WIR 01/2021 [TR]

Eiger Express | 5
Benzersiz halat kurulumu
Halatın Eiger Express'e takılması da aynı derecede istisnaydı ve hassas
hazırlıklar gerektiriyordu. Garaventa'daki uzmanlar, her şeyin plana göre
gitmesini sağlamak için çok fazla bilgi birikimi ve zaman harcadılar.
Her karayolu ve demiryolu geçişinde koruyucu iskeleler dikildi. Halat
açıklıklarındaki ince, esnek yardımcı halatların yüksekliğini korumak için
destek direklerinin kurulması gerekiyordu. Ekip, yedi direğe çok sayıda
halat kılavuz makarası taktı. Halatları bobin konumundan halat çekme
makinesine çekebilmek amacıyla bu proje için özel bir halat saptırma sistemi
yapılmıştır. Halatı takmak için beş halat çekme makinesi ve yedi vinç
kullanıldı. Birkaç vincin aynı anda kullanılması gerektiğinden, sorunsuz
çalıştıklarından emin olmak için operasyonların koordine edilmesi gerekiyordu.
Baş montajcılar Ueli Schmid ve Reto Sigrist tarafından yönetilen
Garaventa uzmanları, karmaşık halat kurulumunu ustalıkla gerçekleştirdi.
Ekibin bir hat halatını takması ve hizalaması 9-13 gün sürdü. Toplam
6480 metrelik lift uzunluğu için 188.000 metre yardımcı halat, hat halatı,
Telekom kablosu ve çekme halatı döşendi. Kurulum ekibi bu iş için yaklaşık
400 ton alet kullandı.
» Garaventa proje yöneticisi olarak, bir nesilde
bir kez ortaya çıkan bu projenin planlanmasında
Jungfraubahnen, Grindelwald Männlichen gondol
teleferiği ve diğer tüm ortaklarla birlikte çalışmak
benim için büyük bir onur ve zevkti. Sıkı bir programa
rağmen bu karmaşık projeyi zamanında teslim
edebilmemiz, tüm tarafların harika ekip çalışması
sayesinde oldu. Bununla gurur duyuyorum. «
Raphael Reinle
Satış Proje Müdürü,
Garaventa AG