OTOGUNDEM-NISAN 2021

NİSAN 2021 YIL: 5 SAYI 67

Elektrikli

iX3

Yeni iX3'ün menzili 459 kilometre.

Araç, 286 beygir maksimum

güç ve 400 Nm maksimum

tork üretiyor. Elektrikli motor

otomobili 0’dan 100 km/s

hıza 6.8 saniyede ulaştırıyor.

Kübra Gegin

Kärcher

Basınçlı yıkama

makineleri

% 80 daha

az su harcıyor.

TESTLER:

Suzuki Vitara Hybrid

Skoda Octavia 1.0 Premium

YENİLİKLER:

Yeni Land Rover Discovery

MG Marvel R Electric

Toyota Aygo X

AiLEDE HiBRiT DÖNEMi

Suzuki modelleri hibrit

seçeneğe kavuştu

Fransız ticariye Japon yorumu: Proace City

MERCEDES-BENZ

V-SERİSİ

Hedefinde

patronlar var

otogundem.com.tr SAYI 67 I Nisan 2021

Yine yeniden

kur riski bu sefer

faiz katmerli

Otomotiv sektörü salgınla birlikte zorlu

bir virajı dönerken, artan kampanya

destekleriyle yılın ilk 3 ayını oldukça iyi geçirdi.

Fakat Merkez Bankası’nın sert faiz artışları TL’ye

nefes aldırıp, ucuz paraya ulaşmayı oldukça

uzaklaştırdı. Aniden değişen Merkez Bankası

başkanıyla birlikte terazide denge yeniden

bozuldu.

Nefes alan TL tekrar ısınmaya başladı. Kur

geçen yıl olduğu gibi yeniden 8 liranın üstüne

çıktı. Öte yandan da yüzde 19 olan bir de nur

topu politika faizimiz var. 19 Mart 2021’den 31

Mart’a kadar kurda yüzde 15’lik artış kaydedildi.

Bu artışın fiyatlara da yansıması bekleniyor.

Ayrıca ucuz paraya ulaşmanın artan

maliyetiyle birlikte, sıfırı otomobili yine zor günler

bekliyor. Aynı hamleler yeniden tekrarlanırken,

yüksek faizin yanına yine yeniden kur riski de

geldi.

Yeni sayımızı keyifle okumanız dileğiyle…

OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ

www.otogundem.com.tr

YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ

Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a

aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve

makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz.

Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e

ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem

TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur

GENEL YAYIN YÖNETMENİ

Ali YILDIRIM

aliyildirim@otogundem.com.tr

HABER MÜDÜRÜ

Önder YILDIRIM

otogundem@gmail.com

GÖRSEL YÖNETMEN

Burhan YILMAZ

REKLAM KOORDİNATÖRÜ

İbrahim DAVSAN

reklam@otogundem.com.tr

HABER EDİTÖRÜ

Dilek SUNMAN

YAYIN DANIŞMANI

Gökhan KARA

gokhankara@otogundem.com.tr

KATKIDA BULUNANLAR

Ahmet KALEM

Ahmet DURSUN

HUKUK DANIŞMANI

Mehmet YILDIRIM

YILDIRIM MEDYA DİJİTAL

Yeni Mahalle Salih

Tamcı sokak No:20/A

Küçükçemece/İSTANBUL

Mobil: 0507 302 01 22

Mail: otogundem@gmail.com

2

YENİ DACIA

SANDERO

STEPWAY

#GERISIHIKAYE

KEŞFET

Yeni Sandero Stepway’in ortalama CO 2 salımı 105-119 (g/km); yakıt tüketimi 4,9-6,7 (l/km) aralığındadır. Model üzerinde gösterilen

ekipman ve özellikler, versiyonlara göre farklılık gösterebilir. Detaylı bilgi Dacia Yetkili Satıcılarında ve dacia.com.tr’de.

Dacia’nın tercihi

dacia.com.tr

4


TEB

Arval’den

yeni hizmet

MOOV

filosuna 400

yeni Picanto

TEB Arval, hayata geçirdiği Birebir

Sürücü Yönetimi hizmeti ile,

sürücülerin ihtiyaçlarını daha

hızlı ve pratik bir şekilde karşılamayı

hedeflerken, filo yöneticilerinin

üzerindeki iş yükünün azalmasına ve

yöneticilerin temel işlerine odaklanmalarına

da yardımcı oluyor. Konuyla ilgili

bilgi veren TEB Arval Satış Genel Müdür

Yardımcısı Furkan Karaman, “Bugün

standart hizmet işleyişimizde kontrat

öncesi hazırlık aşamasında ve hizmet

alınan süre boyunca tüm süreçler filo

yöneticileriyle yönetiliyor” dedi.

Furkan

Karaman

Araç paylaşım sektörünün önde

gelen temsilcilerinden MOOV,

yenilikçi vizyonu ve büyüme

stratejisi kapsamında yatırımlarına

hız kesmeden devam ediyor. 400

Yeni Kia Picanto’yu, DenizFilo’nun finansal

çözümleriyle filosuna dahil eden MOOV,

toplamda 2 bin 500 adede yakın aracıyla

İstanbul, İzmir ve Ankara’da MOOVER’lara

diledikleri an, diledikleri süre kadar

araç kiralama imkanı sağlayarak hizmet

veriyor. Garenta ve ikinciyeni.com Genel

Müdürü Emre Ayyıldız, “700 araçla başladığımız

MOOV’da kısa zamanda çok yol

kat ettik. Salgına rağmen yatırımlarımıza

devam ettik” dedi.

6


Brisa’dan

girişimciliği

destekleyen

program

911 GT3

Michelin

Pilot Sport

Cup giyecek

Ydinci kuşak Porsche 911

GT3 (992), orijinal ekipman

donanımlarından biri olarak

Michelin Pilot Sport

Cup lastiklerini tercih etti. Ayrıca, Michelin

Pilot Sport Cup 2 R Connect

lastikleri, pist performansını sonuna

kadar zorlamak isteyenler için de bir

alternatif olarak sunuluyor. Porsche

test sürücüsü Lars Kern tarafından

kullanılan 911 GT3 modelinde ön

tarafta 255/35 ZR 20 ev arka tarafta

315/30 ZR 21 Michelin Pilot Sport

Cup 2 R Connect lastikleri takılıydı

ve imalat aşamasında da aynı ebatlardaki

Michelin Pilot Sport Cup 2

lastikleri takılacak.

Brisa, girişimcilere yönelik programlarına

bir yenisini ekledi.

Brisa’nın Start Up Pitch Perfect

adını verdiği ve Viveka İnkübasyon

Merkezi ile Brisa Akademi iş

birliğiyle hayata geçirdiği bu gelişim ve

mentorluk programı kapsamında 11

Brisalı mentor 11 Girişimci ile buluştu.

Müşteri görüşmeleri ve iletişim stratejileri

konusunda kendini geliştirmek

isteyen startuplara yönelik tasarlanan

Startup Pitch Perfect programı kapsamında

girişimcilere 50 saatin üstünde

mentorluk seansı ile Brisa Akademi

desteğiyle; Hikâye Anlatıcılığı, Müşteri

Memnuniyeti, İkna ve Pazarlık Becerileri

üzerine online eğitimler verdi. Brisa

CIO’su Tekin Gülşen “Startup taramaları

ve Yolculuğun Öncüleri açık çağrı platformumuzla

gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla

her sene 150 yeni girişimciyi iş

birimlerimizle tanıştırıyoruz” dedi.

Tekin

Gülşen

8


Sahte

yedek parçaya

dikkat

Direksiyona

Alkım geçti

Stellantis Groupe şirketi olan Groupe

PSA Türkiye bünyesindeki

Citroen markasında önemli bir

pozisyonun ataması gerçekleşti.

Citroen markasının, Türkiye’de satış, pazarlama,

parça ve servis operasyonlarının

Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille’in

liderliğinde yönetilmeye başlandığı

ilk günden itibaren, markanın Pazarlama

Direktörü olarak görev alan Selen

Alkım, 11 Mart 2021 tarihi itibariyle Citroen

Türkiye Genel Müdürü olarak, Cornuaille’a

bağlı görevine devam edecek. 1980

doğumlu evli ve 1 çocuk annesi olan Alkım,

St.Joseph Fransız Lisesi’nden mezun

olduktan sonra, üniversite eğitimini Galatasaray

Üniversitesi Uluslararası İlişkiler

bölümünde tamamladı. 2005 yılında Paris’te

yüksek lisansını tamamlayan Selen

Alkım, yaklaşık 15 yıldır süren otomotiv

kariyerine 2006 yılında Satış Sonrası Hizmetler

Departmanı’nda başladı. Kariyeri

boyunca farklı otomotiv markalarının,

Ürün, Statejik Planlama ve Pazarlama

fonksiyonlarının yöneticiliğini yapan Alkım,

3 Aralık 2018 tarihinden bu yana Groupe

PSA Türkiye bünyesinde çalışıyor.

Pandemi sebebiyle üretim ve

tedarik süreçlerinde yaşanan

sıkıntılar, sahte ve taklit yedek

parça üretimlerinde de artışa

neden oldu. Yükselen maliyetler ve kur

seviyesiyle birlikte sahte, taklit parçaların

ve onaysız yan sanayi parçaların merdiven

altı tamirhaneler tarafından sıklıkla

tercih edildiğini, fakat görünmez bir tehlikenin

ortaya çıktığını dile getirerek çarpıcı

açıklamalarda bulunan Aşin Otomobil

Genel Müdürü Okan Erdem “Özellikle

periyodik bakımlarda kullanılan filtreler,

motor yağı, balata ve disk gibi sıklıkla değiştirilmesi

gereken parçalarda sahtecilik

yüksek düzeyde. Tüm sürücüler ve yolcuların

sürüş güvenliğini tehlikeye atan

bu ürünler, çok düşük satış fiyatlarıyla

kendisini ele veriyor. Sahip olduğunuz

otomobilin ikinci el fiyatını da düşürecek

taklit parçalar araçlarda ağır hasarlara

yol açıyor. Tüketicilerin onarım garantisi

veren, yaptığı işlemlerin arkasında duran

ve OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) parça

kullanan servislerin tercih edilmesini

öneriyoruz” dedi.

10

otogundem.com.tr

SAYI 67 I Nisan 2021

Aprilia’nın

yeni

sporcusu

TURKIYE'DE

italyan motosiklet üreticisi Aprilia, spor naked kategorisindeki

temsilcisi Tuono 660’ı tanıtarak dünya pazarlarına

sundu. Spor naked sınıfının en iyi ağırlık-güç oranına

sahip olan Tuono 660, yarış dünyası için üretilmiş olan

Aprilia V4’ün şasi mimarisi üzerine oluşturulmuş tasarımıyla

pist deneyimlerinde heyecan uyandırıyor. Aynı zamanda

kompakt boyutu, tek veya yolculu kullanımı, manevra

kabiliyeti ve donanım özellikleriyle de şehir içi kullanımları

eğlenceli hale dönüştürüyor. Tuono 660; sürüş modları ve

güvenli sportif sürüş özelliklerini içeren gelişmiş teknolojisiyle,

Aprilia RS 660’ın ardından yeni nesil motosiklet tutkunlarının

ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor. Ülkemizde 129

bin 900 liralık fiyatıyla satışa sunulan yeni Tuono 660, göz

alıcı renk-grafik kombinasyonlarıyla çekicilikte de rakiplerinin

önünde yer alıyor.

