Enerji Panorama Mayıs 2021
Doğal gaza yapılan yüzde 12 zam, elektrik fiyatlarını da tetikleyecek Değişen YEKDEM mekanizması nedeniyle fiyatların güncellenmesi gerekiyor Akkuyu 500 milyon dolar “Sürdürülebilirlik” kredisi alacak Akdeniz ve Karadeniz’deki uluslararası gerginliğin ortasında Türkiye’nin siyaset ve enerji denklemi Stratejik çatışmaların ortasında enerji politikası “Kömürden elektrik üretiminin 2030’a kadar yüzde 80 azalması gerekiyor” Temiz enerji teknolojilerinin kritik mineral talebi hızla artıyor Kovid-19 salgını temiz enerji talebini artırdı ABD İklim Zirvesi: Birlik sinyali mi yoksa ayrılıkların maskelenmesi mi? Küresel ısınma için tartışmalı bir çözüm: Güneşi karartmak İGDAŞ, Akut ile tüm çalışanlarını ve İstanbulluları depreme karşı bilinçlendirecek “Yabancı yatırımcı, maç oynanırken kural değişikliğini sevmez” Yenilenebilir enerji, sanayi devriminden bu yana en yüksek payına 2021’de ulaşacak Avrupa yakasında elektrik tüketiminin lideri Esenyurt Boğaziçi Üniversitesi, geleceğin pilleri “lityum-sülfür bataryaları” araştıracak Tesla’nın güneş enerjisi ürünleri Powerwall ev bataryasıyla birlikte satılacak GTC ve HSB, yerli yüzer güneş santrali tasarladı Apple’ın güneş enerjisi tesisinde Tesla’nın ürettiği piller kullanılacak CEO’lar 2022’ye kadar normale dönüş beklemiyor! Kentler sürdürülebilirlik için yarışacak Üst düzey yöneticilerin yüzde 40.6’sı “ekonomi kötü” diyor
Doğal gaza yapılan yüzde 12 zam, elektrik fiyatlarını da tetikleyecek
Değişen YEKDEM mekanizması nedeniyle fiyatların güncellenmesi gerekiyor
Akkuyu 500 milyon dolar “Sürdürülebilirlik” kredisi alacak
Akdeniz ve Karadeniz’deki uluslararası gerginliğin ortasında Türkiye’nin siyaset ve enerji denklemi
Stratejik çatışmaların ortasında enerji politikası
“Kömürden elektrik üretiminin 2030’a kadar yüzde 80 azalması gerekiyor”
Temiz enerji teknolojilerinin kritik mineral talebi hızla artıyor
Kovid-19 salgını temiz enerji talebini artırdı
ABD İklim Zirvesi: Birlik sinyali mi yoksa ayrılıkların maskelenmesi mi?
Küresel ısınma için tartışmalı bir çözüm: Güneşi karartmak
İGDAŞ, Akut ile tüm çalışanlarını ve İstanbulluları depreme karşı bilinçlendirecek
“Yabancı yatırımcı, maç oynanırken kural değişikliğini sevmez”
Yenilenebilir enerji, sanayi devriminden bu yana en yüksek payına 2021’de ulaşacak
Avrupa yakasında elektrik tüketiminin lideri Esenyurt
Boğaziçi Üniversitesi, geleceğin pilleri “lityum-sülfür bataryaları” araştıracak
Tesla’nın güneş enerjisi ürünleri Powerwall ev bataryasıyla birlikte satılacak
GTC ve HSB, yerli yüzer güneş santrali tasarladı
Apple’ın güneş enerjisi tesisinde Tesla’nın ürettiği piller kullanılacak
CEO’lar 2022’ye kadar normale dönüş beklemiyor!
