br />

piyasa kararın ilk etkilerini değerlendiriyor<br />

Rusya’nın çelik ihracatına getireceği<br />

bildirilen ihracat vergisinin Rus yetkililerce<br />

onaylandığı duyuruldu.<br />

Rusya iç piyasasında hızla artan çelik<br />

fiyatlarını kontrol altına almak amacıyla<br />

getirilen önlem, 1 Ağustos-31 Aralık tarihleri<br />

arasında uygulanacak. Verginin baz oranı<br />

%15 olurken, her ürün, metrik ton başına<br />

ABD doları cinsinden vergilendirilecek.<br />

Oran, ürün grubuna ve metal türüne (demir<br />

dışı metal ürünler) veya çelik ürünlerinin ne<br />

kadar işleme gerektirdiğine göre bu yılın ilk<br />

beş ayındaki küresel fiyat dinamikleri baz<br />

alınarak hesaplanacak.<br />

Sıcak haddelenmiş yassı mamuller, yarı<br />

mamuller ve inşaat demiri vergisi 115$/<br />

mt’un, soğuk haddelenmiş yassı mamuller<br />

ve tel vergisi 133$/mt’un, paslanmaz çelik<br />

ve ferroalyaj vergisi ise 150$/mt’un altına<br />

inmeyecek. Demir dışı metal ürünler<br />

segmentinde ise bakır için en düşük vergi<br />

oranı 1.226$/mt, nikel için 2.321$/mt ve<br />

alüminyum için ise 254$/mt olacak.<br />

Söz konusu vergiler, Avrasya Ekonomik Birliği<br />

(EEU) dışındaki ülkelere yapılan ihracata<br />

uygulanacak ve Rusya, ürünlerin tekrar ihraç<br />

edilme risklerini en aza indirgemek için EEU<br />

üyeleriyle müzakereler yapacak.<br />

Verginin uygulanacağının kesinleşmesiyle<br />

birlikte, çelik piyasası oyuncuları, kararın,<br />

fiyatlar ve piyasa dengeleri üzerindeki<br />

ilk etkilerini değerlendirmeye çalışıyor.<br />

Rusya’da başlıca çelik mamul fiyatlarının<br />

artması beklenirken, tedarikçilerin bir<br />

kısmının kesin teklifler vermek yerine<br />

beklemeyi tercih edeceği düşünülüyor.<br />

SteelOrbis’in Güneydoğu Asyalı alıcılardan<br />

edindiği bilgilere göre, Rus kütük tedarikçileri<br />

şimdilik tüm tekliflerini geri çekti. Sıcak sac<br />

segmentinde ise tedarikçiler beklemede<br />

kalmayı seçse de bazıları Karadeniz çıkışlı<br />

fiyatların yeniden 1.000$/mt FOB seviyesini<br />

geçmesini bekliyor.<br />

Koruma önlemleri nedeniyle, üreticiler, sıcak<br />

sac segmentinde ihracat fiyatlarının kısa<br />

vadede artmasını ve yerel tekliflerin düşmesini<br />

bekliyor. Rusya’da iç piyasa doygun olduğu<br />

için ihracata ayrılan tonajların yeniden<br />

iç piyasaya yönlendirilmesi beklenmiyor.<br />

Ayrıca, bazı piyasa oyuncuları Avrasya<br />

Gümrük Birliği içinde piyasanın yeniden<br />

dengelenmesini bekliyor. Rus yassı mamul<br />

üreticilerinden biri SteelOrbis’e yaptığı<br />

açıklamada, “İç piyasa, Avrasya Gümrük<br />

Birliği ülkelerini de kapsıyor. Birlikteki fiyatlar<br />

muhtemelen FOB seviyelerinin altına inecek.<br />

Ukrayna’nın dış piyasalara yönelmesiyle<br />

Rus üreticiler birlikteki diğer ülkelere<br />

satış yapabilecek. Ancak, tüm tonajı iç<br />

piyasaya satmaya çalışmak işe yaramayacak.<br />

Böylelikle, Rusya’nın düşük tonajlı da olsa<br />

ihracat yaptığını göreceğiz,” sözlerine yer<br />

verdi.<br />

Piyasa kaynakları, kütük segmentinin kısa<br />

vadede olumlu etkileneceğini ve Rusya’nın<br />

küresel piyasalarda önemli bir ihracatçı<br />

olmasına bağlı olarak fiyatların ihracat<br />

vergisiyle destekleneceğini düşünüyor.<br />

SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, özellikle<br />

çelik üreticilerinin hurda kullanımını ve<br />

yarı mamul ithalatını dengelemeye çalıştığı<br />

piyasalarda hurda fiyatları da bu durumdan<br />

olumlu etkilenebilir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 14


HABERLER<br />

15 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Uğur Dalbeler: Türkiye rekabet gücünü korumak için<br />

AB’ye karşılık vermeli<br />

Katıldığı bir televizyon programında Çelik<br />

İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkan<br />

Yardımcısı Uğur Dalbeler, Avrupa’nın çelik<br />

ithalatına uyguladığı koruma önlemlerini<br />

üç yıl uzatma ihtimali hakkında görüşlerini<br />

paylaştı.<br />

Uğur Dalbeler, AB koruma önlemlerinin,<br />

2018 yılında ABD’nin ithalata uygulamaya<br />

başladığı %25 vergiden dolayı ürünlerin<br />

AB’ye yönlendirileceği bahanesiyle<br />

uygulanmaya başladığını ifade etti. Dalbeler,<br />

ABD’nin, Avrupa’nın ülkeye uygulamakta<br />

olduğu yaptırımları kaldırması şartıyla AB’ye<br />

muafiyet tanıyabileceğine ilişkin görüşmeler<br />

yapıldığını belirtti. Obama yönetiminde<br />

ABD ve Avrupa arasında müzakere edilen<br />

Transatlantik Serbest Ticaret Anlaşması’na<br />

yönelik Uğur Dalbeler, “Trump bu anlaşmayı<br />

rafa kaldırdı. Daha sonra karşılıklı olarak<br />

korumacılık ve yaptırımlar uygulanmaya<br />

başladı. Biden yönetimi Avrupa’ya tekrar bir<br />

dal uzatmış gibi görünüyor,” dedi.<br />

Uğur Dalbeler, koruma önlemlerinin<br />

süresinin uzatılmasının Türkiye çelik<br />

sektörüne etkisi hakkında ise, “Türkiye’nin<br />

en büyük ihracat pazarı Avrupa olduğundan,<br />

bu karar Türkiye çelik sektörünü olumsuz<br />

etkileyecek. 2015-2018 yılları arasında 2,5<br />

milyon mt’dan 8,5 milyon mt’a yükselen<br />

çelik ihracatımız, yaptırımlardan ötürü<br />

yaklaşık 5 milyon mt seviyesine geriledi.<br />

Daha da gerileyebilir. Kotaların yanı sıra<br />

Avrupa, Türkiye aleyhinde farklı ürünlere<br />

antidamping davaları açmaya başladı. Haksız<br />

yere birçok vergi getirilmeye başladı. Hatta<br />

telafi edici vergi soruşturmaları da açılıyor.<br />

Halbuki 1997 yılında Avrupa ile Avrupa<br />

Kömür Çelik Topluluğu (AKÇT) Anlaşması<br />

altında serbest ticaret taahhüdüne girdik<br />

ve Türkiye çelik sektörü 1997’den bu<br />

yana sübvansiyon almadan faaliyetlerini<br />

sürdürüyor. Anlaşmanın ilk 20 senesinde<br />

tamamen Avrupa’nın lehine çalışan bu<br />

anlaşma Türkiye’nin lehine döndüğü andan<br />

itibaren Avrupa’nın tavrı değişti. Türkiye’nin<br />

de mutlaka Avrupa’ya karşılık vermek üzere<br />

önlem alması gerekiyor,” şeklinde konuştu.<br />

Avrupa’nın Türkiye’ye karşı gösterdiği bu kötü<br />

tutumun karşılık verilmediği sürece devam<br />

edeceğini ifade eden Dalbeler, aksi takdirde<br />

Türkiye çelik sektörünün rekabet gücünün ve<br />

çelik ihracatının çok olumsuz etkileneceğini<br />

sözlerine ekledi.<br />

AB, Rusya ve Türkiye’den ithal galvanizli<br />

saca antidamping vergisi soruşturması başlatacak<br />

Avrupa Komisyonu, Rusya ve Türkiye’den<br />

ithal bazı galvanizli saca yönelik antidamping<br />

vergisi soruşturması başlatacağını açıkladı.<br />

Soruşturma, 12 Mayıs 2021 tarihinde söz<br />

konusu ülkelerden ithal edilen galvanizli<br />

sacın dampingli fiyatlarla satılarak AB<br />

sektörüne zarar verdiğini iddia eden Avrupa<br />

Çelik Birliği’nin (EUROFER) talebi üzerine<br />

başlatılacak ve 1 Ocak 2020 ile 31 Aralık 2020<br />

tarihleri arasındaki dönemi kapsayacak.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 16


HABERLER<br />

Zararın değerlendirilmesiyle ilgili eğilimlerin<br />

incelemesi, 1 Ocak 2017’den soruşturma<br />

döneminin sonuna kadar olan dönemi<br />

kapsayacak.<br />

Geçici önlemlerin 7 ay içerisinde açıklanması<br />

bekleniyor.<br />

Soruşturmaya tabi olan ürünler Gümrük<br />

Tarife İstatistik Pozisyonu Cetveli’nde 7210<br />

41 00 20, 7210 41 00 30, 7210 49 00 20, 7210<br />

49 00 30, 7210 61 00 20, 7210 61 00 30, 7210<br />

69 00 20, 7210 69 00 30, 7210 90 80 92, 7212<br />

30 00 20, 7212 30 00 30, 7212 50 61 20, 7212<br />

50 61 30, 7212 50 69 20, 7212 50 69 30, 7212<br />

50 90 14, 7212 50 90 92, 7225 92 00 20, 7225<br />

92 00 30, 7225 99 00 22, 7225 99 00 23, 7225<br />

99 00 41, 7225 99 00 92, 7225 99 00 93, 7226<br />

99 30 10, 7226 99 30 30, 7226 99 70 13, 7226<br />

99 70 93 ve 7226 99 70 94 kodları altında<br />

kayıtlı bulunuyor.<br />

Daha önce bildirildiği üzere, çoğu piyasa<br />

kaynağı, vergi oranlarının oldukça yüksek<br />

tutulabileceğinden endişe ediyor. Türk<br />

kaynaklardan biri SteelOrbis’e yaptığı<br />

açıklamada, “Fiyatlar 2020 yılından beri<br />

ciddi ölçüde artıyor. Yurt içi ve ihracat<br />

siparişlerinde sözleşme tarihinden<br />

ziyade sevkiyat tarihini göz önünde<br />

bulundururlarsa, antidamping marjı %20’yi<br />

geçebilir,” sözlerine yer verdi. Bir haddeci<br />

ise, “Elbette bu iyi bir haber değil. Avrupa<br />

piyasası bizim için oldukça büyük bir piyasa.<br />

Mamule ihtiyaçları olduğu halde soruşturma<br />

başlatıyorlar. Kararın ardında siyasi sebepler<br />

varmış gibi gözüküyor,” dedi.<br />

EUROFER verilerine göre, Türkiye’nin AB’ye<br />

yaptığı galvanizli sac ihracatı 2020 yılında<br />

yıllık %30 artışla 916.600 mt seviyesinde yer<br />

alırken, yalnızca bu yılın ilk çeyreğinde ise,<br />

yıllık %70 artışla 315.000 mt seviyesinde<br />

kaydedildi. Rusya’nın AB’ye yaptığı galvanizli<br />

sac ihracatı ise geçtiğimiz yıl yaklaşık %20<br />

artışla 311.900 mt olurken, yalnızca bu yılın<br />

ilk çeyreğinde yıllık %41 artışla 114.600 mt<br />

oldu.<br />

Tosyalı yeni sıcak haddeleme tesisi için çevre onayı<br />

aldı<br />

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından<br />

yapılan açıklamada, Tosyalı Demir<br />

Çelik Sanayi A.Ş.’nin sıcak haddeleme<br />

tesisi projesine ilişkin Çevresel Etki<br />

Değerlendirmesi raporunu onayladığı<br />

bildirildi.<br />

Hatay, İskenderun’da II. Organize Sanayi<br />

Bölgesi’nde bulunan söz konusu tesisin<br />

planlanan yassı mamul üretim kapasitesi<br />

yıllık 3,5 milyon mt seviyesinde yer<br />

alıyor. Tesisin ürün portföyünde, düşük<br />

mukavemetli çelik, yüksek mukavemetli çelik,<br />

teneke kaliteleri, paslanmaz kaliteleri ve<br />

düşük karbonlu çelik bulunuyor.<br />

Üretimde ihtiyaç duyulacak yıllık yaklaşık<br />

3,6 milyon mt slab, Tosyalı’nın demir çelik<br />

tesislerinden, yerel ve dış tedarikçilerden<br />

karşılanırken, ürünler iç ve dış pazarlara<br />

satılacak.<br />

17 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


HABERLER<br />

UK Steel: Koruma önlemlerinin hafifletilmesi İngiltere<br />

çelik sektörüne zarar verecek<br />

Ticaret birliği UK Steel’in Genel Müdürü<br />

Gareth Stace, hükümetin İngiltere’nin<br />

çelik koruma önlemlerini uzatma kararını<br />

reddetmesi hakkındaki görüşlerini<br />

paylaşırken, koruma önlemlerinin<br />

hafifletilmesinin artan ithalat, azalan pazar<br />

payı ve İngiltere’deki üreticilerin kârlılığının<br />

düşmesi sonucu sektöre 100 milyon £ zarar<br />

vereceğini ve 2.500 kişilik istihdamı tehdit<br />

edeceğini belirtti.<br />

Gareth Stace, “Bu hafta hükümet, AB’deki<br />

rakiplerine sağlanan koruma önlemlerini<br />

çelik üreticilerimize de sağlayacak olan<br />

acil durum yasasını reddetmek için oy<br />

kullandı. İngiltere Ticaret Çözümleri’nin<br />

19 ürün kategorisinden dokuzu için çelik<br />

koruma önlemlerini sonlandırma kararı,<br />

ithalatta kontrolsüz artışlara neden oldu,”<br />

dedi ve AB’nin koruma önlemlerini üç yıl<br />

uzatılmasıyla, İngiltere’ye yüksek miktarda<br />

ürün sevkiyatlarının yaşanacağını da<br />

sözlerine ekledi.<br />

UK Steel, “Kârlarda görülecek bu büyük etki,<br />

gelecek yıllarda sektöre yapılan sermaye<br />

yatırımında keskin daralmaların yanı sıra<br />

istihdam kayıplarının yaşanmasına neden<br />

olacak, sektörün yeniliklere yönelik gelişimini<br />

ve karbondan arındırma imkanlarını tehlikeye<br />

atacak,” şeklinde yorum yaptı.<br />

Öte yandan, AB ve ABD, AB’yi 232. Madde<br />

vergilerinden muaf tutmak için bir anlaşma<br />

yapmaya doğru hızla ilerliyor ve bu<br />

anlaşmaya İngiltere dahil değil. UK Steel’e<br />

göre, hükümetin sektörü desteklemek ve<br />

doğru kararın verilmesini sağlamak için<br />

acilen müdahale etmesi gerekiyor, aksi<br />

takdirde İngiltere çelik sektörü, ihracat<br />

engelleriyle karşılaşacağı adil olmayan bir<br />

ticaret ortamında rekabet etmek zorunda<br />

kalacak.<br />

AB üyesi ülkeler ithalat koruma önlemlerinin<br />

uzatılması yönünde oy kullandı<br />

Piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere<br />

göre, Avrupa Komisyonu’nun çelik ithalatına<br />

uygulanan koruma önlemlerini uzatmaya<br />

yönelik teklifine AB üyesi ülkeler olumlu<br />

görüş verdi.<br />

17 üye ülke koruma önlemlerinin uzatılması<br />

yönünde oy kullanırken, 8 ülke karşı çıktı ve<br />

2 ülke ise çekimser oy kullandı. Olumlu oy<br />

kullanan 17 üye ülke, AB nüfusunun %88’ini<br />

temsil ediyor. Herhangi bir teklifin kabul<br />

edilmesi için AB nüfusunun %65’inin lehte<br />

oy kullanması yeterli oluyor. Ancak, Avrupa<br />

Komisyonu’nun yine de bu ay bitmeden<br />

konuya ilişkin bir karar verip açıklama<br />

yapması gerekiyor. Şubat ayının sonunda,<br />

söz konusu koruma önlemlerine ilişkin bir<br />

inceleme başlatılmıştı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 20


HABERLER<br />

SteelOrbis’in daha önceden de bildirdiği<br />

üzere, Avrupa Komisyonu, koruma<br />

önlemlerinin üç yıl daha uzatılmasına ve<br />

kota hacimlerinin yıllık %3 artırılmasına<br />

ilişkin üye ülkelere teklif taslağı göndermişti.<br />

Birçok piyasa kaynağı, önlemlerin uzatılması<br />

halinde, önceki adıyla Ilva olarak bilinen<br />

Acciaierie d’Italia’nın sınırlı kapasitede<br />

üretim yapması sonucu özellikle İtalya gibi<br />

ithalata bel bağlayan piyasalar nedeniyle<br />

Avrupa’da çelik fiyatlarının daha da artacağını<br />

düşünüyor. İtalya Yerel Çelik Distribütörleri<br />

Birliği Assofermet, mevcut arz sıkıntısına ve<br />

2021 ile 2022 yıllarında tüketimde beklenen<br />

artışa bağlı olarak koruma önlemlerinin<br />

uzatılması kararına karşı çıkıyordu. Avrupa<br />

Çelik Distribütörleri Birliği EUROMETAL de<br />

Avrupalı distribütörlerin, yerel üreticilerdeki<br />

ve ithalat piyasasındaki sınırlı tedarik<br />

seçenekleri sebebiyle zorluk yaşadığını<br />

söyledi. Ayrıca, İtalyan çelik üreticileri birliği<br />

Federacciai ve EUROFER de “Amerika Birleşik<br />

Devletleri’nin dayattığı piyasaları alt üst<br />

edici koruma önlemlerinde ısrarcı olması”<br />

nedeniyle koruma önlemlerinin uzatılması<br />

teklifini savundu.<br />

J.P. Morgan Türkiye’nin 2021 için büyüme tahminini<br />

yükseltti<br />

Amerika merkezli çok uluslu finansal hizmet<br />

şirketi J.P. Morgan, Türkiye Cumhuriyeti<br />

Merkez Bankası’nın (TCMB) Para Politikası<br />

kararlarını değerlendirdiği raporunda,<br />

Türkiye için 2021 yılı GSYH büyüme tahminini<br />

%6,1’den %6,8’e yükseltti. J.P. Morgan<br />

tahminini aşılamanın hızlanmasını ve güçlü<br />

yerel talebi göz önünde bulundurarak yukarı<br />

yönlü revize ettiğini, sıkı bir para politikası<br />

ihtiyacının yükselen maliyetlerin yol açtığı<br />

fiyat baskıları nedeniyle artmaya devam<br />

ettiğini ifade etti.<br />

TCMB’nin faiz kararını beklendiği üzere %19<br />

seviyesinde tuttuğunu belirten J.P. Morgan,<br />

ana politika yönlendirilmesine yönelik<br />

kararların daha önce gerçekleştirilen Para<br />

Politikası Kurulu (PPK) toplantısına kıyasla<br />

değişmediğini ifade etti.<br />

J.P. Morgan raporda, son dönemde enflasyonda<br />

görülen aşağı yönlü sürprizlere rağmen fiyat<br />

baskılarının hala güçlü olduğunu, TCMB’nin<br />

baskıları kontrol altında tutması ve politika<br />

kredibilitesinde toparlanma sağlaması<br />

gerektiğini belirtti. Nisan ve Mayıs aylarında<br />

beklentilerin altında kaydedilen enflasyonun<br />

geçici olduğunu ve enflasyonu etkileyen<br />

faktörlerin devam ettiğini ifade eden şirket,<br />

ilk faiz indiriminin Eylül ayında 100 baz puan<br />

olacağını öngördü.<br />

J.P. Morgan, “TCMB PPK açıklamasındaki<br />

ihtiyatlı ifadeler bizi cesaretlendirdi. Bir<br />

kez daha erken bir gevşetmenin halihazırda<br />

zayıf olan politika kredibilitelerini<br />

baltalayabileceği, ekonomik görünüm için<br />

zarar verici olabileceğini ikaz ediyoruz,” dedi.<br />

21 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Özbal Çelik Boru ve Erciyas Holding birleşiyor<br />

Çelik boru üreticisi Özbal Çelik Boru’nun<br />

açıklamasına göre, tek çatı altında toplanarak<br />

Birleşmenin ardından, Özbal Çelik Boru’nun<br />

mevcut 150.000 mt olan üretim kapasitesinin<br />

ulaşılacak kapasite artışıyla ihracat 600.000 mt’un üzerine çıkması ve Avrupa,<br />

kapasitesinin büyütülmesi, maliyetlerin Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki en yüksek<br />

optimize edilmesi, birikmiş geçmiş dönem<br />

borçlarını ve tüm finansal yükümlülüklerini<br />

kapasiteye sahip büyük çaplı boru firmaları<br />

arasında yer alması bekleniyor.<br />

yerine getirebilecek duruma getirilmesi<br />

amacıyla şirketin devir yoluyla Erciyas<br />

Çelik Boru San. A.Ş. ile birleştirilmesine<br />

karar verildi. Birleşmeye ilişkin 17 Haziran<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere,<br />

Özbal Çelik Boru, 2015 yılının Kasım ayında<br />

%51 hissesini Erciyas Holding’e devretmek<br />

tarihinde Sermaye Piyasası Kurulu’na için anlaşma imzalamıştı. 2016 yılının Aralık<br />

başvuru yapıldı.<br />

ayında şirketin Erciyas Çelik Boru Sanayi<br />

ile birleştirilmesine karar verilmişti, ancak<br />

Söz konusu birleşme, Özbal Çelik Boru’nun<br />

dünyadaki büyük çaplı projelerden pay alma<br />

karar Sermaye Piyasası Kurulu tarafından<br />

onaylanmamıştı.<br />

şansı artırarak rekabetçi piyasa koşullarında<br />

faaliyetlerine devam etmesini sağlayacak ve<br />

şirketin yaşadığı finansal sıkıntılar ortadan<br />

kalkacak.<br />

Türk yatırımcı Liepajas Metalurgs’da üretimi yeniden<br />

başlatacak<br />

Basında çıkan haberlere göre, Epaş Grubu’nun<br />

bir parçası olan Aslanlı Metalürji’nin<br />

Letonya merkezli çelik üreticisi KVV Liepajas<br />

Metalurgs’un tesisindeki üretimi yeniden<br />

başlatacağı bildiriliyor.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere,<br />

2018 yılında İngiltere merkezli British Steel<br />

şirketi satın almayı ve tesisteki ekipmanların<br />

yenileme çalışmaları için yaklaşık 60-75<br />

milyon € yatırım yapmayı planlıyordu.<br />

SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Aslanlı<br />

Metalürji, iki defa iflas eden Liepajas<br />

Metalurgs’u bu yıl satın alarak önümüzdeki<br />

beş yıl içinde şirkete 200 milyon € yatırım<br />

yapmayı ve ilk aşamada 500’e kadar kişiyi işe<br />

almayı taahhüt etti. Ancak yerel kaynaklar,<br />

yatırımcının planları henüz net olmadığından<br />

tesisin rekabet gücünün belirsiz olduğunu<br />

belirtti.<br />

Aslanlı Metalürji, soğuk çekilmiş tel ve<br />

galvanizli tel dahil olmak üzere tel kaliteleri<br />

üretiyor. Liepajas Metalurgs’un ürün<br />

portföyü ise inşaat demiri ve haddelenmiş<br />

çelik içeriyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 22


HABERLER<br />

23 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

VSA: 2021’de Vietnam’ın çelik üretimi artmaya devam<br />

ederken ithalat %3,55 azalacak<br />

Güneydoğu Asya Demir ve Çelik Enstitüsü<br />

(SEAISI) tarafından online olarak düzenlenen<br />

50. Yıllık toplantıda konuşan Vietnam Çelik<br />

Birliği (VSA) Yöneticisi Dinh Quoc Thai, bu yıl<br />

Vietnam’ın çelik ithalatının 2020 yılına kıyasla<br />

neredeyse 500.000 mt veya %3,55 azalarak 13<br />

milyon mt olmasını öngördüklerini belirtti.<br />

İthalattaki bu düşüş, ülkede geçen yıl yerel<br />

arzı artırmaya yönelik başlatılan değişimin<br />

bir sonucu olarak görülüyor.<br />

negatif etkileri ülkede yerel çelik tüketimini<br />

artırdı ve altyapı yatırımlarında beklenen<br />

artışlarla birlikte bunun devam etmesi<br />

bekleniyor.<br />

2020 yılında, Vietnam’da görünür çelik<br />

tüketimi %3,38 düşerken, ithalat %13,23<br />

düşüşle 13,48 milyon mt’a geriledi. Aynı<br />

zamanda, sıcak çelik üretimi %7,6 artışla<br />

16,57 milyon mt seviyesinde kaydedildi.<br />

VSA’ya göre, Vietnam’ın görünür çelik<br />

tüketimi bu yıl yaklaşık %2 artacak. Artan<br />

talep yine artan yerel üretimle (sıcak<br />

haddelenmiş ürünlerde) karşılanacak. Bu<br />

yıl ülkede sıcak mamul üretiminin önceki<br />

yıla göre %6 artarak 17,4 milyon mt olması<br />

bekleniyor.<br />

Vietnam Çelik Birliği Genel Müdürü Nghiem<br />

Xuan Da’ya göre, Corona salgını ve tüm<br />

Geçen yıl, uzun mamul segmentinde üretim<br />

en güçlü büyümeyi göstererek %8 artışla 12<br />

milyon mt’u geçerken, soğuk sac piyasasında<br />

üretim %12 artışla 4,44 milyon mt oldu.<br />

Bu sayede, özellikle galvanizli üretimi de<br />

artmış oldu. Sıcak sac ve şerit üretimi 2020<br />

yılında %8 artışla 4,45 milyon mt olurken,<br />

Hoa Phat’ın üretim kapasitesini artırmasıyla<br />

birlikte üretim bu yıl artmaya devam edecek.<br />

İngiltere koruma önlemlerinin kaldırılmasını önerdiği<br />

ürün listesini değiştirdi<br />

İngiltere Ticaret Çözümleri (TRA) hükümete,<br />

ülkede üretimin yetersiz olduğu, ithalatta<br />

artış görülmediği veya sektörün ciddi zarar<br />

görmediği ve ekonomik çıkarları karşılamadığı<br />

gerekçesiyle bazı çelik ürünlerine yönelik<br />

koruma önlemlerini 31 Haziran’da kaldırması<br />

yönündeki nihai önerisini açıklarken, belirli<br />

çelik ürünlerine yönelik önlemlerin ise üç<br />

yıl uzatılmasını önerdi. Dış Ticaret Bakanı<br />

tavsiyenin kabul edilip edilmeyeceğine karar<br />

verecek. Mevcut çelik koruma önlemleri 30<br />

Haziran 2021 tarihinde sona erecek.<br />

TRA’nın önlemlerin kaldırılmasını önerdiği<br />

ürün kategorileri arasında metalik kaplama<br />

sac, teneke ürünleri, alaşımsız ticari profiller<br />

ve hafif profiller, paslanmaz çubuk ve<br />

hafif profiller, alaşımsız ve diğer alaşımlı<br />

filmaşin, köşebent, ray, alaşımsız ve diğer<br />

soğuk çubuklar, alaşımsız ve diğer alaşımlı<br />

levhalar, alaşımsız tel ve paslanmaz filmaşin<br />

bulunuyor. SteelOrbis’in daha önce bildirdiği<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 24


HABERLER<br />

üzere, İngiltere Ticaret Çözümleri Araştırma<br />

Müdürlüğü, büyük kaynaklı borulara yönelik<br />

önlemlerin kaldırılmasını önermişti. Ancak,<br />

TRA’nın nihai önerisine göre, büyük kaynaklı<br />

boruların yerini paslanmaz filmaşin aldı.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere,<br />

ticaret birliği UK Steel, İngiltere hükümetinin<br />

tüm çelik koruma önlemlerini üç yıl daha<br />

uzatma kararı vermesi gerektiğini, aksi<br />

takdirde İngiltere çelik sektörü zarar<br />

görebileceğini belirtmişti.<br />

Tosyalı Holding BMC’nin büyük hissedarı oldu<br />

Tosyalı Holding’in kamyon ve zırhlı araç<br />

üreticisi BMC’nin %51 hissesini alarak<br />

şirketin büyük hissedarı olduğu bildiriliyor.<br />

Geçtiğimiz ay tarafların hisse satışına ilişkin<br />

görüşmeler yaptığı bildirilmişti.<br />

Şirketin kalan %49 hissesi ise Katar<br />

Ordusu’na ait bulunuyor.<br />

BMC’nin 2020 yılı cirosunun 533 milyon $<br />

olduğu ifade ediliyor.<br />

232. Madde vergileri 1 Aralık’ta sona erebilir<br />

Global haber ajansı Reuters’ın eline geçen viski ve motosiklete uyguladığı misilleme<br />

yedi sayfalık bir taslağa göre, ABD ve AB niteliğindeki vergilerden bahsediyor<br />

arasındaki ticari gerilim yakında sona olabileceğini ve çelik ithalatındaki %25 ve<br />

erebilir. Önümüzdeki hafta iki tarafın liderleri<br />

ticari anlaşmazlıkları bitirmek için bir araya<br />

gelecek.<br />

alüminyum ithalatındaki %10’luk vergiyi<br />

kapsamıyor olabileceğini düşünüyor. Yine<br />

de, AB ve ABD arasında ticari anlaşmazlıklar<br />

üzerinde yapılan görüşmelerde kaydedilen<br />

Taslak anlaşma iki taraf arasında uçak<br />

üretimine yönelik uzun zamandır devam<br />

ilerleme Avrupa Komisyonu’nun neden çelik<br />

ithalatına yönelik koruyucu vergi kararını<br />

eden anlaşmazlığın 11 <strong>Temmuz</strong> tarihinden açıklamadığının bir gerekçesi olabilir.<br />