Aprilia Tuono 660

11

12


Çift silindirli yeni motor

Tuono 660’ın hafif yapısı ve kompakt boyutları, üstün motor performansıyla birleştiğinde

sürüş hakimiyeti keyife dönüşüyor. Tüm yeni Aprilia’larda kullanılmak üzere yeniden

tasarlanan ve RS 660 modelinde de kullanılan çift silindir motor, yeni Tuono 660’da 95

beygir güç üretiyor ve maksimum 11 bin 500 devir çevrim sağlıyor. Yeni nesil ve kompakt

boyutlu 660 cc’lik öne-dönük motor, 8 bin 500 devirde ise 67 nm maksimum tork

Aprilia Tuono 660

13

5 farklı sürüş modu

n Aprilia Tuono 660’da sürüş deneyimini üst düzeye

çıkaran ve kullanımı eğlenceli hale getiren

5 farklı sürüş modu yer alıyor. Sürücünün anlık

sürüş gereksinimleri doğrultusunda; çekiş kontrolü,

tekerlek kaldırma kontrolü, motor freni,

ABS ve diğer parametreler seçilen moda bağlı

olarak aktifleşiyor. Bu kapsamda; kent içi

kullanımlarda “Günlük”, sportif sürüşlerde

“Dinamik”, elektronik sistemlerin

kişiselleştirilmesine yönelik “Kişisel”

mod seçilebiliyor. Pist

kullanımlarında ise Tuono

660’ın tüm potansiyelini

kullanıma

sunan “Challenge”

ve elektronik sistemlerin kişiselleştirilmesine

olanak tanıyan “Time

Attack” sürüş modu yer alıyor.

üretirken, toplam torkun yüzde 90’ını da 6 bin 250 devirde sağlıyor. Ayrıca Tuono 660,

ehliyeti yeni olan sürücüler için 35 kW’lık bir motor versiyonuyla da sunuluyor. Kaliteli

dökme alüminyum iskelet ve salıncak, Tuono 660’ı 183 kilogramdan oluşan hafif yapılı,

eğlenceli ve kolay sürülebilir hale getiriyor.

14


Elektrikli

BMW

iX

3

Türkiye'de

BMW iX3

15

BMW’nin tamamen elektrikli yeni modeli iX3,

Türkiye yollarına çıkmaya başladı. Güçlü motoru ve

uzun sayılabilecek menziliyle dikkat çeken yeni araç,

markaya has sportif sürüş özelliğine de sahip

Alman premium otomobil

üreticisi BMW, ‘Seçim Gücü’

adını verdiği ve mevcut modellerinde

benzinli, dizel ve

tamamen elektrikli olmak üzere tüm

motor seçeneklerini sunmayı hedeflediği

vizyonunun ilk ürünü Türkiye’de

satışa sundu. Türkiye’de Borusan

Otomotiv’in temsil ettiği markanın

yepyeni elektriklisi olan iX3, 950 bin

liradan başlayan fiyatıyla Türk tüketicisiyle

buluşuyor.

16

10 dakika şarjla 100 kilometre

WLTP kriterlerine göre 459 kilometrelik menziliyle dikkat çeken yeni iX3 yüksek performans

ve verimliliği bir arada sunan beşinci nesil eDrive teknolojisiyle BMW’nin tamamen

elektrikli mevcut modellerinden yüzde 30 daha fazla güç üretiyor. Geliştirmeler neticesinde

286 beygir güç ve 400 nm tork üreten elektrikli motor otomobili 0’dan 100 km/s

hıza 6.8 saniyede ulaştırıyor. Yeni BMW iX3, hızlı şarj istasyonlarında 10 dakikada yaklaşık

100 kilometrelik bir menzile kavuşurken yalnızca 34 dakikada pillerini yüzde 80 oranında

şarj ediyor. Elektromobiliteye olan yatırımlarını hız kesmeden devam ettireceklerini

söyleyen Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Borusan Otomotiv olarak

BMW’nin sürdürülebilirlik vizyonuna paralel şekilde Türkiye’de de elektromobilite dönüşümünün

liderliğini yapmak istiyoruz. Geçmiş yıllarda olduğu gibi markalarımızın elektrikli

modellerinin tamamını ülkemizde sunmayı hedefliyoruz. Karbon salımının düşürülmesiyle

gelecek nesillere daha temiz bir çevre bırakmak için üzerimize düşenin fazlasını gerçekleşotogundem.com.tr


BMW iX3

17

HAKAN TIFTIK

tirmek arzusundayız. Bu çerçevede BMW Group ile birlikte yeni aracın başlangıç fiyatı üzerinde

yoğun çalışmalar yaptık. Spor Aktivite Aracı segmentinin tamamen elektrikli ilk örneklerinden

olan yeni iX3’ü Türkiye’deki yeni vergi düzenlemelerine rağmen pazara en uygun

fiyatlarla ulaştırıyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz” dedi. BMW’nin Çin’deki fabrikasında

üretilen yeni iX3, beşinci nesil BMW eDrive teknolojisi sayesinde elektrikli motor, şarj ve

yüksek voltajlı batarya teknolojilerinde yeni bir standart oluşturuyor. Performans, verimlilik

ve menzil konusunda fark yaratan beşinci nesil BMW eDrive teknolojisi, yeni iX3’ün yanında

iX ve i4 modellerinde de kullanılacak. İnce yapıya sahip yeni nesil yüksek voltajlı bataryası

sayesinde ağırlık merkezi, kardeşi BMW X3’e kıyasla 7.5 santimetre daha yere yakın olan

yeni iX3, dinamik ve üstün bir yol tutuş sunuyor. Standart olan adaptif süspansiyon sayesinde

değişken yol koşullarında bile güvenlik ve konfordan ödün vermeyen Yeni BMW iX3,

ARB çekiş sistemi sayesinde yumuşak zeminlerde dahi şaşırtıcı bir çekiş gücü sağlıyor.

18


510 litrelik bagaj

Hem dış hem de iç tasarımında kullanılan mavi renkli detaylar, Yeni BMW iX3’ün elektrikli

sürüş keyfine vurgu yapıyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve şık tasarlanmış yüzeyler

premium bir iç ambiyans yaratırken, 40:20:40 oranında katlanabilen koltuklar sayesinde

Yeni BMW X3 ile aynı ferahlıkta bir iç mekan sunuyor. Yeni BMW iX3’ün 510 litrelik bagaj

hacmi, koltuklar katlandığında 1.560 litreye kadar çıkıyor. Hans Zimmer ile birlikte geliştirilen

BMW IconicSounds Electric donanımı, ilk kez yeni iX3’te görücüye çıkmıştı. Elektrikli

araçlara daha fazla ‘ruh’ katan BMW IconicSounds Electric, yeni iX3 çalışırken ya da

durduğunda etkileyici ses kompozisyonları oluşturabiliyor.

BMW iX3

19

Standart

donanım

bile çok

zengin

n Yeni BMW iX3 zengin donanımlarıyla da rakiplerinden

ayrışıyor. Adaptif LED Farlar, Otomatik Klima/3-Bölgeli,

Isıtmalı Ön Koltuklar, Akustik Koruma,

Otomatik Açılır Bagaj Kapağı, Panoramik Cam

Tavan, BMW Live Cockpit Professional, Sürüş Asistanı

Professional, Akıllı Telefon Arayüzü, Kablosuz

Şarj/Bağlantı Sistemi, Park Asistanı Plus, Harman/

Kardon Ses Sistemi ve BMW IconicSounds Electric

gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

20


SUV

’da

en çok arzu edilen

marka olacağız

Hyundai Bayon

BAYON modelini İzmit fabrikasında üreteceklerini

söyleyen Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel,

“Yeni Tucson, 1.6 litre hibrit motorlu Santa Fe ve elektrikli

KONA ile birlikte güçlenecek SUV ailemizle Türkiye’nin en

çok arzu edilen markası olmayı hedefliyoruz” dedi

21

22


Hyundai, uzun zamandır merakla beklenen BAYON modelini tanıttı. Markanın

Avrupa ve Türkiye’deki en küçük SUV modeli olan BAYON, crossover B-SUV

segmentinde yer alıyor. BAYON, 50 milyon euronun üzerindeki yatırımla Türkiye’de

Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda bu ay itibariyle bantlardan inecek.

Hyundai Bayon

23

Üçüncü yerli model

BAYON’un tüm dünya için sadece Türkiye’de üretilecek olmasından büyük heyecan

duyduğunu belirten Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “BAYON, bizim için

yepyeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. İzmit fabrikamızda geçen yıl baştan

aşağı yenilenen i10 ve i20 modellerimizin üretimini sürdürüyoruz. BAYON ise üçüncü

modelimiz olarak bu ay içinde bantlardan inmeye başlayacak. Türk işçisinin sağladığı

yüksek kalite tüm dünya tarafından biliniyor. İzmit fabrikamızda BAYON’dan bu yıl tüm

dünya için 30 bin adetten fazla üretime almayı planlıyoruz” dedi. Yeniliklerin bunlarla

sınırlı kalmayacağını belirten Berkel, “BAYON, tüm özellikleriyle hem Avrupa hem Türk

tüketicisine hitap eden bir otomobil. Aracımız tanıtıldıktan hemen sonra Avrupa’da ön

sipariş almaya başlandı. Türkiye’de de çağrı merkezimizi ve yetkili satıcılarımızı binden

fazla kişi aradı ve talepleri toplamaya başladık. BAYON’un mayısta satışa sunulduğunda

tasarımıyla ve tüm özellikleriyle tüketicinin kalbinde taht kuracağına inanıyoruz. Biz de

üretim planlamalarımızı talebe göre adapte edebilmek için çalışmalarımızı hızlandırdık”

dedi. SUV ailesinin daha da genişleyeceğini söyleyen Murat Berkel, şöyle devam etti:

“BAYON bizim SUV ailemizdeki başlangıç seviyesi modelimiz olacak. Yine B-SUV segmentindeki

KONA modelimizi yenilenen yüzü ve özellikleriyle aralık ayında satışa sunduk.

Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modellerinden biri olan Tucson ise yepyeni

tasarımı, çağın ötesinde teknolojileri ve üstün güvenlik ekipmanlarıyla yakın zamanda

geliyor. D segmenti SUV’deki güçlü bir geçmişe sahip olan Santa Fe modelimiz de yenilenen

özellikleri ve 1.6 litre hibrit motoruyla kısa süre içinde Türkiye yollarına çıkacak.

Ayrıca KONA’nın uzun zamandır beklenen yüzde 100 elektrikli versiyonunu da yılın ikinci

yarısında satışa sunacağız. Böylece tamamen yenilenen ve daha da güçlü hale gelen

SUV ailemizle Türkiye’nin en çok arzu edilen markası olmayı hedefliyoruz.”

24


Hibrit

Motorlu

Hyundai Bayon

25

n Yeni i20 ile birlikte ilk kez hafif hibrit motor seçenekli araç üretimine başlayan

Hyundai Assan, bu motoru BAYON modeline de taşıdı. T-GDi turbo beslemeli

motorlar, 48 voltluk hafif hibrit teknolojisi (48V) ile birleştiriliyor. Bu 48V

hafif hibrit teknolojisi, BAYON’da 120 beygir gücündeki 1.0 litrelik T-GDI motor

ile alınabilecek. 100 beygir güz üreten motorun yanı sıra 1.4 litre atmosferik

motor seçeneği de, 6 ileri Akıllı Manuel Şanzıman (6iMT) veya 7 ileri çift kavramalı

şanzıman (7DCT) ile satın alınabilecek.

