sigma-bariyer-2018

ÖN KAPAK
DEMONTE PORTATİF HAFİF PRATİK MODÜLER
KESİN ÇÖZÜM!
www.sigmabariyer.com
0312 332 30 00

İhtiyaç ve beklentilerinizi anlayarak, en
uygun ve en hızlı çözümleri Siz’in için
üretme gayretindeyiz.
Mevcut sorunlara, sürekli farklı
açılardan bakarak, tamamı Yerli ve Millî
çözümler üretiyoruz.
Sektöründe öncü kurum ve kuruluşların,
aranılan çözüm ortağı olmanın sorumluluğunu
taşırken, başardıklarımızla yetinmiyor, sizin için
koşmaya devam ediyoruz.
Bildiğimiz doğruları anlatır, inandığımız değerleri paylaşır ve ürettiklerimizi
sunarken;
Dokunduğumuz hayatlara değer katmaktan,
Güvenlik güçlerimizin verdiği onurlu mücadele de yanlarında olmaktan,
Bu topraklardan filizlenip şimdilik 18 ülkeye ihracat yapıyor olmaktan,
Yerinde üretim odaklı bölgesel işbirlikleriyle çözüm ortaklarımızı
destekliyor olmaktan gururluyuz.
Çünkü biz de yolun öteki
tarafından geliyoruz.

Katkıları ile Çalışmalarımıza
Değer Verenler

SiGMA
BARiYER?
Son dönemde yol üzerinde konuşlu bulunan;
Karakol ve birliklere,
Sabit yol arama ve kontrol noktalarına,
Yol kapama noktalarına bombalı araçla intihar saldırıları yapılmaktadır.
Bomba yüklü araçla yapılacak saldırıları engellemek için
Beton, Hidrolik ve Mantar Bariyerler
kullanılmaktadır.
Beton Bariyer
“
Acil tahliye, yolu trafiğe açıp/kapatma yada kapatılan bölgeyi daraltıp,
”
genişletmek gerektiğinde çekici yada vinç olmadan hareket ettirilemez.
2

Hidrolik ve Mantar Bariyer
Yavaş çalışır, acil durumlarda hızlı tepki veremez.
Karmaşık hidrolik sistemler, arıza oranı yüksektir.
Sürekli bakıma ihtiyaç duyar.
Kazı ve inşaat gerektirir.
Maliyeti 50.000 TL - 80.000 TL arasındadır. PAHALIDIR!!!
3

NASIL
ÇALIŞIR?
DEMONTE’ dir.
Acil tehdit anında istenilen yerde hızlıca kurulup, sökülebilir.
PORTATİF’ tir.
Geçişe kapatılan yol istendiğinde kolaylıkla açılabilir.
HAFİF’ tir.
Az yer kaplar ve iki kişi tarafından kolaylıkla taşınabilir.
PRATİK’ tir.
VİNÇ / ÇEKİCİ / KURTARICI GEREKTİRMEZ !!
MODÜLER’ dir.
Yolun genişliğine veya ihtiyaca göre genişlik artırılabilir, modülerdir.
SİGMA BARİYER
İHTİYACA EN UYGUN ÇÖZÜMDÜR!
4

Çalışma Prensibi
1 Patlayıcı yüklü araç Sigma Bariyer’ e yaklaşmaktadır.
2
Bariyere ön tamponu ile hızla çarpan araç, kendi ağırlığı ve
ivmesi ile sigma bariyeri ileri doğru iter.
3
Köşe dip kazıkları, bariyerin ileri hareketini engeller ve yere
sabitlenmesini sağlar. Yerde şeklinde ‘ ’ duran bariyer, bu
kazıklarından güç alarak ‘ ’ şeklini alır.
4
5
Yerde yatay duran ‘ ’ kazıklar yukarı doğru kalkarak
motor-teker-şanzıman-ön dingil altından araca SAPLANIR.
Aracın hızı ve ağırlığına bağlı olarak durmaması ve bariyer
üzerinde ileri hareketine devam etmesi halinde;
Aracın tüm ön düzen, motor, şanzıman gibi ana çalışma
ve yürüyüş düzeneğini (rot, dingil, aks) KOPARTARAK
YERİNDEN SÖKER ve ALTINA ALIR.
6
Yerde ters üçgen haline gelen bariyer dip kazıkları
araç tabanı boyunca aracı alttan kazıyarak, ileri gidişi
durdurmaya devam etmektedir.
SİGMA BARİYER KESİN ÇÖZÜMDÜR...
Aracın hızı, ağırlığı ve hareket yönü aniden durdurularak yukarı doğru şaşırtılması; Araç için kırıcı ve
parçalayıcı, sürücü ve yolcular için ciddi riskler doğuracaktır.
Ürünümüzün tüm yapısal ve tasarımsal özellikleri fikri, sınai, buluş ve mülkiyet hakları ilgili mercilerce
yasal anlamda kayıt altında ve korunmaktadır.
5