önce sona ermesini ve üç yıl önce çelik ile<br />

alüminyuma getirilen vergilerin 1 Aralık<br />

tarihinden itibaren kaldırılmasını vaat ediyor.<br />

ABD’nin 232. Madde vergilerine karşılık<br />

olarak getirilen vergilerin süresi bu ayın<br />

sonunda doluyor.<br />

Taslakta, ABD Başkanı Joe Biden’ın ülkesinde<br />

çelik sanayine ait farklı grupların 232. Madde Brüksel Zirvesi’nde Joe Biden, Avrupa Birliği<br />

vergilerinin devam etmesi yönündeki Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ve<br />

baskılarına rağmen, “çelik ve alüminyum<br />

ticaretindeki anlaşmazlıklara bağlı tüm ek/<br />

cezai vergileri 1 Aralık 2021 tarihinden önce<br />

kaldırmaya çalışacağı,” belirtildi. Yine de<br />

Avrupa Komisyonu Başkanı Charles Michel<br />

ile görüşecek ve aynı zamanda küresel<br />

ısınmayla mücadele için uluslararası bir iş<br />

birliği önerecek.<br />

piyasa kaynakları, taslağın her iki tarafın<br />

25 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 26


27 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

Kardemir Tunus’a ilk kangal sevkiyatını gerçekleştirdi<br />

Entegre uzun mamul üreticisi Kardemir<br />

Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.<br />

(Kardemir) Tunus’a kangal sevkiyatı yapmaya<br />

başladığını açıkladı. Şirket ilk defa deniz<br />

yoluyla gemide teslim ve dökme yük olarak<br />

Limanı’ndan başlamış olan Tunus sevkiyatı,<br />

ülkemize döviz girdisi sağlaması ve milli<br />

gelirimize olan katkısından dolayı ülkemiz<br />

çelik sanayisi ve ekonomisi açısından önemli<br />

bir yere sahip,” dedi.<br />

gerçekleştirdiği kangal sevkiyatıyla, Güney<br />

Amerika ve Asya’nın ardından ihracat ağını<br />

genişleterek Kuzey Afrika pazarına girdi.<br />

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere,<br />

şirket 2020 yılında Brezilya’ya kangal, bu<br />

Şirket açıklamasında, “Zonguldak<br />

yıl Mayıs ayında ise Afganistan’a ray ihraç<br />

etmişti.<br />

BMS kapalı alanını genişletecek, çelik hasır üretimini<br />

artıracak<br />

BMS Çelik Hasır Sanayi Ve Ticaret A.Ş.,<br />

İzmir, Aliağa’da bulunan 40.000 m²<br />

büyüklüğündeki arsasının 7.500 m²’sini daha<br />

kapatarak mevcut 2.500 m²’lik kapalı alanını<br />

10.000 m²’ye çıkarmayı planladığını açıkladı.<br />

Şirket, söz konusu kapalı alanın inşaatının<br />

tamamlanabilmesi için ilgili izinlerin<br />

alındığını belirtti.<br />

Şirket, zemin etüt çalışmalarını yapmak üzere<br />

Aliağa ERDEM Mimarlık Mühendislik İnşaat<br />

Ticaret Limited Şirketi ile anlaştı. Bu<br />

yılın Ağustos-Eylül ayları içerisinde inşaat<br />

sürecinin başlaması hedefleniyor.<br />

Kapalı alan inşaatı tamamlandıktan sonra,<br />

yeni çelik hasır hattının inşası tamamlanacak<br />

ve şirketin toplam hat sayısı altıya çıkarak<br />

üretiminin 17.000 mt artış gösterecek.<br />

Corbus, Cibuti ile hurda ticareti için anlaşma imzaladı<br />

SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Corbus<br />

Metal, Afrika’nın doğusunda bulunan Cibuti<br />

hükümetiyle ülkedeki tüm metal ürünlerinin<br />

işleme, kullanım ve ihracatına ilişkin bir<br />

anlaşma imzaladı.<br />

Anlaşmaya göre, ülkedeki demir çelik ve<br />

demir dışı tüm metalik ürünlerin toplatılması<br />

ve işletilmesi sadece Corbus tarafından<br />

yapılacak. Kısa süre içinde eski araçlar dahil<br />

olmak üzere hurda veya hurdaya ayrılacak<br />

ürünler toplanarak Cibuti’den ihraç edilecek.<br />

Şirketin ürün portföyü, nervürlü demir,<br />

köşebentler, kare, düz ve yuvarlak çubuk<br />

içeriyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 28


HABERLER<br />

Glencore CEO’su: Emtia fiyatlarındaki yükseliş devam<br />

edecek<br />

Uluslararası emtia üreticisi ve tüccar<br />

Glencore’un CEO’su Ivan Glasenberg, Katar<br />

Ekonomi Forumu’nda emtia fiyatlarındaki<br />

artış hakkında görüşlerini paylaştı.<br />

Glasenberg, Çin’in fiyatları düşürme<br />

çabasının etkilerinin, arz ve talepten<br />

kaynaklanan temel unsurlar fiyatları yüksek<br />

seviyelerde tutacağından ve ülkede stokların<br />

yenilenmesi gerekeceğinden kısa vadeli<br />

olacağını belirtti.<br />

Ivan Glasenberg, Çin’deki altyapı<br />

harcamaları, pandemi nedeniyle çeşitli<br />

emtiaların arzındaki aksamaların arz<br />

sıkıntısı yaratması ve ABD de dahil olmak<br />

üzere dünyadaki diğer altyapı projelerinden<br />

gelen destek nedeniyle emtia fiyatlarındaki<br />

yükselişin devam etmesini bekliyor. Öte<br />

yandan, Glencore CEO’su, madencilik<br />

sektörünün yeşil ekonomiye geçişin yarattığı<br />

yeni talebe ayak uydururken zorlanacağını da<br />

sözlerine ekledi.<br />

SEAISI: ASEAN bölgesinde çelik tüketimi 2021’de<br />

%6,1 artacak, 2022’de pandemi öncesi seviyelere<br />

ulaşılacak<br />

Güneydoğu Asya Demir ve Çelik Enstitüsü<br />

(SEAISI) tarafından online olarak düzenlenen<br />

50. Yıllık toplantıda konuşan SEAISI Genel<br />

Sekreteri Yeoh Wee-Jin, ASEAN bölgesinde<br />

2020 yılında karantinalar ve pandeminin<br />

etkisi sebebiyle keskin düşüş gösteren çelik<br />

tüketiminin, 2021 yılında inşaat sektöründe<br />

görülen toparlanmayla birlikte %6,1<br />

artacağını ifade etti. Yine de, tüm sorunlar<br />

çözüme kavuşmadığı için, ASEAN bölgesinde<br />

çelik tüketiminin en erken 2022 yılında<br />

pandemi öncesi seviyelere dönebileceği<br />

bildiriliyor.<br />

Bu yıl ASEAN’dan yapılan alımların,<br />

2020’ye kıyasla %6,1 artarak 74,9 milyon<br />

mt’a yükseleceği öngörülüyor. En güçlü<br />

destek, bu yıl tüketimin salgın öncesinde<br />

2019 yılında kaydedilen seviyelere ulaşması<br />

veya söz konusu seviyeleri aşması beklenen<br />

Vietnam ve Endonezya’dan gelecek. Örneğin,<br />

bu yıl Vietnam’dan gelen talep, geçtiğimiz<br />

yıl 1 milyon mt düşmesinin ardından 1,4<br />

milyon mt veya %5,8 artışla 24,7 milyon mt’a<br />

ulaşacak. Endonezya’daki tüketim ise yıllık<br />

%6 artışla 16 milyon mt olacak ve neredeyse<br />

2019 yılında kaydedilen seviyede yer alacak.<br />

Malezya’daki inşaat faaliyetlerin görülen<br />

güçlü iyileşme, son zamanlarda ülkede artan<br />

Covid-19 vakaları nedeniyle beklenenin<br />

altında kalabilir. Filipinler’deki tüketimin %6<br />

veya 0,5 milyon mt artışla 9 milyon mt olması<br />

beklenirken, Tayland’ın tüketiminin ise<br />

geçen yıl kaydedilen 16,3 milyon mt’a kıyasla<br />

17,1 milyon mt’a yükseleceği öngörülüyor.<br />

Geçtiğimiz yıl ASEAN çelik piyasası, tedarik<br />

zincirinin küreselden daha bölgesel hale<br />

gelmesiyle yeni pandemi koşullarına uyum<br />

sağlıyordu. Sonuç olarak, Yeoh Wee-Jin’e<br />

29 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

göre, 2020 yılında ASEAN’daki çelik üretimi<br />

“lojistik kısıtlamalar nedeniyle ithalatta<br />

kaydedilen düşüşü desteklemek için” %3,7<br />

artarak 46,3 milyon mt seviyesine yükseldi.<br />

Net ithalat 2021 yılında %31,9 veya 11,4<br />

milyon mt düşerek 24,3 milyon mt oldu.<br />

Yerel çelik ürünlere geçiş, ağırlıklı olarak<br />

uzun mamul segmentinde görülürken, yassı<br />

talebinin büyük bir kısmı hala ithalattan<br />

karşılanıyor. Ayrıca, 2021 yılının başında<br />

Çin’den ASEAN’a yapılan yassı çelik ürünleri<br />

ithalatı keskin bir şekilde artarak diğer<br />

ürünlerin sevkiyatındaki düşüşü dengeledi.<br />

Örneğin, 2021 yılının ilk çeyreğinde Çin’den<br />

yapılan sıcak sac ithalatı yıllık %208 artışla<br />

1,64 milyon mt olurken, kaplamalı çelik<br />

sevkiyatları %6 arttı.<br />

Yeoh Wee-Jin’e göre, piyasa, 2022 yılında<br />

tüketim bakımından pandemi öncesi<br />

seviyelere dönmeyi umuyor ancak bunun<br />

gerçekleşmesi, inşaat faaliyetlerine ve farklı<br />

ülkelerdeki aşılamaya bağlı. 2021-2022<br />

yıllarında ithalatın kademeli olarak artması<br />

beklense de, ASEAN’da pandemi öncesi<br />

seviyelere dönmek biraz daha zaman alacak.<br />

PT. Krakatu Steel’in İş Geliştirme Müdürü<br />

ve Endonezya temsilcisi Purwono Widodo,<br />

“Hükümet aşılama yapıyor ancak bu hızda<br />

aşılamanın tamamlanması 2-3 yıl sürecek.<br />

Bu yüzden, yerel ve bölgesel tedarik zinciri<br />

güçlü kalacak,” dedi.<br />

AGC Biden yönetiminden 232. Madde vergilerini<br />

kaldırarak inşaat maliyetlerini hafifletmesini talep etti<br />

Amerika Genel Müteahhitler Birliği (AGC),<br />

ABD inşaat sektöründe mal ve hizmetlerin<br />

maliyetinin Mayıs ayında %4,3 ve son bir<br />

yılda %24,3 artış göstererek müteahhitlerin<br />

ödeme gücünü ve inşaat işçilerinin<br />

istihdamını tehlikeye soktuğunu söyledi.<br />

AGC yetkilileri, inşaat malzemelerinin<br />

maliyetini artıran ve bulunabilirliğini azaltan<br />

vergileri ve kotaları kaldırması için Biden<br />

yönetiminin hızlı davranmasına yönelik<br />

talepte bulundu.<br />

AGC’nin Baş Ekonomisti Ken Simonson,<br />

“Son bir yıllık süre içerisinde, üreticilerin<br />

inşaat malzemelerindeki fiyat artışı,<br />

müteahhitlerin inşaat projelerine<br />

yansıtabileceği seviyeyi geçti. Söz konusu<br />

fiyat farkı, müteahhitlerin hiç beklemedikleri<br />

ve projelere yansıtamayacakları çok yüksek<br />

maliyetlerle karşı karşıya kaldıkları anlamına<br />

geliyor,” dedi.<br />

Simonson, inşaat malzemelerinde, 2020<br />

yılının Mayıs ayından geçen aya kadar olan<br />

süreçte kaydedilen %24,3 artışın, önceki<br />

yıllara kıyasla iki kat fazla olduğunu belirtti.<br />

Ayrıca, müteahhitlerin, sınırlı sayıdaki yeni<br />

inşaat projeleri için birbirleriyle rekabet<br />

edebilmek amacıyla kâr beklentilerini düşük<br />

tutması sonucu konut dışı inşaata yönelik<br />

üretici fiyat endeksi yalnızca son bir yılda<br />

%2,8 artış gösterdi.<br />

Ahşap, metal, plastik ve alçıtaşı dahil olmak<br />

üzere pek çok ürünün fiyatlarında rekor<br />

yükselişler kaydedildi. Kereste ve kontrplak<br />

için üretici fiyat endeksi, 2020 yılının Mayıs<br />

ayından geçen aya kadar olan süreçte %111<br />

artış gösterdi. Çelik mamulleri endeksi %75,6<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 30


HABERLER<br />

31 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

artarken, bakır ve pirinç alaşım endeksi %60,4<br />

ve alüminyum alaşım endeksi ise %28,6<br />

arttı. Plastik inşaat malzemeleri endeksinde<br />

de %17,5 artış olduğu belirtildi. Ayrıca,<br />

alçıpan gibi alçıtaşı ürünlerinin endeksi de<br />

%14,1 arttı. Müteahhitlerin, kamyonlarını<br />

ve arazi ekipmanlarını çalıştırmak için<br />

doğrudan ödediği yakıt maliyetleri ve nakliye<br />

fiyatlarındaki ekstralar da artış kaydetti.<br />

AGC yetkilileri, Biden yönetiminin,<br />

Kanada’dan ithal keresteye uygulanan<br />

vergiler ile çeşitli ülkelerden ithal edilen<br />

çeliğe ve alüminyuma uygulanan vergileri<br />

ve kotaları kaldırarak anında ekonomik<br />

rahatlama sağlayabileceğini ifade etti.<br />

Bununla birlikte, Avrupa Birliği’nden bir<br />

çalışma grubuyla Biden yönetimi arasında<br />

bu yılın sonuna dek AB’den ithal edilen<br />

çelik ve alüminyuma uygulanan vergilerin<br />

kaldırılması için görüşmeler yapıldığı ancak<br />

vergilerde daha fazla gevşemeye ihtiyaç<br />

duyulduğu söylendi. Biden yönetiminin,<br />

Ticaret Bakanlığı’nın vergi oranını ikiye<br />

katlama teklifi yerine Kanada’dan ithal<br />

edilen yumuşak keresteye uygulana vergiyi<br />

kaldırmasının gerektiği de eklendi.<br />

Birliğin CEO’su Stephen E. Sandherr<br />

konuya ilişkin, “Yönetim, müttefiklerimize<br />

uygulanan vergileri kaldırmanın iyi bir<br />

politika olduğunu fark etme konusunda<br />

haklı. Ancak, bunu yürürlüğe koymak için altı<br />

ay beklemeye gerek yok. Başkan Biden, bu<br />

durumu bir adım daha ileriye taşıyarak diğer<br />

ticaret ortaklarımız ve Avrupa Birliği’nden de<br />

ithal edilen çelik ve alüminyuma uygulanan<br />

vergileri kaldırmalı,” açıklamasını yaptı.<br />

MMK yeni bir yüksek fırın inşa edecek, üç fırınını<br />

devre dışı bırakacak<br />

Rus çelik üreticisi Magnitogorsk Iron and<br />

Steel Works (MMK), Lüksemburg merkezli<br />

tesis üreticisi Paul Wurth ile 11 No’lu<br />

yeni yüksek fırının inşası için sözleşme<br />

imzaladığını açıkladı.<br />

Yaklaşık 690 milyon $ yatırım yapılacak olan<br />

projenin 3,5 yılda tamamlanması bekleniyor.<br />

Yeni yüksek fırın, yıllık 3,7 milyon mt pik<br />

demir üretim kapasitesine sahip olacak.<br />

11 No’lu yüksek fırının inşası, faaliyette<br />

olan üç fırının devre dışı bırakılmasıyla<br />

şirketin zararlı madde salımını yılda 6.600<br />

mt ve karbon salımını 1.123 mt azaltmasını<br />

sağlayacak.<br />

İtalyan çelik üreticileri birliği AB’nin çelik ithalatına<br />

uyguladığı koruma önlemlerini savundu<br />

İtalyan çelik üreticileri birliği Federacciai,<br />

AB’nin çelik ithalatına uyguladığı koruma<br />

önlemlerinin uzatılmasına yönelik teklifi<br />

savundu.<br />

Federacciai, arz ve talep arasındaki<br />

dengesizliğin, hammadde fiyatlarındaki güçlü<br />

artışın ve lojistik maliyetlerinde görülen aşırı<br />

yükselişin, yalnızca çelik sektörüyle sınırlı<br />

olmayıp çeşitli imalat ve teknoloji sektörleri<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 32


HABERLER<br />

üzerinde de ciddi etkileri bulunduğunu ifade<br />

etti.<br />

Birlik, sözlerine, “koruma önlemleri, Amerika<br />

Birleşik Devletleri’nin meşhur 232. Madde<br />

vergileri gibi piyasaları alt üst edici koruma<br />

önlemlerinde ısrarcı olunması nedeniyle<br />

yenilendi ve bu önlemleri şu an iptal etmek<br />

sorumsuzluk olacak. Ayrıca, hiçbir ürünün<br />

ithalat kotası bu yılın başından itibaren<br />

dolmadığı gibi, Avrupa koruma önlemleri,<br />

ekonomik toparlanmanın gerçekleştiği<br />

bu aşamada çelik mamullerinin serbest<br />

bir şekilde ithal edilmesini kesinlikle<br />

engellemedi. Bugün, mevcut koruma<br />

önlemlerinin, bazı ülkeler veya ürünler için<br />

olası kritik durumlar azaltılarak ve piyasanın<br />

durumu hesaba katılarak gerektiği takdirde<br />

revize edilerek sürdürülmesi gerektiğini<br />

düşünüyoruz,” şeklinde devam etti.<br />

Çelik birlikleri ABD ve AB’nin 232. Madde vergilerine<br />

yönelik açıklamasına tepki gösterdi<br />

Biden yönetimi tarafından yayımlanan<br />

açıklamada, Başkan Joe Biden ve AB liderleri<br />

arasında gerçekleşen zirvenin ardından,<br />

Avrupa Birliği ile “yenilenmiş transatlantik<br />

ortaklığının” imzalandığı duyuruldu.<br />

süregelen küresel çelik kapasite fazlası<br />

krizine katkıda bulunan devlet desteklerinin<br />

ve piyasaları alt üst eden diğer politikaların<br />

elimine edilmesi için yeni ve etkili önlemlerin<br />

uygulanmasını gerektireceğini” söyledi.<br />

Söz konusu açıklamada, COVID-19 ve iklim<br />

değişikliği ile ilgili kurulacak iş birliğinin<br />

yanında, ABD’nin, kurala dayalı çok taraflı<br />

ticaret sistemini yeni ABD-AB Ticaret ve<br />

Teknoloji Konseyi vasıtasıyla sürdürürken<br />

ve yeniden düzenlerken, AB ile ticareti<br />

büyütmeye kararlı olduğu ifade edildi.<br />

ABD ve AB ticaret temsilcilerinin, 232.<br />

Madde vergilerinden kaynaklanan “gerilimi<br />

çözüme kavuşturmaya” çalışacakları da<br />

belirtildi. Bununla birlikte, ABD’nin, çelik<br />

ve alüminyum sektörlerinin uzun vadeli<br />

sürdürülebilirliğini sağlamaya ve küresel<br />

kapasite fazlasını ele almaya kararlı olduğu<br />

söylendi.<br />

Amerikan Demir ve Çelik Enstitüsü Başkanı<br />

ve CEO’su Kevin Dempsey, yayımlanan<br />

açıklamaya yönelik, söz konusu ticarette<br />

karşılaşılan zorlukların, “pek çok ülkede<br />

Dempsey ayrıca, hükümetlerin<br />

politikalarında bu gibi değişimlerin<br />

gerçekleşmesinin “zaman alacağını ve bunu<br />

başarmak kolay olmayacağı için Amerika<br />

Birleşik Devletleri’nin, ABD çelik sektörünü<br />

ve ulusal güvenliği hızlıca zayıflatabilecek<br />

çelik ithalatındaki artışı önleyecek güçlü<br />

ve etkili ticaret önlemlerini sürdürmesinin<br />

elzem olduğunu” dile getirdi.<br />

Amerikan Metal İmalatçıları ve Kullanıcıları<br />

Koalisyonu (CAMMU), Biden hükümetinin<br />

yayımladığı açıklamaya cevaben, ABD ve<br />

AB’nin uzun zamandır devam eden ticari<br />

anlaşmazlıkları çözüme kavuşturmak için<br />

zirvede önemli bir gelişme katettiğini ve<br />

liderlerin çeliğe ve alüminyuma yönelik<br />

232. Madde vergilerini kaldırmaya yönelik<br />

herhangi bir anlaşmaya varmamasından<br />

ötürü koalisyonun “hayal kırıklığına<br />

uğradığını” açıkladı.<br />

33 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 34


HABERLER<br />

35 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

CAMMU’nun açıklamasında, “Çin’in çelik ve<br />

alüminyum arz fazlasına ilişkin en iyi çözümün<br />

ne olacağına yönelik görüşmeler sürerken,<br />

bir önceki yönetim tarafından getirilen bu<br />

vergilerin kaldırılmasının aciliyetini bir kez<br />

daha vurguluyoruz. Görüşmelere ABD’li<br />

çelik ve alüminyum kullanıcılarının da dahil<br />

edilmesi gerekiyor. Söz konusu vergiler en<br />

başta müttefiklerimize getirilmemeliydi.<br />

Bunu yapmak, ABD’ye yalnızca nihai mamul<br />

ihracatı yapan uluslararası rakiplere kıyasla<br />

Amerika’da üretilen ürünlerin maliyetini<br />

artırmakla ve bu yüzden, ABD imalat<br />

sektörünün küresel piyasalarda ayakta<br />

kalma ve rekabet etme gücünü yıpratmakla<br />

sonuçlandı. Çelik ve alüminyumda<br />

kaydedilen rekor fiyatlar, arz sıkıntısı ile<br />

çelik ve alüminyum teslimatlarında yaşanan<br />

gecikmeler son kullanıcı sektörleri etkileyerek<br />

tedarik zincirlerini bozuyor ve Amerikalı<br />

işçilerin ekonomik güvencesini tehdit altına<br />

sokuyor,” sözlerine yer verildi.<br />

CAMMU, 232. Madde vergilerinin, “imalat<br />

sektörüne ve ekonomiye daha fazla zarar<br />

vermeden en kısa sürede kaldırılmasına”<br />

yönelik Biden hükümetine talepte bulundu.<br />

Avrupa Parlamentosu AB iklim yasasını destekliyor<br />

Avrupa Parlamentosu, Avrupa Yeşil önerisi, AB’nin ormanlık alan gibi karbon<br />

Anlaşması’nın 2050 yılına kadar AB’nin<br />

karbon ve sera gazı salımını azaltmaya<br />

emilimi kapasitelerini artırarak hedefi %57’ye<br />

çıkaracak.<br />

yönelik siyasi taahhüdünü bağlayıcı bir<br />

yükümlülüğe dönüştürmek için Nisan ayında Parlamentoya göre komisyon, Paris<br />

üye ülkelerle gayri resmi olarak kabul edilen<br />

AB iklim yasası lehinde oy kullandı.<br />

Anlaşması’nda öngörülen 2023 yılındaki ilk<br />

küresel incelemeden en geç altı ay sonra<br />

2040 hedefi için bir teklif sunacak.<br />

Yeni AB İklim Yasası, AB’nin 2030 yılına<br />

kadar sera gazı salımını azaltma hedefini<br />

%40 seviyesinden en az %55’e yükseltiyor.<br />

Anlaşmanın kısa süre içinde AB Konseyi<br />

tarafından onaylanması ve onaydan 20 gün<br />

Ayrıca, Avrupa Komisyonu’nun yakında sonra yürürlüğe girmesi bekleniyor. Öte<br />

yapacağı sera gazı salımını düzenlemeye<br />

yönelik arazi kullanımı, arazi kullanımı<br />

değişikliği ve ormancılık yasasına ilişkin<br />

yandan komisyon, AB’nin daha iddialı 2030<br />

hedefine ulaşabilmesi için 14 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

tarihinde bir dizi öneri sunmayı planlıyor.<br />

Acciaierie d’Italia’nın tesisini kapatmaya yönelik<br />

mahkeme kararı iptal edildi<br />

Şu anda Acciaierie d’Italia olarak bilinen<br />

ve İtalya, Taranto’da bulunan Ilva’nın tesisi<br />

kapatılmayacak ve tesisin üretim faaliyetleri<br />

düzenli bir şekilde devam edecek. Lecce<br />

Bölge İdare Mahkemesi’nin tesisten<br />

kaynaklanan karbon salımını önlemek<br />

amacıyla tesisin faaliyetlerinin 14 Nisan’a<br />

kadar durdurulmasına yönelik verdiği emir<br />

Danıştay kararıyla iptal edildi.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 36


HABERLER<br />

Yargıçlara göre, tesisin faaliyetlerinin<br />

durdurulması emri, yeterli soruşturmayla<br />

desteklenmediğinden hukuka aykırı ve<br />

dolayısıyla iptal edilmeli. Emre göre, Taranto<br />

Belediye Başkanı’nın kararları, entegre çevre<br />

iznine sahip üretim tesislerinde uygulanan<br />

çevre kirliliği ve sağlık riskinin yönetilmesi<br />

yöntemleri çakışıyor. Ayrıca Danıştay<br />

yargıçlarına göre tesisin, endüstriyel<br />

faaliyetlerden kaynaklanan tehlikeler dışında<br />

herhangi başka bir tehlike oluşturduğuna<br />

dair hiçbir kanıt yok.<br />

Ekonomik Kalkınma Bakanı Giancarlo<br />

Giorgetti, “Danıştay’ın operasyonel ve<br />

yasal çerçeveyi netleştiren kararıyla,<br />

hükümet tesisteki çevreye uyumlu ve insan<br />

sağlığına saygılı bir sanayi planına yönelik<br />

çalışmalarına hızla devam edecek,” dedi.<br />

Assofermet AB’nin çelik ithalatına uyguladığı koruyucu<br />

önlemlerin uzatılmasına karşı çıktı<br />

İtalya yerel çelik ve hurda distribütörleri<br />

birliği Assofermet’e bağlı ve yerel çelik<br />

distribütörlerini temsil eden Assofermet<br />

Acciai’ye göre, Avrupa Komisyonu’nun<br />

AB’de çelik ithalatına uygulanan koruyucu<br />

önlemleri 30 Haziran 2024’e kadar uzatması<br />

“sorumsuz” ve “duyarsız” bir karar. Assofermet<br />

Acciai ayrıca, kotalarda yapılacak yıllık artış<br />

oranının %5’ten %3’e çekilmesini de eleştirdi.<br />

Assofermet Acciai’ye göre, “AB çelik<br />

endüstrisinde 2020 yılının başındakine<br />

kıyasla oldukça farklı olan mevcut piyasa<br />

trendi göz önüne alındığında”, koruyucu<br />

önlemlerin uzatılması mantıksız bir karar.<br />

Dahası, “bu karar mevcut önlemlerin sona<br />

ereceği tarihten yalnızca 19 gün önce<br />

verildi ve bu nedenle, AB’li üreticilerin bazı<br />

durumlarda beş ila altı ayı bulan uzun teslim<br />

süreleri göz önüne alındığında tamamen<br />

yanlış bir düzenleme oldu. Bu yılın Mart<br />

ayında birçok ithalatçı, AB dışında bulunan<br />

çelik üreticileriyle yılın ikinci yarısında teslim<br />

edilmek üzere tedarik bağlantıları yaptı.”<br />

Assofermet Acciai, bu kararın Covid-19<br />

sonrasındaki iyileşme sürecine zarar vererek,<br />

AB’nin tüm ekonomik sistemi üzerinde<br />

ciddi bir etki yaratacağını belirtti. Birlik son<br />

aylarda yaşanan diğer gelişmeler hakkında<br />

ise, Avrupa Komisyonu’nun yalnızca çelik<br />

üreticilerinin çıkarlarını korumakta ısrarcı<br />

olduğunu ve çelik kullanıcıları ile nihai<br />

tüketicileri unuttuğunu ileri sürdü.<br />

Dünya Ticaret Örgütü’ne gönderilen<br />

bildiride, AB Komisyonu’nun söz konusu<br />

önlemleri uzatma kararını alırken 2018-20<br />

dönemindeki verileri incelediği belirtiliyor.<br />

Ancak Assofermet Acciai’ye göre, bu<br />

değerlendirmede “tüketimin önemli oranda<br />

artacağı 2021 ve 2022 yıllarına dair bir<br />

öngörü” yer almıyor.<br />

Birlik, fiyatlardaki artışın, bulunduğumuz<br />

döneme uygun olmayan ve ters etki yaratan<br />

koruyucu önlemlerin uygulanmasını son<br />

yıllarda ısrarla talep eden çelik üreticilerinin<br />

spekülatif tutumunun doğrudan bir sonucu<br />

olduğunu belirtti.<br />

Sonuç olarak Assofermet Acciai, koruyucu<br />

önlemlerin tamamen kaldırılması gerektiğini<br />

savunuyor. Assofermet Acciai’ye göre, AB<br />

pazarındaki artan talebi karşılamanın ve<br />

sistemi istikrarlı hale getirmenin tek yolu, AB<br />

ve EFTA harici ülkelerden yüksek miktarda<br />

çelik alımı yapmak.<br />

37 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

ACEA: AB koruma önlemlerini uzatmayı önererek<br />

otomotiv sektörünün çıkarlarını göz ardı ediyor<br />

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA),<br />

Avrupa Komisyonu’nun Avrupa’nın çelik<br />

ithalatına uygulanan kısıtlamaları uzatma<br />

önerisi nedeniyle hayal kırıklığına uğradığını<br />

belirtti. ACEA’nın açıklamasına göre, koruma<br />

önlemlerinin uygulanmaya devam etmesi<br />

halinde, Avrupa çelik tedarik zincirindeki arz<br />

sıkıntısı nedeniyle otomotiv sektörü gibi son<br />

kullanıcıların çıkarları göz ardı edilmiş olur.<br />

Birlik, koruma önlemlerinin, Avrupa<br />

pazarının yerel arz sıkıntısını ithalat yoluyla<br />

dengeleme potansiyelini sınırladığını belirtti.<br />

Öte yandan birlik, üreticilerin otomotiv<br />

sektöründe kullanılan çelik kaliteleri için<br />

1.300€/mt’a varan fiyatlar talep ettiklerini ve<br />

fiyatların Avrupa pazarında rekor seviyelere<br />

yükselmeye devam ettiğini ifade etti.<br />

ACEA açıklamada, “Komisyon belirli otomotiv<br />

kaliteleri için kotanın genişletilmesini teklif<br />

etse de, artış o kadar sınırlı ki, arz sıkıntısı<br />

veya koruma önleminin enflasyonist etkisi<br />

üzerinde hiçbir fark yaratmayacak,” dedi.<br />

ACEA Genel Direktörü Eric-Mark Huitema,<br />

“AB’li çelik üreticilerinin fiyatlara yön verdiği<br />

ve rekor kazançlar elde ettiği bir pazarda,<br />

yerel piyasanın ithalattan ciddi zarar görme<br />

tehdidi altında olduğu fikri pek inandırıcı<br />

değil. Tedarik zincirindeki boşlukları<br />

doldurmak için ithalata ihtiyacımız var. Bu<br />

teklif mevcut haliyle üye ülkeler tarafından<br />

onaylanırsa, pazarın durumu otomobil<br />

üreticileri için öngörülebilir gelecekte kritik<br />

seyretmeye devam edecek,” dedi.<br />

IREPAS: Önümüzdeki çeyrek için görünüm çok parlak<br />

değil ama tatmin edici<br />

Arz kısıntısı ve iyi talep, son zamanlarda<br />

global uzun mamul piyasasının itici gücü<br />

olmaya devam ediyor. Küresel uzun çelik<br />

üreticileri ve ihracatçıları birliği IREPAS,<br />

piyasalarda 1987 ve 2008 yıllarında gözlenen<br />

benzer fiyat yükselişlerine dayanarak, mevcut<br />

durumun hangi senaryo ile sonuçlanacağını<br />

tahmin etmeye çalışıyor.<br />

2008 yılında fiyatlardaki yükseliş sert<br />

düşüşlerle son bulurken, bu yılın son çeyreği<br />

için de fiyatlarda aşağı yönlü bir düzeltme<br />

bekleniyor ve IREPAS’ın beklentisi piyasa<br />

görünümünün çok parlak değil ama tatmin<br />

edici olacağı yönünde.<br />

Avrupa’da fiyatlar son 13 yılın en yüksek<br />

seviyelerine ulaşmış durumda ve hurdaya<br />

değil talepteki gelişmelere bağlı ilerliyor,<br />

alıcıların da uzun mamuller için yüksek<br />

fiyatlar ödemekten başka şansı görünmüyor.<br />

İthalat kısıtlı olduğu için, üreticilerin teslim<br />

süreleri uzun ve stoklar oldukça sınırlıyken<br />

alıcılar ürün tedarik etme konusunda baskı<br />

altında. İthalatın payı yalnızca %5’e indiği<br />

için koruyucu önlemler arzı negatif etkilemiş<br />

görünüyor<br />

.<br />

Ayrıca, talebin güçlü seyrettiği ve üreticilerin<br />

iki aylık üretimlerinin tamamını sattığı<br />

ABD’de de arz sıkıntısı devam ediyor. Fiyatlar<br />

şimdiye kadar ki en yüksek seviyeyi<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 38


HABERLER<br />

39 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


HABERLER<br />

gördü ve üçüncü çeyrekte de devam edecek<br />

yukarı yönlü trendin 2022 yılında da<br />

görülme ihtimali bulunuyor. İthalat, alıcılar,<br />

önümüzdeki 3 ila 6 aylık süreçte yüksek<br />

fiyatları ödeyemeyeceği için daha az avantajlı<br />

kabul ediliyor. Ayrıca, navlun fiyatlarının<br />

yüksek olması da Amerikalı üreticilere<br />

avantaj sağlıyor.<br />

Çin’de ihracattaki vergi iadesi uygulamasının<br />

iptalinin ve kapasitenin azaltılmasının<br />

ardından Çin’in ihracat piyasalarında yer<br />

almaması, küresel uzun piyasasına büyük<br />

destek sağlayan bir faktör olarak görülüyor.<br />

Çin’in pasif kalmasıyla birlikte yılsonuna<br />

kadar gerçekleşmesi beklenen fiyat düşüşü<br />

daha yumuşak olacağı için, söz konusu<br />

durum fiyatlar açısından olumlu olarak kabul<br />

ediliyor.<br />

Küresel hurda talebi, dünya genelinde<br />

güçlenen üretim nedeniyle artmaya devam<br />

ediyor. Buna ek olarak, stok seviyesi düşük<br />

olduğu için tedarik zinciri oldukça kısıtlı<br />

kalırken, uzun mamul talebi çoğu bölgede<br />

yüksek. Önümüzdeki aylar için nihai mamul<br />

siparişleri iyi seviyede olan üreticiler, güçlü<br />

talebe ve önümüzdeki çeyreğe yönelik hurda<br />

fiyatlarına destek sağlıyor. Navlun ücretleri<br />

de canlı küresel çelik talebi nedeniyle<br />

hala yüksek ve bu nedenle sevkiyat yüksek<br />

seviyede. Konteyner limanları yoğun olduğu<br />

için navlun ücretlerinin daha da artacağı<br />

öngörülüyor.<br />

Yeni Covid-19 dalgası ve karantinaların<br />

ardından, nihayet günlük hayat ve iş<br />

hayatının nispeten normalleşmesine dair<br />

umutlar oluştu. ABD ile AB’de aşılamaya<br />

yönelik oldukça olumlu görünümün yanı<br />

sıra yeni altyapı yatırımları da açıklandı.<br />

Rusya’daki yerel talep de güçlü durumda.<br />

Sonuç olarak, üçüncü çeyrek için IREPAS’ın<br />

tahmini, bazı kısa vadeli dalgalanma<br />

olasılıklarıyla birlikte genel olarak istikrarlı.<br />

Piyasalar bölgeselleşmeye devam ettiğinden,<br />

Asya bölgesinde rekabet görülecek ancak<br />

genel olarak piyasanın gelişmeye müsait<br />

olacağı tahmin ediliyor.<br />

Latin Amerika’nın çelik tüketimi Ocak-Mart döneminde<br />

arttı, talep toparlanmaya devam ediyo<br />

Latin Amerika Çelik Birliği Alacero’ya göre,<br />

Latin Amerika’nın çelik tüketimi, Meksika,<br />

Brezilya ve Arjantin gibi başlıca ülkelerin<br />

inşaat ve imalat sektörlerinde görülen<br />

birbirinden farklı ekonomik performanslar<br />

sonucu art arda üçüncü çeyrekte büyüdü.<br />

Bu yılın Mart ayında Latin Amerika’nın<br />

çelik tüketimi yıllık %27 ve 2019 yılının aynı<br />

ayına kıyasla %17,4 artışla 6,71 milyon mt<br />

seviyesinde kaydedildi. Bu yıl Ocak-Mart<br />

döneminde ise, Latin Amerika’nın çelik<br />

tüketimi yıllık %17 ve 2019 yılının aynı<br />

çeyreğine kıyasla %5,5 artışla 18,4 milyon mt<br />

oldu.<br />

İlk çeyrekte Latin Amerika ülkelerinin çelik<br />

ithalatındaki büyüme, bir önceki çeyreğe<br />

göre 3,4 puan daha fazlaydı. Söz konusu<br />

dönemde, ülkelerin çelik ithalatı, 2020 yılının<br />

ilk üç ayına göre %15 ve 2019 yılının<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 40