26


ALİ HAYDAR BOZKURT

Ticari araç müşterisi

için tekerleğin bir gün bile

geç dönmemesi gerektiğini

söyleyen Toyota Türkiye

Pazarlama ve Satış AŞ

CEO’su Ali Haydar

Bozkurt, “Burada

satış sonrası hizmet

kalitesi ortaya

çıkıyor. Bu da

Toyota’nın tüm

servislerinde

sağlanıyor”

dedi

Tekerleğin

her zaman dönmesini

sağlayacağız

Toyota Proace City

27

Japon otomotiv devi Toyota, kompakt hafif ticari araç segmentinde yeni PROACE CITY

modeli ile yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Türkiye’de Hilux ile hafif ticari araç pazarında

uzun yıllardır farkını ortaya koyan marka, PROACE CITY camlı van modelini de pazara

sunarak segmentteki iddiasını daha da yukarıya taşıyor.

28


Müşteri tercihinde öne çıkacak

Müşterilerin beklentilerini karşılayacak şekilde hem iş hem de özel amaçlı kullanılacak

özellikler dikkate alınarak tasarlanan PROACE CITY, Türkiye’de lansmana özel 199 bin 500

liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Lansmanda konuşan Toyota Türkiye Pazarlama

ve Satış AŞ CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Türkiye ve Avrupa’da kompakt ticari araç segmentinin

her geçen gün önemini artırdığına dikkat çekti. Bozkurt, “PROACE CITY dış tasarımda

şık ve premium, iç tasarımda da binek araç konforuna sahip bir model. Müşterilerimiz iş

hayatlarında da aileleriyle birlikte özel hayatlarında da PROACE CITY’i severek kullanacaklar”

dedi. Benzerlerine göre PROACE CITY’nin tüm versiyonlarında standart olarak sunulan

donanımların çok üst düzeyde olduğunu belirten Bozkurt, şöyle devam etti: “PROACE

CITY bir SUV tasarımı, donanımı ve binek otomobil konforunu barındırıyor. Standart olarak

sunulan bu donanımlar modelimizi segmentinde ayrı bir yere taşıyor. Satışlarımıza

müşteri beklentisinin yüksek olduğu camlı van modelimizle başlıyoruz. Müşterilerimizin

Toyota Proace City

29

PROACE CITY’yi tercih etmeleri için avantajlı noktalar var. Öncelikle fiyatı. Modelimizi yükselen

kurlara rağmen standart olarak bulunan ve farkını ortaya koyan donanımlarıyla oldukça

rekabetçi bir fiyatla pazara sunuyoruz. Ticari araç müşterisi için tekerleğin bir gün

bile geç dönmemesi gerekiyor. İşte tam da burada satış sonrası hizmet kalitesi ve hızlı

çözümler ortaya çıkıyor. Beklenen bu hizmet kalitesi Toyota’nın tüm yetkili satıcılarında

ve servislerinde sağlanıyor. Bütün bunlara Toyota’nın güçlü imajı eklendiğinde marka olarak

müşterilerimize güven veriyoruz.” PROACE CITY’nin 3 farklı donanımla sunulduğunu

söyleyen Bozkurt, “Sınıfında yalnızca PROACE CITY’de bulunan yansıtmalı renkli gösterge

ekranı, bütün versiyonlarda standart olarak sunulan akıllı telefon entegrasyonu, Flame

X-Pack ve Passion X-Pack’te yine standart olarak bulunan panoramik cam tavan gibi üstün

birçok özellik modelimizi ayrı bir yere konumlandırıyor. Ancak diğer tüm Toyota modellerinde

olduğu gibi segmentinde tek olarak 5 yıl 150 bin kilometre garanti kapsamında

olması markamızı ve PROACE CITY’yi farklı kılıyor” dedi.

30


Hedef 5 bin adedin üstü

PROACE CITY için 2021 yılı hafif ticari araç pazarında yüzde 4,5-5 pay alarak 5 bin-5 bin

500 aralığında bir satış hedeflediklerini vurgulayan Bozkurt, “Toyota olarak 2021 yılında

toplam 60 bin adetlik bir satış hedefimiz bulunuyor. PROACE CITY toplam satışlarımızın

yüzde 8’ini karşılayacak. Eğer ek adetler de alabilirsek satış adetleri ve bu oran yukarıya

çıkacaktır. Hafif ticari araç pazarı ülkemizde sürekli gelişen bir pazar. Geçtiğimiz yıl 162

bin adet seviyelerinde tamamlanan pazarın bu yıl 180-200 bin aralığında satış adetlerine

ulaşmasını bekliyoruz. Toyota olarak PROACE CITY’nin üst versiyonları da dahil olmak

üzere çok rekabetçi bir fiyatla hafif ticari araç segmentinde iddiamızı ortaya koyacağız”

diye konuştu.

Toyota Proace City

31

İKI FARKLI

DIZELLE

GELDI

n Araçta görev yapan 100 ve 130 beygirlik 1,5 litre

dizel motorlar, sırasıyla 4.2 ve 4.4 litrelik ortalama

tüketim vadediyor. 821 kilogram taşıma kapasitesi

ve 1000 kilogramlık römork çekme kapasitesiyle

öne çıkan PROACE CITY, aynı zamanda verimli

motor seçenekleri sunuyor. Araç, 775 litre ve arka

koltuklar katlandığında 1414 litre olan bagaj hacmiyle

de öne çıkıyor.


Kärcher

32

Su

kaynaklarını

daha verimli

kullanmak

için bazı

ipuçlarını

paylaşan

Kärcher

Türkiye

Pazarlama

Yöneticisi

Kübra Gegin,

Kärcher

ürünleriyle

temizlik

yapılırken,

harcanan

suda yüzde

80 tasarruf

sağlandığını

söyledi

yüzde 80

su tasarrufu

sağlıyor

Kübra Gegin

Temizlik teknolojilerinde

önde gelen temsilcilerinden

Kärcher,

22 Mart Dünya Su

Günü’nde su tasarrufunun

önemine dikkat çekiyor. Kuruluşundan

bu yana dünyanın

her yerinde çevre konusuna

ayrı bir önem gösteren

ve bu konuda çeşitli çalışmalar

gerçekleştiren Kärcher,

geliştirdiği ürünlerde de su

konusunda tasarruf sağlamayı

ön planda tutuyor. Kärcher

Türkiye Pazarlama Yöneticisi

Kübra Gegin Kärcher’in geliştirdiği

ürünlerle temizlik yapılırken

harcanan suda yüzde

80 tasarruf sağlandığını aktararak,

su kaynaklarını daha

verimli kullanmak için bazı

püf noktalarını da paylaştı.

Kärcher

33

Basit yöntemlerle ekonomi

Kärcher’in geliştirdiği basınçlı yıkama makinelerinin,

sudan ciddi ölçüde tasarruf sağladığını

aktaran Kübra Gegin, şu bilgileri verdi: “Saat

başı bahçe hortumundan 3.500 litre su akar.

Kärcher’in yüksek basınçlı yıkama makineleri

ise sadece 400 - 600 litre su kullanarak,

gereğinden fazla su harcamanızı engeller.

Basınçlı yıkama makinelerimiz su tasarrufu

sağlamanın yanı sıra yüksek basınç teknolojisi

sayesinde daha etkintemizlik sağladığı

için kimyasal kullanımına olan ihtiyacı

azaltırken çevreye de zarar vermenizin

önüne geçer. Saatte 3.100 litre su tasarrufu

imkanı sunan basınçlı yıkama makineleri,

yüzde 80 daha az su kullanımı

ile işlem süresini de kısaltarak etkin ve

çevreci bir temizlik sağlıyor.” Genel ev temizliğinde

de su kullanımında önemli ölçüde

tasarruf sağlayarak ev ekonomisine

katkıda bulunmanızı sağlayacak bazı

ipuçlarını da paylaşan Kübra Gegin,

zemini temizlerken bile sudan tasarruf

edilebileceğini belirterek şu

bilgileri verdi: “Zemini paspaslamadan

önce süpürmek gerekir.

34

Bu, kaba kirleri temizler. Böylece silme suyuna karışmaz, dolayısıyla suyu daha uzun süre

kullanılabilirsiniz.Kärcher’in ikisini aynı anda yapan zemin temizleme teknolojilerini tercih

ederek hem zaman hem de sudan tasarruf sağlayabilirsiniz. Doğru sırayla yapılan temizlik,

kovanın içindeki suyu sık sık değiştirmenizi engeller. Bu nedenle işe en temiz odadan

başlamalı ve daha sık kullanılan alanlara doğru ilerlemelisiniz.” Temizlik sırasında buharlı

bir temizleyici kullanmanız her zaman tasarruf yapmanızı sağlar. Kärcher buharlı temizlik

makineleri bir litre sudan 1.700 litre buhar ürettiği için, temizlik sırasında yüzde 80 oraotogundem.com.tr


Kärcher

35

Yılda 75 bin

metreküp geri

kazandırıyor

n Küresel Doğa Fonu (GNF) ile

işbirliği içinde 2012’de “Dünyaya

Temiz Su” girişimini başlattıklarını

aktaran Gegin, Kärcher’in ayrıca

Almanya’daki Bühlertal fabrikasında

kendi atıksu arıtma tesisini

kurarak buradaki geri dönüşüm

sistemi sayesinde, her sene 75 bin

metreküp suyu dünyaya geri kazandırdıklarını

belirtti. Birleşmiş

Milletler’in dünya üzerinde 1 milyar

400 milyon insanın susuz kaldığını

açıkladığını aktaran Gegin,

yapılan araştırmaların 2025 yılında

2 milyar ve 2050 yılında 7 milyar

kişinin su bulma ihtimalinin

kalmayacağını ortaya koyduğunu

da söyledi.

nında su tasarrufu sağlarsınız. Kirin türüne bağlı olarak bu, yaklaşık 75 metrekarelik bir

zemin yüzeyinin temizlenmesi için yeterlidir. Paspas ve kova ile silme işi aynı yüzey için

beş litre su gerektirir. Buhar yardımıyla sadece zeminleri değil, aynı zamanda armatürleri,

derz aralarını veya duşa kabinlerini herhangi bir kimyasal madde kullanmadan temizleyebilirsiniz.

Duşakabin, fayans, mutfak tezgahı, pencereler, fırın içi gibi hassas yüzeyleri

temizlerken çok fazla su ve kimyasal kullanılıyor; bu anlamda buharlı temizlik makineleri

çevreyi koruyarak hijyen sağlıyor.”

36


Hyundai

elektrikli araç çağını

başlattı

Ioniq 5

37

38


Hyundai’nin tam 45 yıl önce piyasaya

sunduğu ilk modeli PON-

Y’den ilham alınarak tasarlanan

IONIQ 5, otomotiv sektöründe

mobiliteye bambaşka bir soluk getiriyor.

Sadece bataryalı elektrikli araçlar (BEV)

üreten IONIQ, Hyundai Motor Grubu’nun

yeni platformu E-GMP’yi (Electric-Global

Modular Platform) kullanıyor. Sadece BEV

araçlar için özel olarak inşa edilen bu platform,

uzatılmış bir dingil mesafesi üzerinde

benzersiz oranlara sahip. Bu haliyle gerek

oturma alanı gerekse bataryaların yerleşimi

açısından dikkat çeken platform, aynı

zamanda çevre dostu malzemeler kullanılarak

üretiliyor. IONIQ 5, ikinci sıra koltuklar

tamamen katlandığında yaklaşık 1.600

litreye kadar bir yükleme alanı sunuyor.

Koltuklar tam dik konumdayken 531 litre

bagaj alanı sağlayarak günlük kullanımda

oldukça ideal bir yükleme kapasitesi sunmuş

oluyor.

Ioniq 5

39

40


301 beygirlik motor

Kullanıcılar, 58 kWh veya 72,6 kWh olmak

üzere iki pil paketi seçeneğini tercih edebiliyorlar.