SiGMA
6SABiT BARiYER
SiGMA
SABiT BARiYER
• Demonte parçalardan oluşur.
• Hızlı kontrol noktası oluşturmak için idealdir.
• Hafiftir, kolay taşınır.
• Bir kişi tarafından 5 dakikada birleştirilerek kullanıma hazır hale getirilir.
• Sabit bariyerler açıkken tekerleri üzerinde kendi ekseni etrafında 360° döndürülebilir.
• Akordeon bariyerler makas sistemi sayesinde akordeon şeklinde açılıp kapatılabilir.
Ayrıca; açık ya da kapalıyken tekerleri üzerinde istenen her yöne hareket ettirilebilir.
Yol istendiğinde trafiğe açıp, istenmediğinde kapatmak çok daha kolaydır.

SiGMA
SABiT BARiYER
7

SiGMA
AKORDEON BARiYER
SiGMA
AKORDEON BARiYER
• Demonte parçalardan oluşur.
• Hızlı kontrol noktası oluşturmak için idealdir.
• Hafiftir, kolay taşınır.
• Bir kişi tarafından 5 dakikada birleştirilerek kullanıma hazır hale getirilir.
• Akordeon bariyerler makas sistemi sayesinde akordeon şeklinde açılıp kapatılabilir.
Ayrıca; açık ya da kapalıyken tekerleri üzerinde istenen her yöne hareket ettirilebilir.
Yol istendiğinde trafiğe açıp, istenmediğinde kapatmak çok daha kolaydır.
8

SiGMA
AKORDEON BARiYER
9

10
SiGMA
KASiS KAPAN
SiGMA
KASiS KAPAN
Hidrolik ve Mantar Bariyerle Mukayese Edildiğinde;
• Özellikle şehir içi ve şehirlerarası yollarda yol arama ve
kontrol noktasına yaklaşan araçların hızlarını düşürmek
üzere fiziki zorlayıcıdır.
• Tamamen modüler, demonte ve yüzey kullanıma
uygundur. Kazı – İnşaat ve Montaj gerektirmez.
• Hidrolik, motor, piston arızası yapmaz. Hareketli
parçaları 2-3 ayda yağlamaktan başka bakım
gerektirmez. Yada Yerinde bakımı çok kolaydır.
• İstediğiniz anda elinizdeki uzaktan kumanda ile kolları
açıp kapatabilirsiniz.
• İşi bittiğinde yada gerektiğinde başka bir yere taşıyıp,
kurabilir yada kaldırabilirsiniz. Bu nedenle; istediğiniz
yerde kullanma ve yerini/yönünü değiştirebilme imkanı
sağlar.
• Hidrolik/Mantar Bariyere göre ¼ fiyata mal olur.
• Şehir elektriği, akü, araç yada güneş enerjili şarj
sistemi ile mümkün olan her koşulda sürekli
kullanılabilir.
• Her modül 1x1 metre, 70 kg. 2 kişi rahatça kaldırabilir.

