WIR 01/2021 [TR]
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Eiger Express | 5<br />
Benzersiz halat kurulumu<br />
Halatın Eiger Express'e takılması da aynı derecede istisnaydı ve hassas<br />
hazırlıklar gerektiriyordu. Garaventa'daki uzmanlar, her şeyin plana göre<br />
gitmesini sağlamak için çok fazla bilgi birikimi ve zaman harcadılar.<br />
Her karayolu ve demiryolu geçişinde koruyucu iskeleler dikildi. Halat<br />
açıklıklarındaki ince, esnek yardımcı halatların yüksekliğini korumak için<br />
destek direklerinin kurulması gerekiyordu. Ekip, yedi direğe çok sayıda<br />
halat kılavuz makarası taktı. Halatları bobin konumundan halat çekme<br />
makinesine çekebilmek amacıyla bu proje için özel bir halat saptırma sistemi<br />
yapılmıştır. Halatı takmak için beş halat çekme makinesi ve yedi vinç<br />
kullanıldı. Birkaç vincin aynı anda kullanılması gerektiğinden, sorunsuz<br />
çalıştıklarından emin olmak için operasyonların koordine edilmesi gerekiyordu.<br />
Baş montajcılar Ueli Schmid ve Reto Sigrist tarafından yönetilen<br />
Garaventa uzmanları, karmaşık halat kurulumunu ustalıkla gerçekleştirdi.<br />
Ekibin bir hat halatını takması ve hizalaması 9-13 gün sürdü. Toplam<br />
6480 metrelik lift uzunluğu için 188.000 metre yardımcı halat, hat halatı,<br />
Telekom kablosu ve çekme halatı döşendi. Kurulum ekibi bu iş için yaklaşık<br />
400 ton alet kullandı.<br />
» Garaventa proje yöneticisi olarak, bir nesilde<br />
bir kez ortaya çıkan bu projenin planlanmasında<br />
Jungfraubahnen, Grindelwald Männlichen gondol<br />
teleferiği ve diğer tüm ortaklarla birlikte çalışmak<br />
benim için büyük bir onur ve zevkti. Sıkı bir programa<br />
rağmen bu karmaşık projeyi zamanında teslim<br />
edebilmemiz, tüm tarafların harika ekip çalışması<br />
sayesinde oldu. Bununla gurur duyuyorum. «<br />
Raphael Reinle<br />
Satış Proje Müdürü,<br />
Garaventa AG