Ayrıca, yalnızca arka motorlu veya

hem ön hem de arka motorlu olmak üzere

iki elektrikli motor opsiyonu arasından seçim

yapabiliyorlar. Tüm opsiyon seçeneklerinde

üstün bir menzil elde edilirken aynı

zamanda 185 km/s’lik azami hıza ulaşılabiliyor.

Elektrik motor opsiyon listesinin en üst

seviyesinde 225 kWh (301 beygir) ve 605

nm torkluk bir güç çıkışı bulunuyor. IONIQ

5, 72.6 kWh pil ile desteklenirken, dört tekerlekten

çekiş (AWD) seçeneğini de sunuyor.

Bu teknik özelliklerle beraber otomobil,

0’dan 100 km/s hıza 5,2 saniyede çıkabiliyor.

IONIQ 5, iki tekerlekten çekiş (2WD) ve

72,6 kWh pille de ortalama olarak 470-480

kilometre arası bir menzile ulaşabiliyor.

Ioniq 5

41

YENILIKÇI ULTRA HIZLI ŞARJ

n IONIQ 5’in E-GMP platformu, hem 400 V hem de 800 V şarj altyapılarını

destekliyor. Platform, ek bileşenlere veya adaptörlere

ihtiyaç duymadan 400 V şarjın yanı sıra standart olarak 800 V

şarj özelliği de sunuyor. Teknolojik otomobil, 350 kW’lık bir şarj

cihazıyla beraber yalnızca 18 dakikada yüzde 10’dan

yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor. WLTP’ye göre

IONIQ 5 kullanıcılarının 100 kilometre

menzil elde etmek için aracı

sadece 5 dakika şarj etmeleri

gerekiyor.

42


Yenilenen

Discovery

1.4 milyondan

geldi

Land Rover Discovery

43

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu Land Rover’ın premium SUV’u yeni

Discovery, güçlü ve verimli 2.0 litrelik benzinli motoru ile 1 milyon 411 bin liradan başlayan

fiyatlarla markanın internet sitesinden satışa sunulmaya başlandı. Yüksek arazi

kabiliyetinin yanı sıra lüks ve konfor donanımlarıyla da önce çıkan yeni Discovery, 2.0

litrelik benzinli motoruyla yollara çıktı. Yeni aracın 300 beygir güç ve 400 nm’lik tork sunan dört

silindirli Ingenium motoru, performans ve verimliğiyle ön plana çıkıyor. Gelişmiş

Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok teknolojik özelliğiyle çok yönlü kullanım

sağlayan Yeni Discovery, dünyadaki en yetenekli yedi koltuklu premium

SUV’lardan biri olmaya devam ediyor. Yeni araç, kullanıcılarına Land Rover’ın

en son teknoloji Pivi Pro bilgi-eğlence sistemini sunuyor. Hızlı ve arayüzü ile tamamen

yenilenen orta konsol, bir önceki versiyonuna göre

yüzde 48 oranında büyüyen 11,4 inçlik tam HD dokunmatik

ekranı içeriyor.

44

Dokunmatik ekranlı anahtar

PM2.5 hava filtreleme teknolojisine sahip Yeni Land Rover Discovery, konforlu ve

sağlıklı bir yolculuk amacıyla kabin içi hava arındırma sistemi ile destekleniyor. Sistem

aktif olarak gelen havayı analiz edip kalitesini ölçtükten sonra otomatik olarak

devreye girerek kabindeki alerjenlerin, toksinlerin ve zararlı partiküllerin seviyesini

minimuma indirerek içerdeki havayı temizleyebiliyor. Opsiyonel Akıllı Koltuk Katlaotogundem.com.tr



45

ma teknolojisi, merkezi dokunmatik ekran kullanılarak oturma düzeninin zahmetsizce

yapılandırılabilmesine izin verirken, ikinci nesil “Activity Key” anahtarı ise macera

tutkunlarına isteğe bağlı olarak sunuluyor. Yeni Discovery, dokunmatik ekrana

sahip yeni nesil anahtarı ve anahtarın üzerinde bulunan dijital saat ile de dikkatleri

üzerine çekmeye devam ediyor.


46


47

2 BIN 485

LITREYE VARAN

BAGAJ ALANI

n Discovery ailesinin genlerinde var olan

fonksiyonelliği daha da ileriye taşıyan yeni

araç, HSE donanım seviyesinde standart

olarak sunulan ve ayak hareketini algılayabilen

otomatik bagaj kapağıyla 2 bin

485 litrelik yükleme alanına erişebilmeyi

kolaylaştırıyor. Yine HSE donanım seviyesinde

standart olarak gelen yedi koltuk seçeneğinde,

tüm koltuklar açıkken bile 258

litrelik bir alan sunan bagaj, güç çıkışlarıyla

tüm yolcuların elektronik cihazlarını şarj

etmesine imkan tanıyor.

48


Evinizin

temizliğini

herkes

kıskanacak

Kärcher

49

Ekstra vakum

fonksiyonlu

özel başlığı

sayesinde

olağanüstü emiş

gücüne sahip

Kärcher VC 4s

Kablosuz Plus

2’si 1 arada,

mükemmel

temizleme

performansı ile

vazgeçilmeziniz

olacak

Tüm evi kablolara

takılmadan ve

elektrikli süpürgeyi

yeniden şarj etmek

zorunda kalmadan tek seferde

süpürmek, Kärcher’ın

bataryalı dikey tip elektrikli

süpürgesi VC 4s Plus ile artık

mümkün. Ekstra vakum

fonksiyonlu özel başlığı sayesinde

olağanüstü emiş

gücüne sahip Kärcher VC 4s

Kablosuz Plus 2’si 1 arada,

mükemmel temizleme performansı

ile vazgeçilmeziniz

olacak. Fırçasız yüksek hızlı

motor ve yüksek performans

sunan özel zemin

başlığı temizlikte fark yaratan

VC 4s Plus kablosuz

elektrik süpürgesi, HEPA 12

filtreli siklonlu temizleme

sistemi ile sabit emiş gücü

sağlarken, Eko modunda da

60 dakika boyunca kesintisiz

çalışıyor.

50


Olağanüstü vakum

için başlıklar

Her tür zemin ve mobilya ile arabalarınıza

yönelik temizlik ihtiyaçlarınıza

kapsamlı, standart ve özel aksesuarları

ile mükemmel çözümler

sunan Kärcher VC 4s Kablosuz Plus

yüksek manevra kabiliyeti ile zahmetsiz

ve güvenli temizlik konforu

sunuyor. Olağanüstü emiş gücü

sağlayan özel başlığı sayesinde

evcil hayvan dostları için de eşsiz

bir elektrik süpürgesi olan cihaz,

maksimum 79 db (A) ses seviyesi

ile evleri sessiz sedasız temizlerken

tüylü dostlarınızı da ürkütmüyor.

Sadece 1.3 kilogram ağırlığındaki

yüksek manevra kabiliyetine sahip

Kärcher VC 4s Plus, metrekaresi

büyük dairelerin bile temizliğini,

yeniden şarj edilmeye gerek kalmadan

tek seferde yapıyor. VC 4s

Kablosuz’u boşaltmak ve depolama

istasyonunda cihazı şarj etmek de

son derece kolay. Hem el tipi hem

de elektrikli süpürge şeklinde kullanımı

mümkün olan VC 4s Plus,

çift saplı tasarımı ile size mümkün

olan en iyi ergonomiyi sunuyor.

Zahmetsiz temizlik için ince tasarım

ve ideal ağırlık dağılımının yanı sıra

180 derece menteşeli zemin başlığı

sayesinde mobilyaların etrafında

kolay manevra yapmanın keyfini yaşayacaksınız.

Sert zeminlerden halılara

kadar tüm zeminlerin kapsamlı

temizliğinin yanı sıra fayans, parke

ve döşemeli mobilyalar için de

maksimum düzeyde temizlik sağlamak

için en uygun seçenek olan

VC 4s Plus’ı bağımsız şarj istasyonu

sayesinde, aksesuarlarıyla birlikte

evinizde ayırabileceğiniz küçücük

bir alanda saklayabileceksiniz.

Kärcher

51

Kablosuz konfor bahçenizde

İlkbaharın kedisini göstermesiyle birlikte,

bahçeleriniz için tatlı bir telaş yaşadığınız şu

günlerde Kärcher tüm ihtiyaçlarınıza pratik

çözümler sunuyor. Üstelik birbirinden fonksiyonel

ürünleriyle kablosuz kullanım konforu

da sunan Kärcher ile bahçe keyfinize keyif

katacaksınız. İlkbaharın kedisini göstermesiyle

birlikte, bahçeleriniz için tatlı bir telaş yaşadığınız

şu günlerde Kärcher tüm ihtiyaçlarınıza

pratik çözümler sunuyor. Üstelik birbirinden

fonksiyonel ürünleriyle kablosuz kullanım

konforu da sunan Kärcher ile bahçe keyfinize

keyif katacaksınız. Kärcher akülü çim biçme

makineleri, çit düzelticiler, çim ve çalı makası,

yaprak üfleyici ve testereleri ile ayaklara takılan

kablo derdinden kurtarıp, bahçedeki tüm

işlerinizi zevkle yapmanızı sağlıyor. Bakımlı bir

bahçenin olmazsa olmazı düzgün çimlerdir.

Kärcher akülü çim biçme makineleri üstün

manevra kabiliyeti ve 4 farklı kesme seviyesiyle

en zorlu çimenlerin bile kolaylıkla üstesinden

gelmenizi sağlayacak. 2’si 1 arada çim

biçme özelliği sayesinde kesilmiş bütün çim

ve otları toplarken, çim biçme tıpası yardımıyla

kesilen tüm otları gübre olarak kullanabileceksiniz.

Üstelik hafifliğiyle kullanımı çok kolay.

52


Geleneksel

temizliği rafa

kaldırıyor!

n Kärcher, yeni zemin temizleme

makinesi FC 7 Kablosuz ile geleneksel

temizlik yöntemlerini rafa

kaldırıyor. Elektrikli süpürgeleri bile

tahtından etmeye aday FC7, zemini

silmeden önce süpürmeye gerek

bırakmadan, her türlü ıslak ve kuru

kiri tek adımda temizliyor. Temizliğe

dair bildiğiniz her şeyi unutun,

mucize silindirlerle yeni nesil eşsiz

bir temizlik deneyimine hazır olun!

Kärcher, yeni zemin temizleme

makinesi FC 7 Kablosuz ile geleneksel

temizlik yöntemlerini rafa

kaldırıyor. Elektrikli süpürgeleri bile

tahtından etmeye aday FC7, zemini

silmeden önce süpürmeye ve vakumlamaya

gerek bırakmadan, her

türlü ıslak ve kuru kiri tek adımda

temizliyor. Şarj edilebilir batarya ile

çalışan cihaz size yalnızca zamandan

tasarruf sağlamakla

kalmıyor aynı zamanda

çok daha iyi sonuç

elde etmenizi

sağlıyor.

Kısa Kısa...

53

Maserati

Bora

50 yılı devirdi

Maserati için önemli dönemi

temsil eden ve ilk kez

11 Mart 1971’de Cenevre

Uluslararası Otomobil Fuarı’nda

tanıtılan markanın ilk arka-orta

motorlu modeli Bora, 50 yaşında.

1978 yılına kadar 564 adet üretilen

Bora, kendinden sonraki modellere

Maserati’nin tüm modelleri gibi ayrıcalık,

sportiflik ve benzersizlik kavramlarını

miras bıraktı. Bora, ilk kez Tipo

63 (1961) modelinde tanıtılan, devam

eden süreçte MC12’de kullanılan ve

yeni MC20 modelinin en önemli özelliklerinden

biri olan arka -orta motor

konumunun kullanıldığı ilk Maserati

modeli oldu. Italdesign ve Giorgetto

Giugiaro’nin tasarladığı otomobil, dengeli

yapısını arka-ortaya yerleştirilmiş

motora borçlu. 4.7 litrelik V8 motora

sahip otomobil, 310 beygirlik güçle

yollara çıktı. İki yıl sonra 4.9 litreye

çıkarılan motor, 5 ileri şanzımanla

kombine ediliyordu. Bora, konfor ve

performansı aynı potada eritirken;

280 km/s’nin üzerinde maksimum

hıza ulaşıyordu.