HABERLER<br />

ilk çeyreğine göre %9 artışla 6,4 milyon mt<br />

oldu. Mart ayında ithalatın %52’si Çin’den<br />

yapıldı, Ocak ayında bu oran %30 ve Şubat<br />

ayında ise %33 seviyesinde yer alıyordu. Bu<br />

yılın ilk çeyreğinde Latin Amerika ülkelerinin<br />

çelik ihracatı, yıllık %17 ve 2019 yılının aynı<br />

dönemine göre %23,6 düşüşle 1,8 milyon<br />

mt oldu. Bu da yılın ilk çeyreğindeki ticaret<br />

açığının 2020 yılına göre %36 artmasına<br />

neden oldu.<br />

Mart ayında Latin Amerika’nın haddelenmiş<br />

çelik üretimi Şubat ayına göre %13 arttı.<br />

Bu yılın ilk çeyreğinde, haddelenmiş çelik<br />

üretimi ve talebi, 2020 yılının ilk çeyreğine<br />

göre %17 artarak pandemi öncesi seviyelere<br />

geri döndü. Nisan ayında, Latin Amerika’nın<br />

ham çelik üretimi Mart ayına göre %2 artış<br />

gösterdi.<br />

Alacero Genel Müdürü Alejandro Wagner,<br />

“Talep toparlanmaya devam ediyor. Bu<br />

veriler, ülke ve sektör bazında eşit olmasa<br />

da teşvik edici. Ayrıca, üretimin yerini<br />

alan ve bölge dışından yapılan ithalata<br />

da dikkat etmeye devam etmeliyiz. Mart<br />

ayında ithalat, yarısı Çin’den olmak üzere<br />

2020 yılının aynı ayına göre %27 arttı. Çelik<br />

sektörünün ve değer zincirinin toparlanması,<br />

pandemiden ekonomik olarak çok etkilenen<br />

bir bölge olan Latin Amerika için çok<br />

önemli. Bu toparlanmanın zaman içinde<br />

sürdürülebilmesi için yerli ve yabancı<br />

özel yatırımları destekleyen, ekonomik<br />

toparlanmayı teşvik eden, vergi yükünün<br />

azalmasını ve verimliliğin artmasını sağlayan<br />

kamu politikalarına ihtiyaç var,” dedi.<br />

Metinvest İtalya’da yeni bir haddehane kurabilir<br />

Ukrayna merkezli madenci ve çelik üreticisi<br />

Metinvest’in CEO’su Yuriy Ryzhenkov, İtalyan<br />

Danieli ile birlikte ülkede yeni bir haddehane<br />

kurma olasılığının değerlendirildiğini<br />

açıkladı.<br />

Ryzhenkov, dün gerçekleştirdiği basın<br />

toplantısında, söz konusu projenin,<br />

Ukrayna’da üretilen slablardan sıcak sac<br />

üretilecek yeni bir üretim tesisinin inşasını<br />

içerdiğini ifade etti. SteelOrbis’in piyasa<br />

kaynaklarından edindiği bilgilere göre, tesis,<br />

Trieste’de kurulacak.<br />

Ryzhenkov konuya ilişkin, “Metinvest Group,<br />

İtalya’da haddehane inşa etme olasılığını<br />

değerlendiriyor,” yorumunu yaptı. CEO,<br />

şirketin, İtalya’da Metinvest Trametal<br />

ve Ferriera Valsider adlı, Ukrayna çıkışlı<br />

slablardan levha ile rulo üretimi yapan ve<br />

toplam yıllık üretim kapasitesi 1,2 milyon mt<br />

olan iki tesisinin bulunduğunu söyledi.<br />

Ryzhenkov sözlerine, “Metinvest, projeye<br />

ilişkin nihai kararını bildirmedi,” şeklinde<br />

devam etti ve projenin ön fizibilite<br />

aşamasında olduğunu kaydetti.<br />

41 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ÇEYREK DAİRE<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 42


ÇEYREK DAİRE<br />

43 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


- HAFTALIK ÇELİK FİYATLARI<br />

SteelOrbis; Kuzey Amerika, Avrupa, Asya ve Türkiye piyasalarında gerçekleşen<br />

gerçek ticaretten derlediği fiyatları baz alarak, çeşitli çelik ürünlerine yönelik<br />

14 farklı endeks ile, çeşitli bölgelerden haftalık olarak<br />

200 referans fiyat serisi sunmaktadır.<br />

Hurda: HMS I/II 80:20 CFR Türkiye $/mt Yerel Türkiye TL/mt<br />

Hafta<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

505<br />

495<br />

495<br />

492<br />

493<br />

512<br />

504<br />

502<br />

499<br />

497<br />

508,5<br />

499,5<br />

498,5<br />

495,5<br />

495<br />

2,52%<br />

-1,77%<br />

-0,20%<br />

-0,60%<br />

-0,10%<br />

3620<br />

3620<br />

3820<br />

3820<br />

3820<br />

4280<br />

4280<br />

4415<br />

4415<br />

4415<br />

3950<br />

3950<br />

4117,5<br />

4117,5<br />

4117,5<br />

-3,54%<br />

0%<br />

4%<br />

0,00%<br />

0,00%<br />

Kütük: Kütük CFR Türkiye $/mt Fabrika Çıkışı Türkiye $/mt<br />

Hafta<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

665<br />

665<br />

670<br />

660<br />

665<br />

680<br />

690<br />

700<br />

690<br />

680<br />

672,5<br />

677,5<br />

685<br />

675<br />

672,5<br />

-1,47%<br />

0,74%<br />

1,11%<br />

-1,46%<br />

-0,37%<br />

685<br />

675<br />

695<br />

690<br />

690<br />

700<br />

690<br />

700<br />

700<br />

695<br />

692,5<br />

682,5<br />

697,5<br />

695<br />

692,5<br />

-0,36%<br />

-1,44%<br />

2,20%<br />

-0,36%<br />

-0,36%<br />

İnşaat Demiri: Depo Çıkışı Türkiye TL/mt FOB Türkiye $/mt<br />

Hafta<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

6017<br />

6059<br />

6127<br />

6076<br />

6085<br />

6059<br />

6144<br />

6229<br />

6186<br />

6186<br />

6038<br />

6101,5<br />

6178<br />

6131<br />

6135,5<br />

0,56%<br />

1,05%<br />

1,25%<br />

-0,76%<br />

0,07%<br />

720<br />

740<br />

740<br />

730<br />

730<br />

730<br />

760<br />

760<br />

750<br />

750<br />

725<br />

750<br />

750<br />

740<br />

740<br />

-7,64%<br />

3,45%<br />

0,00%<br />

-1,33%<br />

0,00%<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 44


- HAFTALIK ÇELİK FİYATLARI<br />

Haftalık Çelik Fiyatları; global çelik piyasalarında faaliyet gösteren son kullanıcılar,<br />

banka ve diğer finans kuruluşları, danışmanlar, üreticiler ve ticaret şirketleri için<br />

vazgeçilmez bir araç.<br />

Filmaşin Fabrika Çıkışı Türkiye, $/mt<br />

Hafta En düşük En yüksek Ortalama Haftalık değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

815<br />

815<br />

815<br />

810<br />

800<br />

830<br />

830<br />

830<br />

830<br />

830<br />

822,5<br />

822,5<br />

822,5<br />

820<br />

815<br />

-0,90%<br />

0,00%<br />

0,00%<br />

-0,30%<br />

-0,61%<br />

Sıcak Rulo: CFR Türkiye $/mt Fabrika Çıkışı Türkiye $/mt<br />

Hafta<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

En<br />

düşük<br />

En<br />

yüksek<br />

Ortalama<br />

Haftalık<br />

değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

1020<br />

1020<br />

1040<br />

1000<br />

960<br />

1050<br />

1065<br />

1065<br />

1050<br />

1000<br />

1035<br />

1042,5<br />

1052,5<br />

1025<br />

980<br />

-3,27%<br />

0,72%<br />

0,96%<br />

-2,61%<br />

-4,39%<br />

1150<br />

1150<br />

1130<br />

1100<br />

1065<br />

1180<br />

1180<br />

1150<br />

1130<br />

1090<br />

1165<br />

1165<br />

1140<br />

1115<br />

1077,5<br />

0,00%<br />

0,00%<br />

-2,15%<br />

-2,19%<br />

-3,36%<br />

Soğuk Rulo Fabrika Çıkışı Türkiye, $/mt<br />

Hafta En düşük En yüksek Ortalama Haftalık değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

1430<br />

1400<br />

1380<br />

1350<br />

1320<br />

1470<br />

1450<br />

1450<br />

1380<br />

1360<br />

1450<br />

1425<br />

1415<br />

1365<br />

1340<br />

-1,36%<br />

-1,72%<br />

-0,70%<br />

-3,53%<br />

-1,83%<br />

Galvanizli Rulo Fabrika Çıkışı Türkiye, $/mt<br />

Hafta En düşük En yüksek Ortalama Haftalık değişim<br />

H22/2021<br />

H23/2021<br />

H24/2021<br />

H25/2021<br />

H26/2021<br />

1440<br />

1420<br />

1400<br />

1400<br />

1380<br />

1490<br />

1470<br />

1450<br />

1450<br />

1430<br />

1465<br />

1445<br />

1425<br />

1425<br />

1405<br />

-0,34%<br />

-1,37%<br />

-1,38%<br />

0,00%<br />

-1,40%<br />

Veriler son bir ayı kapsamaktadır ve SteelOrbis web sitesinde yer alan referans fiyatlardan bazılarıdır.<br />

Daha fazlası için için www.steelorbis.com’u ziyaret ediniz.<br />

45 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


- ORBİS ÇELİK ENDEKSİ<br />

Piyasa değişikliklerini net olarak yansıtan Orbis Çelik Endeksi<br />

ile güvenilir fiyat endekslerine ulaşın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 46


- ORBİS ÇELİK ENDEKSİ<br />

47 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


- ORBİS ÇELİK ENDEKSİ<br />

Güvenle baz alabileceğiniz Orbis Çelik Endeksi sizlere haftalık<br />

olarak global çelik fiyatları endekslerini sunmaktadır.<br />

Yukarıda verilen grafikler, Orbis Çelik Endeksi’nde yer alan ürünlerden bazılarıdır ve son bir yılı kapsamaktadır.<br />

Daha fazlası için www.steelorbis.com’u ziyaret edebilirsiniz.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 48


SÖYLEŞİ<br />

49 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 50


51 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

KMC GROUP: Pandeminin<br />

yarattığı krizi avantaja çevirdik,<br />

ciro ve istihdamda %20 büyüdük<br />

KMC Group Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Eren ile pandeminin getirdiklerini ve grup<br />

şirketlerine yönelik yatırım planlarını konuştuk<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 52


SÖYLEŞİ<br />

KMC Group şirketleri hakkında bilgi<br />

alabilir miyiz?<br />

1987 yılında Kayseri’de 32 metrekare bir<br />

dükkanda kurduğum Eren Metal, bugün KMC<br />

GROUP çatısı altında, her biri alanında öncü<br />

9 firmamız, 750 kişiyi aşan çalışanımızla ülke<br />

ekonomisine ve istihdama katkı sağlamak<br />

için varlığını sürdürüyor.<br />

Türkiye’de demir çeliğin olduğu hemen<br />

her bölgede, 200.000 metrekare açık,<br />

100.000 metrekare kapalı alanlarımızla,<br />

bulunduğumuz coğrafyaların ekonomik ve<br />

sosyal olarak gelişimine liderlik ediyoruz.<br />

2020 yılında dünyanın başına dert olan<br />

ve pek çok kayıplar verdiğimiz pandemi<br />

süreci en başında bizlere korku salsa da,<br />

krizleri iyi yöneten, krizlerdeki manevra<br />

kabiliyeti yüksek bir firma olmamız, yeni<br />

“En az 5-10 senede<br />

alabileceğimiz<br />

mesafeyi, pandemi<br />

sürecinde kat etme<br />

fırsatımız oldu”<br />

Faaliyetlerimizi 2000 yılına kadar ağırlıklı<br />

olarak Kayseri’de yürüttük, sonrasında<br />

ticari faaliyetlerimizin ağırlıklı bölümünü<br />

İstanbul’a taşıdık. KMC Group, 2000 yılından<br />

sonra demir çelik sektöründeki büyümesini,<br />

hammadde tedarik zincirinden, katma değeri<br />

yüksek, nitelikli üretim yapan firmaları<br />

bünyesine katarak yatayda devam ettirmiştir.<br />

Faaliyetleriniz pandemiden ne<br />

ölçüde etkilendi? Toparlanma süreci<br />

hakkında neler söyleyebilirsiniz<br />

fırsatları da beraberinde getirmiştir. KMC<br />

özelinde en önemli ve de bizi bugünlere<br />

getiren en büyük özelliğimiz olan hızlı karar<br />

verebilme yetimiz sayesinde dezavantajı<br />

avantaja çevirmeyi başardık. Hem cirosal,<br />

hem istihdam anlamında %20 seviyelerinde<br />

büyüme sağladık. Yaşamış olduğumuz<br />

kriz dağarcığımıza bir yenisini eklerken;<br />

güçlendiğimizi de hissettik. Ekip ruhu<br />

olmazsa olmazımızdı bunun faydalarını<br />

özverili ekibimizle başarıya çevirmiş olduk.<br />

Çok kayıpların yaşandığı bu dönemde en<br />

büyük tesellimiz, KMC ailemizin fertlerinden<br />

kayıp vermeden çıkmak oldu. Dilerim<br />

53 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

ilerleyen günlerde de sağlık olsun. Bu süreci<br />

kayıpsız atlatmamızdaki en büyük etken,<br />

tedbirleri maksimum seviyede alan ve de<br />

alınan tedbirleri birebir uygulayan tüm ekip<br />

arkadaşlarımızın özverisidir.<br />

Hizmet verdiğiniz sektörlerde talebi<br />

nasıl değerlendiriyorsunuz? İhracat<br />

piyasalarındaki varlığınızdan da<br />

bahsedebilir misiniz? Şu an öne<br />

çıkan pazarlar hangileri?<br />

Hedefimiz hep ihracatımızı artırmaktı. Fırsat<br />

ayağımıza gelmişti bunu kaçıramazdık. En<br />

az 5-10 senede alabileceğimiz mesafeyi,<br />

pandemi sürecinde katetme fırsatımız oldu.<br />

İhracat hedefimiz %70 iken bunun çok daha<br />

üzerine çıkma fırsatını yakaladık. Önemli<br />

olan kalitemizle, hizmetimizle Türk’e yakışır<br />

doğru ve temiz ticaretimizle bunu uzun<br />

solukluya çevirmek bizim elimizde. Buralara<br />

girebilmek ne kadar zor ise buralarda kalmak,<br />

yukarıda saydığımız düsturları sağlayarak<br />

bir o kadar kolay. İhracatta ulaşamadığımız<br />

pazar yok denebilecek kadar az. Lokasyon<br />

olarak fevkalade bir konumda ülkemiz.<br />

Başta Avrupa olmak üzere, Amerika, Çin,<br />

Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetler pazarımız.<br />

Üretim yelpazemizin çeşitliliği bizim pazar<br />

payımızı da genişletiyor. KMC GROUP yurt<br />

içi bilinirliğinin üzerinde yurt dışı bilinilirliği<br />

kazanmıştır.<br />

Pandemi süreciyle birlikte oluşan şok, önce<br />

talebi daralmış gösterse bile bizler bunun bir<br />

daralma değil erteleme olduğundan emindik<br />

ve de öyle oldu. Dünya genelinde üretim<br />

zayıflaması oldu.<br />

Bu Türkiye için bir fırsat olmalıydı, öyle<br />

de oldu. Üretimde dünyanın belalısı<br />

olan yaramaz çocuk Çin gerek mevcut<br />

durumundan gerekse kendilerine olan<br />

bakış açısından kaynaklı ülkemiz için fırsat.<br />

Ülkemizde bulunan her sektördeki kuruluş<br />

için üretim üssü olma şansımız ayağımıza<br />

gelmişti bu da yüce mevlamızın bize bir<br />

lütfuydu.<br />

Hazırlıklı olan tüm tesislerimiz bunu fırsata<br />

çevirmeyi başardı. Ülkeler, başta ABD<br />

olmak üzere durgunluğu aşabilmek için<br />

yüklü miktarda para basma yoluna gittiler<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 54


SÖYLEŞİ<br />

ve döngüde olan nakit miktarı korkunç<br />

derecede arttı. Piyasalarda likidite çok<br />

yüksekti ve para yön olarak kendisine emtiayı<br />

seçti ve bugün geldiğimiz noktada bizlere<br />

göre emtia zirveyi gördü. Bekletilmiş talep<br />

patlama yaptı. Klasik her durgunluğun arkası<br />

büyük patlama kuralı burada da devreye<br />

girdi. Sektörde unutmamamız gereken altın<br />

kurallardan birisi “her darlığın arkası bolluk<br />

her bolluğun arkası darlık kuralı” çalıştı.<br />

Başta yassı ürünlerdeki fiyat artışları<br />

olmak üzere çelik piyasasındaki<br />

fiyat hareketleri hakkında neler<br />

söyleyebilirsiniz? Yassı piyasasındaki<br />

arz sıkıntısını nasıl yorumluyorsunuz?<br />

Sizce arz talep ne zaman dengeye<br />

kavuşur?<br />

2020 yılının son çeyreğinde başlayan, bize<br />

yaşadığımız 2008 sonrası ikinci afaki fiyat<br />

artışları ile karşı karşıyayız. 2008 yılı ile<br />

bugünün farkı ne diye soracak olursanız,<br />

2008’de malzeme bulunabiliyordu, bu krizde<br />

malzeme yok, bulunamıyor…<br />

Başta da bildirdiğimiz gibi tamamen<br />

pandemi kaynaklı bir durum. ABD başta<br />

olmak üzere tüm ülkeler ekonomilerini<br />

ayakta tutabilmek için aşırı emisyona para<br />

arz ettiler. Piyasalarda bu denli çok para<br />

olunca, para da yön olarak emtiayı seçti.<br />

Bekletilmiş talep patlaması da diyebiliriz…<br />

Ama dünyada hiçbir şey yoktur ki, yönü hep<br />

yukarı olsun.<br />

Grup şirketlerinizin önümüzdeki<br />

dönem için herhangi bir yatırım planı<br />

bulunuyor mu?<br />

göre asıl sebebi pandemiden kaynaklanan<br />

fiyat artışı 2021 yılının birinci ve ikinci<br />

çeyreğinde de devam ediyor.<br />

Muhtemelen bir çeyrek daha devam<br />

edebilir ama mutlak suretle bir geri dönüş<br />

de olacaktır. 35 yıllık sektör geçmişimizde<br />

KMC grup şirketleri olarak her bir şirketimiz<br />

için önümüzdeki dönemde değişik yatırım<br />

programlarımız var. Dijital dönüşüme çok<br />

önem veriyoruz ve dijitalleşme yolunda<br />

yaklaşık iki yıldır ciddi hazırlıklar yapıyoruz.<br />

Sürekli olarak personellerimize gerek<br />

şirket içi gerekse şirket dışından eğitimler<br />

55 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

konusunda gerekli hazırlıklar yapılmaktadır.<br />

GÖKTAŞ Metal’de de geçmiş yıllarda<br />

yapılması bekletilmiş ve modernizasyonda<br />

geç kalınmış tüm yatırımlarımız hız kesmeden<br />

devam etmektedir.<br />

Özetle, “sen kendini yenilemezsen dükkan<br />

sahibini yeniler” mottomuzla, sürekli<br />

kendimizi yenileme gayretindeyiz. Net<br />

olmamakla birlikte yine sektörümüzle ilgili<br />

yurt dışı tesis satın alma planlarımız var. Son<br />

dönemin moda deyimi ile, tersine mentörlük<br />

yapıp yabancıların sektörümüzden tesis<br />

alması yerine bizler alanımızla ilgili yurt dışı<br />

yatırımların peşindeyiz.<br />

Yılın ilk yarısı nasıl geçti, geri kalanına<br />

ilişkin beklentiler neler? Son olarak<br />

neler söylemek istersiniz?<br />

aldırıyoruz. Son olarak geçtiğimiz son beş<br />

yılda KMC ihracatta önemli mesafeler katetti.<br />

Yönetim olarak ihracat yüklemelerinin<br />

tüm operasyonel işlerini grup bünyemizde<br />

yapmak üzere gerekli yatırımları yaptık.<br />

Hedefimiz bu yıl için %60 ila %70 arası<br />

ihracat. Özellikle İzmir MEKO tesislerimizde<br />

sürekli makine yatırımlarımız devam ediyor.<br />

Yeni pazarlar, yeni ürünler ve ülkemizin<br />

geleceğini ihracatta gördüğümüz için yurt<br />

dışı yatırımlarına da ağırlık verdik. İspanya,<br />

Romanya, Almanya, İngiltere ve son olarak<br />

da Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere<br />

bir kısmında ofis açarak bir kısmında da<br />

depo olarak faaliyetlerimiz başlamıştır.<br />

ER-Bİ Kelepçe olarak modernizasyona<br />

önem veriyoruz ve sürekli makine<br />

yenilemesi, robotlaşma konularında çok<br />

ciddi çalışmalarımız var. Akıllı fabrikalar<br />

oluşturabilmek adına çalışmalarımız<br />

sürmekte.<br />

MGE (Metal Geliştirme Endüstrisi) de yeni<br />

yatırımlar, dijitalleşme ve yeni pazarlar<br />

2020 yılı bize bu yılın ilk iki çeyreğinin<br />

olumlu geçeceğini göstermişti, beklenen<br />

gibi de oldu. Elbette ki tedbirli ve temkinli<br />

ilerlemekle birlikte, makul seviyede riskler<br />

alarak bugünlere geldik. Bundan sonrası<br />

oldukça tehlikeli. 35 yıllık tecrübemizin<br />

bize vermiş olduğu ve de 2008 yılında<br />

yaşananlardan çıkardığımız dersle, bundan<br />

sonrasını sektör olarak çok daha iyi yönetme<br />

zorunluluğumuz var.<br />

Bu zorunluluk da sorumluluklarımızdan<br />

doğuyor. Başta ekip arkadaşlarımıza,<br />

çalışanlarımıza,<br />

tedarikçilerimize,<br />

müşterilerimize ve en önemlisi de ülkemize<br />

karşı sorumluyuz ve bu sorumluluğun<br />

bilincinde olarak tedbiri elden<br />

bırakmamalıyız. Ancak şunu da çok açık<br />

ve net söyleyebilirim ki demir çelik sektörü<br />

son 40 yılda böyle bir dönem hiç yaşamadı.<br />

Bu sektörümüze bir lütuftur her zaman<br />

söylediğim gibi İslam’ın şartı beş demir<br />

çeliğin şartı altıdır, o da haddini bilmektir.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 56


SÖYLEŞİ<br />

57 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

Karabük Ticaret ve<br />

Sanayi Odası:<br />

3 Nisan Sanayi Günü olarak kutlanmalı<br />

Karabük Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Mescier ile ihracatı<br />

desteklemek adına yaptıkları girişimler hakkında sohbet ettik. Mescier, Karabük’ün itibarı<br />

için ulusal ve uluslararası platformda çaba gösterdiklerini ifade ediyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 58


SÖYLEŞİ<br />

Karabük Ticaret ve Sanayi Odası’nın<br />

faaliyetlerden bahsedebilir misiniz?<br />

Karabük TSO, modern Türkiye’nin ağır<br />

sanayisini başlatan “Fabrikalar Kuran<br />

Fabrika”nın kentine adanmış köklü bir<br />

kurum. Elbette bir TSO olarak mevzuatın<br />

gerektirdiği tüm evraklara (mesleki yeterlilik<br />

belgeleri, oda sicil, ticaret sicil belgeleri vb.)<br />

dair temel oda faaliyetlerini sürdürüyoruz,<br />

diğer yandan ise organizasyon şemamızın<br />

büyük bir kısmı destek birimlere ayrılmış<br />

durumda. Bu da başta İhracat Destek Ofisi<br />

ve Dış İlişkiler Müdürlüğü olmak üzere<br />

projeler, destekler ve teşvikler aracılığıyla<br />

üyelerimizin ve kentimizin ihtiyaçlarına<br />

yönelik projelerin üretildiği ve yürütüldüğü;<br />

Eğitim ve Proje Departmanı ile eğitim<br />

faaliyetlerinin ve iç projelerin yönetildiği bir<br />

yapıyla hizmet vermeye odaklı bir faaliyet<br />

bütünü oluşturuyor. Pandemi nedeniyle<br />

bazı çalışmalarımız aksasa da bunu fırsata<br />

çevirmeye odaklandık ve 3 Nisan FENOFEM’21<br />

(Uluslararası 3 Nisan Demir ve Demirdışı<br />

Metaller Sanayi Sanal Fuarı) ve Ekim ayında<br />

gerçekleşecek BAKGİF’21 (Uluslararası Batı<br />

Karadeniz Kadın Girişimciler Sanal Fuarı)<br />

etkinliklerini planladık.<br />

Genç İş Adamları Eğitim Programı,<br />

Yenilenebilir Enerji Kaynakları Eğitim<br />

Programı gibi spesifik eğitimlerin yanı sıra<br />

her ay düzenli iç ve dış eğitimleri sürdürmeyi<br />

önemsiyoruz.<br />

Geçmişte destekleri kullanarak ortaya<br />

koyduğumuz “Üreten Eller” (BAKKA)<br />

projesi, “Nereden Başlasam?” girişimcilik<br />

projesi gibi çalışmalarımıza fuarların yanı<br />

sıra ihracat odaklı projeleri ekleyeceğiz.<br />

Üniversite-Sektör-Kurum iş birlikleri<br />

bizim için çok önemli. Bu dönem bilimsel<br />

çalışmalarla sektör deneyimini kucaklaştıran<br />

ve ilgili kurumlarca desteklenen projeler<br />

üretmeye çalışıyoruz ki sürdürülebilir<br />

kılabilelim. Projelendirme aşamasında<br />

olan konulara fazla değinmiyorum, umarım<br />

hayata geçtiğinde demir ve çelik sektörünü<br />

ilgilendiren söz konusu çalışmalarımızı da<br />

vakti gelince sizlerle paylaşabilirim.<br />

“İhracat elçileri<br />

oluşturmaya yönelik<br />

bir planımız var”<br />

Diğer yandan kâr amacı gütmeyen bir<br />

kurum olarak temel hedefimizin kentimizde<br />

yeni istihdam alanları, yatırım alanları,<br />

Ar-Ge projelerinin oluşmasını içerdiğini<br />

belirtmeliyim. Karabük TeknoKent’in kurucu<br />

ortaklarından biri olma nedenimiz bu. Bir de<br />

elbette ülkemizin ağır sanayisini kuran ve<br />

hâlâ en yoğun demir – çelik sanayisine sahip<br />

kentlerinden biri olarak sahip olduğumuz<br />

benzersiz endüstriyel sosyal mirasın<br />

farkındayız ve Oda olarak bu alanda yapılan<br />

çalışmalara da destek oluyor, 3 Nisan<br />

mirasını korumaya gayret ediyoruz. Demir<br />

ve çelik işçisinin, ailelerinin ve fabrikaların<br />

kente katkılarını www.yenisehirmiras.com<br />

sitesi üzerinde dijital olarak arşivliyor ve<br />

hatıraların aidiyet duygumuzu korumasına<br />

vesile olması için özen gösteriyoruz.<br />

Nisan ayında düzenlediğiniz 3<br />

Nisan FENOFEM fuarı hakkında<br />

okuyucularımızı bilgilendirebilir<br />

misiniz?<br />

84 yıl önce 3 Nisan 1937, Karabük ovasında<br />

ilk demir çelik fabrikasının temellerinin<br />

59 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

atıldığı gün. O güne değin 13 haneli bir köy<br />

olan Karabük kısa zamanda ülkemizde ağır<br />

sanayiyi kuran, benzersiz mimariye sahip<br />

sahneleri, sosyal tesisleri, okulları olan bir<br />

kente dönüştü.<br />

2021 itibarıyla 84. yıl münasebetiyle<br />

pandeminin sıkıntısını ihracat ve B2B<br />

platformu sağlayacak bir rotaya çevirdik.<br />

Karabük Üniversitesi iş birliğiyle Karabük<br />

TSO uluslararası bir fuar çalışması yaptık.<br />

Altyapı sistem desteğini Globalpiyasa.<br />

com’dan aldık ve “Uluslararası 3 Nisan<br />

FENOFEM Sanayi Sanal Fuarı”nı hayata<br />

geçirdik.<br />

“Ülkemizde özellikle<br />

imalat sektörünün<br />

pandemi sürecini<br />

büyüyerek geçirdiğini<br />

söylememiz mümkün”<br />

Çevrimiçi platform üzerindeki fuar 5 Nisan’da<br />

şeklen son bulsa da 1 yıl boyunca e-ihracat<br />

ve B2B platformu olarak 7 dilde erişime açık<br />

kalacak. Ziyaretçiler, www.expofenofem.com<br />

linki üzerinden demir, çelik, döküm, çinko,<br />

ar-ge, haddehanecilik gibi birçok salonda<br />

konumlanmış firmalara kolaylıkla ulaşarak<br />

iletişim kurabilirler.<br />

Karabük’ten 15, diğer bölgelerden yaklaşık 85<br />

firmanın katıldığı fuar tüm dünyadan erişime<br />

açık. Sosyal medya ve Google reklamları her<br />

dilde kitlesine ulaşıyor. Ayrıca Odamızın<br />

Dış İlişkiler ve Basın departmanları yerelde,<br />

ulusalda ve uluslararası medya organlarında<br />

katılımcılarla röportajlar yapılması,<br />

bültenlerinin yayınlanması konusunda<br />

destek sağlıyorlar ve yıl boyunca buna devam<br />

edecekler.<br />

İhracat konusunda başka sulara açılmak<br />

isteyen firmalarımız burada yeni fırsatlar<br />

yakalayabiliyorlar; video konferanslar,<br />

eposta, WhatsApp gibi aracılarla platform<br />

üzerinden erişilebilir durumdalar.<br />

Bu fuar ile amaçladıklarınız nelerdi<br />

ve ne gibi sonuçlar aldınız?<br />

Elbette ilk amaç ihracattı. Yapılamayan ve<br />

ertelenen fuarların yerine daha çok firmanın<br />

katıldığı masrafsızca ve pandemiye rağmen<br />

erişilebilen bir ortam yaratmaktı. Bunu<br />

başardık. Almanya, Mısır, Endonezya gibi<br />

birçok ülkeden teklif talepleri ve ticaret<br />

yapma fırsatı bulanlar oldu ve yıl boyunca bu<br />

süreç devam edecek.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 60


SÖYLEŞİ<br />

61 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

Diğer yandan kente sorumluluğumuzu<br />

yerine getirmek için kamu kurumlarının<br />

fuar platformu üzerinde ücretsiz stant<br />

açmasını sağladık ve Karabük’ün uluslararası<br />

tanıtımına da destek vermeye çabaladık.<br />

Ve en çok da bir farkındalık peşindeydik.<br />

3 Nisan’a büyük önem veriyoruz ve tüm<br />

Türkiye’nin 3 Nisan’ın ülkenin ilk ağır sanayi<br />

hamlesini başlatan ve fabrikalar kuran<br />

fabrikayı meydana getiren tarih olduğunu<br />

hatırlamasını, bu günü Sanayi Günü<br />

olarak kutlamanın önemini anlamasını<br />

hedefliyoruz.<br />

TSO olarak ülkenin en güçlü sanayi<br />

merkezlerinden biri konumundaki<br />

Karabük’ün itibarı ve tanınması için ulusal<br />

ve uluslararası platformda tüm çabamızı ve<br />

gücümüzü kullanıyoruz.<br />

Bundan sonraki dönem için<br />

planlarınız neler?<br />

Karabük TSO 1954 yılında kurulan tarihi<br />

kuvvetli bir kurum, ancak bu eski bir binada<br />

olmayı da beraberinde getiriyor. Sene<br />

başında yıllardır beklenen ama bir türlü<br />

gerçekleşmeyen yeni bina çalışmasını hayata<br />

geçirdik. Proje ve ihale sonrası inşaatımız<br />

hızla başladı ve şehrin en erişilebilir<br />

noktasında, çok güzel bir binaya kavuşuyoruz.<br />

Eğitimler, toplantılar ve itibar açısından yeni<br />

bir dönem diyebiliriz.<br />

İhracat Destek Ofisimizle çok daha etkin<br />

çalışmayı, basın görünürlüğümüzü artırmayı,<br />

uluslararası projelere yoğunlaşmayı<br />

planlıyoruz. Böylece yeni üretim, istihdam ve<br />

ticaret kanalları açılması için öncülük etmek<br />

niyetindeyiz.<br />

Uluslararası projeleriniz de<br />

bulunuyor mu?<br />

FENOFEM ve KAGİF fuarları uluslararası ve<br />

çağın ruhuna uygun çok yönlü çalışmalar.<br />

İhracat elçileri oluşturmaya yönelik bir<br />

planımız var. UR-GE projeleri konusunda<br />

bazı hedeflerimiz var, özellikle yan sanayi<br />

borsası hedefli bir çalışma planlamak üzere<br />

araştırmalara başladık. Ayrıca kentin sahip<br />

olduğu geçmişi düşünürsek uzun vadede<br />

sosyal-iktisadi anlamda endüstriyel miras ile<br />

ilgili uluslararası çalışmalar yapabiliriz.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 62


SÖYLEŞİ<br />

63 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SÖYLEŞİ<br />

Pandeminin etkisi ve mevcut<br />

piyasa şartları düşünüldüğüne<br />

Türkiye’nin ihracatı konusunda neler<br />

söyleyebilirsiniz?<br />

Bütün dünyada pandeminin en olumsuz<br />

etkilediği iş alanları hizmet sektörü ve<br />

perakende sektörü oldu. Bunun yanı sıra<br />

olumlu yönde etkilenen en baştaki grup ise<br />

teknoloji alanında faaliyet gösteren şirketler<br />

oldu.<br />

Ülkemizde özellikle imalat sektörünün<br />

pandemi sürecini büyüyerek geçirdiğini<br />

söylememiz mümkün. Bu büyümenin<br />

başlıca sebebi iş dünyamızın çok dinamik<br />

bir yapı ile hızlı kararlar alarak bu süreci ayak<br />

uydurabilmesidir.<br />

Çalışan sağlığını en üst seviyede koruyarak<br />

üretimleri aksatmadan hatta artırarak devam<br />

ettirmeyi başarabildik. Özellikle Amerika ve<br />

Avrupa’nın pandemi sürecindeki sıkıntıları ve<br />

özellikle imalat sektöründeki üretim kayıpları<br />

ülkemize normalin üzerinde bir ihracat talebi<br />

gelmesine neden oldu. Bu nedenlerden<br />

dolayı imalat sektörümüz pandemi sürecinde<br />

en fazla büyüme gösteren sektörümüz<br />

olmuştur. Bu büyümenin çok büyük kısmı<br />

ihracat odaklı olarak gerçekleşmiştir. Karabük<br />

özelinde ise demir çelik üretiminin yoğun<br />

olduğunu düşünürsek ülkemiz için geçerli<br />

olan imalat sektöründeki büyüme ilimizde<br />

de yaşandı, öyle ki Karabük; Mescier Demir<br />

Çelik ve Işık Çelik, Kardemir, Kardökmak,<br />

Çelikoğlu, Çağ Çelik, Emas Demir Çelik, MZA<br />

Demiryolu Malzemeleri, Aygünsan, Boskay<br />

Metal firmalarının gerçekleştirdikleri ihracat<br />

sayesinde, Cumhuriyet tarihinin en yüksek<br />

Ocak-Mayıs dönemi ihracat rakamlarına;<br />

50,4 milyon dolar ile ikinci sırada yer alarak<br />

etki etti.<br />

Bu rakamla ilin ihracat tarihinde bir rekor<br />

kırılmış oldu. İmalat sektöründeki istihdam<br />

sayımız ve il bazındaki ihracatımız en yüksek<br />

seviyede. Pandemi sonrası dönemde de<br />

elde ettiğimiz bu avantajı artırarak devam<br />

ettirmek için ürün ve hizmet kalitemizi<br />

artırarak ihracat pazarlarına hizmet vermeye<br />

devam etmeliyiz.<br />

Okuyucularımıza son olarak neler<br />

söylemek istersiniz?<br />

Kayıp gibi görünen dönemleri fırsata<br />

çevirecek proaktif bakış açısına sahip olmayı<br />

ve böyle ekiplerle çalışmayı çok değerli<br />

buluyorum. Teyit edilmiş bilgiye, dürüst<br />

ilişkilere ve ticari ahlaka önem veriyorum.<br />

Akademik dünya, sektör ve kurumlar arası<br />

iyi ilişkilere ve iş birliklerine çok değer<br />

veriyorum. Sanırım kıymetli okurlara,<br />

elbette daha ziyade genç okuyuculara, bu<br />

yaklaşımları değerlendirmelerini naçizane<br />

önermekten mutluluk duyarım.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 64