Kentler sürdürülebilirlik için yarışacak
Üst düzey yöneticilerin yüzde 40.6’sı “ekonomi kötü” diyor
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
YATIRIM<br />
AMAZON, YENILENEBILIR<br />
PROJE SAYISINI 215’E<br />
ÇIKARACAK<br />
Amazon şu anda dünya çapında 71 adet kamu<br />
hizmeti ölçekli rüzgar ve güneş projesi ve dünya<br />
çapındaki tesis ve mağazalarda 135 güneş çatı katı<br />
dahil olmak üzere toplam 206 yenilenebilir enerji projesine<br />
sahip. Şirket, bugüne kadar küresel olarak 8,5<br />
gigawatt elektrik üretim kapasitesiyle, 2030’daki asıl<br />
hedefin beş yıl ötesinde, 2025 yılına kadar yüzde 100<br />
yenilenebilir enerji yolunda ilerliyor.<br />
19 Nisan’da duyurulan yeni enerji projeleri, Amazon’un<br />
2,5 gigawatt’ın üzerinde (yılda 2 milyondan<br />
fazla Avrupa evine güç sağlamaya yetecek kadar)<br />
yenilenebilir enerji kapasitesiyle Avrupa’nın en büyük<br />
kurumsal yenilenebilir enerji alıcısı olduğu anlamına<br />
geliyor. En son kamu hizmeti ölçeğinde yenilenebilir<br />
enerji projeleri ABD, Kanada, İspanya, İsveç ve Birleşik<br />
Krallık’ta bulunuyor. Amazon CEO’su Jeff Bezos,<br />
“Amazon, 2040 yılına kadar net sıfır karbon olma<br />
taahhüdümüz olan The Climate Pledge’i karşılama<br />
çabasının bir parçası olarak yenilenebilir enerji yatırımlarını<br />
büyütmeye devam ediyor” dedi. Bozes, “Dokuz<br />
yeni rüzgar ve güneş projesiyle, dünya çapında<br />
206 yenilenebilir rüzgar ve güneş projesini duyurduk<br />
ve şu anda Avrupa’da ve küresel olarak yenilenebilir<br />
enerjinin en büyük kurumsal alıcısıyız. İşletmemizin<br />
birçok bölümü halihazırda yenilenebilir enerji üzerinde<br />
çalışıyor ve 2025 yılına kadar asıl hedefimizden<br />
beş yıl önce tüm Amazon‘u yenilenebilir enerji ile güçlendirmeyi<br />
umuyoruz” şeklinde konuştu.<br />
DAIMLER VE VOLVO, YENI<br />
YAKIT HÜCRESI GELIŞTIRECEK<br />
Daimler Truck AG ve Volvo Group, Cellcentric adı<br />
altında yeni yakıt hücresi ortak girişimi için<br />
iş birliğine gitme kararı aldı. Daimler ve Volvo grubu,<br />
Cellcentric projesi ile uzun mesafeli karayolu yük taşımacılığı<br />
yapılan elektrikli kamyonlarda, yakıt olarak<br />
hidrojenin kullanılmasını sağlamayı hedefliyor. Cellcentric<br />
ile dünyanın önde gelen yakıt hücresi sistemleri<br />
üreticilerinden biri olma hedefiyle hareket eden bu<br />
ikili, üretime 2025’de başlamayı planlıyor. Bu amaçla<br />
Avrupa’nın en büyük seri üretim yakıt hücresi sistemlerinden<br />
biri kurulacak.<br />
Daimler Truck AG İcra Kurulu Başkanı ve Daimler<br />
AG İcra Kurulu Üyesi Martin Daum, hidrojen bazlı yakıt<br />
hücresi tahrikli elektrikli kamyonların, geleceğin sıfır<br />
CO2 emisyonlu taşımacılığı için kilit bir teknoloji olacağını<br />
belirtti. Volvo Group CEO’su Martin Lundstedt<br />
ise Paris Antlaşması’na bağlı olarak dünya genelindeki<br />
siyasi otoriteleri, hükümetleri ve karar mekanizmalarını<br />
hidrojen bazlı yakıt hücresi teknolojisini<br />
başarıya ulaştırmak için birlikte hareket etmeye çağırdıklarını<br />
söyledi.<br />
Daimler Truck AG ve Volvo Group’un da içerisinde<br />
yer aldığı Avrupa’nın büyük kamyon üreticileri, 2025<br />
yılına kadar ağır ticari araçlar için yaklaşık 300 yüksek<br />
performanslı hidrojen dolum istasyonu ve en geç<br />
2030 yılına kadar Avrupa’da yaklaşık 1.000 hidrojen<br />
dolum istasyonu inşa edilmesini talep ediyor. Cellcentric<br />
ortak girişimi, karayolu yük taşımacılığının<br />
karbon-nötr olması açısından çok büyük öneme sahip<br />
olan uzun mesafeli elektrikli kamyonlarda hidrojeni<br />
çevreci enerji kaynağı olarak kullanmayı hedefliyor.<br />
ENERJİ PANORAMA • <strong>Mayıs</strong> <strong>2021</strong> • 21
Change language