En ucuz

elektrikli

yollara

çıkıyor

Dacia’nın elektrikli mobiliteyi

herkes ve her tür kullanım

için erişilebilir hale getirdiği

Yeni Spring, Fransa’da

devlet teşvikli 12 bin 403 eurodan

(yaklaşık 99 bin lira) başlayan fiyatlarla

20 Mart’tan itibaren ön siparişe

çıkıyor. Yeni Spring, perakende, Business

ve Cargo olmak üzere 3 versiyon

olarak tüketicilerle buluşuyor. Aracın

Business versiyonu ise Mart 2021’den

itibaren kullanıma sunulacak. Arka

koltuksuz 1100 litre bagaj hacmi ve

325 kilogram taşıma kapasitesine

sahip N1 onaylı Cargo versiyonu ise

2022 yılından itibaren yollarda olacak.

SUV görünümüne sahip yüzde 100

elektrikli bir otomobil olan Spring,

WLPT verileriyle 230 kilometrelik (şehir

içi 305 kilometre menziliyle çoğu

şehir içi ve şehirler arası sürüş ihtiyaçlarını

karşılıyor.

54


Premium

minibüsün yeni

‘yıldız’ adayı

Mercedes-Benz V Serisi

55

Mercedes-Benz Yeni V-Serisi'ni

tanıttı. Vito'dan daha zengin bir

donanım ve özelliklerle dikkat

çeken yeni serinin hedefinde patronlar

var. Araç ayrıca otomobil

ruhsatına da sahip. 2 litrelik dizel

motorla gelen yeni V300 d

237 beygir gücünde ve 4 çeker.

Alman lüks otomotiv üreticisi

Mercedes-Benz, yeni modeli

V-Serisi’ni yollara çıkarmaya

başladı. Premium segmentte,

üst seviye konfor sunmayı hedefleyen

yeni araç, ‘Eşsiz V Ötesi’ sloganıyla Türkiye’de

satışa sunulmaya başlandı.

56


Hem aileye hem işe uygun

Tasarımcılar, güncel Mercedes-Benz binek otomobil modellerinin iç tasarım felsefesini

yeni V-Serisi’ne uyarlamak için özel bir çaba sarf etmiş. Yeni aracın iç mekânı, markanın

güncel tasarım anlayışını sürdürüyor. Yeni V-Serisi’nin arka bölümünde sunulan

yüz yüze bakabilen ısıtmalı ve soğutmalı deri koltuklar, panoramik cam tavan seçeneği,

katlanabilir masa ve bardaklıklar ile konfor ve ergonomi seviyesi bir üst noktaya taşınıyor.

V-Serisi, sunmuş olduğu Tartufo Nappa Deri, Siyah Nappa Deri ve Bej Nappa Deri

ile iç mekana modern ve zarif bir görünüm kazandırıyor. Arka bölümde, kapı döşemelerinde

ve ön konsolda uygulanan süslemeler de kabin içerisindeki modern ve zarif

görünümü destekliyor. Yeni V-Serisi’nde sunulan ambiyans aydınlatma, polar, solar ve

beyaz olarak 3 farklı renk seçeneği ile her durumda kendinizi iyi hissettiren bir ortam

yaratabiliyor. Sportif bir görünüme sahip türbin şeklindeki havalandırma ızgaraları ile 5


57

inç ekrana sahip gösterge paneli kullanıma sunuluyor. Yalınlaştırılan tasarım yaklaşımı

sayesinde sürücüler, fonksiyonlara kolayca erişim sağlayabiliyor. Sahip olduğu THER-

MOTRONIC kliması sayesinde araç içi sıcaklığı, sürücü, ön yolcu ve arka bölüm olmak

üzere 3 bölüm için ayrı ayrı ayarlanabiliyor. Yeni V-Serisi’nin Türkiye Lansmanı, Mercedes-Benz

yöneticilerinin sunumuyla dijital olarak gerçekleştirildi. Mercedes-Benz

Hafif Ticari Araçlar Ürün Grubu İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, “Yeni V-Serisi, özellikle

bireysel kullanımda standartların bir üst seviyeye nasıl taşınabileceğini işaret ediyor.

Hem ailelere hem de iş kullanımına uygun arka bölümü, katlanabilir masası, yüz yüze

bakabilen Nappa deri koltukları, panoramik açılabilir cam tavanı ve daha birçok özelliğiyle

V-Serisi’nin, premium segmentin simgesi olacağını öngörüyoruz” dedi. Geçen yılı

5 bin 175 adetlik satışla tamamladıklarını hatırlatan Akdeniz, şöyle devam etti:

58


Hem otomatik hem 4X4

“Sprinter ve Vito araçlarımızla bir kez daha minibüs ve 8+1 kategorilerinde en çok

tercih edilen marka olduk. Şimdi ise mevcut modellerimizin yanına yeni V-Serisi’ni de

ekleyerek premium kategorisinde, müşterilerimizin taleplerini karşılamaya hazırlanıyoruz.

Yeni V-Serisi, özellikle bireysel kullanımda standartların bir üst seviyeye nasıl taşınabileceğini

işaret ediyor. Panoramik cam tavan, katlanabilir masa, yüksek kalitedeki


59

237 beygirlik

dizel motor

n V 300 d versiyonu ile Türkiye’de

satışa sunulmaya

başlanan araçta sıralı dört

silindirli OM 654 dizel motor

görev yapıyor. 237 beygir

güç ve 500 nm tork üreten

motor, anlık olarak kullanıma

sunulan 30 nm ilave tork

değerinin de katkısıyla, 0-100

km/s ivmelenmesini sadece

9,4 saniyede tamamlayabiliyor

ve saatte 208 kilometrelik

son sürate ulaşabiliyor.

9G-TRONIC otomatik şanzımanla

kombine edilen motor,

gücünü 4MATIC sistemi

ile 4 tekerleğe birden aktarıyor.

Araç bu kombinasyonla,

farklı ölçüm sistemlerine

göre 6.5-8.5 litrelik ortalama

tüketim vadediyor.

deri koltuk opsiyonları ve daha birçok özelliğiyle V-Serisi’nin premium segmentin simgesi

olacağını öngörüyoruz. Tüm bu özellikler ile müşterilerimiz günün yorgunluğunu

V-Serisi ile atabilecekler. V-Serisi, arka bölümde rahat ve konforlu bir alan sunarken,

sürücülere ise otomatik şanzımanı ve sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ile

benzersiz bir sürüş deneyimi yaşatacak.”

60


Premium

SUV’ları

elektriklendirecek


61

MG’nin yeni premium SUV modeli Marvel R Electric,

bu yıl Türkiye’de boy göstermeye hazırlanıyor.

Avrupalı sürücülere yönelik geliştirilen yeni araç, 400

kilometrelik menzile sahip. Otomobil, başka cihaz ve

araçları şarj edebilme yeteneğine sahip

ingiliz kökenli köklü otomobil markası MG (Morris Garages), yeni elektrikli modelleriyle

dikkatleri üstüne çekmeye devam ediyor. Türkiye’de Doğan Trend

Otomotiv’in temsil ettiği marka, ZS EV modeliyle Türkiye yollarına çıkmadan

hemen önce, Avrupa pazarlarındaki planlarında önemli bir rol oynayacak yeni

nesil yüzde 100 elektrikli premium SUV modeli Marvel R Electric’i tanıttı.

62


30 dakikada %80 şarj

MG markasının nisan ayında ülkemizde satışa sunulacak olan ZS EV modeli, sunduğu

dinamik sürüş, ferah iç mekan, geniş bagaj hacmi ve yüksek donanımla Avrupa pazarında

kendine güçlü bir konum edinirken; MG en yeni modeli Marvel R Electric ile

çıtayı daha da yükseltiyor. Marvel R Electric, MG’nin “Evolution Design” (Evrimsel Tasarım)

diliyle tasarlanmış. 4.67 metrelik uzunluğu, 1.92 metrelik genişliği ve 1.61 metrelik

yüksekliğiyle dikkat çeken otomobil, 2.8 metrelik aks aralığıyla da heybetli bir görünüm

vadediyor. Geniş iç mekanıyla öne çıkan araçta 19,4 inçlik dokunmatik multimedya

ekranı ve 12,3 inçlik dijital gösterge paneline yer verilmiş. Aracın 357 litrelik bagaj hacmi,

arka koltukların katlanmasıyla 1.396 litreye kadar çıkabiliyor. MG Marvel R Electric,

tasarım, donanım ve performansın yanı sıra rekabetçi bir fiyata uzun bir menzil ve


63

hızlı şarj yetenekleri sunan bir elektrikli SUV olarak öne çıkıyor. Marvel R Electric, 400

kilometrenin (WLTP) üzerindeki menziliyle kullanıcıların gereksinimlerini rahatlıkla karşılıyor.

11 kW kapasiteli yerleşik şarj cihazına (on-board charger) sahip olan Marvel R

Electric, AC şarjda da aracın hızlı bir şekilde şarj edilmesine olanak sağlıyor. Bunun yanında

aracın bataryası hızlı şarj (DC) ile yüzde 80 seviyeye sadece 30 dakikada ulaşabiliyor.

MG Marvel R Electric’in bir diğer çarpıcı özelliğini de V2L, yani araçtan-cihaza şarj

sistemi oluşturuyor. Bu teknoloji, aracın yüksek voltajlı bataryasının, bir elektrikli scooter,

dizüstü bilgisayar, hava pompası hatta bir başka EV gibi harici bir elektrikli cihaza

enerji aktarmasına olanak tanıyor. Araç hakkında değerlendirme yapan Doğan Trend

Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, şunları söyledi:

64


Markamıza güç verecek

“MG markası Avrupa pazarına girdiği 2019 yılından

bu yana yüksek teknolojiyi çekici tasarım

ve yüksek donanımla birleştiren, elektrikli mobilitede

akılcı seçim olarak öne çıkıyor. Dinamik,

yüksek sürüş keyfi sunan otomobilleriyle Avrupalı

tüketicilerin kalbini kısa zamanda kazanan MG,

yeni modelleriyle dikkat çekmeye devam ediyor.

Biz de tüm ürün ve marka gamımızı hızla yeni teknoloji

ve trendlere uygun hale getirmeye çalışıyoruz.

Yeni model Marvel R bu anlamda hem MG markasını

lanse etmeye hazırlandığımız bu dönemde bize güç

verecek. Diğer yandan Doğan Trend Otomotiv olarak

karbon izini düşürmeyi önemseyen müşterilerimize sunacağımız

harika bir SUV modeli olacak. Hem premium

hem hayranlık uyandıran performanslı Marvel R’ı Türkiye’ye

özellikle 2021 yılında ülkemize getirebilmek için

sene başından beri çalışıyoruz, kısa zamanda sürecin

netlik kazanmasını hedefliyoruz.”


65

66


Hem elektrikli hem de 4x4

MG Marvel R Electric sadece tasarımıyla ve üstün donanımıyla

değil yüksek performansıyla da hayranlık uyandırıyor.