SÖYLEŞİ<br />

65 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


GİZEM KESERVURAN<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 66


GİZEM KESERVURAN<br />

67 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


MUAMMER BİLGİÇ<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 68


MUAMMER BİLGİÇ<br />

ILVA DAVASI<br />

SONUÇLANDI…<br />

Muammer Bilgiç<br />

muammer.bilgic@ecosid.com.tr<br />

31 Mayıs 2021 tarihli SteelOrbis bültenindeki bir haber sıradan bir haber değildi.<br />

“Bugün İtalya’da bir mahkeme eski adı ile ILVA, yeni adı ile Acciaierie d’Italia’nın eski sahipleri<br />

Fabio ve Nicola RIVA’yı, Ilva’nın yol açtığı “çevre felaketi” sonucu bölgede yüksek kanser oranları<br />

tespit edilmesi sebebiyle, sırasıyla 22 ve 20 yıl hapis cezasına çarptırdı. Mahkeme, Ilva’daki<br />

diğer eski yöneticilerin yanı sıra Puglia bölgesinin eski valisi Nichi Vendola’yı da 3 buçuk yıl<br />

hapis cezasına çarptırdı. 40’tan fazla kişi, çevre felaketine ve gıda zehirlenmesine neden olan<br />

suç örgütü üyesi olarak mahkum edildi. Mahkeme ayrıca, 2012 yılının <strong>Temmuz</strong> ayında el konan<br />

bölgedeki tesislerin temyiz sürecinin ardından haczedilmesi gerektiğini belirtti.”<br />

Konunun önemi klasik kimyasal kaza<br />

tanımlamaları dışında, yürürlükteki çevre etki<br />

limitleri içinde kalınmış olmasına rağmen,<br />

etkinin geçmişteki birikiminin söz konusu<br />

çevrede yaşamı tehdit etmesi nedeniyle 26<br />

<strong>Temmuz</strong> 2012’de başlayan bir davanın sona<br />

ermiş olmasıdır. Karar kapsamındaki tesisin<br />

haciz edilmesi ve üretiminin durdurulması<br />

kararı bir üst mahkeme tarafından kısa süre<br />

sonra iptal edildi ancak kişilere verilen<br />

cezalar aynen kaldı.<br />

Kısaca konuyu özetleyelim. 26 <strong>Temmuz</strong><br />

2012’de İtalyan RIVA grubuna bağlı ve<br />

Taranto’da yerleşik entegre çelik üretim tesisi<br />

ILVA (2011’de 8,5 milyon ton), yerel savcının<br />

talebi ile fabrikanın önemli bir bölümünde<br />

üretimini durdurmak zorunda kaldı. Şirket<br />

69 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


MUAMMER BİLGİÇ<br />

sahibi aileden baba Emilio Riva da dahil<br />

olmak üzere 8 üst düzey yönetici, savcılığın<br />

talebi ile ev hapsine tabi tutuldular.<br />

İsnat edilen suç ILVA’nın özellikle sinter<br />

tesislerinden çıkan Dioxin emisyonunun<br />

İtalyan yasalarının izin verdiği üst limitleri<br />

aşması ve şirket yöneticilerinin bu limit<br />

aşımının farkında olmalarına rağmen,<br />

emisyonu azaltacak önlemleri zamanında<br />

almamaları idi.<br />

çalışanlarda oluşturduğu hasar olduğu ifade<br />

edilmişti. Kuşkusuz iddialar çok ciddiydi;<br />

Avrupa’nın toplam Dioxin emisyonunun<br />

%8,8’inin tek başına ILVA kaynaklı olduğu,<br />

bölgede kanserden ölüm oranının ülke<br />

genelinden %15 fazla olduğu, kanserden<br />

ölüm oranlarında, ILVA çalışanlarının şehir<br />

genelinden %70 daha fazla olduğu, son 13<br />

yılda 400 kişinin ILVA kaynaklı Dioxin nedeni<br />

ile kanserden öldüğü, ILVA’dan 20 km ötede<br />

3.000 baş besili hayvanda aşırı derecede<br />

Dioxin; doğada ve değişik ısı temelli<br />

proseslerde aslında kaçınılmaz ve partiküler<br />

nitelikli bir kanserojen gaz oluşumudur.<br />

Partiküler olması nedeni ile zamanla<br />

doğada biriken bir özelliği var. Bu birikim;<br />

gıda zinciri ve insan vücudu dahil olmak<br />

üzere tüm canlılarda söz konusudur. Düşük<br />

konsantrasyonlarda tolere edilebilecek olan<br />

Dioxin, birikim ile kan kanseri, solunum<br />

yolları kanseri, lenf kanseri, sperm kalitesi<br />

düşüklüğü ve sakat doğumlar dahil olmak<br />

üzere birçok ciddi hastalığın nedeni olan<br />

toksik bir kirleticidir. RIVA grubunun,<br />

ILVA’yı özelleştirme sürecinde aldığı 1995<br />

yılından dava tarihine kadar sadece çevre<br />

yatırımlarına 1,1 milyar avro yatırmış<br />

olmasına ve üretimi durdurmadan limiti<br />

aşan değerler ve birikimin temizlenmesi için<br />

gerekli önlemleri alacağını iddia etmesine<br />

rağmen, savcı, birikimin çevre sağlığını çok<br />

olumsuz etkilediği bulgularını öne sürerek,<br />

tesisin tümü ile durdurulmasını, etkilerin<br />

bilimsel çalışmalar ile ortaya çıkarılmasını ve<br />

acilen birikimin temizlenmesi çalışmalarına<br />

başlanmasını talep etmişti.<br />

İtalyan yasalarına göre 0,4 ngr/m 3 (AB<br />

düzenlemelerine göre 0,1 ngr/m 3 ) olan<br />

üst limite ILVA’da yeni yatırımlar ile<br />

uyulmaya başlandığı, ancak asıl sorunun<br />

uzun yılların birikiminin doğada, kentte ve<br />

“ILVA olayındaki<br />

temel konu; davayı<br />

açan Taranto<br />

savcısının dediği<br />

gibi birkaç çevre<br />

parametresinin sınırı<br />

aşması değil, bir<br />

uygarlık sorunudur”<br />

Dioxin birikiminin tespit edildiği ve kesilip<br />

et olarak satılmasının yasaklandığı, kanser<br />

nedenli hastalıklarda son yıllarda %30 artış<br />

olduğu, 1.600 kilometrekarelik bir alanın<br />

tümü ile kirlenmiş olduğu, bu alan içinde<br />

belirli bölgelerde toprağa dokunmanın bile<br />

yasaklandığı gibi iddialar söz konusuydu.<br />

12.000 ILVA çalışanının temsilcisi olan<br />

sendika, kapatma kararına karşı çıkmış ve<br />

fabrikanın yeniden açılması için gösteriler<br />

yapmaya başlamış, İtalyan hükümeti sorunun<br />

çözümü için 3 bakanını görevlendirmişti.<br />

Konu aslında çevre ve çelik endüstrisi<br />

anlamında bir kilometre taşıydı, ilk defa,<br />

yargı, şirket yöneticilerini sorunun bilincinde<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 70


MUAMMER BİLGİÇ<br />

olmalarına rağmen gerekli önlemleri<br />

almamakla suçlayarak, geriye doğru süreci de<br />

konu eden bir dava açmıştı, ilk defa çalışan<br />

ve bu büyüklükte bir tesisin Dioxin nedeni ile<br />

sonsuza kadar durdurulması kararının yargı<br />

tarafından alınması gündemdeydi.<br />

Her ne kadar ILVA / Taranto’nun çok ünlü<br />

bir çevre kirliliği kaynağı olunduğu bilinse<br />

de bu tesisten çok daha ciddi kirletici çelik<br />

tesislerinin birçok ülkede halen üretime<br />

ve kirletmeye devam ettiğini söylemek<br />

mümkündür. İlk defa ILVA, yargı ile Dioxin<br />

nedenli olarak karşı karşıya gelmektedir.<br />

Bu gelişmede toplumsal algı ve özellikle<br />

Dioxin’e karşı bir hassasiyetin ve bilincin<br />

etkisini vurgulamak gerekir. 1976’da<br />

İtalya’nın Seveso kentinde bir kimya<br />

tesisinde meydana gelen bir patlama sonucu<br />

ortalığa yayılan Dioxin’in neden olduğu<br />

kanser vakaları nedeni ile tarihe “Seveso<br />

olayı” olarak geçen kaza İtalya’da gelişen<br />

toplumsal bilincin nedenlerinden biri<br />

olmalıdır. İtalya çevre bakanlığı 2009 yılında<br />

Dioxin’e hayır kampanyası düzenlemiş,<br />

kampanya, sivil toplum örgütleri ve din<br />

görevlilerinin bile katıldığı bir tören ile<br />

başlamıştır. Ancak Taranto’da 2,4 -3,2 ng/<br />

m 3 düzeyindeki konsantrasyonun, üst limit<br />

olan 0,4 altına çekildiği, genelde ise 3 yılda<br />

%90 oranında bir iyileşme sağlandığı ifade<br />

edilmiş olmasına karşın; gıda zinciri, doğa<br />

ve Dioxin’e maruz kalanlardaki uzun yılların<br />

birikiminin, limitlerin altındaki emisyonu<br />

bile tahammül edilemez hale getirdiği iddia<br />

edildi.<br />

Cin şişeden çıkmış ve artık konuşulmayı<br />

istemekteydi, dünya çelik üretiminin<br />

%75’inin cevher kökenli olduğu ve bunların<br />

çoğunda Dioxin’in en önemli kaynağı olduğu<br />

iddia edilen sinter tesisin bulunduğu ve<br />

ILVA’nın tek ve en kötü örnek olmadığı<br />

gerçeğini dikkate aldığımızda uzun bir<br />

tartışma sürecinin başlamış olduğunu<br />

söylemek mümkündür.<br />

Sendika; sürekli gösteriler yapmakta,<br />

sorun olduğunu, ancak sorunun üretimi<br />

durdurmadan çözülmesi gerektiğini<br />

savunmaktaydı. Gösterilerdeki son derece<br />

trajik bir pankart ile aslında insanoğlunun,<br />

çaresiz bir çığlığını ifade etmektedir.<br />

“Açlıktan ölmektense, kanserden ölmeye<br />

razıyız.” Kamuoyu; RIVA yönetiminin hoyrat<br />

olduğunu, elindeki üretim ve istihdam<br />

yaratma gücünü bir silah olarak kullandığını,<br />

insan ve çevre sağlığını hiçbir şekilde<br />

dikkate almadığını, özelleştirme sonrası bir<br />

yılda satın alma maliyetini geri ödeyecek<br />

bir kâr düzeyine ulaştığı bu tesiste hiçbir<br />

sorun çözüm niyetinde olmadığını, kâr<br />

maksimizasyonundan başka bir düşüncesinin<br />

olmadığını düşünmekteydi. RIVA ailesinin<br />

bu konu dışında da kural tanımaz, şımarık,<br />

yargıyı ve yürütmeyi rüşvet ve tehdit ile<br />

yönlendirme alışkanlıklarının kamuoyundaki<br />

algıyı etkileyen unsurlardan biriydi. Dava<br />

sürecinin başlangıcında da rüşvet yolu<br />

ile ilerleme çabaları olduğu iddiaları söz<br />

konusuydu.<br />

Çevre uygulamaları açısından sanırım ilk<br />

defa bir çelik üretim tesisinin geçmişte<br />

yarattığı kirliliğe ilaveten limitler dahilinde<br />

bile bir kirlilik yaratmaya devam etmesine<br />

izin verilmeyerek durdurulması istenmiştir.<br />

Şirketin büyüklüğü ve sahiplerinin etkinliği,<br />

bu büyüklükte bir şirketin kapanmasının ülke<br />

ekonomisinde yaratacağı etki, sendikalar ve<br />

işsizlik oranları gibi reel politik mekanizmalar<br />

çalışmamış, bilimin, istatistiğin bulguları<br />

ışığında toplum sağlığını ilgilendiren<br />

önlemlerin ödünsüz alınması talep edilmiştir.<br />

Üniversiteler, sivil toplum kuruluşları,<br />

71 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


MUAMMER BİLGİÇ<br />

bağımsız bilimsel kuruluşlar Dioxin ve<br />

etkileri konusunda geniş katılımlı bir tartışma<br />

platformu oluşturmuşlardı.<br />

Konu teknik olarak 2012’de bu durumda<br />

idi, o tarihten sonra RIVA patronlarının kısa<br />

bir süre hapis yattığı, milyarlarca avroluk<br />

malının haciz edildiği, tesisin kısmen kapalı<br />

kaldığı, yönetimin kayyuma geçtiği uzun bir<br />

yasal süreç yaşandı. ILVA satışa çıkarıldı,<br />

ArcelorMittal, çevre konulu davalara karşı<br />

korunma, iddia edilen sorunların çözümü,<br />

belirli bir üretim ve çalışan düzeyinin altına<br />

düşmeme taahhütleri ile şirketi devraldı.<br />

Sular durulmadı uzun tartışmalar, gelgitler<br />

sonucunda AM ve İtalyan hükümetine bağlı<br />

“Invitalia” Taranto merkezli şirketin şu andaki<br />

sahipleridir. “Acciaierie d’Italia” olarak tesisin<br />

kullanım hakkına sahiptir.<br />

ILVA olayı, AB çelikçilerini çok meşgul eden<br />

ve maliyetlerine ciddi etki eden karbon<br />

emisyonu ile ilgili değildir. Konu, bir dizi<br />

emisyon parametrelerinden biri olan<br />

Dioxin’in geçmişte üst sınırın 5-6 katı iken,<br />

yapılan yatırım ve alınan önlemler ile sınırın<br />

altına indirilmiş olmasına karşın, yeni bir<br />

çevre anlayışı olarak sınırlar içinde olan<br />

bir faaliyetin geçmişinin çevreye getirdiği<br />

yük nedeniyle sona erdirilmesi veya geçmiş<br />

yükün temizlenmesinin ardından sınırlar<br />

içinde çalışmasına izin verilmesi konusudur.<br />

Süreci çok uç bir örnek olarak algılayacaklar<br />

çıkabilir, ancak henüz karbon ayak izi<br />

aşamasına gelmemiş ülkemiz ile batının<br />

anlayış farkını göstermesi açısından ilginç<br />

bir örnektir.<br />

Unutmayalım batıda gündemde olan<br />

“sorumlu çelik”, “yeşil üretim”, “yeşil enerji”,<br />

“sosyal sorumluluk” “sosyal sürdürülebilirlik”,<br />

“tedarikçi ülkedeki hukuk, insan hakları,<br />

ifade özgürlüğü gibi sosyal parametreleri<br />

dikkate alan standartların devreye girmesi”,<br />

ihracat yapmak ve dünya ile entegre olmak<br />

zorunda olan bir sektör ve ülke için göz<br />

ardı edilemeyecek parametrelerdir. Kendi<br />

ülkelerindeki yukarıda belirtilen standart<br />

ve uygulamaların getirdiği maliyet yükünün<br />

haksız bir rekabete neden olduğu, dünyanın<br />

sürdürülebilir geleceği için tüm ülkelerin<br />

aynı standartlara sahip olmaları gerektiği<br />

düşünülmektedir. Unutmayalım demokrasi<br />

ve hukuk sizin için çok önemli olmasa da<br />

ürettiğiniz ürünü satmak zorunda olduğunuz<br />

sadece müşteriniz değil, o ülkenin kamuoyu<br />

da olacaktır. Bir ürün satın alınırken teknik<br />

standartlara ilaveten o ürünü üreten ülkelerin<br />

demokrasi, hukuk ve uygarlık düzeyleri de<br />

sorgulanacaktır.<br />

Teknik ve ticari düzeyiniz rekabetçi olmak<br />

için yetmeyecektir, yeni nesil sertifikalar<br />

uluslararası kurumlar tarafından verilecektir,<br />

bu sertifikasyon kurumları batı uygarlığının ya<br />

da düşünce biçiminin yeni zabıta memurları<br />

olacaktır, güvenilirliği sorunlu yerli kurumlar<br />

ile tipik 3. dünya ülkesi yöntemiyle sorunların<br />

örtülmesi mümkün olmayacaktır, ülkemiz<br />

zaten kaderimizdi, artık yönetim biçimimiz,<br />

dünyaya bakışımız ve çevre konusundaki<br />

tutumlarımız da kaderimiz olacaktır.<br />

ILVA olayındaki temel konu; davayı açan<br />

Taranto savcısının dediği gibi birkaç çevre<br />

parametresinin sınırı aşması değil, bir<br />

uygarlık sorunudur. Malımızı, canımızı,<br />

mülkiyet ve ticari haklarımızı koruma amaçlı<br />

bir hukuk sistemimiz, ya da uygarlığımız<br />

varken, potansiyel ömrümüzü sağlıklı yaşama<br />

ve sürdürebilme hakkımızı savunan bir hukuk<br />

ve uygarlığımızın yeterince gelişmemiş<br />

olması tartışılması gereken bir noktadır.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 72


MUAMMER BİLGİÇ<br />

73 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

Dr. Veysel Yayan<br />

ABD ve AB Çelik<br />

Sektöründe<br />

Korumacılıktan<br />

Vazgeçmiyor<br />

Uzatılacak, uzatılmayacak, bir yıllık olacak derken, koruma tedbirlerinin süresinin<br />

uzatılmasına ilişkin karar AB Komisyonu tarafından, 25 Haziran tarihinde yayımlandı.<br />

Koruma tedbirlerinin, çeyreklik dönemler halinde, her yıl yüzde 3 oranında artış<br />

yapılarak, 3 yıl süre ile uzatılmasına karar verildi.<br />

Alınan bu kararın gerekçeleri objektif verilere<br />

dayanmıyor. Hazırlanan raporda 2020 yılı<br />

üretimine kıyasla ithâlât oranı, yüzde 20,2<br />

olarak açıklanmış ve bu oran, alınan kararlar<br />

için en güçlü dayanak olarak ifade edilmişti.<br />

Daha sonra, bu hesaplama düzeltilerek, üç<br />

yıllık uygulama sonucunda, ithalatın toplam<br />

üretime kıyasla payının yükselmek bir yana,<br />

yüzde 17,05’den, yüzde 14,83’e gerilediği,<br />

başka bir ifade ile durumun iyileştiği<br />

açıklandı. Böylece, karara mesnet teşkil eden<br />

temel gerekçelerden biri ortadan kalkmış<br />

oldu. Komisyon, bu temel gerekçedeki<br />

sakatlığı görüp, kararını tümü ile değiştirmek<br />

yerine, gerekçenin sehven yazıldığını<br />

belirterek, düzeltilmesi ile iktifa etti. Bu<br />

durum, kararın inandırıcılığını önemli ölçüde<br />

zayıflattı. Hemen belirtmek gerekirse, AB<br />

yüzde 14,83’ü yüksek bulup koruma tedbiri<br />

uygulamasının süresini uzatır iken, Türkiye<br />

üretiminin yüzde 34,9’una tekabül eden<br />

ithâlâta rağmen, herhangi bir koruma tedbiri<br />

uygulamasını yürürlüğe koymadı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 74


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

Diğer taraftan karara ilişkin sonradan yapılan<br />

açıklamalarda, belirli aralıklarla, gelişmelere<br />

göre, kararın gözden geçirileceği ve bu<br />

gözden geçirmede, temel kriterin Avrupa’nın<br />

çıkarları olacağı belirtildi. Başka bir ifade<br />

ile, son zamanlarda sıkça yapıldığı üzere,<br />

AB’nin çıkarları söz konusu olduğunda,<br />

Dünya Ticaret Örgütü’nün kurallarının göz<br />

ardı edileceği bir kez daha vurgulanmış<br />

oldu. Nitekim daha mürekkebi kurumadan,<br />

5 <strong>Temmuz</strong> tarihinde, metalik kaplamalı sac<br />

ürünlerini içeren 4 numaralı kategoride,<br />

içinde Ülkemizin de yer aldığı diğer ülkeler<br />

grubunda, 4A bölümü her çeyrek için yüzde<br />

14,7 oranında azaltılırken, 4B bölümü<br />

yüzde 324,1 oranında arttırıldı. Bu revizyon,<br />

uzatma kararının ciddi bir araştırmaya<br />

dayanmadan, aceleye getirilerek ve üçüncü<br />

tarafların telkinleri dikkate alınarak yapıldığı<br />

yönündeki değerlendirmeleri güçlendirdi.<br />

Koruma tedbirlerinin süresinin uzatılması,<br />

OECD’de uzun yıllardır tartışılan ve<br />

başta Çin olmak üzere, kamu kesimine ait<br />

kapasitelerin de içinde yer aldığı, etkin<br />

olmayan, eski teknolojiye sahip çelik<br />

kapasitelerini, devlet yardımlarıyla ayakta<br />

tutan ülkelere karşı gündeme getirilen, “bu<br />

tesislerin tasfiye edilmesi”<br />

yönündeki söylemlerle<br />

de bağdaşmıyor. Çünkü<br />

Avrupa Birliği ve Amerika<br />

Birleşik Devletleri, örmüş<br />

oldukları bu koruma<br />

duvarlarının, kendi<br />

ülkelerinde ayakta zor<br />

duran tesislerin, daha<br />

güçlü bir şekilde ayakta<br />

durmalarını sağlamakla<br />

kalmayıp, etkin olmayan<br />

atıl kapasitelerin ve<br />

emisyon açısından<br />

problemli eski tesislerin de faaliyete<br />

geçmelerine imkan sağladığı gerçeğini göz<br />

ardı ediyor.<br />

“Son zamanlarda sıkça<br />

yapıldığı üzere, AB’nin<br />

çıkarları söz konusu<br />

olduğunda, Dünya<br />

Ticaret Örgütü’nün<br />

kurallarının göz ardı<br />

edileceği bir kez daha<br />

vurgulanmış oldu”<br />

AB bu uygulamalar ile içerideki fiyatların<br />

dünya fiyatlarının önemli ölçüde üzerine<br />

çıkmasının önünü açmış bulunuyor.<br />

SteelOrbis’in haftalık verilerinde, ton başına<br />

sıcak rulo sac fiyatları, 2021 yılının 26.<br />

haftasında, Türkiye’de 1.077, AB’de 1.375,<br />

ABD’de 1.895 dolar olarak görünüyor. Aradaki<br />

fiyat farkına bakıldığında, 1 milyon ton üretim<br />

gerçekleştiren bir tesise, AB’de 300 milyon,<br />

ABD’de ise 800 milyon dolarlık bir kaynağın<br />

75 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

dolaylı olarak transfer edildiği anlaşılıyor. Bir milyon ton için 800 milyon dolar<br />

kaynak transferi sonucunu doğuracak uygulamalar, devlet yardımına ısrarla karşı<br />

olduklarını iddia eden ülkelerin, samimiyetlerinin sorgulanmasına yol açıyor.<br />

İnandırıcılıktan uzak bu tür yaklaşımlar, gündeme getirilen haklı söylemleri de<br />

olumsuz etkiliyor. İnandırıcılığın tekrar kazanılabilmesi için, bu uygulamalardan<br />

süratle vazgeçilmesi gerekiyor.<br />

Diğer taraftan, <strong>Temmuz</strong> ayı<br />

içerisinde yayınlanacak<br />

olan sınırda karbon vergisi<br />

mekanizması kapsamında,<br />

sınırda karbon ticareti<br />

uygulamasının da çevre<br />

mülâhazalarının ötesine<br />

geçerek, koruma tedbiri yönü<br />

ağır basan bir çerçeveye<br />

oturtulması ihtimalinden<br />

endişe duyuluyor. 1. Dünya<br />

Savaşı öncesi dönemdeki<br />

çıkarcı yaklaşımları çağrıştıran<br />

bu uygulamalar, son derece<br />

güçlü ekonomilere sahip ABD<br />

ve AB ülkelerine yakışmıyor.<br />

Bu ülkelerin inandırıcılığını<br />

zedeliyor.<br />

“Avrupa<br />

Birliği’nin, Avrupa<br />

Parlamentosu’ndaki<br />

sağduyu sahiplerinin<br />

dile getirdiği, “daha<br />

dikkatli ve korumacı<br />

yaklaşımdan uzak<br />

olma” yönündeki<br />

telkinleri, göz önünde<br />

bulundurmasına ihtiyaç<br />

duyuluyor”<br />

Her ne kadar, AB’nin bu defa dünya çapındaki eleştiriler üzerine, muhataplarının<br />

endişelerini dikkate alacağı ve korumacı yaklaşımları öne çıkarmayacağı yönünde<br />

görüşler beyan ediliyorsa da, bugüne kadar AB Komisyonu’nun yaptıklarının,<br />

çıkarları dışındaki kriterleri dikkate almadığını göstermesi, bu endişeleri<br />

güçlendiriyor. Sadece subjektif çıkarlara dayalı uygulamaların, “Yeşil Mutabakat”<br />

gibi, dünyanın geleceği açısından önem taşıyan, çok yönlü sosyal ve ekonomik<br />

unsurları bulunan bir uygulamanın başarısını, daha başından baltalaması,<br />

olumsuz yönde etkilemesi, kaçınılmaz görünüyor. Bu açıdan, Avrupa Birliği’nin,<br />

Avrupa Parlamentosu’ndaki sağduyu sahiplerinin dile getirdiği, “daha dikkatli<br />

ve korumacı yaklaşımdan uzak olma” yönündeki telkinleri, göz önünde<br />

bulundurmasına ihtiyaç duyuluyor.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 76


SEKTÖRDEN BAKIŞ<br />

77 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ÇEYREK DAİRE<br />

Rüzgar<br />

ve<br />

riskler<br />

Murat Eryılmaz<br />

Son haftalarda biraz geri çekilme ve biraz dalgalanma yaşansa da çelik fiyatlarının<br />

özellikle yassı ürünler tarafında hala rekor seviyelerde olduğunu görüyoruz. Özellikle<br />

ABD’de sıcak haddelenmiş rulo sac fiyatının yükselmeye devam ederek ton başına<br />

2000 dolara doğru yaklaşmış olması apayrı bir rekor.<br />

ABD’de çelik üreticilerinin kapasite kullanım<br />

oranları meşhur yüzde 80 hedefini aşmış<br />

durumda. Buna rağmen piyasada hala talep<br />

baskısı var. Sadece yassı değil, inşaat sektörü<br />

tüketimi sayesinde uzun ürünlerde de talep<br />

kuvvetli. Malumunuz olduğu üzere, bir de 1,2<br />

trilyon dolar değerinde sekiz yıllık altyapı<br />

yatırım planı geliyor.<br />

Avrupa’da da sıcak rulo fiyatlarında son<br />

aylarda müthiş artışlar gördük. Geçen yıl<br />

ilk çeyrek sonlarında önce talebin ortadan<br />

kaybolmasından korkanların hızla stoklarını<br />

likide etmeye çalışmalarıyla çöken piyasa,<br />

hükümetlerin aldığı salgın tedbirlerinin<br />

ekonomiyi yavaşlatmasıyla umutsuzluğa<br />

kapılmış olsa da, geçen yılın ikinci yarısında<br />

Çin’in agresif maliye ve para politikaları,<br />

altyapı yatırım programlarıyla devreye<br />

girmesi her şeyi değiştirdi.<br />

Çelik talebi Avrupa’da geri dönerken arz<br />

karşılık vermekten çok uzak kalmıştı. Üreticiler<br />

talebi görseler de salgın kısıtlamaları,<br />

nakliye problemleri, hammadde tedarik<br />

sorunları derken cevap vermekte çok yavaş<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 78


ÇEYREK DAİRE<br />

kaldılar. Hatta bu yavaşlığın arkasında belki<br />

biraz kasıt bile aranabilir. Suçlamak için<br />

söylemiyorum, belki fiyat artış trendini<br />

rahatsız etmemek için işi biraz yavaştan almış<br />

da olabilirler. Zaten öyle davrandılarsa kim<br />

suçlayabilir ki? Herkesin hızla artan fiyatlar<br />

ya aniden çökerse diye yüreği ağzındayken<br />

piyasayı mala boğmanın ne lüzumu var diye<br />

düşünmüş olabilirler.<br />

Hele dördüncü çeyrekte had safhaya çıkan arz<br />

sıkıntısı karşısında alıcılar alternatif tedarik<br />

yollarını zorladılarsa da bu kez bir yandan<br />

ithalata karşı koruma tedbirleri diğer yandan<br />

tüm dünyada hızla yükselen fiyatlar, nakliye<br />

problemleri gibi sıkıntılarla karşılaştılar.<br />

Sonuçta fiyatlar rüzgarı iyice arkasına alıp<br />

önlenemez biçimde yükselmeye devam etti.<br />

Bu yıl yaz mevsimi başına geldiğimizde<br />

ise, otomotivde oluşan üretim sıkıntısı<br />

nedeniyle talep düşer ve ithalatı kısıtlayan<br />

koruma tedbirlerinin geleceği tartışılırken<br />

piyasada yeniden bir miktar endişe ortaya<br />

çıktı ve fiyat artışları yavaşladı. Alıcılar<br />

bekle gör politikası izlemeye başladılar.<br />

Ancak bu arada yassı çelik üreticilerinin<br />

büyük çoğunluğu dördüncü çeyreğe kadar<br />

üretim programlarını doldurmuşlardı<br />

bile. Uzun ürünler tarafında bile üç aydan<br />

önce teslimatlı teklif pek duyulmuyordu.<br />

Ve sonra AB’nin koruma tedbirleri ve kota<br />

uygulamasını üç yıl daha uzatma kararıyla<br />

beraber piyasadaki çelik alıcıları, işleyenler<br />

ve kullanıcıların hayalleri ve umutları yıkıldı<br />

desek abartmış olmayız herhalde.<br />

Şimdi Avrupa’da kozlar yeniden üreticilerin<br />

elinde. Aslında zaten ellerindeydi de<br />

bir ihtimal kaybederler mi diye alıcılar<br />

umutlanmıştı. İşte o umut yok artık. Hatta<br />

Ruslar da konuşulan yüzde 15 ihracat vergisi<br />

ile gelirler ve uluslararası piyasayı bir de<br />

onlar karıştırırsa, yılın ikinci yarısında rüzgar<br />

yine karşından esmeye devam edecek ve<br />

hayat alıcılar açısından daha da zorlaşacaktır.<br />

Birçok pazarda hükümetler, yönetimler yerel<br />

tedarik imkanlarını korumaya çalışıyorlar.<br />

“İster Avrupa’da ister<br />

Çin’de ister Türkiye’de<br />

olun, piyasadaki<br />

risklerin başında<br />

finansman meselesi<br />

var”<br />

Alıcılar pazardaki ciddi arz sıkıntısının<br />

büyük riskler taşıdığını anlatmaya<br />

çalışadursunlar, özellikle Avrupalı üreticiler<br />

çevreci üretim için yatırımlar yapabilmek<br />

için korunmaya ihtiyaçları olduğunu<br />

inatla savunuyorlar. ABD’de Section 232<br />

kapsamındaki korumacılık sürüyor. Zaten<br />

akıl almaz fiyatların altında yatan en önemli<br />

sebeplerden birisi belki de en önemlisi söz<br />

konusu korumacılık değil mi?<br />

Finansman riski<br />

Elbette her şey üreticiler açısından toz pembe<br />

değil yani piyasada bazı riskler yok değil. Her<br />

şeyden önce bu kadar yükselen fiyatlar, işin<br />

finansmanını çok zorlamaya başladı. Daha<br />

önce mevcut kredi limitleriyle 10 tonluk iş<br />

yapabilen firmalar şimdi 5 tonluk iş yapabilir<br />

durumdalar. Finansman kuruluşları bu fiyat<br />

artışlarıyla orantılı olarak kredi limitlerini<br />

artırmakta mevcut şartlar altında ne kadar<br />

cömert olabilirler ki?<br />

Bu finansman meselesi Çin’de de zaman<br />

içinde sıkıntı yaratmaya başlayacak gibi<br />

79 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ÇEYREK DAİRE<br />

görünüyor. Artan riskler dolayısıyla kredi<br />

musluklarının kısılması çelik talebine<br />

olumsuz etki edebilir. İster Avrupa’da ister<br />

Çin’de ister Türkiye’de olun, piyasadaki<br />

risklerin başında finansman meselesi var.<br />

Çin’de kredilerin gerilemesi ve çelik talebine<br />

olumsuz etki etmesi riskinin sadece Çinliler<br />

açısından önem arz etmediğini vurgulamaya<br />

hiç gerek olmadığından eminim. Dünyanın<br />

neresinde olursa olsun tüm çelik sektörü<br />

oyuncuları açısından önem taşıyan bir<br />

riskten söz ediyoruz.<br />

Arz dolu dizgin geliyor<br />

Önemli bir diğer risk arzın hızla talebin<br />

peşinden koşuyor olması. Dünya Çelik Birliği<br />

(worldsteel) tarafından açıklanan verilere<br />

göre Mayıs ayında Çin’in sıvı çelik üretimi<br />

tüm zamanların rekorunu yeniden kırarak<br />

neredeyse 100 milyon tona dayandı. Yılın ilk<br />

beş ayındaki üretim 473 milyon tonu geçti.<br />

Geçen yıl sonunda üretim artık artmayacak<br />

şöyle olacak böyle olacak diye beyanat<br />

verirlerken “bakalım göreceğiz ne olacağını”<br />

demiştik. İlk beş ayda olanlara şaşırdık mı?<br />

Doğrusu hiç şaşırmadık. Çok hızlı bir üretim<br />

artışı talebi kovalıyor. Benzeri gelişmeler<br />

dünyanın çeşitli bölgelerinde de yaşanıyor.<br />

Elbette burada niyetimiz Çin’de üretim<br />

artışı böyle devam edecek, yakın gelecekte<br />

2 milyar ton üretecekler demek değil.<br />

Yukarıda bahsettiğimiz kredi musluklarının<br />

kısılma sürecinin çelik üretimine de etkisi<br />

olacaktır. Ayrıca önünde sonunda karbon<br />

emisyonu azaltma tedbirleri, çevre kirliğini<br />

önleme çabaları mutlaka arz artışının önüne<br />

geçecektir.<br />

Çin’den gelen haberlerde dikkati çeken<br />

konulardan bir başkası ise merkezi hükümetin<br />

birçok şehirde raylı toplu taşım projelerine<br />

onay vermeyi durdurması. Yerel hükümetlerin<br />

borçlarını kontrol altında tutabilmek için<br />

alındığı söylenen bu kararların çelik talebine<br />

olası etkisini izlemek gerekiyor.<br />

“Farkın kapanması<br />

için epeyce zaman<br />

var gibi görünmesine<br />

rağmen arzı<br />

yakından izlemekte<br />

fayda olduğunu<br />

düşünüyorum”<br />

Son dönemde piyasada dikkati çeken bir<br />

başka ülke artık dünyanın ikinci büyük çelik<br />

üreticisi olan Hindistan. Onlar da Mayıs<br />

ayında 10 milyon tona yaklaşmışlar. Salgın<br />

etkisi ve tedbirleri zayıfladıkça bir yandan<br />

talep bir yandan da arz artıyor.<br />

Tek tek her ülke için verileri tekrarlamaya<br />

gerek yok. Bizdeki üretim artışı da biliniyor<br />

zaten. AB’de, ABD’de kapasite kullanım<br />

oranları yükseldi. Arz hızla toparlanıyor.<br />

Farkın kapanması için epeyce zaman var gibi<br />

görünmesine rağmen arzı yakından izlemekte<br />

fayda olduğunu düşünüyorum.<br />

Özetle, yılın ikinci yarısına girerken henüz<br />

piyasayla ilgili endişelenmeye gerek<br />

olmadığını, rüzgarın ilk yarıdaki kadar kuvvetli<br />

olmasa da hala yelkenleri doldurduğunu<br />

düşünmekle beraber riskleri yakından<br />

izlemekte fayda olduğunu düşünüyorum.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 80


