OTOGUNDEM-NISAN 2021

Kısa Kısa...
53
Maserati
Bora
50 yılı devirdi
Maserati için önemli dönemi
temsil eden ve ilk kez
11 Mart 1971’de Cenevre
Uluslararası Otomobil Fuarı’nda
tanıtılan markanın ilk arka-orta
motorlu modeli Bora, 50 yaşında.
1978 yılına kadar 564 adet üretilen
Bora, kendinden sonraki modellere
Maserati’nin tüm modelleri gibi ayrıcalık,
sportiflik ve benzersizlik kavramlarını
miras bıraktı. Bora, ilk kez Tipo
63 (1961) modelinde tanıtılan, devam
eden süreçte MC12’de kullanılan ve
yeni MC20 modelinin en önemli özelliklerinden
biri olan arka -orta motor
konumunun kullanıldığı ilk Maserati
modeli oldu. Italdesign ve Giorgetto
Giugiaro’nin tasarladığı otomobil, dengeli
yapısını arka-ortaya yerleştirilmiş
motora borçlu. 4.7 litrelik V8 motora
sahip otomobil, 310 beygirlik güçle
yollara çıktı. İki yıl sonra 4.9 litreye
çıkarılan motor, 5 ileri şanzımanla
kombine ediliyordu. Bora, konfor ve
performansı aynı potada eritirken;
280 km/s’nin üzerinde maksimum
hıza ulaşıyordu.
En ucuz
elektrikli
yollara
çıkıyor
Dacia’nın elektrikli mobiliteyi
herkes ve her tür kullanım
için erişilebilir hale getirdiği
Yeni Spring, Fransa’da
devlet teşvikli 12 bin 403 eurodan
(yaklaşık 99 bin lira) başlayan fiyatlarla
20 Mart’tan itibaren ön siparişe
çıkıyor. Yeni Spring, perakende, Business
ve Cargo olmak üzere 3 versiyon
olarak tüketicilerle buluşuyor. Aracın
Business versiyonu ise Mart 2021’den
itibaren kullanıma sunulacak. Arka
koltuksuz 1100 litre bagaj hacmi ve
325 kilogram taşıma kapasitesine
sahip N1 onaylı Cargo versiyonu ise
2022 yılından itibaren yollarda olacak.
SUV görünümüne sahip yüzde 100
elektrikli bir otomobil olan Spring,
WLPT verileriyle 230 kilometrelik (şehir
içi 305 kilometre menziliyle çoğu
şehir içi ve şehirler arası sürüş ihtiyaçlarını
karşılıyor.