Çalışma Prensibi
• Malzeme mekanik hesaplarımız 40 tonluk 60 km/
saat hızla gelen bir aracın;
• Kendi tamponu ile kolları ileri itmesi,
• Kasis Kapan’ın yerde V şeklinde kaldıraç noktası
haline gelerek,
• Araca ilk temas noktasındaki inceltilmiş yaprak
sacı bıçak gibi kamyonet ve kamyon sınıfı
araçlarda tekere doğru kaldırıp, gelen aracın
tekerlerini yarmasını ve aracın kendi jantları
üzerine düşmesi sağlanıyor.
SiGMA
KASiS KAPAN
• Kasis aracı bir anda yerden bir metre yükseğe
kalkmaya zorluyor.
1
11

12
SiGMA
TUZAK KAPAN
SiGMA
TUZAK KAPAN
Tuzak kapan, ağırlıklı olarak kaçakçı ve terörist geçiş
güzergahlarına kurulur. Gizlenmiş olduğundan fark
edilmesi güçtür. Uzaktan kumanda veya sensörler
vasıtası ile 1.5 saniyede açılır. 60 km/s hızla gelen
araçların içindeki emniyet kemerlerini takmış şahıslara
zarar vermez.
Tuzak kapana takılan araçlar ileri veya geri hareket
edemediklerinden dolayı etkisiz hale gelirler. Buda
suçluların daha kolay yakalanmalarını sağlar.
Uzaktan komuta ile çalıştığından güvenlik güçleri için
inisiyatif kullanma fırsatı sağlar.
Sınır bölgelerinde terör ve kaçakçıların geçme ihtimali
olan yollara kurularak suçluların beklemediği anda
açılarak hem aracı durdurur hem de şok etkisi yaratırç
Yola sadece tuzak kapanın kapalı yüksekliği kadar kazı
yapılarak kurulumu gerçekleştirilir.

SiGMA BARiYER
DURDURMA ÖRNEKLERİ
1313

ARKA KAPAK
THY
Türk Hava Yolları
TUSAŞ
Türk Havacılık ve
Uzay Sanayii A.Ş.
Cumhurbaşkanlığı
Türkiye Cumhuriyeti
Cumhurbaşkanlığı
Pegasus
Pegasus Hava Yolları
MKE
Makina ve Kimya
Endüstrisi Kurumu
Başbakanlık
Türkiye Cumhuriyeti
Başbakanlığı
Tepe
Tepe İnşaat
Sanayii A.Ş.
TCDD
Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demir Yolları
TSK
Türk Silahlı
Kuvvetleri
TPAO
Türkiye Petrolleri
Anonim Ortaklığı
Aselsan
Askeri Elektronik
Sanayii A.Ş.
Türk Kara Kuvvetleri
Kara Kuvvetleri
Komutanlığı
Toyota
Toyota Motor Corporation
Carl Stahl
Mimari
Türk Hava Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri
Komutanlığı
FNSS
Savunma Sistemleri
A.Ş.
OYAK
Ordu Yardımlaşma
Kurumu
Türk Deniz Kuvvetleri
Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı
Eczacıbaşı
Eczacıbaşı Holding
KOÇ
Koç Holding
Sahil Güvenlik
Sahil Güvenlik
Komutanlığı
SSM
Savunma Sanayii
Müsteşarlığı
Havelsan
Hava Elektronik Sanayii
Jandarma Teşkilatı
Jandarma Genel
Komutanlığı
DHMİ
Devlet Hava Meydanları
İşletmesi
Roketsan
Roket Sanayii ve
Ticaret A.Ş.
Polis Teşkilatı
Emniyet
Genel Müdürlüğü
Gazi Üniversitesi
Gazi
Üniversitesi
OGM
Orman Genel
Müdürlüğü
Trafik
EGM Trafik Hizmetleri
Başkanlığı
ODTÜ
Orta Doğu
Teknik Üniversitesi
EGM
Kaçakçılık ve Organize
Suçlarla Mücadele
Dairesi Başkanlığı
Asayiş
EGM Asayiş Dairesi
Başkanlığı
REFERANSLAR
NATO
Kuzey Atlantik
Antlaşması Örgütü
TÜBİTAK
Türkiye Bilimsel ve
Teknolojik Araştırma
Kurumu
Jandarma Trafik
Jandarma
Genel Komutalığı
İLETİŞİM
www.sigmabariyer.com
0312 332 30 00