Marvel R Electric, biri ön aksta diğer ikisi arka aksta

olmak üzere üç elektrik motorlu, gelişmiş bir 4x4 çekiş

sistemine sahip. Araç, bu üst seviye çekiş sistemiyle 288

beygir güç ve 665 nm maksimum tork üretiyor. Sahip

olduğu bu özelliklerle MG Marvel R Electric 4,9 saniyede

0’dan 100 km/sa hıza ulaşabiliyor. 200 km/s’lik azami

hıza sahip aracın ayrıca arkadan itişli iki elektrik motorlu

versiyonu da satışa sunulacak.


67

Dünyanın ilk elektrikli SW’si

n MG, bu yılın son çeyreğinde Avrupa’da satışa sunulacak olan yeni nesil bir diğer

elektrikli modeli MG5’i tanıttı. Dünyanın ilk yüzde 100 elektrikli station wagon (SW)

modeli olarak dikkat çeken MG5, Marvel R Electric’ten tamamen farklı bir otomobil

olmasına rağmen, iki model de aynı tasarım felsefesini paylaşıyor. Aracın etkileyici

578 litrelik bagaj kapasitesi, arka koltukların katlanmasıyla 1.456 litreye kadar

büyüyebiliyor. MG5’in 2021 yılının son çeyreğinde Avrupa pazarlarında satışa

sunulması hedefleniyor. Aracın ön ile arka aks arasına entegre edilen güçlü lityum

iyon bataryası, 400 kilometrenin (WLTP) üzerinde bir menzil sunuyor. Aracın elektrik

motoru ise 184 beygir güç ve 280 nm tork üretiyor.


68

Opel Manta

69

Manta efsanesi

elektrikleniyor

Opel efsane modeli Manta’yı elektriklendirdiği, fütüristik

restomod projesi yeni Opel Manta Gse ElektroMOD’u

hayata geçirmeye hazırlanıyor. Son zamanlarda

“Restomod” kelimesiyle otomotiv dünyasında

sıkça karşılaşıyoruz. Peki, Restomod neyi ifade

ediyor? Klasikleşmiş, eski bir otomobil modelinin

tasarım ruhunu bozmadan belli başlı özelliklerinin

güncel teknolojilerle geliştirilmesine “Restomod” deniliyor.

Opel’in bu projesiyle efsaneleşmiş klasik modeli

Manta, bir elektrikli otomobile dönüşüyor ve

batarya elektrikli klasik modeller arasındaki

yerini alıyor. Manta GSe ElektroMOD, geçmişin

efsane tasarımının bugünün sıfır

emisyon teknolojisi ile harmanlanmasıyla

heyecan verici bir projeye dönüşüyor.

Manta GSe ElektroMOD, dijital kokpiti

ve batarya elektrikli güç-aktarma sistemiyle

Opel Gse’nin sportif ruhunu

taşıyor. MOD, teknik ve tasarımdaki

değişimi MODern sürdürülebilir bir

yaşam tarzı olarak temsil ediyor.

70


Elektro GT’den izler taşıyor

Almanca elektrikli anlamına gelen “Elektro” ise 50 yıl önce elektrikli araçlar için dünya

rekorları kıran Opel Elektro GT’yi anımsatıyor. Bu sayede Opel Manta, motor ve şanzıman

için gerekli olan yedek parça ve bakım gereksinimleri veya eski içten yanmalı

motorlar için uygulanan kısıtlamalar gibi engellere takılmadan ölümsüz hale geliyor.

ElektroMOD’a dönüşüm, aynı zamanda 1970’ten kalan tasarım çizgilerinin ne kadar

ölümsüz olduğunu da gözler önüne seriyor. Yarım asır herkeste heyecan uyandıran ve

dikkatleri üzerinde toplamayı başaran bu tasarım, yakın zamanda yenilenen Opel tasarım

felsefesine mükemmel şekilde uyum sağlıyor. İddialı ve net duruşuyla öne çıkan

Opel Manta GSe ElektroMOD, kendinden emin bir şekilde tamamen yeni bir gelecek

başlatıyor: Elektrikli, emisyonsuz ve heyecan dolu.

Opel Manta

71

TÜM

MODELLER

ELEKTRIKLI

OLACAK

n 1970’te yollara çıkan Manta, yeni Opel

marka yüzünün tasarımına da ilham vermişti.

Yeni Manta GSe ElektroMOD da aynı yolda

ilerliyor. Opel Vizör adındaki mimari; ön ızgarayı,

farları, sensörleri ve marka logosunu

tek bir öğe olarak kusursuz bir şekilde birleştiriyor.

Manta GSe ElektroMOD, hem binek

otomobiller hem de hafif ticari araçlar için

Opel’in izlemiş olduğu elektrikliye geçiş sürecini

heyecan verici bir deneyime dönüştürüyor.

Alman üretici, 2024 yılına kadar tüm modellerini

elektrikli olarak sunmayı planlıyor.

72


Porsche tamamen elektrikli

spor otomobil yelpazesini

Taycan Cross Turismo

ile genişletiyor. Taycan

modellerinde olduğu gibi

Taycan Cross Turismo’da

da 800 volt mimariye sahip

yenilikçi bir elektrikli sürüş

ön plana çıkıyor

Taycan

ailesi yerden

yükseliyor

Porsche Taycan Cross

73

Alman Premium spor otomobil

üreticisi Porsche, ilk tamamen

elektrikli CUV modeli Taycan

Cross Turismo’nun dünya

prömiyerini gerçekleştirdi ve 4 farklı versiyonunu

tanıttı. Dört tekerlekten çekiş

sistemi ve 93,4 kWh kapasiteye sahip

Performans Plus Bataryası’nın standart

olarak sunulduğu bu yeni model, diğer

Taycan modellerinde olduğu gibi 800

voltluk bir sistemle çalışıyor.

74


1200 litrelik bagaj

Dört tekerlekten çekişli ve adaptif havalı süspansiyonlu yeni yüksek teknolojili şasi, off-road

koşullarında dinamik özelliklerden taviz vermeyen bir performans sağlıyor. Arka

koltukta yolcular için sunulan 47 milimetre daha fazla baş mesafesi ve 1200 litreyi aşan

bagaj kapasitesi Cross Turismo modelini gerçek anlamda çok yönlü bir otomobil haline

getiriyor. Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo

ve Taycan Turbo S Cross Turismo olmak üzere dört farklı versiyon lansmanla birlikte

pazara sunuluyor. 380 beygirlik Taycan 4 Cross Turismo, kalkış kontrolü ile aktif olan güç

yüklemesi sayesinde 476 beygir güç üreterek, 0’dan 100 km’ye 5,1 saniyede çıkabiliyor.

Saatte 220 kilometre sürate ulaşabilen otomobil, 389-456 kilometre (WLTP) arasında

menzil vadediyor. 490 beygirlik Taycan 4S Cross Turismo ise, kalkış kontrolü ile aktif olan


75

güç yüklemesi sayesinde 571 beygir güç üreterek, 0’dan 100 km’ye 4,1 saniyede ulaşabiliyor.

Azami hızı 240 km/s olan otomobil, 388-452 kilometre arasında bir menzile sahip.

Taycan Turbo Cross Turismo ise, 625 beygir güç üretiyor ve 395-452 kilometre menzile

sahip. Kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi sayesinde 680 beygir güç üreten modelin,

0-100 km/s hızlanma süresi 3,3 saniye, 250 km/s’lik bir azami hız değerine ve 395-452

kilometre arasında bir menzile sahip. Ailenin son üyesi Taycan Turbo S Cross Turismo,

625 beygir motor gücüne sahip. Otomobil, kalkış kontrolü ile aktif olan güç yüklemesi

sayesinde 761 beygir güç üreterek, 0›dan 100 km›ye 2,9 saniyede ulaşabiliyor. 250 km/s

azami hıza ulaşan versiyon 388-419 kilometre menzil vadediyor. Dört tekerlekten çekişli

ve adaptif süspansiyon dört modelin tamamında da standart olarak sunuluyor.

76


Selim Eskinazi

Elektrikli satışında lider

Opsiyonel Off-road dizayn paketi yerden yüksekliği 30 milimetreye kadar artırıyor. Bu

özellik, Cross Turismo modelini off-road koşullarında da kullanılabilecek ideal bir otomobile

dönüştürüyor. Standart “Gravel Mode” yeni modelin engebeli yollarda kullanıma

uygunluğunu artırıyor. 2020 yılı ekim ayında Türkiye’de satışa sunulan Porsche’nin

tamamen elektrikli ilk spor otomobil modeli Taycan, 2020 yılında Türkiye’de en çok

satılan tamamen elektrikli otomobil modeli oldu.


77

HAZIRANDA

TÜRKIYE’DE

n Porsche Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü

Selim Eskinazi, “Porsche AG’nin global

stratejisi kapsamında elektromobilite alanına

yaptığı yatırımlar hız kesmeden devam

ediyor. Bugün tamamen elektrikli Cross Turismo

modelleri tüm dünyaya tanıtıldı. Türkiye’de

Haziran ayında satışa sunacağımız yeni

Porsche Taycan Cross Turismo modellerinin

de olumlu etkisiyle 2021 yılında satışını gerçekleştireceğimiz

Porsche araçların yarısından

fazlasının tamamen elektrikli modellerden

oluşmasını hedefliyoruz” dedi.

78


Tasarımı

cesur

kullanımı

pratik

Toyota Aygo X

79

Toyota, A segmenti için vizyonunu ‘Aygo X prologue’

modeliyle gözler önüne serdi. Cesur tasarımı ve kullanışlı

yapısıyla dikkat çeken yeni araç, renkli tasarımıyla kişisel

özgürlüğü ve mobiliteyi temsil edecek

Japon otomotiv üreticisi Toyota, A segmentine bambaşka

bir bakış açısı getirecek Aygo X prologue

tasarım vizyonunu sergiledi. Markanın Avrupa’daki

tasarım stüdyosu ED² tarafından segmentin geleceğini

şekillendirmek üzere tasarlanan Aygo X prologue, A

segmenti kullanıcıları için çok daha cesur ve etkileyici bir

tarzla dikkat çekecek.

80


İlk kez 2005’te tanıtıldı

Günümüzün ihtiyaçlarına ve A segmenti kullanıcılarının beklentilerine göre

şekillendirilen Aygo X prologue, “giriş seviyesi” olarak adlandırılan araçların

da etkileyici bir tasarıma sahip olabileceğini kanıtlıyor. İlk olarak 2005 yılında

tanıtılan Aygo, Toyota’nın Avrupa’daki en ulaşılabilir modeli olmasının

yanında eğlenceli sürüşü ve farklı tarzıyla uzun yıllardan bu yana Avrupalı

kullanıcıların beğenisini kazanıyor. Aygo X prologue tasarımını gerçekleştirmek

adına ED² tasarım stüdyosu tamamen bu projeye özel bir ekip kurdu ve

ortaya ikon olma yolunda cesur bir tasarım çıkarıldı. Aygo her zaman kişisel

özgürlüğü ve mobiliteyi temsil eden bir model olarak dikkat çekerken, Aygo

X prologue ise modele daha fazla heyecan katacak. Yeni tasarımı ile her açıdan

güçlü bir kişiliğe ve güçlü bir duruşa sahip olacak Aygo X prologue, jant

boyutlarının büyümesiyle birlikte daha yüksek görüş açısına kavuşacak ve

Toyota Aygo X

81

böylece sürücüler etrafı daha iyi görebilmenin tadını çıkarabilecek. Her açıdan

dikkat çekici görünen Aygo X prologue, cesur tasarımını çift renkli gövdeyle

birleştirerek aracın her zaman harekete geçmeye hazır olduğunu vurgulayacak.