ÇEYREK DAİRE<br />

81 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


ODAK KONU<br />

Ayes Çelik Hasır:<br />

İç piyasadaki durgunluğa<br />

rağmen ihracattaki artış, sektörü<br />

canlı ve dinamik tutuyor<br />

Halil Doğan<br />

Ayes Çelik Hasır ve Çit San. A.Ş. Genel Müdürü<br />

Firmanızın faaliyetleri ve ürün<br />

gamınız hakkında bilgi verebilir<br />

misiniz?<br />

Ayes Çelik Hasır ve Çit San. A.Ş. olarak 1978<br />

yılında kurulmuş, Türkiye’nin en eski ve<br />

köklü firmalarından biriyiz. Ayes, çelik hasır<br />

sektöründe lider durumundadır. %100 halka<br />

açık, Borsa İstanbul’da işlem gören, SPK<br />

tarafından denetlenen kurumsal bir yapıya<br />

sahip güvenilir bir kuruluştur. Dilovası ve<br />

İzmir Kemalpaşa olmak üzere iki yerde<br />

üretim yapmaktadır. Türkiye’nin en fazla çelik<br />

hasır üretim kapasitesine sahiptir. İzmir’de<br />

panel çit üretimi ve kafes hasır üretimi de<br />

yapmaktadır.<br />

Çelik hasır döşemesinde tek sıra hasır<br />

kullanılarak maliyet düşürülmektedir.<br />

Ancak günümüzde beton kalitesinin önemi<br />

artmaktadır. Betonda alt ve üst olarak<br />

kullanılacak çelik hasırlar betonarmenin<br />

ömrünü uzatacaktır. Bu nedenle Ayes mesnet<br />

hasırı sehpa makinasına yatırım yapmıştır.<br />

Ülkemizde mesnet sehpası ile statiğe uygun<br />

betonlar üretilir hale gelmiştir.<br />

İnşaat demiri başta olmak üzere<br />

inşaatlarda kullanılan çelik<br />

ürünlerine olan mevcut talebi nasıl<br />

değerlendiriyorsunuz?<br />

İnşaat demirindeki artış grafiği ülkemizin<br />

büyümesi, yatırımların artması ile doğru<br />

orantılıdır. 2019 yılındaki durgunluğun<br />

ardından 2020 yılında iç piyasa çok hareketli<br />

geçmiştir. Ancak 2021 yılına girdiğimizde<br />

yüksek faizin etkisi ile düşüşe geçmiştir. İç<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 84


ODAK KONU<br />

piyasadaki bu durgunluğa rağmen ihracattaki artış, sektörü canlı ve<br />

dinamik tutmaktadır.<br />

Çelik sektörü tarihinin en güzel günlerini geçirmektedir. Aşılanmayla<br />

pandeminin etkileri azaldıkça dış piyasalarda talep artmaktadır.<br />

Çin’deki yüksek talep, yüksek fiyatlar ve teşviklerin kaldırılması, Çin’i<br />

ihracatçı konumundan çıkarmış, ABD ve AB’deki üretim düşüşü,<br />

uyguladıkları kotalar nedeniyle yükselen fiyatlar, Türkiye’ye fevkalade<br />

fırsatlar çıkarmıştır. Bu durumun yıl sonuna kadar devam edeceğini<br />

düşünüyorum.<br />

Hem pandemi hem ticari önlemler sonucunda ticaret<br />

rotalarının değişmesiyle öne çıkan alternatif pazarlar<br />

hangileri oldu? Bu yeni pazarların ne ölçüde kalıcı olmasını<br />

bekliyorsunuz?<br />

Uzak Doğu, Güney Amerika dahil her yere ihracat yapıldığını duyuyoruz.<br />

İhracat fiyatlarının yükselmesi, iç piyasanın da yükselmesine neden<br />

olduğundan filmaşine bağlı tel ve tel mamullerindeki ihracatı<br />

olumsuz etkilemektedir. Türkiye’nin tel ve tel ürünleri ihracatının<br />

desteklenmesiyle katma değerli ürün ihraç birim fiyatları yükselecek,<br />

ihracat gelirlerimiz artacaktır.<br />

Önümüzdeki dönem için kapasite artırımına ya da yeni<br />

ürün üretimine yönelik yatırım planlarınız bulunuyor mu?<br />

Kapasite artırıcı faaliyetlerimiz ve yeni yatırım araştırmalarımız her<br />

zaman olduğu gibi bugün de devam etmektedir.<br />

Döviz kurundaki değişimlerin bu ürünlerin fiyatları<br />

üzerindeki etkileri hakkında neler söylemek istersiniz?<br />

Kurlardaki ani beklenmedik yükselişler sonrasında kurun düşmesini<br />

beklemek, düşecek diye beklerken, dış talep kaynaklı artışlar iç piyasayı<br />

şoke etmektedir. Taahhüt işi yapan firmalarımız zor bir dönemden<br />

geçmektedir. Fiyat istikrarı sağlanarak ekonomiye güven sağlanmalıdır.<br />

85 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Baştuğ Metalurji:<br />

Daha sofistike çelik kaliteleri<br />

üretimine yoğunlaşacağız<br />

Emrah Uğursal<br />

Baştuğ Metalurji Genel Müdür Yardımcısı<br />

Firmanızın faaliyetleri ve ürün<br />

gamınız hakkında bilgi verebilir<br />

misiniz?<br />

Baştuğ Metalurji 2010 yılından beri 2 milyon<br />

ton senelik sıvı çelik ve 1,8 milyon ton<br />

haddeleme kapasitesiyle uzun yarı mamul<br />

(kütük) ve inşaat demiri üretimi alanında<br />

Türkiye’nin önde gelen firmalarından biridir.<br />

Ülkemizin en ileri teknolojiyle kurulmuş yeni<br />

tesislerinden biri olan Baştuğ Metalurji, 8<br />

mm’den 50 mm’ye kadar 6-18 metre arası<br />

sertifikalandırılmış olarak tüm uluslararası<br />

kalitelerde ve özel projelere uygun inşaat<br />

demiri üretimi kabiliyetine sahiptir.<br />

İnşaat demiri başta olmak üzere<br />

inşaatlarda kullanılan çelik<br />

ürünlerine olan mevcut talebi nasıl<br />

değerlendiriyorsunuz?<br />

Geçtiğimiz yıl dünyayı sarsan büyük bir<br />

salgın dönemi yaşadık; can havliyle verilen<br />

ilk tepkiler hem üretim hem de tüketim<br />

anlamında olumsuz oldu. Ancak birkaç ay<br />

içinde insanlık zor da olsa salgınla tedbirlerle<br />

yaşayarak mücadele edebileceğinin farkına<br />

vardı. Burada Çin belirleyici bir örnek teşkil<br />

etti. Salgının kaynak ülkesi aynı zamanda<br />

“şaşırtıcı” bir hızla salgını ilk kontrol altına<br />

alan ülke oldu. Bu örnekle ekonomik<br />

büyümenin teşviklerle devam edeceği<br />

kavrandıkça emtialara olan talep canlandı.<br />

Demir çelik fiyatlarında yeni bir ralli<br />

başladı. Şüphesiz ki toplam çelik üretim ve<br />

tüketiminin yarısından fazlasını tek başına<br />

gerçekleştiren Çin’in ithalata başlaması<br />

demir çelik piyasalarında bir ralliyi tetikledi.<br />

Bu durum çelik ürünlerinde arz talep<br />

dengesizliğine neden oldu. Arzdaki yetersizlik<br />

ve Çin’in ithalata başlaması ülkelerin ihracata<br />

yönelik engellemelerini tetikledi. Ekonomik<br />

faaliyetlerin yeniden canlandırılması için<br />

teşvikler ve parasal genişleme adımları,<br />

enflasyonist beklentilerin de tetiklenmesiyle<br />

talebi canlandırmaya devam ediyor.<br />

Söz konusu ürünlerin tüketimi ve<br />

ticareti pandemiden ne ölçüde<br />

etkilendi?<br />

Bir önceki soruda değindiğim gibi<br />

pandeminin ülkemize sirayet ettiği Mart<br />

ayından itibaren ilk 3 ay, üretim ve tüketimde<br />

ciddi bir yavaşlama gördük. 2020 Haziran<br />

ayından itibaren bu durum tersine döndü.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 86


ODAK KONU<br />

Döviz kurundaki değişimlerin bu<br />

ürünlerin fiyatları üzerindeki etkileri<br />

hakkında neler söylemek istersiniz?<br />

Şüphesiz ki döviz kurundaki dalgalanmalar<br />

iç piyasadaki fiyat istikrarını bozucu etki<br />

yaratıyor. Mevcut enflasyonist ortam kurun<br />

yönünü sürekli yukarı ittiğinden, değer<br />

koruma amaçlı spekülatif ve dönemsel<br />

talep yaratabiliyor. Ancak kur hareketlerine<br />

ilişkin beklentilerle zaman zaman fazladan<br />

oluşan talep, daha sonra durgunlukla<br />

dengelenebiliyor.<br />

Hem pandemi hem ticari önlemler<br />

sonucunda ticaret rotalarının<br />

değişmesiyle öne çıkan alternatif<br />

pazarlar hangileri oldu? Bu yeni<br />

pazarların ne ölçüde kalıcı olmasını<br />

bekliyorsunuz?<br />

İhracat istatistiklerinden de görüldüğü gibi<br />

geleneksel pazarlar dışında, Türkiye’nin<br />

Latin Amerika ve Uzak Doğu ülkelerine çelik<br />

ihracatı çok yüksek oranlarda arttı. Uzak<br />

Doğu pazarlarının fiyat esnekliği yüksek ve<br />

spesifik ürünlerden çok harcıalem kalite ve<br />

mallara yönelik bir talep var. Ancak Latin<br />

Amerika burada ayrışıyor. Büyüme için<br />

ihtiyaç duyduğu çelik ürünlerine Türkiye’den<br />

sürdürülebilir bir ithalat yapma potansiyeline<br />

sahip.<br />

İnşaat demiri ve profil gibi ürünlerin<br />

de tabi olduğu AB ithalat kotasının<br />

süresinin uzatılıp uzatılmayacağı<br />

yakında belli olacak. Söz konusu<br />

önlemler ve etkileri hakkında<br />

yorumlarınız nedir?<br />

AB’nin kota ve koruma kararını uzatma<br />

ihtimali yüksek. Türkiye özelinde bu kararın<br />

son derece haksız ve adaletsiz olduğu<br />

çeşitli platformlarda defalarca dile getirildi.<br />

Ancak bu korumanın AB çelik sektörü<br />

için de faydalı olmadığını düşünüyorum.<br />

İstatistiklere bakıldığında bu koruma önlemi<br />

ne ithalatı düşürebilmiş ne de iç üretimi<br />

artırabilmiş. Sadece tüketicilerin ve alt<br />

kullanıcı sektörlerin çelik ürünlerine daha<br />

zor ve pahalıya ulaşmasına neden olmuş.<br />

Günümüzde Çin’in başlattığı ve Rusya’nın<br />

devam ettirdiği yeni trend ihracata yönelik<br />

engellemeler ve iç tüketiciye destek<br />

olunması. AB ise tam tersini yapmakta ısrar<br />

ederse, kendi sanayicisini ve ekonomisini<br />

cezalandırmış olacak.<br />

2021 yılının ilk yarısı nasıl geçti, yılın<br />

devamına yönelik beklentileriniz<br />

neler?<br />

2021 yılı ilk yarıda ürünlerimize yönelik<br />

talebin yoğunlaştığı, hammadde fiyatlarının<br />

hızlı bir artış gösterdiği bir ralli yaşadık.<br />

Yılın ikinci yarısına dengelenme ile girdik.<br />

Beklentimiz önümüzdeki 6 ayda da talebin<br />

arzın önünde gideceği ve genel emtia<br />

piyasalarıyla beraber demir çelik ürünlerinin<br />

de değerli kalacağı bir dönem yaşayacağımız<br />

yönünde. Bu düşüncemizi destekleyen<br />

gelişmeler gerek Çin, gerek Rusya’nın ihracata<br />

yönelik vergilendirme eğilimleri, karbon<br />

emisyonunun düşürülmesi amaçlı yapısal<br />

dönüşümlerin hurda talebini canlı tutma<br />

ihtimali üzerine yoğunlaşıyor. Önümüzdeki<br />

birkaç yıl sürdürülebilir üretimin ve üreticinin<br />

hak ettiği değeri görmesini umuyoruz.<br />

Varsa yeni yatırım planlarınızdan<br />

bahsedebilir misiniz?<br />

Baştuğ Metalurji olarak kapasite artırımından<br />

çok, daha sofistike çelik kalitelerinin<br />

fabrikamızda üretilebilirliğine yönelik<br />

çalışmalarımızı yoğunlaştırdık. Bu amaçla<br />

yeni ekipmanlarla ilgili sipariş sürecine<br />

girdik. Önümüzdeki aylarda daha detaylı<br />

olarak bilgilendirme yapacağız. İşçisinden<br />

tüccarına sektörümüzün tüm bileşenlerine<br />

sağlık ve başarılarla dolu bir dönem dileriz.<br />

87 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Tufan Demir Çelik:<br />

Payas’ta kaliteli çelik yatırımına<br />

başlayacağız<br />

Osman Tufan<br />

Tufan Endüstri Demir Çelik Sanayi ve Tic. A.Ş<br />

Firmanızın faaliyetleri ve ürün<br />

gamınız hakkında bilgi verebilir<br />

misiniz?<br />

Demir ve çelik dünyanın varoluşundan bu<br />

yana insanoğlunun vazgeçilmez değerleri<br />

arasındadır. Biz de buradan hareketle<br />

hayallerimize inanarak bölgesinde güçlü ve<br />

kararlı, dünyada ileriyi görebilen %100 yerli<br />

sermaye ile kurduğumuz şirketimizde Payas<br />

OSB’de 15.000 m² kapalı alan üzerine kurulu<br />

olan bir fabrikayı kiralayarak ilk hayalimizi<br />

gerçekleştirdik. TSE 708 standartlarına<br />

uygun S420B – B500B kalitesinde 8 mm ve 32<br />

mm arasında nervürlü inşaat demiri üretimi<br />

yapan fabrikamız 2006 yılında yıllık 108.000<br />

mt üretim alabilmekte iken 2008 yılında<br />

fabrikayı satın alarak yaptığımız revizyon<br />

ile yıllık üretim kapasitesini 216.000 mt’a<br />

çıkardık. Bugün ise yıllık 330.000 mt üretim<br />

almaktayız.<br />

İnşaat demiri başta olmak üzere<br />

inşaatlarda kullanılan çelik<br />

ürünlerine olan mevcut talebi nasıl<br />

değerlendiriyorsunuz?<br />

Covid-19 pandemisinin Türkiye’de<br />

görülmesiyle beraber tüm dünyada<br />

olduğu gibi Türkiye’nin de kısıtlamalara<br />

uğraması sebebi ile bir daralma yaşandı.<br />

Ana hammadde girdimiz olan hurdanın<br />

toplanmasının sekteye uğraması ticareti<br />

önemli ölçüde etkiledi. Covid-19’un küresel<br />

ekonomi üzerindeki etkisi çok ağır oldu.<br />

Olumsuz etkisini en çok hisseden çelik<br />

sektörü oldu. Fabrikaların kapanması<br />

üretim ve tüketimin gerilemesi çelik talebini<br />

düşürdü.<br />

Söz konusu ürünlerin tüketimi ve<br />

ticareti pandemiden ne ölçüde<br />

etkilendi?<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 88


ODAK KONU<br />

Pandeminin başlangıcında sürecine<br />

girildiğinde Çin’de oluşan virüs dalgasının<br />

sektörümüze nasıl bir etki yapacağı merak<br />

konusuydu. Gelinen noktada, özellikle<br />

Çin pazarından alımlarını gerçekleştiren<br />

ülkeler o pazardaki alımlarını erteleyip<br />

bizim pazarımıza yoğun talep gösterdiler.<br />

Buna sebep olan nedenlerden birisi de<br />

salgın ile başlayan cevher hammadde<br />

tedarik sıkıntısı ile birlikte yükselen fiyatlar<br />

oldu. Hazırda bu sıkıntı devam etmekte ve<br />

cevher fiyatı üzerindeki etkilerini görüyoruz.<br />

Rekor seviyelerde tutunmaya devam ediyor.<br />

Çin’deki karantina önlemlerinden dolayı<br />

inşaat sektörünün yavaşlaması sebebiyle<br />

ortaya çıkan arz fazlasının çelik sektörü için<br />

olumlu yanları da oldu.<br />

Döviz kurundaki değişimlerin bu<br />

ürünlerin fiyatları üzerindeki etkileri<br />

hakkında neler söylemek istersiniz?<br />

Türk lirasında son aylarda görülen değer kaybı<br />

had safhaya ulaştı. Küresel piyasalarda dolar<br />

karşısında tarihi zirvelerini gören Türk Lirası,<br />

FED’in 2022 yılında faiz artırım beklentisi<br />

sebebiyle gelişmekte olan ülkelerin para<br />

birimleri karşısında yükselişini sürdürüyor<br />

bu nedenle TL’nin nerede toparlanacağını<br />

kestirmek oldukça güç, Mart 2020’den<br />

bu yana Türk Lirası, dolar karşısında<br />

%41 değer kaybetti. Türk Lirası’nın değer<br />

kaybının altında Merkez Bankası’nın döviz<br />

rezervlerinin gerilemesi, cari açık, enflasyon<br />

ve dış finansmana bağımlılık gibi problemler<br />

yatıyor. Salgın döneminde turizmin durması<br />

ve ihracatın azalması da ülkeye döviz girişini<br />

engelliyor. Merkez Bankası’nın politika<br />

faizinin %19 ile enflasyon üzerinde olması<br />

dahi yetmiyor, yatırımcılar dövize ve altına<br />

yönleniyor. Döviz kurunun yüksek seyretmesi<br />

fiyatlar üzerindeki baskıyı artırıyor.<br />

Hem pandemi hem ticari önlemler<br />

sonucunda ticaret rotalarının<br />

değişmesiyle öne çıkan alternatif<br />

pazarlar hangileri oldu? Bu yeni<br />

pazarların ne ölçüde kalıcı olmasını<br />

bekliyorsunuz?<br />

Bu süreçte çelik sektöründe kârlı çıkan<br />

ülkelerden biriyiz. Pandemi ile oluşan<br />

Çin’deki olaylar ve hava kirliliği kendi iç<br />

pazarlarında fabrikalarda üretim durdurma<br />

gibi kararlar alınması son süreçte<br />

“Türk Lirası’nın değer<br />

kaybının altında Merkez<br />

Bankası’nın döviz<br />

rezervlerinin gerilemesi,<br />

cari açık, enflasyon ve dış<br />

finansmana bağımlılık<br />

gibi problemler yatıyor”<br />

ihracattaki KDV teşviğini kaldırmaları Çin iç<br />

piyasasındaki fiyatları yükseltti. O bölgeden<br />

alım yapan Uzak Doğu ve Orta Doğu ülkeleri<br />

Türkiye pazarlarına yöneldiler. Nitekim çok<br />

fazla satış bağlantısı duyduk. Çin tekrar dış<br />

piyasaya açıldığında bu pazarların kalıcı<br />

olacağını düşünmüyoruz. Günümüzde<br />

ekonomik veya politik nedenlerden dolayı<br />

ticari ve gümrük korumacılığının giderek<br />

artması nedeniyle ihracatta alternatif<br />

pazarlara yönelmek her zamankinden daha<br />

fazla önem arz etmektedir. Bu kapsamda<br />

halihazırda ihracat yaptığımız Kuzey Kıbrıs<br />

Türk Cumhuriyeti ve Suriye dışındaki<br />

pazarlara da alternatif oluşturacak Doğu<br />

Afrika (Cibuti Eritre, Etiyopya, Madagaskar,<br />

Seyşeller, Mauritius, Malavi), Kuzey Afrika<br />

(Fas, Tunus, Mısır) pazarlarında da söz sahibi<br />

89 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

olmayı amaçlamaktayız.<br />

İnşaat demiri ve profil gibi ürünlerin<br />

de tabi olduğu AB ithalat kotasının<br />

süresinin uzatılıp uzatılmayacağı<br />

yakında belli olacak. Söz konusu<br />

önlemler ve etkileri hakkında<br />

yorumlarınız nedir?<br />

AB’nin alacağı kararın etkilerini daha<br />

önce yaşadık. Her zaman belirli bir kotada<br />

çalıştığımız için uzatma kararı çıkmasının<br />

bizi çok etkileyeceğini düşünmüyoruz.<br />

Önümüzdeki dönem için kapasite<br />

artırımına ya da yeni ürün üretimine<br />

yönelik yatırım planlarınız bulunuyor<br />

mu?<br />

Talep düşüşünün geçici olacağını<br />

düşünüyorum, o sebeple böyle bir beklenti<br />

içerisinde değilim. Diğer yandan benim<br />

yakın gelecekten beklentim, Hindistan’ın<br />

tüketim anlamında atağa kalkmasıdır<br />

ve son dönemde şahit olduğumuz satın<br />

almalar başlanan ve başlanacak yatırımlar<br />

bu beklentiyi doğrulamaktadır. Kısa vadeli<br />

değişiklikler her zaman konunun dışındadır.<br />

2021 yılının ilk yarısı nasıl geçti, yılın<br />

devamına yönelik beklentileriniz<br />

neler?<br />

2021 yılının ilk yarısı umduğumuzdan daha<br />

olumlu geçti diyebiliriz. Pandemi olmasa<br />

daha da verimli geçebilirdi, yine de fiyatların<br />

yükselmesi ve ihracata olan talep fabrikaların<br />

kapasite kullanımlarını yukarı yönlü revize<br />

etmelerine olanak sağladı. Yılın devamında,<br />

küresel bazda aşılamanın hızlanması ve<br />

pandemiden çıkış umudunun artması ile<br />

daha fazla yatırımın devreye girecek olması<br />

hem ihracatta hem de iç piyasada daha fazla<br />

ürün talebi gelmesine olanak sağlayabilir.<br />

Pandeminin etkisiyle ara verilen üretimin<br />

yeniden başlamasıyla doğan ihtiyaçlar,<br />

fiyatlara yansıdı, ötelenmiş talep ortaya<br />

çıktı. Dünyada en çok ihtiyacı olan Çin,<br />

ABD, Avrupa, Amerika Kıtası ürün alımına<br />

geçti. Ötelenmiş alımlar insanları birden<br />

ürünlere hücum ettirdi. Siz Türkiye’de ne<br />

kadar biz bize yeteriz derseniz yanılırsınız.<br />

Çünkü dünya kendine yetmiyor. Ürünlere<br />

talep olması, demir çelik fiyatlarının tüm<br />

emtialarda olduğu gibi yükselmesine sebep<br />

oldu. Dünyada 1 milyar 800 milyon ton demir<br />

üretiliyor. Sadece biz üretmiyoruz. Demir<br />

cevheri bu hafta 217 dolarla rekor kırdı.<br />

Üretimimizin %80’i hurdadan. Ama dünya<br />

cevher kullanıyor. Demir çelik fiyatlarını biz<br />

yükseltmiyoruz. Sacda, filmaşinde, inşaat<br />

demirinde alımlar yüksek. 350 dolarlık sac şu<br />

anda ABD’de 1.200 dolar. İhracatı durdurup<br />

iç piyasaya veremezsiniz. Tüketimimiz belli<br />

maksimum 20 milyon ton. Üretimimiz 35<br />

milyon ton. Dünyada demir fiyatları yüzde yüz<br />

arttı. Dünyadaki çelik üreticileri talebe cevap<br />

veremediği için Türkiye pazarından takviye<br />

yapıyorlar. Enerji girdilerinde sürekli olarak<br />

fiyat artışları yaşıyoruz. Dünya ile entegre<br />

iseniz bundan kendinizi soyutlayamazsınız.<br />

Son olarak ülke için üretimin şart olduğunu<br />

bunun içinde sanayicilerin ve devletimizin<br />

kol kola yürümesi gerektiğini savunarak<br />

yılmadan usanmadan korkmadan hem<br />

devletimize hem tesislerimize sahip<br />

çıkacağız. İstihdam yaratacağız. Bu ülkemizin<br />

kimseye boyun eğmesine fırsat vermeyeceğiz.<br />

Üretmeye devam…<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 90


ODAK KONU<br />

91 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

Türkiye Müteahhitler<br />

Birliği:<br />

Sektörün sorunu ürün<br />

temininden ziyade yüksek<br />

fiyat artışları<br />

Erdal Eren<br />

Türkiye Müteahhitler Birliği Yönetim Kurulu Başkanı<br />

İnşaat sektörü pandemiden ne ölçüde<br />

etkilendi? Faaliyetler pandemi<br />

öncesi seviyelere dönebildi mi? Yeni<br />

proje başlangıçları ne durumda?<br />

2021 yılının ilk yarısı nasıl geçti, yılın<br />

devamına yönelik beklentileriniz<br />

neler?<br />

Yurt içi ve yurt dışı ekonomik gelişmelerin<br />

etkisiyle 2018 yılından itibaren küçülmekte<br />

olan Türk inşaat sektörü, Covid-19 salgınına<br />

oldukça kırılgan koşullarda yakalanmıştır.<br />

Yaşanan salgın, yarattığı ek maliyetler ve<br />

engeller ile sektörümüzü önemli biçimde<br />

etkilemiştir. Projelerde yavaşlama olmuş,<br />

kimileri de durmuştur. Salgının ekonomi<br />

üzerindeki yansımalarına ve geleceğe dönük<br />

yol açtığı belirsizliklere, yılın son çeyreğinde<br />

sıkılaşan para politikası ve faiz koşullarındaki<br />

hızlı değişimin olumsuz etkileri eklenmiştir.<br />

Sektör, 2020 yılı üçüncü çeyreğinde ağırlıkla<br />

konut alanındaki destekleyici politikaların<br />

etkisiyle yeniden büyüme kaydetmiş<br />

olmakla birlikte, yılı %3,5 oranında küçülme<br />

ile tamamlamıştır. Bu yılın ilk çeyreğinde<br />

ise inşaat sektörü geçen yıldan kaynaklı<br />

baz etkisinin katkısıyla %2,8 oranında<br />

büyümüştür.<br />

2021 yılı ilk çeyreği itibarıyla inşaat<br />

yatırımlarında bir hızlanma görülmemiş, yeni<br />

projeler sınırlı kalmıştır. Müteahhitlerimiz,<br />

özellikle mevcut kamu projelerinde girdi<br />

maliyetlerinde öngörülmesi mümkün<br />

olmayan yüksek fiyat artışları ile mücadele<br />

etmektedir. Bu çerçevede TÜİK İnşaat<br />

Maliyet Endeksi’nin, 2021 Nisan ayında yıllık<br />

bazda %35,5 artarak iki yılı aşkın sürenin en<br />

hızlı yükselişini kaydetmesi dikkat çekicidir.<br />

Diğer taraftan konut satışları, 2020 yılı Eylül<br />

ayından itibaren önce hız kesmiş, ardından<br />

ise gerilemeye başlamıştır. Şubat 2020’de<br />

satışlarda izlenen kıpırdanma kalıcı olmamış,<br />

Mayıs ayında son bir yılın en düşük satış<br />

rakamı gerçekleşmiştir. Konut projelerinde<br />

geçen yılın yaz döneminde düşük faiz<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 92


ODAK KONU<br />

ortamında hayata geçirilen uygun koşullu<br />

kredi kampanyalarının ruhsat alımında<br />

pozitif etkisi sürerken, bunların yapı izinlerine<br />

dönüşü yavaşlamıştır. Bu çerçevede TÜİK’in<br />

Yapı İzin İstatistikleri’ne göre; yapı ruhsatı<br />

verilen daire sayısı 2021 yılının ilk çeyreğinde<br />

önceki yılın aynı dönemine oranla %105,6<br />

artarken aynı dönemde yapı kullanım izni<br />

verilen daire sayısındaki artış sadece %2,1<br />

olmuştur. Mevcut finansal şartlarda, konut<br />

alanında 2021 yılı geneli için ortaya konan<br />

beklentiler oldukça sınırlıdır.<br />

salgın öncesinde ise yıllık 19-20 milyar ABD<br />

doları tutarında yeni proje üstlenmekteydi.<br />

“TMB olarak, tüm<br />

belirsizliklere rağmen<br />

krizin etkilerini yeni<br />

açılımlar ortaya koyarak<br />

aşmaya çalışıyoruz”<br />

Bu yıl ülkelerde aşılamanın yaygınlaşması<br />

ve ekonomik aktivitede hareketlilik, yurt dışı<br />

müteahhitlik hizmetlerimizde görece daha<br />

olumlu bir tabloya işaret etmektedir. 2021<br />

yılında Mayıs ayı itibarıyla sektörün yurt<br />

dışında üstlendiği proje tutarı 5,8 milyar<br />

ABD doları olmuştur. Ülkelerin gündeminde<br />

yer alacak kalkınma hamleleri ve altyapı<br />

ihtiyaçlarında, oldukça riskli bölgelerde<br />

uygun maliyetle ve kaliteli iş yapıyor olması<br />

Türk müteahhitlerini öne çıkaracaktır. TMB<br />

olarak, tüm belirsizliklere rağmen krizin<br />

etkilerini yeni açılımlar ortaya koyarak<br />

aşmaya çalışıyoruz.<br />

Mevcut ekonomik duruma<br />

bakıldığında inşaat sektörü<br />

finansmanı hakkında neler<br />

söyleyebilirsiniz?<br />

Yurt dışında ise Ticaret Bakanlığı verilerine<br />

göre; geçen yıl 15,2 milyar ABD doları<br />

tutarında proje üstlenilmiştir. Bu çerçevede<br />

salgın öncesi ortaya koyduğumuz yıllık 20<br />

milyar ABD doları hedefinin yakalanması<br />

mümkün olamamıştır. Diğer taraftan salgının<br />

neden olduğu olağanüstü şartlarda bu<br />

rakama ulaşılmasını da sektör adına başarı<br />

olarak kabul ediyoruz. Müteahhitlerimiz<br />

Sektörde borçluluk oranları son dönemde<br />

yükselmiş durumdadır. Ayrıca yüksek<br />

faiz oranları ile döviz kuru da fonlama<br />

maliyetlerini artırmıştır. Bankacılık<br />

Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK)<br />

verilerine göre; Nisan 2021 itibarıyla inşaat<br />

sektöründe kullanılan nakdi kredilerde<br />

tahsili gecikenlerin oranı %8,7 olmuştur.<br />

Yurt dışı müteahhitlik hizmetleri alanında<br />

93 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ODAK KONU<br />

ise salgın koşulları rekabeti artırmış ve<br />

finansman teminini daha önemli hale<br />

getirmiştir. Yıllık 20 milyar ABD doları<br />

büyüklüğünde proje hedefimize ulaşmak<br />

için de proaktif yaklaşımlar çerçevesinde<br />

finansman temini konusunda somut<br />

gelişmeler önem taşıyacaktır. Bu çerçevede<br />

yerel ve uluslararası ilgili kurum ve kuruluşlar<br />

ile yoğun biçimde mesai yapıyoruz. Türk<br />

Eximbank’ın bu konudaki desteklerinin<br />

geliştirilmesinin önemini vurguluyoruz.<br />

Ayrıca güçlü ekonomi, teminatlarımızın<br />

temin ve kabulü süreçlerinde kriter olmakta;<br />

ülke risk primimizin düşmesi için atılacak<br />

adımlar bu doğrultuda büyük önem<br />

taşımaktadır.<br />

İnşaatlarda kullanılan çelik<br />

ürünlerinde arz ne durumda?<br />

Bulunurluk problemi yaşadığınız<br />

durumlar oluyor mu?<br />

Ülkemizde Covid-19 salgınının etkileri ve<br />

küresel konjonktürdeki gelişmelere paralel<br />

olarak, ürün temininde zaman zaman<br />

sıkıntılar ile karşılaşılmaktadır. Ürünlerin<br />

temininden ziyade yüksek fiyat artışları<br />

sorun olmaktadır.<br />

Başta inşaat demiri olmak üzere<br />

inşaatlarda kullanılan çelik<br />

ürünlerindeki fiyat hareketlerini nasıl<br />

değerlendiriyorsunuz? Geçmişte<br />

inşaat demirindeki KDV oranının<br />

düşürülmesine yönelik hükümetten<br />

talepte bulunulmuş ancak bir sonuç<br />

alınamamıştı. Bu konu hakkında<br />

neler söylemek istersiniz, bu yönde<br />

yeni çalışmalar mevcut mu?<br />

İnşaat sektörünün önemli girdileri arasında<br />

yer alan inşaat demirinde son bir yılda<br />

kaydedilen %116’lık fiyat artışını, ne<br />

enflasyon ne de kurdaki değişimler ile<br />

açıklamak mümkündür. Kamu projelerinde<br />

mevcut fiyat farkı formülünde kullanılan<br />

endeks, ortaya çıkan bu beklenmedik<br />

maliyeti karşılamaya yetmemektedir. Kamu<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 94


