WIR 01/2021 [TR]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
giderek artacak. Bu, özellikle günde uzun saatler<br />
çalışan tesisler için ilginç işletim konseptleri<br />
ortaya çıkaracaktır.”<br />
Doppelmayr/Garaventa halihazırda insansız<br />
teleferik operasyonlarında deneyime sahiptir.<br />
Val Thorens'teki (Fransa) iki gondol lifti, istasyon<br />
operatörleri olmadan yolcu servisi sağlar.<br />
Bu konseptin kanıtlanmış bir başarı geçmişi<br />
vardır. AURO tesisleri, yeni nesil otonom teleferiklerdir.<br />
Optimize edilmiş özellikler, tüm teknolojiyi,<br />
kullanım ve yolculuk konforunu ve ayrıca<br />
D-Line'dan esinlenen tasarımı içerir. İlk AURO<br />
teleferiği, Aralık 2020'de Zermatt'ta (İsviçre)<br />
faaliyete geçmiştir (bu proje hakkında daha<br />
fazla bilgi için sayfa 13).<br />
AURO dağda ve şehirde<br />
AURO teleferikleri, sadece turistik bölgelerde<br />
değil, aynı zamanda, engelsiz erişim, güvenilirlik<br />
ve işletme ve bakımdaki verimlilikleri sayesinde<br />
ulaşım altyapısına sorunsuz bir şekilde entegre<br />
oldukları şehirlerde de büyük faydalar sağlar.<br />
Çünkü artan şehirleşme, vizyoner ulaşım çözümleri<br />
gerektiriyor. AURO konseptinin burada<br />
da bir dizi çözüm sağlayabilir. Başarılı bir işletmenin<br />
ayırt edici özelliği öncü yeniliklerdir. İnsanları<br />
harekete geçiren şeylere doğru yanıtları<br />
veren yenilikler. Örnek olarak otonom çalışma<br />
verilebilir. Doppelmayr/Garaventa bu alanda<br />
ileriyi düşünerek devrim niteliğinde bir konsept<br />
sunuyor. Otonom teleferikler, teleferikli mobilitenin<br />
geleceğinin nasıl şekilleneceğini gösteriyorlar.<br />
Yolcuları turistik bölgelerdeki veya<br />
kentsel ortamdaki varış noktalarına güvenli ve<br />
güvenilir bir şekilde taşıyorlar.