Daha sportif tarzı destekleyen eğimli tavan çizgisi de aracın dinamiklik

hissini artıracak. Ön tarafta yüksek teknolojili farlar, kaputu bir kanat şekliyle

saracak. Alt bölümde altıgen temalı büyük bir ön panjur ve sis farları da aracın

hareket etmeye hazır tarzını destekleyecek. Aygo X prologue aynı zamanda

pratik özellikleriyle de hareket etmeye hazır özgür ruhları da destekleyecek.

Arka bölümde plakalıktan çıkan bisiklet taşıma aparatı gibi özellikler her günün

bir maceraya dönüşmesini sağlayacak. Bununla birlikte dış dikiz ayna kapaklarındaki

aksiyon kameraları, keşif için ve anı paylaşmak için kusursuz bir

özellik olarak öne çıkacak.

82


Segmentine renk katacak

Entegre tavan barları, altıgen stop lambalarıyla görsel bir uyum içerisinde tasarlanırken

aynı zamanda Aygo DNA’sına da bir gönderme yapacak. Tüm bu tasarım

unsurlarıyla birlikte Aygo X prologue, küçük bir otomobilin ne kadar etkileyici olabileceğini

ortaya koyarken aynı zamanda Toyota, bu yeni tasarım vizyonuyla A segmentine

nasıl renk katılabileceğini de gözler önüne serecek.

Toyota Aygo X

83

84


Kadınların da

gönlünü

aldı

6 Serisi

Gran

Turismo

yollarda

Borusan Otomotiv’in Türkiye

distribütörü olduğu BMW’nin,

lüksü ferah bir sürüş keyfi ile

buluşturan modeli yeni 6 Serisi

Gran Turismo, Türkiye’de yollarla

buluşuyor. Yeni 630i Gran Turismo, 1.4

milyon liralık başlangıç fiyatıyla Borusan

Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda yerini alıyor.

5 bin 91 milimetre uzunluğundaki

otomobilin bagaj hacmi de 1800 litreye

ulaşabiliyor. TwinPower Turbo teknolojisine

sahip 2.0 litrelik benzinli motor

seçeneğiyle yollarla buluşacak yeni 630i

Gran Turismo, 258 beygir güç ve 400

nm tork değerleriyle performans konusunda

sınıfında bir adım öne çıkıyor.

Güçlü motoruyla birlikte sadece 6,5

saniyede 0’dan 100 km/s hızlanmasını

tamamlayan araç, maksimum 250 km/s

hıza ulaşabiliyor. kilometrede ortalama

7,3 litrelik tüketim değeri sunuyor.


temsilcisi olduğu Land Rover,

bugüne kadar ürettiği en dayanıklı

ve en yetenekli modeli

yeni Land Rover Defender ile ‘Dünyada

Kadınların Tercihi-2021’de Yılın Otomobili’

ödülünü kazandı. Segmentinin tartışmasız

lideri ikonik model, böylece geçen

yılki lansmanından bugüne 50’nci

ödülünü kazanmış oldu. Aynı değerlendirmede

jüri yeni Defender’ı ‘En İyi

Medium SUV’ kategorisinde de birinciliğe

layık gördü. Beş kıtadan 38 ülkenin

kadın otomobil gazetecilerinden oluşan

50 kişilik jüri ‘Dünyada Kadınların Tercihi

Yılın Otomobili’ seçimlerinin sonucunu

8 Mart Dünya Kadınlar Günü’ne

ithafen açıkladı. Yeni Defender kendine

özgü tasarımı, tüm yol koşullarıyla başa

çıkan arazi kabiliyeti, mükemmel yol dinamikleri,

21. yüzyıla uygun pratik kullanımı

ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle

kadınlardan en yüksek puanı aldı.

Kısa Kısa...

85

Karsan’a

asistans

hizmeti

verecek

Alpha Assistance, Türkiye’nin

en büyük ticari araç üreticilerinden

Karsan AŞ’nin 2021

yılı ‘Asistans’ hizmetlerini

vermek üzere anlaşma imzaladı. Türk

otomotiv sanayinde 50 yılı geride bırakan

Karsan, dünyanın önde gelen

otomotiv devleri için üretimden, toplu

taşımacılık alanında kendi markaları

ile özgün ürünlerini geliştiren, yaygın

hizmet ağı ile pazarlama, satış ve satış

sonrası hizmetlerini sürdürüyor. Alpha

Assistance Genel Müdürü Özgür

Tezer, tamamen yerli ve milli üreticisi

olan Karsan’ın asistans hizmetlerini

vermekten dolayı büyük bir gurur

duyduklarını belirtti. Tezer sektöre 5

ay önce giriş yapan Alpha Assistance

hizmetlerinin büyümeye başladığını da

söyleyerek, “Bu anlaşma ve yaptığımız

diğer anlaşmalar ile geleceğe güçlü

mesajlar vermeye devam ediyoruz.

Yenilikçi yaklaşımımız, hız ve müşteri

konforu temalarımız ile Karsan ve

diğer iş ortaklarımıza en üst düzeyde

yeni çözümler sunacağız” dedi.

Jaguar

F-TYPE

60’ıncı

yılında


distribütörlüğünü üstlendiği

Jaguar, ikonik modeli E-TYPE’ın

60’ıncı yıl dönümünü Yeni

Jaguar F-TYPE Heritage 60 Edition ile

kutluyor. E-TYPE’ın benzersiz özelliklerini

günümüz teknolojisiyle birleştiren

Yeni Jaguar F-TYPE Heritage 60 Edition’dan

yalnızca 60 adet üretilecek.

Yeni F-TYPE R’ı temel alan F- TYPE Heritage

60 Edition, etkileyici sürüş deneyimi

için yenilenmiş amortisörler, viraj

denge çubukları ve arka süspansiyon

mafsalları ve dört tekerlekten çekiş

sistemine sahip. 575 beygir güç ve

700 nm tork üreten V8 Supercharged

motoruyla Yeni Jaguar F- TYPE Heritage

60 Edition, her koşulda yüksek performans

sunmayı başarıyor. 0’dan 100

km/s hızlanmasını sadece 3,5 saniyede

tamamlayan Yeni Jaguar F- TYPE

Heritage 60 Edition’ın maksimum hızı

300 km/s’de sınırlandırılmış.

86


Hibrit

Suzuki’ler

sahaya indi

Suzuki Swift ile başlayan hibrit dönüşümünü tüm modellerine

bulaştırdı. Vitara ve SX4 S-Cross modellerini de hibrit motorla

buluşturan marka, araçları mart itibarıyla pazara sundu. Suzuki Marka

Direktörü Yurtseven “Sene sonuna kadar 4 bin adet hibrit otomobil

satacağız. Sadık müşterilerimize, 100 adet Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross

Hibrit’in ön satışını ilk haftada

gerçekleştirdik” dedi.

Suzuki Vitara ve SX4 S-Cross

87

Japon otomotiv üreticisi Suzuki, Türkiye’deki ağını

Doğan Trend Otomotiv ile güçlendiriyor. Swift hibrit

ile önemli bir başarı yakalayan marka, diğer modellerine

de yeni nesil elektrikli motor desteğini

bulaştırdı. Sadece Jimny ile mevcut benzinli

motoru sunacak olan markanın tüm modelleri

hibrit seçenekle tercih edilecek.

Japon üretici, 2021 yılında da hibrit

atağını 2 yeni modelle taçlandırdı.


SX4 S-CROSS HİBRİT 306 BİN LİRADAN GELDİ

Mart ayı itibariyle hem Vitara’nın hem de SX4 S-Cross modellerinin hibrit versiyonları Türkiye’de

satışa sunuldu. Suzuki Vitara Hibrit ailesi 296 bin 900 liradan, SX4 S-Cross Hibrit modeli

ise 306 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Her iki model de 6 ileri otomatik şanzımanla

kombine edilen akıllı hibrit teknolojili 129 beygirlik 1.4 litrelik Boosterjet turbo benzinli

motorla sunuluyor.

88


TREND DEVAM EDECEK

Elektrikli ve hibrit modellerin, Avrupa’da önemli bir atılım gerçekleştirdiğini söyleyen Suzuki

Marka Direktörü Şirin Mumcu Yurtseven “Türkiye’de bu durum daha yavaş olsa da ilerleyişini

sürdürüyor. 2020 yılında Türkiye’de 23 bin adedi aşkın hibrit ve elektrikli otomobil satıldı. Hibrit

satışları 2019 yılına göre yüzde 85 arttı. Bahsettiğimiz gibi pazar henüz düşük seviyelerde olsa

da elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki artış trendi devam edecek” dedi.

89

90


BİR HAFTADA 100 ADET HİBRİT SATTIK

Bu yıl iç pazardaki talebin arttığı bir ilk çeyreği geride bıraktığımızı vurgulayan

Yurtseven “Pazardaki talebin havaların ısınması ve pandemi koşullarının iyileşmesiyle

artmaya devam edeceğini tahmin ediyoruz. Yine bu dönemde hibrit

araç satışları önemli bir ivme kazandı. Yıl sonunda hibrit araç satışlarının ise 25

bin adedi aşmasını öngörüyoruz” diye konuştu. Türkiye pazarındaki Jimny hariç

tüm modellerin hibrit olacağını anlatan Yurtseven, şöyle devam etti: “Swift Hibrit

ile yakaladığımız ivmeyi Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit’le birlikte güçlendireceğiz.

Son tüketicilerin yanı sıra, Türkiye’de filo araç yapısını hibrit araçlarla değiştirmek

isteyen çevreye duyarlı şirketler de potansiyel müşterilerimiz arasında.

Bu kapsamda, sene sonuna kadar 4 bin adede yakın hibrit otomobil satışı gerçekleştirmeyi

hedefliyoruz. Ayrıca sadık müşterilerimize, 100 adet Vitara Hibrit

ve SX4 S-Cross Hibrit’in ön satışını ilk haftada gerçekleştirdik.”


91

GÜVENLİK DONANIMLARI OLDUKÇA ZENGİN

Araçların 4x2 versiyonları 5.7, 4x4 versiyonları ise 6.2 litrelik ortalama tüketim vadediyor. Son

derece zengin bir donanım listesiyle yollara çıkan araçlarda, Radar Fren Desteği (RBS), Kör Nokta

Uyarı Sistemi (BSM), Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi (RCTA), Trafik İşareti Tanımlama Sistemi

(TSR), Şerit Takip İhlal ve Uyarı Sistemi, Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC) gibi yeni nesil tüm

güvenlik birimlerine yer veriliyor.


Octavia’ya

elektrik desteği

92

Skoda, kompakt sınıfın en beğenilen modellerinden

olan Octavia’nın yeni neslini satışa sundu. 1.0

litrelik tasarruflu motoruyla yeterli performansı da

sunulabilen yeni araç, geniş iç hacmi, dev bagajı ve

konforlu yapısıyla dikkat çekiyor

Otomotiv dünyanın rahatlığa önem veren markalarından

Skoda, kompakt sınıftaki başarılı modeli Octavia’yı yeniledi.

Klasik ve sportif hatların bir arada kullanıldığı yeni araç,

sınıfındaki iddiasını artırmayı hedefliyor.