ODAK KONU<br />

yatırımlarında piyasa şartlarını doğru bir<br />

şekilde yansıtacak endeksler kullanan, etkin<br />

ve adil bir fiyat farkı düzenlemesi yapılması<br />

gerekmektedir. Küresel ekonomi üzerinde<br />

Covid-19 salgınının olumsuz etkileri ve<br />

dünya piyasalarındaki gelişmeler bir<br />

arada değerlendirildiğinde, inşaat demiri<br />

fiyatlarında ilave tedbir alınmadıkça kısa<br />

vadede olumlu yönde değişim beklemek pek<br />

olası değildir. Kamu projelerinde ortaya çıkan<br />

zorlukların yanında bu rakamlarla ekonomik<br />

konut üretimi de mümkün olmayacaktır.<br />

“İnşaat demiri<br />

fiyatlarında ilave tedbir<br />

alınmadıkça kısa vadede<br />

olumlu yönde değişim<br />

beklemek pek olası<br />

değildir”<br />

TMB olarak, inşaat sektöründe başta demir<br />

ve çimento olmak üzere girdi fiyatlarındaki<br />

öngörülemeyen artıştan kaynaklı olarak<br />

yaşanan sorunu bir süredir dile getiriyorduk.<br />

Son olarak Haziran ayının ortasında sorunun<br />

çözümü için kapsamlı bir çalışma hazırladık.<br />

1) Yapım sözleşmelerinde yer alan<br />

mevcut fiyat farkı formülünde değişiklik<br />

yapılması,<br />

2) Demir ve çimentoda enflasyon oranı ile<br />

açıklanamayan fiyat artışlarından doğan<br />

sorunların aşılabilmesi için ilave bir<br />

fiyat farkı verilmesi,<br />

3) Projelere şartsız tasfiyesi imkânı<br />

tanınması,<br />

şeklinde üç ana başlık altında inşa ettiğimiz<br />

bu öneriyi öncelikle Kamu İhale Kurumumuz<br />

Başkanlığıyla, ardından da Hazine ve Maliye<br />

Bakanımız Sayın Lütfi Elvan ile paylaştık.<br />

Sektörde giderilmesi gerektiğini<br />

düşündüğünüz eksikler var mı?<br />

İnşaat sektörü 200’ü aşkın sektöre<br />

oluşturduğu talep, istihdam potansiyeli<br />

ve döviz katkısı ile ekonominin geneli<br />

için büyük önem taşımakta, ekonominin<br />

lokomotifi şeklinde faaliyet göstermektedir.<br />

Ekonomimizde çarkların hızlı dönmesi<br />

için sektör yatırımlarının hızlanması ve<br />

ödeneklerin açılması, gerek artan girdi<br />

maliyetleri gerek genel anlamda sektör<br />

üzerindeki vergi yüklerini azaltacak adımların<br />

atılması ihtiyacı öne çıkmıştır. Girdi<br />

maliyetlerindeki öngörülemez artışların<br />

önüne geçilmesi büyük önem arz etmektedir.<br />

Diğer taraftan ülkemizde aşılamanın Haziran<br />

ayında hız kazanması ise ekonominin geneli<br />

gibi sektörümüz için de umut vericidir.<br />

İlerleyen dönemde ayrıca piyasa koşullarına<br />

yönelik politikaların önemi artacaktır.<br />

Yurt içinde temel gündem maddemiz ise<br />

ülkemizde yapı güvenliğinin sağlanmasıdır.<br />

Bu çerçevede “yapı müteahhitleri için<br />

yeterlilik sisteminin uygulanması, güçlü yapı<br />

denetimleri, imar mevzuatının geliştirilmesi<br />

ve deprem odaklı kentsel dönüşüm” başta<br />

olmak üzere önerilerimizi ortaya koyduk.<br />

Deprem odaklı kentsel dönüşüm sürecinin<br />

hızlandırılmasının, depremle mücadele<br />

konusunda farkındalığın artırılmasının<br />

önemine işaret ediyoruz.<br />

95 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


İÇİNDEKİLER


İÇİNDEKİLER


ETKİNLİK<br />

Yüksek çelik fiyatları ile vergiler en çok endişe<br />

duyulan konular arasında<br />

SteelOrbis’in Las Vegas’daki World of Concrete Fuarı sırasında sanal olarak gerçekleştirdiği<br />

ve 300 kişinin katıldığı 12. Amerika İnşaat Demiri ve Filmaşin Konferansı’nda (RWR), ABD<br />

inşaat demiri ve filmaşin piyasaları hakkında çeşitli konular ele alındı.<br />

En çok endişe duyulan konulardan biri, özellikle salgının etkilerinden toparlanma<br />

sürecinde yarattığı etkiyle birlikte 232. Madde vergileri olmaya devam ediyor. Söz konusu<br />

vergiler üç yıldır alınıyor olsa da, bunun kaldırılıp kaldırılmaması gerektiğine dair tartışma<br />

her zaman olduğu gibi canlı.<br />

SteelOrbis İçerik Yöneticisi Katie Memmel, nihai mamul fiyatlarının geçtiğimiz yıl arttığını<br />

belirterek açılışı yaparken, daha sonra katılımcılara vergilerin çelik fiyatlarındaki artışta<br />

rolü olup olmadığını sordu.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 98


ETKİNLİK<br />

Independent Steel Alliance Yetkili Müdürü Chris Casey, “Bu artışın en büyük sebebi<br />

arzdaki sıkıntılar,” dedi ve sac fiyatlarının üç kattan fazla artarken, uzun mamul fiyatlarının<br />

da daha düşük bir oranda arttığını ekledi. Casey, “Çelik fiyatları 232. Madde vergileri<br />

olmasaydı bu kadar çok artar mıydı? Kesinlikle hayır,” şeklinde konuştu.<br />

Çelik İmalatçıları Birliği Başkanı Philip Bell, bu görüşe tam olarak katılmayarak çelik<br />

fiyatlarının birikmiş talep, yüksek hurda fiyatları ve ülkenin dirençli ekonomisi nedeniyle<br />

arttığını belirtti.<br />

Bell, “Normalden fazla talep ve yüksek hurda fiyatları birleşince, çelik fiyatlarındaki artış<br />

mantıklı geliyor,” şeklinde konuştu.<br />

Memmel daha sonra, çelik sektöründeki gruplar ile Birleşik Çelik İşçileri Sendikası<br />

tarafından ABD Başkanı Joe Biden’a gönderilen ve çelik ürünlerinden alınan vergilerin<br />

kaldırılmasının yerel çelik sektörüne zarar vereceğini belirten mektup konusuna değindi.<br />

Memmel, “Bazıları çelik arzını artırmak adına vergilerin kaldırılmasını istiyor. Bu çelik<br />

arzındaki mevcut eksikliği kısmen iyileştirebilir çünkü ithal alımlar hep çelik fiyatlarını<br />

kontrol altında tutmanın bir yöntemi oldu. ABD’li üreticiler %80 kapasiteyle faaliyet<br />

gösterirken vergileri devam ettirmenin anlamı nedir?” sorusunu yöneltti.<br />

Bell, “uzun bir süre %80’in üstünde olması gereken” ülke içi kapasite kullanım oranına<br />

dikkat edilmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca, McKinsey Group tarafından yakın zaman<br />

önce yapılan bir çalışmaya göre, en ideal oranın %85’e yakın olduğunun belirlendiğini ve<br />

kapasite kullanım oranının geçen hafta pandeminin başlangıcından beri ilk kez %81,5’e<br />

çıktığını söyledi. Bell, “Vergiler, piyasada şartları eşitledi,” dedi.<br />

99 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ETKİNLİK<br />

Diğer bir taraftan, Casey buna katılmadığını ve vergilerin uzun bir süredir uygulamada<br />

olduğu halde yüksek kapasite kullanım oranına ulaşılamama nedenini anlamadığını<br />

ekledi.<br />

Casey konuya ilişkin, “232. Madde vergileri açıklandığında fiyatların artmayacağı<br />

söylenmişti. Ancak, üreticilerin, 232. Madde vergilerinden büyük fayda sağladığı, çelik<br />

tüketicilerinin ise bunun zorluğunu çektiği görülüyor. Çelik sektörü ne derecede vergilere<br />

bağımlı hale geldi?” yorumunda bulundu.<br />

Casey ayrıca, yüksek çelik fiyatlarının ve arz sıkıntısının bağımsız imalatçılara zarar verdiğini<br />

dile getirdi. Casey sözlerine, “Çelik bulmakla ilgili ciddi sorunlar olduğunu duyuyorum.<br />

Çok fazla çelik bulunamadığı bir gerçek. Fiyat artışları imalatçıları da olumsuz etkiliyor<br />

çünkü imalatçılara, faturada gördükleri fiyattan alım yapacakları söyleniyor. Bununla<br />

birlikte, müşterilerine yalnızca fiyat garantisi değil, tedarik garantisi de vermeleri gerektiği<br />

için tedarik tarafında da zorluklar yaşıyorlar. Herhangi bir projeye teklif vermemeyi tercih<br />

eden veya çelik alıp alamayacaklarını bilmedikleri için tekliflerinden vazgeçen şirketler<br />

var. Üretim tesisleri ihtiyaç duyduğu çeliğe sahipken, bağımsız olanların geriye kalanları<br />

aldığına dair bir izlenim var. Bağımsız üreticiler için çetrefilli ve zor bir piyasa mevcut,”<br />

şeklinde devam etti.<br />

Casey ve Bell, ABD’de çelik fiyatlarında bir noktada düzeltme yapılacağını ifade ederken,<br />

konferans sırasında yapılan ankete verilen cevaplar, yüksek çelik fiyatlarının bir süre<br />

devam etmesinin beklendiğine işaret ediyor. Katılımcıların yalnızca %5’i fiyatların üçüncü<br />

çeyrekte, %60’ı ise 2022 yılında gerileyeceğine yönelik oy kullandı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 100


ETKİNLİK<br />

“RWR, çelik sektörünün daima önde gelen etkinliklerinden biri olmuştur.<br />

Bu yılın katılımcılarından biri olarak, içerikten, organizasyondan ve<br />

panel tartışmalarının ardından aldığım mesajlardan oldukça memnun<br />

kaldım. Asıl mesleğim dışındaki kişilerden de mesajlar aldım. Sanal<br />

olsun, yüz yüze olsun, böyle etkileşimler SteelOrbis RWR’de her<br />

zaman bulma şansı yakalayacağınız değerli networking örnekleri.”<br />

Chris Casey<br />

Independent Steel Alliance Yönetici Müdürü<br />

“Benim için SteelOrbis RWR Konferansı’na katılım göstermek oldukça<br />

değerliydi. RWR, özel olarak uluslararası inşaat demiri piyasasına<br />

odaklanan tek çelik sektörü etkinliği. İnşaat demiri tedarik zincirinin tüm<br />

yönlerinin sergilenmesi ve SteelOrbis’in görüş farklılıklarına atfettiği<br />

önem övgüye değer. Etkinliği mutlaka her yıl takvimime eklerim.”<br />

Philip K. Bell<br />

Çelik İmalatçıları Birliği Başkanı<br />

101 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ETKİNLİK<br />

YİSAD toplantısında katılımcılar, yassı çelik piyasasının<br />

mevcut durumunu ve geleceğini yorumladı<br />

9 Haziran’da Yassı Çelik İhracat ve Sanayicileri Derneği’nin (YİSAD) SteelOrbis ile ortak olarak<br />

gerçekleştirdiği Yassı Çelik Sohbeti başlıklı online toplantıya 500’ün üzerinde katılım oldu.<br />

Konuşmacılar, YİSAD Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Demiruz, Çolakoğlu Metalurji Genel<br />

Müdürü Uğur Dalbeler, Yıldızlar Yatırım Holding Yönetim Kurulu Üyesi Hakkı Yıldız, Borçelik<br />

Genel Müdürü Kerem Çakır, Tat Metal Genel Müdürü Remzi Örnek, Galex International Genel<br />

Müdürü Görkem Bolaca, CIEC Orta Doğu Genel Müdürü Hüseyin Ocakçı, Bozoklar CEO’su<br />

Harun Bozoklar ve YİSAD Yönetim Kurulu Üyesi Tuncay Sergen, sıcak haddelenmiş yassı çelik<br />

piyasasındaki son durum, soğuk sac ve kaplamalı malzemelerde yeni kapasiteler ile Çin ve<br />

Avrupa’daki mevcut duruma ilişkin değerlendirmelerde bulunup beklentilerini paylaştı.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 102


ETKİNLİK<br />

Toplantının açılış<br />

konuşmasını<br />

yapan Gökhan<br />

Demiruz, bu yılın<br />

ilk 5 ayında sıcak<br />

sac ihracatının<br />

düştüğünü, soğuk<br />

sac ve galvanizli<br />

çelik ihracatında<br />

ise sırasıyla %30<br />

ile %80 artış<br />

kaydedildiğini<br />

ifade etti.<br />

Önümüzdeki 5-6 yıl içinde Türkiye’de sıcak sac üretim kapasitesinin 8 milyon mt’a<br />

çıkacağını belirten Demiruz, 3-4 yıl içinde Türkiye’nin sıcak sacda ihracatçı konumuna<br />

gelmesinin beklendiğini söyledi.<br />

Uğur Dalbeler<br />

ise, ek kapasiteler<br />

hakkında yeni bir<br />

bilgi paylaşarak,<br />

Türkiye’de 2023<br />

yılında 8 milyon<br />

mt’u görmesi<br />

beklenen sıcak<br />

sac üretim<br />

kapasitesinin 2025<br />

yılında 11 milyon<br />

mt’a ulaşacağı<br />

yönünde tahminler<br />

olduğunu ifade etti. Soğuk sac tarafında ise yine 3 sene içinde 3 milyon mt’a yakın<br />

kapasite artışı olacağını belirtti.<br />

Fiyatlara ilişkin beklentilerini paylaşan Dalbeler, fiyatlarda daha fazla yükseliş<br />

beklemediğini yatay bir seyir öngördüğünü aktardı. Dalbeler, “Fiyat seviyelerinin bu<br />

şekilde olmasının gerekçesi arz talep dengesizliği, geçen sene yaşanan sıkıntıdan ötürü<br />

üretim yavaşladı, ancak şimdi yavaş yavaş herkes geri geliyor. Geri gelmeyen birkaç yer<br />

var; biri ABD, yeni yatırımları bekliyorlar, orada kapasitenin istenen seviyeye çıkması<br />

için 2-3 sene geçmesi gerekecek gibi gözüküyor. Arzda darlık devam edeceği için fiyatlar<br />

bu seviyede kalır. AB’de de aynı şekilde arzda sıkıntı var,” yorumunda bulundu. Fiyat<br />

seviyesinin yatay seyredeceğine ilişkin tahminine dair bir diğer gerekçesinin ise artık<br />

stok yapma ihtiyacının kalmaması olduğunu söyleyen Dalbeler, hem tedarikçinin hem<br />

müşterinin şu an rahat durumda olduğunun altını çizerek “Negatif bir şey beklemiyorum,<br />

önümüzdeki sene için de olumluyum,” dedi.<br />

103 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ETKİNLİK<br />

Yıldız Demir<br />

Ç e l i k ’ i n<br />

yatırımlarıyla<br />

ilgili bilgi vererek<br />

söze başlayan<br />

Hakkı Yıldız,<br />

tandem soğuk<br />

hadde hatlarının<br />

1,2-1,5 milyon<br />

mt kapasitesi<br />

bulunduğunu, bu<br />

yüzden galvaniz ve<br />

DKP hatlarında da<br />

kapasite artırma mecburiyetleri olduğunu ifade etti. Yıldız Türkiye’nin bu yıl ihracat<br />

miktarlarını artırdığını ve Çin’in tutarsızlığı, mesafe olarak uzaklığı ve kalite farklılığı gibi<br />

sebeplerden ötürü Türkiye’nin AB pazarında bir tedarikçi olarak öne çıktığını söyledi.<br />

Sektörün ana<br />

konularından<br />

birinin sıcak sac<br />

ithalatı olduğuna<br />

dikkat çeken Kerem<br />

Çakır ise, son 5<br />

yılda üretimin<br />

tüketimin 2 milyon<br />

mt gerisinden<br />

geldiğini belirtti.<br />

İthalatın bir<br />

diğer sebebinin<br />

ölçek ekonomisi<br />

nedeniyle bazı ebatlar ve otomotivde kullanılan dual phase ve çok düşük karbonlu<br />

kalitelerin Türkiye’de üretilmesinin tercih edilmemesi olduğunu söyleyen Çakır, ayrıca<br />

terminin de ithalatın bir başka önemli sebebi olduğunun altını çizdi. Borçelik Genel<br />

Müdürü, “Yerli sıcak sacda termin Ekim ayı, Rusya ve Hindistan <strong>Temmuz</strong> üretimi satıyor.<br />

Zamanında sevkiyat da ayrı bir konu, termini söylediniz ama o terminde verebiliyor<br />

musunuz? İthalatta akreditif avantajı var, o malzeme %99 belirtilen zamanda geliyor.<br />

2020’nin son 6 ayındaki sevkiyat performansı %50’nin altındaydı,” şeklinde konuştu.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 104


ETKİNLİK<br />

Sektördeki<br />

finansman<br />

konusunda<br />

yorum yapan<br />

Remzi Örnek,<br />

“Geçen seneyle<br />

aynı boyutta<br />

bile iş yapmaya<br />

kalksanız<br />

finansman<br />

ihtiyacı iki katın<br />

üzerine çıktı.<br />

Türkiye her zaman<br />

dünyaya göre daha fazla büyür. Bizim de pandemiden önce hedeflediğimiz büyümeler<br />

var, tandem hattı kurduk, alt malzemeyi üretmek için yeni hat yatırımları yapmamız<br />

lazım,” derken, şu an tüketicinin kendine iyi davranma dönemine girdiğini ve tüketimde<br />

bir düşüş beklemediğini ifade etti.<br />

Çin’in ihracatta<br />

uyguladığı vergi<br />

iadesini kaldırması<br />

hakkında konuşan<br />

Hüseyin Ocakçı,<br />

sıcak saca yönelik<br />

vergi iadesinin<br />

kalktığını, soğuk<br />

sac ile galvanizli<br />

çeliğe yönelik<br />

%13 oranındaki<br />

vergi iadesinin<br />

ise <strong>Temmuz</strong><br />

ayında kaldırılmasını beklediğini belirtti. Vergi iadesinin kalkmasıyla fiyatların tekrar<br />

düşmesinin beklendiğini ancak düşmediği için Çin hükümetinin amacına ulaşamadığını<br />

ifade eden Hüseyin Ocakçı, Çin’in stratejisini gerçekleştirmek için sıcak sac ihracat<br />

vergisine 1 <strong>Temmuz</strong> itibarıyla minimum %10 oranında vergi getireceğini tahmin ediyor.<br />

Ocakçı, Çin’in ihracat pazarlarında eskisi kadar agresif olmayacağını, yerini, iç talebi<br />

Muson yağmurlarından dolayı düşen Hindistan’ın alacağını belirtti.<br />

105 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ETKİNLİK<br />

Avrupa’da kapasite kullanımdaki son durumla ilgili olarak, Harun Bozoklar, Avrupa’da<br />

karantina nedeniyle yüksek fırınların kapatıldığını ve bilinçli bir yüksek fırın kıtlığı<br />

yaratılıyor gibi gözüktüğünü ifade etti. Çevreyle alakalı alınan önlemlerden dolayı<br />

yeni yüksek fırınların açılmayacağını tahmin ettiğini belirten Bozoklar, durdurulan<br />

fırınların, pandemi döneminde hükümetlerin verdiği teşvikler nedeniyle hemen<br />

devreye alınmadığını söyledi. Avrupa’daki sıcak sac sıkıntısına değinen Harun Bozoklar,<br />

uygulanan kotaların ve antidamping soruşturmalarının sıcak sac tedarikini etkilediğini,<br />

Avrupalı üreticilerin ithalat yapmaktan korktuğunu ifade etti. Haziran ayının sonunda<br />

sona erecek olan AB çelik sektörü koruma önlemlerinin <strong>Temmuz</strong> ayının başından<br />

itibaren bir yıl uzatılabileceğini ve mevcut tonaja kıyasla vergiye tabi olmayan kotaların<br />

da %5 artırılabileceğini söyleyen Bozoklar, 2022 yılında AB’de yassı mamul tüketiminin<br />

artacağını, AB otomotiv sektörünün de kotanın kaldırılmasına yönelik talebi<br />

olabileceğini belirtti. Öte yandan, Bozoklar, ABD’nin uyguladığı 232. Madde vergilerinin<br />

kaldırılması halinde Avrupa’da fiyatların bir anda yükselişe geçeceğini ve önemli bir<br />

ihracatçı konumuna geleceğini belirtti.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 106


ETKİNLİK<br />

Çelik fiyatlarıyla<br />

ilgili olarak, Tuncay<br />

Sergen, fiyatların<br />

eskiye göre daha<br />

yüksek olduğunu,<br />

ancak tüketimi<br />

engellemeyeceğini,<br />

talebi azaltanın<br />

yüksek fiyatlar<br />

değil, kötü<br />

ekonomik koşullar<br />

olduğunu ifade etti.<br />

Son zamanlarda<br />

kaydedilen fiyat artışının arzın talebi karşılayamamasından kaynaklandığını söyleyen<br />

Sergen, bu durumun dengeleneceğini, ancak ürünler çoktan satıldığından bu yılın<br />

dördüncü çeyreğine kadar fiyatlarda büyük düşüşler görülmeyeceğini belirtti. Türkiye<br />

çelik sektörüyle ilgili olarak ise, Tuncay Sergen, sektörün %85 oranında ithalata bağlı<br />

olduğunu, bu nedenle sektöre yönelik büyük yatırımlar yapılmasını doğru bulmadığını<br />

ifade etti ve yerli hammadde kullanımı ile katma değeri yüksek ürün üretiminin ülke için<br />

önemli olduğunu ekledi.<br />

Çin’in en son beş<br />

yıllık planında<br />

yüksek fırın<br />

üretiminden<br />

elektrik ark<br />

ocağı üretimine<br />

geçerek demir<br />

cevheri ithalatını<br />

kısıtladığını ifade<br />

eden Görkem<br />

Bolaca, Çin’in yerel<br />

ürün tüketimine<br />

döndüğünü<br />

söyledi. Bolaca, ihracat vergisi getirilmesi durumunda, ülkenin sıcak sac ihracatı yaptığı<br />

Güney Kore, Endonezya ve Vietnam gibi ülkeler göz önüne alındığında, Çin’in sıcak sac<br />

segmentinden çıkacağını, yerine Rusya’nın geleceğini ifade etti.<br />

Toplantıda gerçekleştirilen iki ayrı anketin sonuçlarına göre, katılımcıların çoğunluğu hurda<br />

fiyatlarının sene sonu itibarıyla 450-500$/mt aralığında, sıcak sac fiyatlarının ise 1.000-1.100$/<br />

mt aralığında yer almasını bekliyor.<br />

107 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


DİYALOG<br />

Piyasada çöküş korkusu:<br />

Siparişi veren sonucuna da katlanır mı?<br />

Demir Bey ve Çelik Bey bu ay çelik piyasasındaki son gelişmeler üzerine<br />

sohbet ettiler<br />

Çelik Bey: Günaydın Demir Bey. Size de<br />

bir uğrayayım diye bugün evden biraz erken<br />

çıktım. Neyse ki biz yaşlıları da “normal”<br />

insan kategorisine aldılar da artık saat<br />

kısıtlaması olmadan dolaşmaya başladık.<br />

Ne var ne yok? İyi gördüm sizi, en son<br />

görüştüğümüz iki ay filan oldu herhalde. Ben<br />

bu iki ayda her zamanki gibi evde oturup<br />

daha da hızlı ömrümden gün vermeye<br />

devam ettim. Tek mutluluğum Beşiktaş’ın<br />

şampiyon olması idi. Tabii bunu söylerken<br />

sizi de anlıyorum, ellerinizle ikram ettiniz,<br />

bizimkiler de reddetmediler. Böyle bir yıl<br />

bir daha olmaz. Para yok pul yok, size kupa<br />

veriyorlar. Seneye de hiçbir şey yok ama bir<br />

müddet idare ederiz.<br />

İdare ederiz derken bir söz geldi aklıma.<br />

Birkaç gün önce bir konferansta, konferans<br />

derken biliyorsunuz sahne dizlerimin<br />

üstündeki ekranda, sektörün sevilen<br />

duayeni “Geçmişte 1 yıl kazanır sonra da 5<br />

yıl kazandığımızı yerdik” demişti. Evet Demir<br />

Bey, Beşiktaş bu şampiyonluk başarısı ile<br />

birkaç yıl daha idare eder. Webinarda piyasa<br />

değerlendirmesi sırasında söylenmişti bu<br />

söz. Ben piyasaları sizin kadar yakından<br />

izleyemediğim için anlatılanlar ilgimi epey<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 108


DİYALOG<br />

artırdı. Çelik üreticileri için bu kadar pozitif<br />

bir dönemi hatırlamıyorum. Dün tekrar<br />

fiyatlara baktım, hesap yaptım, tahmini kârlar<br />

benim çalıştığım dönemdeki nihai mamul<br />

fiyatlarının iki katından fazla. Webinarda<br />

herkesin ayağa kalkıp oynaması lazım ama hiç<br />

de öyle olmadı. Acaba bu durum psikolojiyi<br />

mi değiştirdi? Herkes acaba olabilecek<br />

kötü bir değişimin korkusunu da mı yaşıyor<br />

anlayamadım. Hal hatır sormadan hemen bu<br />

husus geldi aklıma kusura bakmayın Demir<br />

Bey.<br />

Demir Bey: Size de günaydın Çelik Bey. Ne<br />

iyi ettiniz de geldiniz, epeyce özlemişiz sizi.<br />

Şampiyonluk için ayrıca tebrik ederim. Hak<br />

eden kazanır, hep böyle bu işler. Mütevazılık<br />

gösteriyorsunuz ama hak ettikleri için<br />

kazandılar. İkram eden varsa da etmeseymiş<br />

o zaman, değil mi?<br />

Öte yandan haklısınız Çelik Bey. Ben de çelik<br />

sektöründe böyle yüksek kârların olduğu bir<br />

dönem hatırlamıyorum. 2008 vardı ama sanki<br />

o zaman bile bu kadar kâr edilemiyordu. Ya<br />

da tam şimdiki kâr marjlarına ulaşılacağı<br />

sırada piyasa çöküvermişti galiba. Neyse,<br />

şimdi onu tam hatırlayamadım ama bu<br />

dönem bir acayip. Onu biliyorum.<br />

Bununla beraber piyasada çoğu kişide yeni<br />

bir çöküş korkusu olduğunu görmek işten bile<br />

değil. İnsanlar ellerindeki yüksek kârlı malı<br />

satsalar yerine yüksek fiyattan koyabilecekler<br />

ama acaba o yeni aldıkları mal ellerinde<br />

patlar mı diye düşünmeden edemiyorlar.<br />

Herkes tedirgin Çelik Bey, ne yapsınlar?<br />

Çelik Bey: Belirttiğiniz risk ben bildim<br />

bileli hiç değişmedi Demir Bey. Ama fiyat<br />

seviyeleri ve marjlar görmediğimiz derecede<br />

yükseldiği için risk düzeyi de doğal olarak<br />

arttı. Peki bu riski almak zorunda mı müşteri?<br />

Belki. İşinin devamı için bu şekilde hareket<br />

etmek zorunda olabilir. Siparişi verse de<br />

beklese de işin loto oynamaktan farkı yok. Ben<br />

şu anda sipariş şartlarına pek vakıf değilim<br />

ama duyduğum kadarıyla beş ay sonrasına<br />

sipariş alınıyor. Peki bu durum riski artıran<br />

bir faktör değil mi? Diyeceksiniz ki “siparişi<br />

veren sonucuna da katlanır, kâr ederken iyi<br />

de zarar edince mi kötü?” Haklısınız ama<br />

şartların düzenlenmesinde çoğu üreticiye ait<br />

olmak üzere herkesin rolü var.<br />

“En önemlisi<br />

piyasa psikolojisi”<br />

Bunları konuşurken aklım eski günlere gitti.<br />

Yassı sac piyasasında tek üretici konumunda<br />

olan bir şirkette çalışmaya başladım. Tek<br />

şirketti ama özel kanunla kurulan ve daha<br />

sonra da borsada hisseleri serbestçe hareket<br />

gören bir şirketti, yani kamu kuruluşu<br />

değildi. Şimdi bahsedeceğim durum otuz<br />

yıl öncesine ait. Müşterilerin sac talepleri üç<br />

aylık alınırdı. Ama daha önceleri çeyrek bazda<br />

değil yıllık bazda alınırmış. Tek üretici, ithalat<br />

sıkıntılı ve ne alacağını bilmeyen bir müşteri<br />

grubu. Talebin siparişe dönüşü genelde<br />

doğru orantılı olurmuş. Dolayısıyla herhangi<br />

bir müşteri fiyatlar artarken ihtiyacının on<br />

misli talepte bulunur ama diğer zamanlarda<br />

ortadan kaybolurmuş.<br />

109 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


DİYALOG<br />

davranmak için bize şu anda<br />

tuhaf görünen uygulamalar<br />

geçerli olmuş.<br />

Sipariş teminatı, talepte bulunurken<br />

mi yoksa talep siparişe dönüşünce mi<br />

alınırmış onu bilemiyorum. Genelde benim<br />

zamanımda yüzde 10 idi ama belki eskiden<br />

daha fazla olabilir. Fiyata gelince, malı<br />

teslim alırken fiyat ne ise onu öderdiniz.<br />

Kabaca söylersem, birinci çeyrek için talepte<br />

bulundunuz, talebiniz karşılığında belli<br />

miktarda sipariş kabulünde bulunuldu, fiyat<br />

diyelim ki 100 lira idi, malınız gecikti ikinci<br />

çeyrekte hazır edildi, o zaman fiyat 120 lira<br />

oldu, size ödeme için 1 hafta süre verildi,<br />

sürenizin bitmesine 1 gün kala fiyat 130 lira<br />

oldu. Artık en son fiyat ne ise ki bu durumda<br />

130 lira, onu ödemek zorunda kalırdınız aksi<br />

takdirde teminatınız yanardı. Nasıl ama! Her<br />

durumun bir izahı var Demir Bey. Tek üretici,<br />

ithalat zor. Bu durumda herkese eşit şartlarda<br />

Sonra ne oldu, çok ayrıntılı<br />

hatırlayamıyorum ama<br />

yaptığımız değişikliklerden<br />

bahsetmeye çalışayım<br />

isterseniz. Yönetim<br />

kararıyla fiyatlar dolar<br />

bazında saptanmaya<br />

başladı. Bir süre sonra bu<br />

konuda da tartışma çıktı,<br />

“neden Euro değil” diye.<br />

Çeyrek bazda talep alımı<br />

aylık baza dönüştürüldü. Biraz<br />

daha liberal uygulama içine<br />

girelim diye çalıştık ama Keynes’i<br />

de unutmadık! Talebin siparişe<br />

dönüştürülmesi, müşterinin geçmiş aylık<br />

sipariş ortalamasına ve belli kriterlere göre<br />

belirlendi. Bu kriterlerin başında “zamanında<br />

ödeme” ve “düzenli sipariş verme” gelirdi.<br />

Liste fiyatları aylık belirlenirdi. Yukarda<br />

bahsettiğim kriterlere göre müşteriye liste<br />

fiyatı üzerinden az da olsa belli bir indirim<br />

yapılırdı. Bu kriterler herkese açık olurdu.<br />

Fiyata gelince… Fiyata esas liste, siparişin<br />

alındığı andaki liste olurdu. Ancak müşterinin<br />

malı alacağı vadede liste fiyatı düşerse düşük<br />

fiyat geçerli olurdu. Fiyat yükselirse de zammın<br />

yarısı alınırdı. Teslimatı gecikmiş siparişlere<br />

de ilave zam uygulanmaz vadesindeki fiyat<br />

listesine göre fark uygulanırdı. Dolayısıyla<br />

müşteri riski de azaltılmış olurdu. Tabii<br />

bu fiyatlandırma usulü tam da Rusya ve<br />

Ukrayna’dan ithalatın arttığı ve zorlandığımız<br />

zamanlara denk geliyor. Sabit fiyatlı teklifler<br />

genelde yıllık alınırdı ki bunlar liste fiyatının<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 110


