23.02.2021 Views

WIR 01/2021 [TR]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Doppelmayr / Garaventa Grubu<br />

27<br />

Dijital destekli<br />

hassas üretim<br />

Teleferik inşa etmek çok heyecan verici bir süreçtir. Ayrı bileşenlerin oluşturulmasından<br />

bitmiş tesise kadar hem analog hem de dijital çalışma yöntemleri kullanılır. Wolfurt'taki<br />

montaj departmanındaki D-Line üretim hattı, Doppelmayr/Garaventa'nın dijital yenilikleri<br />

nasıl uyguladığını gösteriyor.<br />

Doppelmayr/Garaventa, D-Line'ı 2<strong>01</strong>5<br />

yılında piyasaya sürdü. Bu, geliştirme<br />

aşamasında tamamen yeniden tasarlamayı<br />

içeren yeni bir teleferik nesli idi: yeni bir<br />

konfor seviyesi, yeni bir teknoloji, yeni özellikler,<br />

yeni bir tasarım ve yeni olanaklar. Bu gelişmedeki<br />

önemli yapı taşlarından biri üretimdi çünkü<br />

D-Line ile yolculuğun çok rahat, sorunsuz ve<br />

sessiz olması ve tesisin bakım dostu ve son<br />

derece kişiselleştirilebilir olması tamamen üretime<br />

bağlıdır. Ancak hassas süreçlerle üretilen<br />

hassas bileşenler bir araya gelirse, verimli ve<br />

güvenilir bir teleferik ortaya çıkar.<br />

Bu nedenle Doppelmayr/Garaventa, makine<br />

altyapısına ve üretim tesislerinin ekipmanına<br />

sürekli yatırım yapmaktadır. Bu, tümü SMART<br />

Teleferik stratejisine uygun, son teknoloji üretim<br />

tesisi ve entegre dijital üretim süreçlerinin art<br />

arda tanıtımı anlamına gelir.<br />

Benzersiz çözümler için verimli üretim<br />

Günümüzde her teleferik müşteriye özeldir.<br />

Bu, Doppelmayr/Garaventa'ya üretim sürecini<br />

geliştirme konusunda ilham vermiştir. Dijital<br />

araçların devreye girmesi, departmanların ve<br />

süreçlerin daha yakın entegrasyonuna ve dolayısıyla<br />

daha yüksek değer yaratılmasına ve<br />

günlük iş yükünün hafifletilmesine yol açmaktadır.<br />

Doppelmayr/Garaventa, süreçleri daha<br />

da iyileştirmek için dijitalleşmeden yararlanma<br />

amacıyla D-Line üretim hattında bir sonraki<br />

dijital geliştirme adımını uyguladı: Wolfurt'taki<br />

(Avusturya) Doppelmayr fabrikasında çalışanların<br />

değer yaratma süreçlerini verimli, hızlı ve<br />

hatasız bir şekilde tamamlamalarını sağlayan<br />

modern bir tesis. Montaj grupları, düzenli aralıklarla<br />

otomatik olarak farklı istasyonlardan<br />

geçer. Her bir manuel görev belgelenmiştir;<br />

araçlar ve malzemeler otomatik olarak sipariş<br />

ve tedarik edilir. Bu, her şeyin her zaman elinizin<br />

altında olduğu ve gecikmelerin ve hataların<br />

neredeyse ortadan kaldırıldığı anlamına gelir.<br />

Operatörler için yapılacak görevler iş istasyonlarında<br />

büyük bir monitörde görselleştirilir.<br />

Sistematik olarak entegre<br />

Günümüzde, D-Line üretim hattı için çalışma<br />

talimatları, doğrudan teknik departmanlarda<br />

teleferik mühendisleri tarafından oluşturulan<br />

CAD ve sistem verilerinden otomatik olarak<br />

üretilmektedir. Bu, manuel olarak üretildiğinde<br />

asla önlenemeyen aktarım hatalarını ortadan<br />

kaldırır. Ortalama olarak, her bir teleferik<br />

istasyonu için tam otomatik olarak 150.000<br />

kod satırı benzersiz şekilde üretilir. Bunlar,<br />

elektronik tornavidalar, aletler ve aparatların<br />

değerlerini ve operatörler için ayrıntılı çalışma<br />

adımlarını içerir.<br />

D-Line üretim hattı ile ilgili<br />

veriler ve rakamlar<br />

Tek vardiyada demonte bileşenlerden<br />

bitmiş bir teleferik istasyonuna<br />

Optimal kalite ile saatte 1 parça,<br />

vardiya başına 1 teleferik istasyonu<br />

Parça başına otomatik olarak oluşturulan<br />

yaklaşık 15.000 kod satırı, tesis başına<br />

yaklaşık 150.000 kod satırı<br />

Vardiya başına 8-15 operatör<br />

Net 700 m² üretim alanı<br />

Bu dijitalleştirme adımı yalnızca çalışma faaliyetlerini<br />

gerçekleştirmek için değil, aynı zamanda<br />

analiz ve kalite güvencesi için de kullanılır.<br />

Üretim süreci sonucunda istasyon başına yaklaşık<br />

2500 kod satırı sisteme geri beslenir. Bu,<br />

dokümantasyon ve proaktif sorun giderme için<br />

veri tabanı olarak kullanılır. Gelecekte, yapay<br />

zeka teknolojileri ve yöntemleri ile öğrenme sistemleri,<br />

her zamankinden daha yoğun yardım<br />

sunabilecektir.<br />

İnsan faktörü<br />

Bir süreç, ancak onu uygulayan insanlar kadar<br />

iyidir. Sadece anonim istasyon bileşenleri üretmediklerinden<br />

emin olmak için, yeni bir görselleştirme<br />

sistemi büyüleyici bir seçenek sunuyor.<br />

Çalışma adımlarının gösterildiği her bir iş istasyonunda<br />

ekranın sol üst köşesinde, daima<br />

teleferik tesisinin adı ve mevcut eleman için varış<br />

ülkesinin bayrağı görüntülenir. Operatörler artık<br />

çalışmalarının sonucunun gelecekte teleferik<br />

yolcularına nerede eğlence sunacağını biliyorlar.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!