Test-Skoda Octavia

93

94


600 litrelik bagaj

Bu hafta konuğumuz olan yeni araç, yeni

nesil motor seçeneği, zengin donanımı ve

konfor seviyesiyle dikkat çekiyor. Geniş ön

ızgara, yeni LED farlar ve büyük motor kaputu,

arka bölümde ise şık farlar ve estetik

bagaj kapağı aracın prestijli görünümü

zirveye çıkarmış. 17 inçlik alaşım jantlar

ve yüksek omuz çizgisi de aracın heybetli

görünmesini sağlıyor. Aracın iç mekanı ise

tamamen yeni. İç mekanda ilk dikkat çeken

nokta tuşların tamamen dokunmatik

hale getirilmesi. İki kollu direksiyon kolunun

solundaki tuşlar bile artık dokunmatik

özellikte. Bu sayede konsol oldukça ferah

bir his sunuyor. Aracın tamamen yenilenen

çok kademeli kabin konseptinde,

yüksek konfor, kalite ve teknoloji ön plana

çıkıyor. Sürücü ve yolcular için en rahat

yaşam alanını sunmak adına geliştirilen

kabin, aynı zamanda şık tarzıyla da dikkat

çekiyor. 10.25 inçlik dijital gösterge paneli

kadar 10 inçlik dokunmatik multimedya

Test-Skoda Octavia

95

sistemi de oldukça şık ve işlevsel. Yeni vites

kolu da oldukça şık tasarlanmış. Yeni

model, alışıldık geniş ve ferah kabinini bir

adım daha ileriye taşıyor. Ön bölümde

sunulan yaşam alanı oldukça genişken,

arka bölümde sunulan ferahlık bir üst

sınıfı aratmayacak kadar başarılı. Artan

diz mesafesiyle yolculuk daha lüks hale

geliyor. Octavia sedanın bagaj hacmi de

10 litre daha arttı. 600 litreye ulaşan bagaj

aynı zamanda elektrikli. Yeni Octavia, Türkiye’de

benzinli motor seçenekleriyle satılıyor.

1.0 ve 1.5 litrelik TSI motorlar, güçlü

ve çevreci yapılarıyla dikkat çekiyor. Bize

konuk olan 3 silindirli ve 1.0 litrelik TSI

EVO e-TEC motor, 7 ileri çift kavramalı otomatik

şanzıman DSG ile kombine ediliyor.

Küçük bir elektrik motoruyla desteklenen

benzinli ünite, 110 beygir güç ve 200 nm

tork üretiyor. Bu kombinasyon, otomobili

0’dan 100 km/s sürate 10.5 saniyede ulaştırıyor.

96


Ortalama tüketim 4.2 litre

Aracın saatte 208 kilometrelik

maksimum hızı da beklentileri

karşılıyor. Elektrikli motor, kalkışlarda

ve ivmelenmelerde benzinli

motora 12 kW’ya (yaklaşık 16 beygir)

kadar destek oluyor. Aracın

yavaşlaması sırasında veya hareket

halinde gaz pedalı bırakıldığında

ise, 48V batarya şarj ediliyor. Bu

sayede aracın ortalama tüketimi

4.2 litreyi düşürülmüş. Bizim kullanımımızda

elde ettiğimiz 5.3 litrelik

ortalama da oldukça başarılı.

Test-Skoda Octaiva

Fiyatı 295 bin liradan başlıyor

n Yeni nesille birlikte aracın yol tutuş yeteneği de artırılmış. Virajlarda daha başarılı

tutunma özellikleri sergileyen otomobil, sakin sürüşlerde de yolcularını konforuyla

şımartıyor. Son derece zengin bir donanım listesiyle satılan yeni aracın başlangıç

fiyatı 294 bin 900 lira olarak belirlenmiş. Bize konuk olan 1.0 litrelik üst donanımlı

versiyonda bu fiyatı 319 bin 600 lirayı buluyor. Rakiplerle benzer bir fiyata satılan

araç, geniş iç ve bagaj hacmi, tutumlu motoru ve konforuyla sınıfının iddialı oyuncularından

bir olarak öne çıkıyor.

97

98


Araziye

hibrit

takviyesi

Test-Suzuki Swift Hibrit

Suzuki’nin başarılı SUV modeli

Vitara, artık hibrit motor

seçeneğiyle sunuluyor. Güçlü

motoru ve başarılı arazi

performansıyla dikkat çeken

otomobil, zengin donanımıyla da

dikkat çekiyor

99

100


Japon otomotiv üretici Suzuki, SUV modellerinden artık

hibrit motor seçeneği sunmaya başladı. Geçen yıl Swift

modeliyle hibrit model atağını başlatan marka, SX4 S-Cross

ve Vitara’yla ürün gamına genişletti.


101

102


129 beygir güç üretiyor

Bu ay konuğumuz olan yeni Vitara Hybrid,

benzinli motora gerekli durumlarda destek

veren elektrik motoruyla, zorlu arazi

şartlarında bile aracın rahatlıkla ilerlemesini

sağlıyor. Standart bir Vitara’dan görsel

olarak farkı bulunmayan hibrit versiyon,

sadece arka bölümdeki logosuyla ayırt

edilebiliyor. Şık karoseri ve birbirinden

iddialı renk seçenekleriyle kısa sürede

önemli bir satış başarısı elde eden araç,

hibrit versiyonuyla geleceğin teknolojisine

de ilk adımını atmış oluyor. Yeni nesliyle

çok daha sportif bir otomobil haline gelen

Vitara, çekik farları, geniş hava girişine sahip

ön tamponu ve LED gündüz farlarıyla

çekici bir görünüme sahip. Kaslı görünüm

ve yerden 185 milimetre olan yüksekliğiyle

tam bir SUV gibi görünen araç, All

Grip 4x4 sistemiyle de pek çok rakibinin

zorlandığı yollarda rahatça ilerliyor. Arka


103

tasarımda ise profile taşan far grubu, geniş

bagaj kapağı ve tampon öne çıkıyor.

Marka hem ön hem de arka tampon altlarında

gri bir kaplama kullanarak aracın

arazi potansiyeline gönderme yapmış.

Aracın dışındaki şık tasarım, iç mekanda

yerini derli toplu bir kokpite bırakıyor. Geniş

multimedya ekranı, büyüklüğü iyi ayarlanmış

direksiyon, rahat koltuklar ve ferah

iç mekan, Vitara’ya alışma sürecini büyük

oranda kısaltıyor. Konsolun üstendeki

yuvarlak hava girişlerinin ortasına konumlandırılan

analog saat nostaljik bir hava

vadediyor. Arka bölümde de yeterli yaşam

alanı sunulan araçta, geniş cam yüzeyler

sayesinde ferahlık hissi de yüksek seviyede.

375 litrelik bagajla da alçak yükleme

eşiği sayesinde oldukça kullanışlı. Suzuki,

Vitara Hybrid, tek motor ve iki farklı çekiş

sistemi seçeneğiyle satılıyor.


104


105

Araçta kullanılan 1.4 litrelik turbo beslemeli benzinli ünite, 129 beygir güç ve 235

nm tork üretiyor. 6 ileri tam otomatik şanzımanla kombine edilen motor, gücünü

4 tekerleğe birden aktarıyor. Araçta görev yapan 48V Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi,

elektrik motor fonksiyonuna sahip bir 48V ISG (Entegre Marş Alternatörü), 48V lityum

iyon batarya ve 48-12V DC/DC dönüştürücüden oluşuyor.

106


Elektrik motoru gibi çalışıyor

Sistem, normal sürüş koşullarında yakıt verimliliğine öncelik verirken, sürücü seri

hızlanmak istediğinde iki fonksiyondan birini (tork destek kontrolü veya tork takviyesi)

kullanarak elektrik motoru gibi çalışan ISG den gelen torku motor torkuna

ilave ediliyor. Ayrıca, elektrikli motor gibi çalışan ISG, yavaşlama sırasında motorun

rölanti devrini arttırarak yakıt kesme fonksiyonunu başlatıyor.

çe


107

4 farklı

kiş sistemi

var

n 1270 kilogramlık otomobile yeterli performansı sağlayan

hibrit sistem, aracı 0’dan 100 km/s sürate 10.2 saniyede

ulaştırıyor. Maksimum hızı saatte 190 kilometre olarak

açıklanan araç, ara hızlanmalarda da beklentileri karşılıyor.

Bu kombinasyonla aracın ortalama tüketimi 6.2 litre. Bizim

kullanımımız süresinde elde ettiğimiz ortalamaysa 7.7 litre

oldu. Tatlı sert süspansiyon sistemi, yol tutuş konusunda oldukça

tatminkar. 4 farklı moda sahip All Grip 4×4 sistemi de

oldukça etkili çalışıyor. Sistemin kar, spor, otomatik ve kilit

modları bulunuyor. Zengin bir donanım listesiyle sunulan

Vitara Hybrid’in başlangıç fiyatıysa 296 bin 900 lira.

108


Yedek parçayı

1 günde

ulaştırıyor

Yedek parça perakende noktalarına ulaştıran Martaş,

kendi bünyesinde bulunan Votto, MGA ve GRAT markalarıyla

dikkat çekiyor. Martaş Otomotiv Genel Müdürü Çarıkcı

“Türkiye yedek parça pazarına maksimum parçada ürünü

sunuyoruz. Ülkenin yüzde 80’ini kapsayan bir alan içerisinde

bu parçaları aynı günde teslim edebiliyoruz” dedi.

Otomotiv Bu sene 41’inci yılını kutlayan Martaş

Otomotiv, Türkiye’deki konumunu sağlamlatırmayı

hedefliyor. Binek ve hafif ticari araç

markalarına ait ürünleri, yedek parça perakende

noktalarına ulaştıran Martaş, kendi bünyesinde

bulunan Votto, MGA ve GRAT markalarının hem pazarlamasını

hem satışını yapıyor. Geçen yıl Samsun ve İstanbul’da

iki yeni dağıtım merkezi açan Martaş, bu yıl da

Antalya merkezini açtı. Martaş Otomotiv Genel Müdürü

Erdem Çarıkcı “Türkiye yedek parça pazarına sunulabilecek

maksimum parçada ürünü sunarken, aynı zamanda

ülkenin yüzde 80’ini kapsayan bir alan içerisinde bu parçaları

aynı günde teslim edebiliyoruz. Böylece müşterilerimizin

stok tutma alışkanlıkları tamamen değiştirdik.

Hedefimiz, daha fazla parçayı bünyemizde bulundurmak

ve tek alışveriş noktası haline gelmek. Kısa bir süre içerisinde

ise Türkiye’nin tamamına bir günde yedek parça

tedariki sağlamak istiyoruz. Bununla birlikte, mikro dağıtım

mantığıyla hareket eden ve özellikle şehir içi dağıtımda

fark yaratan Lift Dağıtım firmasıyla uçtan uca bütün

süreçleri daha entegre bir şekilde yönetiyoruz” dedi.

Toplamda 7 dağıtım ağı bulunan şirketin, yurtdışında da

aktif olma hedefi var.

Haber

109

3 MARKAYLA BOY GÖSTERİYOR

Erdem Çarıkcı “Distribütörlüğünü yaptığımız 150’yi aşkın markanın yanı sıra kendi öz

markalarımız olan Votto, MGA ve GRAT markalarıyla 50’nin üzerinde farklı ürün grubunda

sektörümüze hizmet ediyoruz. Bu üç markamızın ayrı ayrı konseptleri bulunmaktadır.

Votto ön takım, süspansiyon, amortisör ve helezon yayları gruplarından oluşmaktadır.

MGA hemen hemen tüm mekanik gruplarda elektrik ve elektronik gruplarında ve

kauçuk gruplarında hizmet vermektedir. GRAT ise servis bakım konsepti kapsamında

madeni yağ, antifriz, filtre, silecek ve bakım ürün grupları ile hizmet vermektedir. Tüm

bu markalarımız binek ve hafif ticari bütün araç markalarına ve bu markalara ait tüm

modellerde hizmet vermektedir” ifadelerini kullandı.

GÜNCEL HABERLER

YENİ MODEL TEST SÜRÜŞLERİ

LANSMAN İNCELEMELERİ

SEKTÖREL HABERLER

www.otogundem.com.tr

@otogundem

otogundem.com.tr otogundem.com.tr

OTOGUNDEM-NISAN 2021

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?