DİYALOG<br />

111 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


DİYALOG<br />

altında olurdu ve siparişlerin minimuma<br />

indiği dönemlere denk gelirdi. Şu anda<br />

fiyatlamanın nasıl yapıldığı ve şartların nasıl<br />

olduğu hususunda pek bilgim yok Demir<br />

Bey. Ancak şunu da belirtmeliyim ki düzenli<br />

bir müşteri portföyü ile satış devamlılığını<br />

gözeten kurallar gerekiyor. Yoksa rekabet<br />

ortamında ya tesisi kapatırsınız ki entegre<br />

tesislerde bu mümkün değil ya da fabrika<br />

sahasını stoklarla doldurursunuz. O stoklar<br />

da sonunda “Overrolling” veya “İkinci Kalite”<br />

olarak daha düşük fiyatlarla satılır.<br />

Demir Bey: Bunları anlatmanız,<br />

hatırlatmanız ne iyi oldu Çelik Bey. Hafıza-i<br />

beşer nisyan ile maluldür diye boşuna<br />

dememişler. Unutuveriyoruz olanı biteni,<br />

yaşananları. Hayat hep bugünkü gibiymiş<br />

gibi geliyor.<br />

Bazı şeyler de değişmiyor ama. Dediniz<br />

ya herhangi bir müşteri fiyatlar artarken<br />

ihtiyacının on misli talepte bulunur<br />

ama diğer zamanlarda ortadan<br />

kaybolurmuş diye. Şimdi<br />

de durum öyle. Fiyat<br />

artışlarını görenler<br />

1 alırken 10 sipariş<br />

veriyor yine. İyi de bu<br />

siparişin teminatı<br />

var mı? Biliyorsunuz<br />

son yıllarda birçok<br />

tedarikçi firma DBS<br />

ile çalışıyor. Ama<br />

bugünlerde tüm<br />

ticaret DBS ile mi<br />

oluyor acaba? Bu<br />

da ilginç bir konu.<br />

Fiyat çıkarken gelen<br />

siparişlerin çokluğu<br />

marjların büyüsü belki satış<br />

yapanları şaşırtıyor olabilir.<br />

Dediğiniz gibi siparişi veren sonucuna da<br />

katlanmalı ama hep öyle oluyor mu? Pek de<br />

öyle olmuyor maalesef. Fiyat biraz gerileyince<br />

alıcıyı arayıp bulamazsınız. İçeride teminatı<br />

varsa bile fiyat düşüşü teminatın üzerine<br />

çıkmışsa teminatı bile bırakır. Bunu nasıl<br />

çözeceğiz?<br />

Başka türlüsü de var. Çapının on misli<br />

sipariş verenlerin yarattığı problemlerden<br />

söz ediyorum. Şimdi beş ay sonrasına satış<br />

yapılıyor ama bir bakıyorsunuz telefonunuz<br />

çalıyor, hemen teslim piyasanın şu kadar<br />

altında hazır mal teklif ediliyor. Neden acaba?<br />

Yoksa bir yerine on sipariş verenlerden<br />

bir tanesi malın parasını ödeyemedi de<br />

mecburen başka alıcı mı aranıyor?<br />

Keşke dediğiniz gibi herkes düzenli bir<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 112


DİYALOG<br />

müşteri portföyü ile satış devamlılığını<br />

gözeten kurallara bağlı kalsa ama piyasa<br />

böyle çalışmıyor olabilir mi? Nasıl olmalı<br />

böyle bir düzen sizce?<br />

müşterinin kafasını bulandırmış. Kime ne<br />

faydası var bunun? Kimseye yok ama bu dert<br />

de bitmez, sonunda herkes zarar eder.<br />

Çelik Bey: Vallahi dediğim gibi biraz uzak<br />

kaldım o dünyadan Demir Bey. Ama kısa<br />

vadede kârlılıktan çok uzun vadede istikrarı<br />

gözeten bir sistem sonunda herkese fayda<br />

sağlar diye düşünüyorum. Bu ilişkilerde<br />

sıkıntılar bitmez maalesef. Her iki tarafta<br />

da sorun olur. Üretici olarak 4 ay sonra<br />

teslim etmek üzere 800 dolar/tondan sipariş<br />

alırsınız, fiyat çıkar 1200 dolar/tona, adama<br />

vadesinde 800 dolar/tondan teslimat yapmaz<br />

geciktirirsin ve o gün mal talep eden bir<br />

başkasına verirsin. Bu olur mu? Olur. Veya<br />

adamın teslimat için malı hazırdır, fiyatlar<br />

aşağı inmiştir, 800 dolar/tondan ödeme<br />

yapmaz, stokta bekler mal. Teminatı yanar<br />

mı, onu bilemem.<br />

Fiyat artışı neden olur, çok iyi bilir herkes<br />

Demir Bey. Hammadde fiyatları artış<br />

yönündedir, stoklar azalmıştır, arz-talep<br />

dengesizliği giderek artmaktadır vs. Ama en<br />

önemlisi piyasa psikolojisidir. Çoğunluk “bu<br />

fiyatlar daha da artacak” derse müşteri olarak<br />

stok artışına devam edersiniz. “Bundan<br />

sonra dengeleme başlar” derlerse ihtiyatlı<br />

davranırsınız. Zor bir iş. Herkese görev<br />

düşüyor. “Hep bana Rabbena” davranışı<br />

kimseye fayda sağlamaz. Hiçbir sistem bence<br />

her iki tarafa da o anda menfaat sağlamaz<br />

ama en iyisi belli toleranslar dahilinde<br />

hakkaniyetli olanı yapmaktır. Malumunuz<br />

ihracatçı olarak yurt dışında bir müşteriyle<br />

anlaşırsınız, bir bakarsınız ki çok yakın bir<br />

şirket daha düşük fiyat teklifiyle gitmiş ve o<br />

Demir Bey: Ama bu sektörde amansız<br />

fiyat rekabeti bitmez Çelik Bey. Biz kendi<br />

aramızda bitirsek, ki ona da rekabet kurulu<br />

karışır, Hintlisi Çinlisi bırakmaz peşimizi.<br />

Piyasa psikolojisi konusunda size yüzde<br />

yüz hak veriyorum. Acayip bir şey. Çıkarken<br />

terziler, mobilyacılar herkes mal peşinde, en<br />

ufak düzeltmede herkes yangına körükle gidip<br />

panik yaratıyor. Korkunun fiyat çöküşlerinde<br />

çok büyük etkisi olduğu şüphesiz. O zaman<br />

da soğukkanlı davranan para kazanıyor<br />

panikleyen kaybediyor.<br />

Aklıma başka bir şey geldi Çelik Bey, onu<br />

da sorayım size hazır yakalamışken. Son<br />

dönemde fiyatlamalarda fazla heyecanlı<br />

davranıldığı, üretim programlarının alelacele<br />

doldurulduğu, dolunca da fiyatların<br />

gereğinden çok yukarı çekilip piyasanın<br />

yabancılara kaptırıldığına dair eleştiriler<br />

duyuyorum. Siz ne dersiniz bu konuda? Siz<br />

fiyat çıkışlarında nasıl davranırdınız?<br />

Çelik Bey: Vallahi çok zor soru. Ama daha<br />

önce de izah etmiştim. Ağustos ayı için daha<br />

önceden 800 dolardan aldığımız siparişler<br />

eğer fiyatlar yükselmekteyse 800 dolardan<br />

teslim edilmezdi. O zaman liste fiyatını<br />

1200 dolara çıkarırdık zammı yarı yarıya<br />

bölüşürdük. Yani müşteri teslimatta 1200<br />

dolar yerine 1000 dolar öderdi. Biz de üretici<br />

olarak 800 dolar yerine 1000 dolar alırdık.<br />

Ama 1200 dolardan satmaz müşteriye kıyak<br />

113 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


DİYALOG<br />

geçerdik:) Fakat böyle bir durum oluyorsa şimdi piyasada ne diyeyim,<br />

müşteri nohut pilava doymuyor bir de Hint yemeği mi istiyor? Rüya gibi.<br />

Bu arada aklıma bir şey daha geldi Demir Bey. Bahsettiğim Webinarda<br />

Çin’in “vergi iadesi kaldırma” kararını değerlendirirken Çin’in artık<br />

yurt içine yöneldiği, AB’nin Yeşil Mutabakat planına da uygun hareket<br />

edeceği ifade edildi. Bu durumlar bizim çelik endüstrimizi nasıl etkiler<br />

acaba?<br />

Demir Bey: Kafamda çok net olan Avrupa’nın bizim için hayati<br />

olduğu. Çin ortada olmadığı sürece piyasalarda büyük boşluk olacak.<br />

Hintlisi, Korelisi, Rusu, Ukraynalısı önce başka piyasalara bakarlarken<br />

Avrupa’ya en yakın tedarikçi olarak biz öne çıkacağız. Avrupa’nın çelik<br />

işinden çok hazzetmediğini de düşünecek olursak büyük fırsat var bize<br />

orada. Biz eğer bu yeşil mutabakat işini boşlarsak sonra çok ama çok<br />

hayıflanırız diye düşünüyorum Çelik Bey. Siz ne dersiniz?<br />

Diğer yandan şu çıkarken satışta sabırlı davranma işini düşündüm de<br />

Çelik Bey, nereye kadar çıkacağını kim kestirebiliyor ki? Çıkacak daha çok<br />

çıkacak derken yaya kalmak da var işin içinde. Belki tatmin edici kârı<br />

görünce satıp işi garantiye almayı tercih ediyor olabilir diye düşündüm.<br />

Doğrusuna yanlışına herkes kendisi karar versin.<br />

Çelik Bey: Son söylediklerinize ben de katılıyorum. Herkes ne<br />

yapacağına karar versin, sonra da Allah’a dua etsin. Evet Avrupa<br />

bize kalacak inşallah ama biz çelik üretiminde gerçekten gerekiyorsa<br />

yatırımları yapıp karbon salınımını azaltmalıyız. Şu anda ne kadar sorun<br />

var bilemiyorum. Aksi olursa çelik ithalatında epey sorun çıkarabilir<br />

Avrupalılar.<br />

Çok yararlı bir sohbet oldu bence Demir Bey. Daha güzel günlerde<br />

buluşmak üzere şimdilik hoşça kalın.<br />

Demir Bey: Tekrar görüşene kadar siz de hoşça kalın Çelik Bey.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 114


DİYALOG<br />

115 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde<br />

Neler Var?<br />

SteelOrbis<br />

Pazaryeri’nde bulunan<br />

7374* ilandan<br />

sizin için seçtiklerimizi<br />

incelemek için<br />

sayfayı çevirin!<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 *Haziran 2021 itibarıyla 116


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 2,00*1000*R 4237 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

CESIM BOZTEPE METAL<br />

ÖZDEMİR METAL SANAYI<br />

DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ<br />

(2-20)X1000-<br />

1250-1500-2500)<br />

XR<br />

Kalınlık: 1 - 250<br />

mm<br />

Kalınlık :<br />

1,5-25mm<br />

Kalınlık: 2 - 20<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 466 80 95<br />

Gaziantep 0850 466 82 06<br />

Kocaeli 0850 600 01 73<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SANCAKTAR METAL 1,5-100 Bursa 0850 600 01 92<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 804* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

(1,2-60)x(800-<br />

2500)xR<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 3,00*1200*R 6222 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Kalınlık: 4 - 30<br />

mm<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

ÇOLAKOĞLU METALURJİ A.Ş<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

Kalınlık: 0 - 26<br />

mm<br />

Kalınlık: 1,5 - 25<br />

mm<br />

İlgili kalite<br />

hakkında üretim<br />

limitleri için firma<br />

ile temasa geçiniz<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,60*1000*R DC04<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 04 24<br />

0850 600 08 23<br />

0850 466 45 87<br />

0850 466 45 96<br />

KMC - Steel Service Center 4.35x1220 x2500 Kocaeli 0850 600 05 23<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

1.20-5)x(700-<br />

1600)xR<br />

DD11 - DD12<br />

- DD13 - DD14<br />

S315MC<br />

- S355MC -<br />

S420MC S23JR<br />

-S275JR -S355JR<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

KDZ EREGLI TREND METAL 1,8x1200xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Kalınlık: 4 - 30<br />

mm<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 4X1050XR 4936<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 04 24<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş 1,5X1250XR S235JR Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

1.20-5)x(700-<br />

1600)xR<br />

DD11 - DD12<br />

- DD13 - DD14<br />

S315MC<br />

- S355MC -<br />

S420MC S23JR<br />

-S275JR -S355JR<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

0850 600 00 46<br />

YÜCEL BORU VE PROFİL END. A.Ş (2-5)X1500XR DD13/6224 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC GÖKTAŞ YASSI HADDE MAMULLERI SAN. VE TIC AS (0,60x3)x1500xR Kocaeli 0850 600 01 53<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

SÖNMEZLER PIPE METAL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ<br />

HASKAR ÇELİK BORU PROFİL METAL İŞLEME SAN.<br />

TİC AŞ<br />

(0,7-6,3) x(0,70 -<br />

6,30) x(20 -1600)<br />

Sıcak Haddelenmiş Rulo - HRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1200XR 6222<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

1,4mm-15mm Kocaeli 0850 600 01 65<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 600 00 46<br />

117 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

Soğuk Haddelenmiş Sac Paket<br />

DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Kalınlık :<br />

0,4-2,5mm<br />

Kalınlık: 0,3 - 5<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 600 01 73<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 0,32x974xR 6112 CCR Konya 0850 466 14 06<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KARACA METAL DEMİR SAC PROFİL 0,4X1000X2000<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 2X1000XR 6112<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 00 42<br />

0850 600 00 46<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KDZ EREGLI TREND METAL 6,1x1000xR Zonguldak 0850 466 63 25<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SANCAKTAR METAL 0,30-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KMC - Steel Service Center 0.35x1200 x0 DC01 Kocaeli 0850 600 05 23<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 0,80*1200*R 6112 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

Kalınlık: 0,2 - 3<br />

mm<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC GALVA METAL SANAYI VE TICARET A.S. 0,45X1270XR Kocaeli 0850 466 21 46<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Kalınlık: 0,3 - 5<br />

mm<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI. Kalınlık: 0,2-2<br />

Soğuk Haddelenmiş Sac Paket ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,50X1000X2000<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

(0,30-2,5)X(700-<br />

1300)XR<br />

DC01-DC03-DC04-<br />

DC01EK-DC04EK<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 45 87<br />

0850 466 42 07<br />

0850 466 60 17<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCELBORU 0,5X1000XR DC01 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 2X31,66<br />

Soğuk Plaka<br />

HASKAR ÇELİK BORU PROFİL METAL İŞLEME SAN.<br />

TİC AŞ<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 0,5X1500XR<br />

Soğuk Had.Sac Dilme<br />

HASKAR ÇELİK BORU PROFİL METAL İŞLEME SAN.<br />

TİC AŞ<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC EDIP METAL SAN. VE TIC.LTD.STI. 20X20X0,90<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 45 96<br />

0,40mm-2,5mm Kocaeli 0850 600 01 65<br />

İTH. RULO AÇMA<br />

1110 KLT CR SAC<br />

Kocaeli 0850 600 06 04<br />

0,25mm-2,5mm Kocaeli 0850 600 01 65<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 46 05<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC YUCEL BORU 0,45X1250XR DC01 / 6112 Kocaeli 0850 600 01 56<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC KATIRCIOGLU DEMIR CELIK SAC SAN TIC LTD STI 0,7X1250XR 6112 Kayseri 0850 466 12 07<br />

Soğuk Haddelenmiş Rulo - CRC GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 0,3X1000XR DC01<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Soğuk Haddelenmiş ürünler kategorisinde bulunan 796* ilandan bazıları<br />

SANCAKLI YAPI METAL<br />

(1,5-20)<br />

x1000x2000<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş Kalınlık:1-8mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 04 24<br />

Sakarya 0850 600 01 61<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 05 59<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha KMC - Steel Service Center 8.00x1627 x12000 DC01 Kocaeli 0850 600 05 23<br />

Gözyaşı Desenli Sac GALVA METAL SANAYI VE TICARET A.S. 2X1250X3000 Kocaeli 0850 466 21 46<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

Levha kategorisinde bulunan 933* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

BİRSAC DEMİR CELİK SAN TİC A.Ş<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

Kalınlık: 0,3 - 3<br />

mm<br />

(2-15)x(1000-1250-<br />

1500)x(2000-2500-<br />

3000-6000)<br />

Kocaeli 0850 600 00 91<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S Kalınlık:4mm-30mm Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 15X1500X6000<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 3,00X1000X2000<br />

İTH. RULO AÇMA<br />

3237 KLT SYH SAC<br />

Kocaeli 0850 600 06 04<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 42 07<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 8x1640x12100 ST52 Konya 0850 466 14 06<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 118


119 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Baklavalı Sac<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

NURİ KÖRÜSTAN MAKİNA METAL A.Ş.<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

MUTAS DEMIR CELIK SAN TIC .A.S<br />

Kalınlık: 2,5 - 6<br />

mm<br />

Kalınlık: 20 - 200<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,4 - 100<br />

mm<br />

(2-10)x(600-1300)<br />

x(1500-4000)<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Bursa 0850 600 00 69<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Kocaeli 0850 466 97 06<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 10X1500X4300 S 355 JO+N Kocaeli 0850 600 00 65<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha DAVUTOĞLU METAL MAK. İNŞ. SAN. TİC. LTD ŞTİ Kalınlık : 6-200mm Kocaeli 0850 600 01 73<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

Genişletilmiş Levha<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

IRMAK METAL SAN VE TIC LTD STI<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

SÖNMEZLER PIPE METAL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ<br />

TECER METAL<br />

(3-200)<br />

x(1500-3000)<br />

1mm ile 500 mm<br />

arası<br />

Kalınlık: 1,5 - 16<br />

mm<br />

(0,7-25) x (0,70 -<br />

25) x (400 - 1600)<br />

(5mm-300mm)<br />

X1500x3000<br />

C45,S275,S355,S235<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac GÖKMETAL SAC SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş 50x1500x6400 6222<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

0850 600 01 76<br />

0850 466 45 87<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 83<br />

0850 600 04 24<br />

Sıcak Haddelenmiş Paket Sac SECKIN METAL NAK. SAN VE TIC A.S. 29X1260X6000 S 355 J2 + N Kocaeli 0850 600 00 65<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha<br />

CESIM BOZTEPE METAL<br />

Kalınlık: 2 - 250<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 466 80 95<br />

Sıcak Haddelenmiş Levha MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 4X1000X2000 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Hardox<br />

Levha kategorisinde bulunan 933* ilandan bazıları<br />

Aşınmaya Dayanıklı Ürünler kategorisinde bulunan 4* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

AKSEL ÇELİK<br />

Kalınlık: 5 - 80<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 888 92 51<br />

Hardox SANCAKTAR METAL 22-100 Bursa 0850 600 01 92<br />

Borular ve Bağlantı Elemanları kategorisinde bulunan 304* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Galvanizli Boru DOGANAY YASSI HADDE BORU VE PROFIL SANAYI Dış Çap: 25 - 75 mm<br />

ERW Boyuna Kaynaklı Siyah<br />

Boru<br />

Dişli DIN Flanş<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

SAW Spiral Kaynaklı Atık Su<br />

Hat Borusu<br />

METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 1/2" - 12"<br />

SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S<br />

BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S<br />

AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />

DN15 ile DN1500<br />

arası<br />

(10,3-914,40)-(1,8-<br />

25,40)<br />

Dış Çap: 219,1<br />

- 1.625,6 mm Et<br />

Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 600 02 13<br />

0850 600 01 84<br />

0850 600 01 81<br />

0850 466 51 04<br />

Ankara 0850 562 94 83<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru GUVENLER DEMIR CELIK (21-508) / (3-100) Kocaeli 0850 600 01 05<br />

Kazan Borusu BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S (21,3-273)-(2-10)<br />

Sanayi Boruları FERRO SAN VE DEMIR CELIK TIC A.S 219x21<br />

Sanayi Boruları<br />

AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC. AS<br />

(21mm-76mm)-<br />

(1.5mm-3mm)<br />

Dikişli Hassas Boru KARACA METAL DEMİR SAC PROFİL 13x1,5<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 42mm /7mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 51 04<br />

0850 600 01 06<br />

Kayseri 0850 466 09 68<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 00 42<br />

0850 466 25 89<br />

Dikişli Hassas Boru GÖKTAŞ YASSI HADDE MAMULLERI SAN. VE TIC AS. 10mm / 0,6mm Kocaeli 0850 600 01 53<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 120


121 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Borular ve Bağlantı Elemanları kategorisinde bulunan 304* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

Sanayi Boruları<br />

FIRAT BORU<br />

AKDNİZ METAL SANAYİ<br />

(21mm-610mm)<br />

x(3mm-80mm)<br />

Dış Çap: 0,8 - 114,3<br />

mm<br />

Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ Çap: 6 mm - 323<br />

SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su<br />

Hat Borusu<br />

AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />

Dış Çap: 219,1<br />

- 1.625,6 mm Et<br />

Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

Kocaeli<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 03 57<br />

0850 600 01 84<br />

Ankara 0850 562 94 83<br />

Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 114mm/ 4mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Sanayi Boruları ARKON ÇELİK Dış Çap: 5 - 93 mm Kocaeli 0850 466 17 53<br />

Sanayi Boruları NEVSAC METAL SAN.INS.NAK.TIC.LTD.STI (21x219) x (1,5x3) Nevşehir 0850 600 00 61<br />

Dikişli Hassas Boru ANATEL METAL (8-60)X(0,25-1,20) Kayseri 0850 466 67 05<br />

ERW Boyuna Kaynaklı<br />

Doğalgaz Hat Borusu<br />

ARKON ÇELİK<br />

Dış Çap: 21,3 -<br />

323,9 mm<br />

Kocaeli 0850 466 17 53<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 42,4X2,6 Muğla 0850 466 49 73<br />

Sanayi Boruları<br />

SÖNMEZLER PIPE METAL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ<br />

16-165mm /<br />

0,7-63mm<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru ANADOLU ÇELİK BORU 60mm / 9mm<br />

ERW Boyuna Kaynaklı<br />

Doğalgaz Hat Borusu<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 25 89<br />

KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. 1/2” / 12” Kayseri 0850 600 01 88<br />

Dişli Dövme Çelik Fittings SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/8" ile 4" arası<br />

Dikişli Hassas Boru<br />

Vidalar<br />

SAW Spiral Kaynaklı Temiz Su<br />

Hat Borusu<br />

Dikişsiz Çelik Çekme Boru<br />

ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI<br />

ANATEL METAL<br />

AKMERMER DEMIR CELIK TIC VE SAN LTD STI<br />

AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI<br />

Dış Çap :<br />

13mm-63mm<br />

Çap:M3-M10 6 mm<br />

– 120 mm<br />

Dış Çap: 219,1<br />

- 1.625,6 mm Et<br />

Kalınlığı: 4 - 20 mm<br />

Dış Çap: 10 - 60<br />

mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 81<br />

Kayseri 0850 466 18 73<br />

Kayseri 0850 466 67 05<br />

Ankara 0850 562 94 83<br />

ST44-ST52 Aydın 0850 466 31 76<br />

Soğuk Çekilmiş Tel ANATEL METAL (1,20-7)X(70-500) Kayseri 0850 466 67 05<br />

SRM Boru<br />

ARKON ÇELİK<br />

Dış Çap: 21,3 - 88,9<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 466 17 53<br />

Sanayi Boruları MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 128mm /8mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Sanayi Boruları METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ (6-323) x (0,70-5)<br />

Dalgıç Pompa Kolon Borusu<br />

SUMPAŞ AŞ.<br />

Dış Çap: 42,4 -<br />

219,1 mm<br />

Ansi BW Fitting SAYTEK METAL SAN. VE TIC . A.S 1/2" ile 60" arası<br />

ERW Boyuna Kaynaklı<br />

Doğalgaz Hat Borusu<br />

BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S<br />

(21,3 mm – 323,9 )<br />

x (2,80 mm – 9,50 )<br />

Nervürlü İnşaat Demiri COLAKOGLU YAPI MALZ. TIC. VE SAN. A.S Çap: 8 - 32 mm<br />

Nervürlü İnşaat Demiri<br />

Nervürlü İnşaat Demiri<br />

Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 596* ilandan bazıları<br />

ARSLAN PROFIL SAC BORU IMALAT ITHALAT IHRACAT<br />

SAN TIC LTD STI<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 01 84<br />

Konya 0850 466 67 19<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 600 01 81<br />

0850 466 51 04<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD<br />

ST<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YUSUF GÜLERAY İNŞAAT SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ATAKLAR DEMİR ÇELİK Çap:8-12<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ERTURKLER DEMIR INSAAT SAN. TIC. LTD. ST Çap:8-33<br />

0850 600 00 57<br />

Çap: 8 - 32 mm Hatay 0850 600 01 07<br />

Çap: 8 - 25 mm Ankara 0850 600 01 54<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 00 40<br />

0850 600 00 58<br />

0850 466 32 14<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 122


123 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Nervürlü İnşaat Demiri KAYIKCI DEMIR CELIK SAN. VE TIC. LTD. STI. Çap:6-32 Karabük 0850 466 63 94<br />

Nervürlü İnşaat Demiri KORKMAZER TİCARET Çap: 8 - 32 mm Muş 0850 888 76 40<br />

Nervürlü İnşaat Demiri DEHA METAL Çap:8-32mm<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

HE-A CAG CELIK DEMIR VE CELIK END. A.S 120<br />

Eşit Kollu Köşebent<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 124<br />

DEHA METAL<br />

Genişlik: 20 - 150<br />

mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 59 42<br />

0850 466 72 86<br />

0850 466 59 42<br />

Altıgen Tel PRİMO METAL çap:1,4-2mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri TUFAN METALURJI DIS TICARET SAN. LTD.ŞTİ Çap:8-16mm Hatay 0850 466 38 70<br />

Düz İnşaat Demiri<br />

SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD<br />

ST<br />

Çap: 6 - 60 mm Ankara 0850 600 01 54<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 8 - 16 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Çelik Hasır ALPASLANLAR INSAAT YAPI MALZEMELERi Çap: 5 mm Ağrı 0850 888 69 18<br />

Nervürlü İnşaat Demiri<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

Çap: 6 - 35 mm Konya 0850 888 63 71<br />

NPU Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 400mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Nervürlü İnşaat Demiri EGESAN ÇELİK LOJ.TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 88<br />

NPU Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:40mm Kayseri 0850 600 01 88<br />

Eşit Kollu Köşebent ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. 60x60x6 İstanbul 0850 600 00 13<br />

IPE DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 220 Muğla 0850 466 49 73<br />

Düz İnşaat Demiri FER HASIR METAL MAK. SAN. TIC. ITH. IHR. A.S Çap:4-12 İzmir 0850 466 95 18<br />

Nervürlü İnşaat Demiri GÜLERAY TİCARET Çap:8-32<br />

HE-B CAG CELIK DEMIR VE CELIK END. A.S 160<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 00 40<br />

0850 466 72 86<br />

Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap: 4,5-10 İzmir 0850 600 00 49<br />

Nervürlü İnşaat Demiri GÜVEN DEMİR KÖMÜR HURDA SAN.TİC.LTD.ŞTİ Çap: 8-32 Hatay 0850 600 00 84<br />

Çelik Hasır<br />

SAKA INSAAT VE YAPI MALZEMELERI SAN. VE TIC LTD<br />

ST<br />

Nervürlü İnşaat Demiri DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:8-50<br />

Çap: 5 - 6 mm Ankara 0850 600 01 54<br />

TSE/708-B420C-<br />

S420-B420B<br />

Tüm Türkiye İlleri 0850 600 01 73<br />

Nervürlü İnşaat Demiri KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Çap:8-50 Karabük 0850 600 04 68<br />

HEB ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

Nervürlü İnşaat Demiri MEHMET ALI DEMIR CELIK SAN. VE TIC. LTD. STI Çap:8-40 İzmir 0850 600 00 45<br />

Lama IŞIK ÇELİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş 12x3 ile 100x12 Ankara 0850 600 00 68<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ATEŞ METAL Çap:8-32mm Hatay 0850 466 07 48<br />

Eşit Kollu Köşebent KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS 18x18x2,5 Karabük 0850 600 04 68<br />

U Tavan Profil<br />

BİRSAC DEMİR CELİK SAN TİC A.Ş<br />

Kalınlık: 0,4 - 0,6<br />

mm<br />

Kocaeli 0850 600 00 91<br />

Nervürlü İnşaat Demiri YALCIN DEMIR CELIK A.S. Çap:8-32 Karabük 0850 466 59 10<br />

U Tavan Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />

NPU Profil<br />

Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 596* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC<br />

A.S<br />

Genişlik: 50 - 550<br />

mm<br />

Samsun 0850 466 75 69<br />

Sıcak Daldırma Galvanizli Tel PRİMO METAL Çap:1,6-8mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK Çap:8-32<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

Nervürlü İnşaat Demiri AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:8-32 İzmir 0850 600 00 49<br />

NPU Profil KAPTAN DEMIR CELIK ENDUSTRISI VE TIC AS Boyut: 200mm Karabük 0850 600 04 68<br />

Nervürlü İnşaat Demiri HASAN YILDIRIM DEMİR ÇELİK TİC.LTD.ŞTİ Çap:8-32 İzmir 0850 600 01 66<br />

Nervürlü İnşaat Demiri BİRSAC DEMİR CELİK SAN TİC A.Ş. Çap:8-32 mm Kocaeli 0850 600 00 91<br />

Çelik Hasır AYES ÇELİK HASIR VE ÇİT SAN.AŞ Çap:4,5x10 İzmir 0850 600 00 49<br />

Yuvarlak Demir ÇAKIROĞLU DEMİR ÇELİK SAN VE TİC A.Ş. Çap:6-45mm<br />

IPE ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 100/1000<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 00 13<br />

0850 466 16 43<br />

C Duvar Profil BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 0,60mm Kocaeli 0850 600 00 47<br />

Nervürlü İnşaat Demiri FER HASIR METAL MAK. SAN. TIC. ITH. IHR. A.S Çap:8-50 İzmir 0850 466 95 18<br />

Kare Demir IŞIK ÇELİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş 8X8 ile 40X40 Ankara 0850 600 00 68


125 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Kangal Demir-Filmaşin MEHMET ALI DEMIR CELIK SAN. VE TIC. LTD. STI Çap:5,5-19 İzmir 0850 600 00 45<br />

Silme DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 16x3 Muğla 0850 466 49 73<br />

Nervürlü İnşaat Demiri FERRO SAN VE DEMIR CELIK TIC A.S. Çap: 8-32<br />

Lama<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 126<br />

DEHA METAL<br />

Genişlik: 10 - 150<br />

mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 06<br />

0850 466 59 42<br />

NPI Profil KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS. Boyut:80mm Kayseri 0850 600 01 88<br />

HEB DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 180 Muğla 0850 466 49 73<br />

NPI Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. Boyut: 200 mm Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Nervürlü İnşaat Demiri SERHAT HADDECILIK SANAYI VE TICARET A.S Çap: 8-32mm Ankara 0850 600 01 57<br />

İnşaat Çivileri PRİMO METAL 8-18mm Kocaeli 0850 466 74 03<br />

Nervürlü İnşaat Demiri ERHAL DEMIR CELIK LTD STI. Çap:8-32mm Kocaeli 0850 600 00 89<br />

Çelik Hasır DAVUTOGLU METAL MAK. INS. SAN. TIC. LTD STI. Çap:4-10<br />

DIN 488, ASTM ve<br />

diğer uluslar arası<br />

standarlar<br />

Tüm Türkiye illeri 0850 600 01 73<br />

Kare Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x10-250x250 Sakarya 0850 600 01 61<br />

Dikdörtgen Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 200X300X8 Muğla 0850 466 49 73<br />

Kare Kutu Profil<br />

AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC.<br />

AS<br />

(10X10 ile 60X60)<br />

x (0,40mm-3mm)<br />

Kayseri 0850 466 09 68<br />

Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 30x50x1,5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Kutu Profil<br />

Sanayi Boruları<br />

BOREKS BORU SANAYI VE TICARET A.S<br />

DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S<br />

(10x10-200-320)-<br />

(0,70-10)<br />

(21,3-0,7) X<br />

(323,9-12)<br />

Kare Kutu Profil METALİST DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ 10x10x0,7<br />

Dikdörtgen Kutu Profil<br />

AYATA METAL END. BORU PROFIL HADD. SAN. VE TIC.<br />

AS<br />

(10X20 mm –<br />

40 x 80mm) x<br />

(0.40mm-3mm)<br />

Kare Kutu Profil OZMUTLU DEMIR URUNLERI SANAYI TIC.LTD.STI 110x110<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

0850 466 51 04<br />

Muğla 0850 466 49 73<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 01 84<br />

Kayseri 0850 466 09 68<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 01 68<br />

Boyalı Profil KORKMAZER TİCARET (10x20)-(200x200) Muş 0850 888 76 40<br />

Dikdörtgen Kutu Profil SANCAKLI YAPI METAL 10x20-200x300 Sakarya 0850 600 01 61<br />

Güneş Enerji Sistemi Profilleri CFS PROFILE 1,2 - 2,5 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Kare Kutu Profil OZMUTLU DEMIR URUNLERI SANAYI TIC.LTD.STI 250x250 0850 600 01 68<br />

Kare Kutu Profil ISTANBULLUOGLU BORU PROFIL SAC 10x10x1 Kayseri 0850 600 01 64<br />

Dikdörtgen Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x20-200x400<br />

Kare Kutu Profil ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK 10x10-300x300<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

0850 466 16 43<br />

Dikdörtgen Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 60x120x5 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 40X40X2 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Kare Kutu Profil<br />

KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS.<br />

(10x10-250x250) x<br />

(0,70-8)<br />

Kayseri 0850 600 01 88<br />

Dikdörtgen Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X15 - 40X60 Kayseri 0850 466 18 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil<br />

SÖNMEZLER PIPE METAL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ<br />

(10x20) -<br />

(100X150 &<br />

160X80)<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

Sanayi Boruları DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20x5 Muğla 0850 466 49 73<br />

Boyalı Profil<br />

SÖNMEZLER PIPE METAL SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ<br />

20x20 / 120X120-<br />

15X25 / 80X120<br />

Kocaeli 0850 600 09 66<br />

Kare Kutu Profil ANADOLU BORU PROFIL NAK. SAN. TIC. LTD. STI 10X10 - 50X50 Kayseri 0850 466 18 73<br />

Kare Kutu Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 100X100X5 Muğla 0850 466 49 73<br />

Dikdörtgen Kutu Profil<br />

Uzun Ürünler kategorisinde bulunan 596* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Profiller kategorisinde bulunan 1378* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

ATAKLAR DEMİR ÇELİK<br />

Kalınlık: 1 - 10<br />

mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 00 58<br />

Köşeli Omega CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Boyalı Profil DEMIROGLU DEMIR SAN VE TIC A.S 20X80X3 Muğla 0850 466 49 73<br />

*Haziran 2021 itibarıyla


127 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Dikdörtgen Kutu Profil ISTANBULLUOGLU BORU PROFIL SAC 20x40x0,9 Kayseri 0850 600 01 64<br />

Kare Kutu Profil MOLLAOĞLU SAC VE YAPISAL ÇELİK SAN.TİC.AŞ. 100x100x3 Kocaeli 0850 600 06 04<br />

Boyalı Profil<br />

Profiller kategorisinde bulunan 1378* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

KAYMET METAL IMALAT SAN TIC AS.<br />

(25x25-150x150)<br />

x(1,5-8)<br />

Kayseri 0850 600 01 88<br />

Destek Sacı Profili CFS PROFILE 140 - 240 mm Kocaeli 0850 466 51 43<br />

Paslanmaz Çelik kategorisinde bulunan 255* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

Paslanmaz Plaka-Levha (Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama(Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Yuvarlak Çubuk<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Köşebent (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Sıcak<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Rulo (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama<br />

Paslanmaz Altıköşe<br />

Çubuk(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Plaka-Levha<br />

(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Altıköşe<br />

Çubuk(Soğuk Çekilmiş)<br />

Paslanmaz Lama<br />

Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1250x2500 304 Konya 0850 466 14 06<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

MERT KROM METAL<br />

3x15 mm - 80x120<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,3 - 6<br />

mm / 1250-2500<br />

(0,35-5)X(17-1500)<br />

XR<br />

Çap: 9mm<br />

Kalınlık: 0,5 - 1,2<br />

mm<br />

430, 304, 304L,<br />

201, 204CU<br />

304-304L-304DL-<br />

430-409-409Lİ-<br />

439Tİ-439-439HP-<br />

439M-441-441HP-<br />

441Lİ-441M<br />

303 / 304 / 304L<br />

/ 316L / 316Ti /<br />

310S / 321 / 420<br />

304-304 L-316-<br />

316 L-430<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 73 40<br />

0850 600 00 28<br />

0850 466 19 47<br />

0850 600 01 70<br />

0850 888 84 19<br />

SANCAKTAR METAL 0,30-4 0850 600 01 92<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

FERCO CELIK VE DIS TICARET LTD. A.S.<br />

EUROMETAL<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

EKiP PASLANMAZ ÇELİK SAN.TİC.A.Ş<br />

MERT KROM METAL<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

ANIL PASLANMAZ<br />

30x30x3<br />

(0,35-6)X(100-<br />

1500)X(200-4000)<br />

Kalınlık: 0,4 - 20<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,3 -<br />

4mm / 1500 mm<br />

x Rulo<br />

Genişlik:30mm / Et<br />

Kalınlığı: 3mm<br />

Çap: 2,5mm<br />

Kalınlık: 0,3 - 6<br />

mm / 1250-2500<br />

Kalınlık: 0,5 - 1,2<br />

mm<br />

Çap: 4,5mm<br />

Genişlik:30mm / Et<br />

Kalınlığı: 3mm<br />

304-304L-304DL-<br />

430-409-409Lİ-<br />

439Tİ-439-439HP-<br />

439M-441-441HP-<br />

441Lİ-441M<br />

430, 304, 304L,<br />

201, 204CU<br />

306 / 304 / 304L<br />

/ 316L / 316Ti /<br />

310S / 321 / 420<br />

303 / 304 / 304L<br />

/ 316L / 316Ti /<br />

310S / 321 / 420<br />

430, 304, 304L,<br />

201, 204CU<br />

304-304 L-316-<br />

316 L-430<br />

303 / 304 / 304L<br />

/ 316L / 316Ti /<br />

310S / 321 / 420<br />

306 / 304 / 304L<br />

/ 316L / 316Ti /<br />

310S / 321 / 420<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İStanbul (Anadolu<br />

Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 70<br />

0850 466 19 47<br />

0850 600 01 50<br />

0850 600 00 28<br />

0850 600 01 70<br />

0850 600 01 70<br />

0850 600 00 28<br />

0850 888 84 19<br />

0850 600 01 70<br />

0850 600 01 70<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm 0850 466 73 40<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 128


129 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

Galvanizli Levha Sac<br />

UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

Kalınlık: 0,3 - 1,2<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,4 - 4<br />

mm<br />

Ankara 0850 562 91 87<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Boyalı Rulo Sac EDIP METAL SAN. VE TIC.LTD.STI 0,60X1000xR Hatay 0850 466 46 05<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

(0,20-3)x(700-<br />

1300)xR<br />

DX51D+Z - DX52D+Z<br />

- DX53D+Z -<br />

DX54D+Z - DX56D+Z<br />

S220GD+Z -<br />

S250GD+Z - S280G<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

Galvanizli Rulo Sac EST SAC SAN VE TİC LD ŞTİ 1,50*1000*R 1311 Zonguldak 0850 466 42 86<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

Sıcak Daldırma Galv. Mahya<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

Galvanizli Trapez Sac<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC<br />

A.S<br />

BURAK GALVANIZ SAC SANAYI VE TICARET LTD STI<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

KORKMAZER TİCARET<br />

UNALLAR METAL INSAAT SAN VE TIC A.S<br />

Kalınlık: 0,48 mm RAL3009 - RAL3004 Samsun 0850 466 75 69<br />

Kalınlık: 0,3 - 2<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,2 - 3<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,38 - 50<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,25 - 3<br />

mm<br />

Adana 0850 600 01 79<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Muş 0850 888 76 40<br />

Ankara 0850 562 91 87<br />

Galvanizli Rulo Sac GALVA METAL SANAYI VE TICARET A.S. 0.40 X 1200 DX51D Kocaeli 0850 466 21 46<br />

Galvanizli Düz Sac<br />

MUSTAFA KARABULUT METAL URUNLERI SAN. TIC.<br />

LTD. STI<br />

Kalınlık: 0,25 - 4<br />

mm<br />

Konya 0850 888 63 71<br />

Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Galvanizli Levha Sac EDIP METAL SAN. VE TIC.LTD.STI. 0,50X1000X2000 Hatay 0850 466 46 05<br />

Sıcak Daldırma Galv. Düz Sac<br />

Boyalı Trapez Sac<br />

MADES METAL TIC SAN LTD STI<br />

YILDIZ DEMIR CELIK<br />

Kalınlık: 0,3 - 3<br />

mm<br />

(0,30-1,20)<br />

X(860-1050)<br />

X(500-12000)<br />

Kocaeli 0850 600 01 62<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 60 17<br />

Galvanizli Rulo Sac SANCAKTAR METAL 0,3-4 Bursa 0850 600 01 92<br />

Boyalı Rulo Sac SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 0,40*176*R DX51<br />

Alüminyum Alaşımlı Çinko<br />

Kaplama (Alu-zinc)<br />

SIVASLILAR METAL INS. SAN. DIS TIC. LTD. STI. 1,00*656*R DX53<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 45 96<br />

0850 466 45 96<br />

Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 1,2x1200xR GZR Konya 0850 466 14 06<br />

Boyalı Rulo Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR<br />

Galvanizli Levha Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,70X1200X2250<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

Alüminyum Alaşımlı Silisyum<br />

Kaplama (Alu-si)<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

(0,20-1,20)x(800-<br />

1250)xR<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 42 07<br />

0850 466 42 07<br />

0850 466 16 43<br />

FERİNEKS ÇELİK ÜRÜNLERİ SAN. TİC. LTD. ŞTİ 0,60x1200xR DX53+AS1200 Kocaeli 0850 600 00 54<br />

Boyalı Rulo Sac GALVA METAL SANAYI VE TICARET A.S. 0,30X1000XR RAL 9002 Kocaeli 0850 466 21 46<br />

Galvanizli Rulo Sac KUCUKBAKIRCI METAL SANAYI VE TIC LTD STI. 2,5x1500xR RAL 9002 Konya 0850 466 14 06<br />

Alüminyum Alaşımlı Çinko<br />

Kaplama (Alu-zinc)<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

GALVA METAL SANAYI VE TICARET A.S. 0.30 X 1120 DX51 Kocaeli 0850 466 21 46<br />

MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş<br />

Kalınlık: 0,25 - 1,2<br />

mm<br />

Boyalı Rulo Sac BIRLIK GALVANIZ INSAAT TAAHHUT 050X1000XR<br />

Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş<br />

Rulo<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

Kaplamalılar kategorisinde bulunan 1972* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

MMK METALURJI SANAYİ VE LİMAN İSLETMECİLİĞİ A.Ş<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

Kalınlık: 1,5- 5<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,5 - 4<br />

mm<br />

3009 /9002 / 3004 /<br />

6020 / 5010<br />

GCRP – GCRSP<br />

DX51 100 gr A yüzey<br />

Boyalı Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 1X1200XR RAL9024<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 05 59<br />

Kocaeli 0850 600 00 47<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 05 59<br />

0850 466 45 87<br />

0850 600 00 46<br />

Galvanizli Rulo Sac ÇETİN METAL Kalınlık: 0,3-3 Kocaeli 0850 600 01 78<br />

Boyalı Trapez Sac ISIL METAL SAN.TİC.LTD.ŞTİ 0,60X1000xR<br />

Galvanizli Rulo Sac AKPEN METAL MAK. PLS. SAN. VE TİC. LTD. STI. 0,80X1000XR<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 42 07<br />

0850 600 00 46<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 130<br />

*Haziran 2021 itibarıyla


131 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

Galvanizli Dilinmiş Rulo Sac<br />

Galvanizli Rulo Sac<br />

ÖZKANLAR METAL DEMIR CELIK<br />

NEA METAL SANAYI VE TIC LTD STI.<br />

MERT KROM METAL<br />

MERT KROM METAL<br />

(0,20-4)x(800-<br />

1500)xR<br />

Kalınlık: 0,5 - 4<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,25 - 3<br />

mm<br />

Kalınlık: 0,25 - 3<br />

mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İStanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İStanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 16 43<br />

0850 466 45 87<br />

0850 888 84 19<br />

0850 888 84 19<br />

Galvanizli Rulo Sac EDIP METAL SAN. VE TIC.LTD.STI. 0,80X1260XR Hatay 0850 466 46 05<br />

Boyalı Rulo Sac<br />

Alüminyum Alaşımlı Silikon<br />

Kaplı Sac<br />

Kaplamalılar kategorisinde bulunan 1972* ilandan bazıları<br />

Ürün Şirket Ebat Detay Kalite Teslim Yeri/Bölge Telefon<br />

YIGIT PROFIL METAL VE YAPI MALZEMELERI SAN TIC<br />

A.S<br />

ESC ÇELİK ÜRÜNLERİ SANAYİ VE TİCARET LİMİTED<br />

ŞİRKETİ<br />

Kalınlık: 0,48 mm RAL3009 - RAL3004 Samsun 0850 466 75 69<br />

1,5X1270XR DX52D+AS Kocaeli 0850 600 00 92<br />

Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1126* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay<br />

Kalite<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş<br />

Karbon Çeliği<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 132<br />

ALP STEEL<br />

8mm-350mm<br />

Yuvarlak Otomasyon Çeliği ATAKLAR DEMİR ÇELİK Çap: 7 - 80 mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 466 78 53<br />

0850 600 00 58<br />

Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />

Altıköşe Sementasyon Çeliği-<br />

Sıcak-Kabuk Soyma<br />

NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />

Çap: 19-95 mm<br />

17CrNiMo6,8620<br />

(20NiCrMo2)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

Soğuk Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 10-160 mm Aydın 0850 466 31 76<br />

Altıköşe Sıcak Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Altıköşe Soğuk Çekilmiş<br />

Karbon Çeliği<br />

Kare Soğuk Çekilmiş<br />

Kurşunsuz Otomat<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Sıcak Çekme Altıköşe İmalat<br />

Çeliği<br />

TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK Çap:17-60 Konya 0850 600 01 82<br />

ALP STEEL<br />

AKÇELİK DEMİR ÇELİK SAN.TİC.AŞ<br />

DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S<br />

UYAR ÇELİK<br />

1,5-90mm<br />

Çap: 4 - 30 mm<br />

Çap:19–270 mm<br />

arası yerli/Çap:19-<br />

1300 arası ithal<br />

13mm-103mm<br />

11SMn30<br />

11SMn37 1214<br />

9SMn28 9SMn36<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 78 53<br />

0850 600 00 29<br />

Kocaeli 0850 562 95 13<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 888 73 29<br />

Yuvarlak İmalat Çeliği HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 CK 45 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş<br />

Karbon Çeliği<br />

Paslanmaz Kare Profil (Soğuk<br />

Çekilmiş)<br />

Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />

Soğuk<br />

Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />

Soğuk<br />

HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 SAE 1050 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm 0850 466 73 40<br />

ATAKLAR DEMİR ÇELİK<br />

Çap: 20 - 1 mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 00 58<br />

MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />

İmalat Çeliği Sıcak NET DEMİR ÇELİK Çap: 10-400mm<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş<br />

Karbon Çeliği<br />

TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK<br />

Çap: 4 - 70 mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 06 31<br />

Kare Sıcak Çekilmiş Islah Çeliği GUVENLER DEMIR CELIK (50x50)-(200x200) Kocaeli 0850 600 01 05<br />

Paslanmaz Altıköşe<br />

Çubuk(Sıcak Çekilmiş)<br />

ANKARA ALUMINYUM VE METAL SAN TIC LTD STI Çap: 2,5 - 10 mm 0850 466 73 40<br />

Sıcak Çekme Kare İmalat Çeliği UYAR ÇELİK (12X12)-(80X80)<br />

Lama Sıcak Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

AKÇELİK DEMİR ÇELİK SAN.TİC.AŞ<br />

Genişlik: 20-160<br />

mm/ Et Kalınlığı:<br />

15 - 50 mm<br />

SAE 1008 1010<br />

C10 1018 1030<br />

C30 1035 C35<br />

1040 C40 1045<br />

C45 1050 C50<br />

CF53 1060 C60<br />

1065 1070 C70<br />

1090<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

Kocaeli , İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

, İzmir , Ankara ,<br />

Konya<br />

0850 888 73 29<br />

0850 600 00 29<br />

Kare Sementasyon Çeliği Sıcak DARILMAZ METAL SAN.VE TIC. A.S (50x50)-(400x400) Kocaeli 0850 562 95 13<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.


SteelOrbis Pazaryeri’nde Neler Var?<br />

Vasıflı Çelikler kategorisinde bulunan 1126* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Ebat Detay<br />

Kalite<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş<br />

Kurşunsuz Otomat<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş<br />

Kurşunlu Otomat<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Kare Soğuk Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

Yuvarlak Sıcak Çekilmiş<br />

Karbon Çeliği<br />

NET DEMİR ÇELİK<br />

Çap: 10-60mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

0850 600 06 31<br />

MERT ÇELİK Çap: 21mm SAE1050(C50) İzmir 0850 600 05 46<br />

NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />

Çap: 20-60 mm<br />

4140 (42CrMo4) ,<br />

5140 (41Cr4)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

MERT ÇELİK Çap:70mm İzmir 0850 600 05 46<br />

ALP STEEL<br />

6-80mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 466 78 53<br />

HÜRÇELİK SANAYİ VE DIŞ TİC.AŞ. Çap:22-260 ST 52-3 Kocaeli 0850 600 01 69<br />

Sıcak Çekme Lama AYDIN OZDEMIR CELİK METAL UR.IML.SAN.TIC.LTD.STI Çap: 20-400 mm st37 1040-1050 Aydın 0850 466 31 76<br />

Lama Sıcak Çekilmiş Karbon<br />

Çeliği<br />

Yuvarlak Sementasyon Çeliği<br />

Soğuk<br />

NS CELIK SANAYI VE TICARET A.S.<br />

Çap: 20 - 72 mm<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 01 75<br />

MERT ÇELİK Çap:55mm 41CrMo4(4140) İzmir 0850 600 05 46<br />

Yuvarlak Takım Çeliği NET DEMİR ÇELİK Çap: 10-500mm<br />

Yuvarlak Soğuk Çekilmiş Islah<br />

Çeliği<br />

Kare Soğuk Çekilmiş Kurşunlu<br />

Otomat<br />

ATEŞ DEMİR ÇELİK TİC.LTD.ŞTİ<br />

Çap:20-500mm<br />

İstanbul<br />

(Avrupa Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

0850 600 06 31<br />

0850 600 01 80<br />

TAŞKAZAN DEMİR ÇELİK 10x10-50x50 Konya 0850 600 01 82<br />

Makine kategorisinde bulunan 36* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

Model<br />

Marka<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

Telefon<br />

Eksantrik Presler KOYUNCU TAKIM TEZGAHLARI 35 TON AKYAPAK Konya 0850 600 05 31<br />

Hidrolik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDCH 1600-630-400 DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />

CNC Bboru Kesme Makinaları<br />

Plazma ve Oksi Kesme<br />

Makinaları<br />

AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />

LTD. ŞTİ.<br />

AJAN CNC ELEKTRONİK SERVİS SAN. VE TİC.<br />

LTD. ŞTİ.<br />

CNC BORU KESME<br />

PLAZMA<br />

Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />

OXY FUEL KESME Ajan Cnc İzmir 0850 600 00 95<br />

Eksantrik Presler DİRİNLER MAKİNE SAN. VE TİC. AŞ. CDCH 3000 P DIRINLER Bursa 0850 600 03 24<br />

Rulmanlar kategorisinde bulunan 48* ilandan bazıları<br />

Ürün<br />

Şirket<br />

6100 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI<br />

6000 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI<br />

Ebat Detay<br />

6115 2RS ENC<br />

INOX<br />

6012 2RS ENC<br />

INOX<br />

Kalite<br />

6200 Serisi DOGA RULMAN TICARET VE SANAYI LTD.STI 6213 RS ENC INOX ENC<br />

ENC<br />

ENC<br />

Teslim Yeri/Bölge<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

İstanbul<br />

(Anadolu Yakası)<br />

Telefon<br />

0850 600 01 67<br />

0850 600 01 67<br />

0850 600 01 67<br />

Tüm güncel ilanlara ulaşabilmek için lütfen tr.steelorbis.com’u ziyaret edip Pazaryeri’ni tıklayın.<br />

*Haziran 2021 itibarıyla<br />

SteelOrbis Pazaryeri’nde ilanlarınızla yer almak ve<br />

fark yaratmak isterseniz bizi arayın!<br />

0216 468 11 67 info@steelorbis.com tr.steelorbis.com<br />

133 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


ehl-i keyf<br />

Türkiye’nin en gözde mavi tur merkezlerindeki<br />

en iyi tekne kiralama firmaları<br />

Geçtiğimiz yıldan beri hayatımızı etkileyen pandeminin sonucu olarak tekne tatiline olan ilgi arttı. Hem daha izole bir tatil<br />

geçirmek hem de tertemiz koylarda yorucu geçen senenin yorgunluğunu atmak istiyorsanız tekne kiralamak sizin için de<br />

bir alternatif olabilir.<br />

Bu yaz siz de tatilinizi teknede geçirmeyi planlıyorsanız yelkenliden motoryata, guletten süperyata Türkiye’nin en gözde<br />

mavi tur merkezlerindeki en iyi tekne kiralama firmalarındaki farklı alternatifleri derlediğimiz yazımıza göz atabilirsiniz.<br />

Saysail, Göcek<br />

”Hak ettiğiniz tatilin adresi” mottosuyla yola çıkan Saysail<br />

müşterilerine her türlü sorundan uzak unutulmaz bir tatil sunmayı<br />

hedefliyor. Tamamen sıfır Hanse modellerden oluşan filosunda 41-67<br />

feet arası, en eskisi üç yaşında yedi model yer alıyor.<br />

Budget Sailing, Göcek<br />

Firma, tekne kiralamanın yanı sıra yelken eğitimi veriyor, birden fazla<br />

teknenin bir araya gelerek seyir yaptığı flotilla turları da düzenliyor.<br />

Filosunda 27-95 feet arası yedi tekne yer alıyor.<br />

EGG Yachting, Göcek<br />

30 yılı aşkın süredir Göcek’te tekne kiralama yapan EGG Yachting,<br />

sektörün deneyimli isimlerinden bir diğeri. Firmanın filosunda<br />

çoğunluğu genç teknelerden oluşan 33-50 feet arası 24 yelkenli tekne<br />

bulunuyor. Filonun tek katamaranı 2019 model bir Lucia 40.<br />

Global Sailing, Marmaris<br />

Dünyayı yelkenli tekneyle dolaşan üçüncü Türk Haluk Karamanoğlu<br />

ve ailesinin sahip olduğu charter şirketi, yelken eğitimleri de veriyor.<br />

Filolarında 42-52 feet arası beş model tekne kiralamak isteyenlerin<br />

hizmetine sunuluyor.<br />

Hera Yachting, Marmaris<br />

İki kadın denizci tarafından kurulan Hera Yachting, gulet ve motoryat<br />

kiralıyor. Firmayı diğerlerinden ayıran özelliklerinden biri sağlıklı yaşam<br />

ve yoga tutkunlarına yönelik düzenledikleri turları.


Aegean Yacht, Bodrum<br />

Dünya denizlerinde salınan kendi üretimi lüks guletlerle bilinen<br />

Aegean Yacht, tekne kiralama hizmeti de veriyor. Sunduğu modellerin<br />

çoğunluğu lüks guletlerden oluşuyor. Filodaki 15-35 metre arasında<br />

değişen 100’den fazla modelin içinde motoryat da var.<br />

Ambassador Yachting, Bodrum<br />

2010 yılında kurulan Ambassador Yachting’in filosunda motoryat<br />

ve guletler bulunuyor. Türkiye’nin yanı sıra Kıbrıs, Karadağ ve<br />

Hırvatistan’da da şubeleri bulunan firma, kaptansız tekne kiralama<br />

hizmeti de veriyor.<br />

Argolis Yachting, Bodrum<br />

Tekne kiralama alanının en eski isimlerinden biri olan Argolis Yachting, 31 yıllık bir<br />

firma. Kurulduğunda dokuz tekneyle yola çıkan Argolis Yachting’in bugün filosunda<br />

iki-altı kabinli 79 yelkenli tekne yer alıyor.<br />

Guletbookers, Bodrum<br />

Ana merkezi Bodrum’da olan GULETBOOKERS, enerjik ve profesyonel<br />

ekibi ile çok kapsamlı lüks yat turizmi ve mavi yolculuk hizmeti sunuyor.<br />

Gulet, Ketch ve Tirhandil olmak üzere toplam üç farklı tekne tipi ile<br />

Türkiye’de 7 bölgede 4 farklı rota, Yunanistan’da ise 53 bölgede 4<br />

farklı rota sunuyor.<br />

Steelbird Sailing, Fethiye<br />

Steelbird Sailing’in tekneleri denizciliğine güvenenlere. Zira sadece kaptansız tekne<br />

kiralaması yapıyorlar. Firmanın filosu hepsi de Jeanneau marka 39, 42, 45 ve 53<br />

feet’lik dört tekneden oluşuyor.<br />

Akasia Yachting, Fethiye<br />

Lüks tekne kiralama konusunda uzman Akasia Yachting’in filosunda<br />

megayat, gulet ve motoryatlar var. Filosundaki tüm tekneleri<br />

kaptanından servis görevlisine kadar mürettebatıyla kiralayan Akasia<br />

Yachting, misafirlerine mavi yolculuğun en konforlu halini sunuyor.<br />

Kaynaklar: oggusto.com


Etel Adnan İmkânsız Eve Dönüş<br />

6 Nisan - 8 Ağustos 2021<br />

İmkânsız Eve Dönüş, ressam, yazar ve şair Etel Adnan’ın yüz yıla yaklaşan yaşamının tüm üretim dönemlerini<br />

kapsayan retrospektif niteliğinde bir sergi.<br />

İzmirli Rum bir anne ve Şamlı Osmanlı subayı bir babanın çocuğu olarak 1925 yılında Beyrut’ta çok dilli, çok<br />

dinli, çok kültürlü bir ailede ve coğrafyada doğan sanatçının bu zengin kimliğinin izlerini eserlerinde görmek<br />

mümkün. Yaşamından eksik olmayan savaşlara, siyasal ve toplumsal olaylara kayıtsız kalmayan Etel Adnan,<br />

üretimlerinde iki temel ifade aracını, yazıyı ve resmi, bazen birbirinden ayrı bazen birbirinin içinde kullanıyor<br />

.<br />

Çevresindeki fiziksel dünyayı doğallıkla yorumluyor, özgün soyut manzaraları ve öncelikle dağları renk, yazı,<br />

hafıza ve zaman gibi konuları işlediği eserleri dünyayla kurduğu hassas ve dinamik ilişkiyi yansıtıyor.<br />

Küratörlüğünü Serhan Ada ve Simone Fattal’in üstlendiği sergide, “birden fazla alanda ustalaşmış sanatçının”<br />

pratiğinin bir parçası olan seramikler, halılar, leporellolar (akordeon defterler), yağlı boya çalışmalar, desenler,<br />

baskılar ve sanatçının bir de filmi yer alıyor. Etel Adnan’ın sanatsal üretimlerinin yanı sıra farklı dönemlerde<br />

yapılmış söyleşilerin kayıtları da izleyiciyle buluşuyor.<br />

Bir dönem sanat felsefesi ve estetik dersleri verdiği Amerika’da resme başlayan sanatçı erken üretimlerinde<br />

sade soyut kompozisyonlar yaparken bir yandan da ilhamını Doğu halılarından aldığı soyut halılar tasarlamaya<br />

yönelir. Leporellolarında ise, edebiyat pratiği ve ilgisi ile görsel ifadesi arasındaki paralelliği gösterir biçimde<br />

desen, şiir ve düzyazıyı bir arada kullanır.<br />

Birçok farklı mecrada gidip gelen sanatçının eserlerindeki harikulade biçim tasvirleri ve sanatsal ifadesinin<br />

yalınlığı, dilbilimsel, kültürel ve coğrafi sınırları aşarak izleyicinin zihin dünyasıyla iletişime geçer.<br />

Mevsimleri, manzaraları, işaretleri, gökyüzündeki hayali gezegenleri, uyduları ve etkileyici enerjisiyle izleyiciye<br />

derin bir keşif ve yorumlama alanı açıyor Etel Adnan.<br />

Sergi Pera Müzesi'nde 8 Agustos tarihine kadar ziyaret edilebilir.


sanat<br />

peramuzesi.org.tr


TEMEL OYUN KURALLARI<br />

OYUN 1<br />

Kuzey<br />

Rx<br />

Ax<br />

QJxxx<br />

QJ9x<br />

Kontrat : 3 NT<br />

Atak : pik Q<br />

Güney (Siz)<br />

Oyun planınız nasıl olmalıdır?<br />

Ax<br />

RQxx<br />

R10x<br />

R10xx<br />

Pik’ten 2, körden de 3 löveniz var. Oyunu yapabilmek için daha 4 löveye ihtiyacınız bulunmaktadır. Hem karo hem<br />

de trefl renkleri löve alıcı özelliğe sahipler, her iki renkte R, Q, J ve 10 gibi büyük kartlar mevcut. Her iki renkte de<br />

toplam 8 kartınız var. Hangi renge atak edeceksiniz?<br />

İki renkte de toplam 8 kart var ama çok önemli bir fark da bulunmakta. O da treflde her iki elde dörder kart varken<br />

karolarda bir elde üç kart varken diğerinde beş kart bulunmakta. Dolayısıyla As’ı çıkarttığınızda trefl renginde 3 löve<br />

kazanırken karo renginde 4 löve kazanırsınız. Dolayısıyla oyunu yapabilmek için dört löveye ihtiyaç duyduğunuzdan<br />

karoları oynamalısınız.<br />

Ana nokta: Size en fazla löveyi kazandıracak rengi oynayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 138


BRİÇ<br />

139 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


BRİÇ<br />

OYUN 2<br />

Kuzey<br />

Rxx<br />

Axx<br />

Rxx<br />

QJxx<br />

Kontrat : 3 NT<br />

Atak : pik Q<br />

Oyun planınız nasıl olmalıdır?<br />

Güney (Siz)<br />

Axx<br />

Rxx<br />

Axxx<br />

Axx<br />

Yedi löveniz var. Oyunu yapabilmek için iki löveye daha ihtiyacınız var. Bu da karo ve trefl renklerinden gelecek<br />

görünüyor. Eğer karolar 3-3 dağılmışsa karo renginde ilave bir löve alırsınız ama bunun olasılığı % 36. Dolayısıyla<br />

trefl rengi daha elverişli gibi görünüyor. Yerden trefl Q oynayıp empas atmayı düşünüyor olabilirsiniz. Diyelim ki<br />

trefl R, Doğu’da ve oturdu. Sonra trefl J alırsınız, yani yine ilave olarak 1 löve kazanmış olursunuz. Başka bir yol var<br />

mı?<br />

Trefl renginde ekstradan iki löve daha yapmanın yolu trefl R’yı Batı’da ümit etmektir. Eğer öyleyse de iki kez yere<br />

doğru trefl oynamak gerekir. Açış kartını elden pik A ile kazandıktan sonra trefl A çekin ve yere doğru trefl oynayın.<br />

Batı trefl R ile alırsa yerden ufak verir ve Q,J sağlamış olursunuz. Batı ufak verirse yerden kazanır, ele döner ve yere<br />

doğru tekrar trefl oynarsınız. Böylece J’yi de sağlamış olursunuz.<br />

Ana nokta: Genellikle empas atarken büyük karta doğru oynayın.<br />

OYUN 3<br />

Kuzey<br />

QJ10x<br />

xxx<br />

10x<br />

Rxxx<br />

Kontrat : 4 pik<br />

Atak : trefl Q<br />

Oyun planınız nasıl olmalı?<br />

Güney (Siz)<br />

A9xxx<br />

AJx<br />

AR<br />

Axx<br />

Yapacağınız ilk iş kayıplarınızı saymak. Empas tutmazsa 1 pik, 2 kör ve 1 trefl. Trefller partaj ise bir trefl verdikten<br />

sonra kör kayıplarınızın birinden kurtulursunuz.<br />

Açılış kartını yerden trefl R ile alın. Pik empasını atın. Yerden pik Q oynayın, Doğu ufak verince siz de elden ufak<br />

verin. Batı pike uymayınca pik J ile devam edin. Doğu’nuz koz R’sını alıncaya kadar empası tekrarlayın. Pik empası<br />

tutmasaydı bu kez de trefl partajını deneyecektiniz.<br />

Ana nokta: En az bir tane bitişik kartla desteklenmedikçe onör kart kullanarak empas<br />

atmayın.<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 140


BRİÇ<br />

141 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


YORUMSUZ<br />

Rüşvet ve torpil; her zaman, her<br />

yerde, her toplulukta dün de oldu,<br />

bugün de oluyor, yarın da olacak..<br />

Birileri nasıl cennete ya da cehenneme<br />

gidecek!? İşte böyle.. Bu işler bazan<br />

azalır, bazan çoğalır, ama hep vardır.<br />

Bazıları yerken üstüne başına döker,<br />

bazıları tereyağından kıl çeker gibi<br />

halleder işini. Bazıları yalnız yer,<br />

bazıları herkese bir pay ayırır. Herkesi<br />

günahına ortak eder ki, kendinden<br />

hesap sormak kolay olmasın.<br />

Artık hiç kimsede ‘Atıyoruz<br />

bari usturuplu atalım’ kaygısı<br />

yok<br />

ABDURRAHMAN DİLİPAK<br />

AHMET HAKAN<br />

Zorla aşılama ancak baskı<br />

rejimlerinde, insan haklarına<br />

saygının olmadığı yerde olur.<br />

Kovid-19 salgını üzerinde<br />

oluşturulan komplo teorilerinin<br />

başında, dünya nüfusunun<br />

bilinçli şekilde azaltılmasının<br />

amaçlandığı iddiası da var.<br />

FATİH ALTAYLI<br />

MEHMET BARLAS<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 142


YORUMSUZ<br />

143 <strong>Temmuz</strong> 2021<br />

<strong>Prime</strong>


YORUMSUZ<br />

MARMARA Denizi’nde ortaya çıkan<br />

deniz salyası sorununa çöp meselesi<br />

gibi yaklaşıyoruz. Sanki bir yere çöp<br />

dökülmüş ve onu oradan kaldırıp yok<br />

edince sorun çözülecek yaklaşımı<br />

gösteriyoruz. Birçok sorunun kamusal<br />

çözüm yöntemi gibi bunu da gelir<br />

geçer mesele gibi görüyoruz. Günlerdir<br />

okuduğum ve dinlediklerimden yola<br />

çıkarak yazıyorum ki, koronavirüsten çok<br />

daha ağır ve çok daha tehlikeli bir salgın<br />

ile yüz yüzeyiz.<br />

Marmara’nın ölümünü<br />

seyreden su işleriyle ilgili<br />

görevlilerin hepsinin radikal<br />

düşünen insanlarla değişmesi<br />

başlıca şartlardan biri.<br />

MUHARREM SARIKAYA<br />

ORHAN BURSALI<br />

Bilelim ki “müsilaj belası” sadece<br />

Marmara’yı ilgilendirmiyor. Göllerimiz,<br />

nehirlerimiz daha doğrusu yaşadığımız<br />

coğrafyanın neredeyse tamamı<br />

müsilaj meselesinin sonuçlarıyla karşı<br />

karşıyadır. Meke Gölü’nü kurutan,<br />

Ergene Nehri’ni her gün farklı bir<br />

renge boyayan, Konya Ovası’nı “obruk<br />

cenneti” yapan da aynı beladır. Özetle<br />

müsilaj meselesinden çıkaracağımız<br />

pek çok ders var.<br />

Bu musilaj, bir İlahi<br />

mesaj…<br />

OSMAN MÜFTÜOĞLU<br />

SEVİLAY YILMAN<br />

Siyasette eskidi o kelimeler:<br />

Alçak, ahlaksız, şerefsiz. Bunlar<br />

demode oldu. Zaten etkisi de<br />

kalmadı, yahu cancağazım, şimdi<br />

küfür etmek lazım. Ana avrat<br />

dümdüz gideceksin ki kültürlü<br />

biri olduğunuz anlaşılsın<br />

Demokratik hayatımızı kirli<br />

bir örtü gibi kaplayan “siyaset<br />

salyası” ile mücadele etmek<br />

zorundayız.<br />

RAUF TAMER<br />

YILMAZ ÖZDİL<br />

Şimdi bazıları deniz çöl<br />

olduğunda balık yiyemeyeceğimizi<br />

ve deniz kenarındaki balık<br />

restoranlarını özleyeceklerini falan<br />

filan söyleyeceklerdir. Varsın balık ve<br />

balık restoranları olmayıversin yeni<br />

çölümüze uygun olan yeni restoranlar<br />

açarız onların yerine. Kuyu kebaplarının<br />

pişirildiği bir çadır lokantalar cennetine<br />

dönüşebilir İstanbul Çölü. Yaşam<br />

gustosu açısından ikisinin arasında<br />

pek bir kalite farkının olacağını<br />

sanmıyorum.<br />

SERDAR TURGUT<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Temmuz</strong> 2021 144

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!