23.02.2021 Views

WIR 01/2021 [TR]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Yeni Salvista gondol teknik<br />

yenilikleriyle öne çıkıyor<br />

10-MGD Salvista Gondol | Hopfgarten-Itter, Tirol (Avusturya)<br />

Bergbahnen Hohe Salve Hopfgarten-Itter-Kelchsau GesmbH & Co. KG<br />

2.781 m 894 m 2.090 PPH 6,0 m/s 10,1 dk 70 adet 10 kişilik kabin 12/2020 D-Line<br />

SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental'daki yeni<br />

10 kişilik gondol lifti, büyük konfor ve ayrıcalıklı<br />

özelliklerle konukları heyecanlandırıyor.<br />

Salvista gondol, birçok yeniliği ile D-Line nesli<br />

teleferiklere yansıyan sürekli gelişimin mükemmel<br />

bir örneğidir. Ultra modern D-Line lift, halat<br />

konumunu izlemeye yarayan RPD Nexo sistemi<br />

gibi en son teknik özelliklere sahiptir. Teleferik<br />

kontrol sistemi Doppelmayr Connect de bu tesise<br />

dahil edilmiştir ve konforlu OMEGA V kabinlerinde<br />

koltuk ısıtmasının doğrudan ayarlanması<br />

için kullanılabilir. Dünyada bir ilk olarak, bu<br />

gondol lifti yeni bir makara takımı kombinasyonu<br />

ile donatılmıştır. Bu yenilikçi çözümle, makara<br />

takımının sonundaki makaraların konumu,<br />

kabinlerin direk üzerinden geçişini öncekinden<br />

daha da sorunsuz hale getirmek ve dolayısıyla<br />

yolculuk konforunu önemli ölçüde artırmak için<br />

optimize edilmiştir.<br />

Ayrıca Salvista gondolu, ara istasyonda iki yerine<br />

tek çark ile tasarlanan D-Line nesline ait ilk<br />

iki bölümlü teleferiktir. Çarkta, biri alt bölümdeki<br />

halat ve diğeri üst bölümdeki halat için olmak<br />

üzere iki oyuk vardır. Bu çözümün faydaları: Ara<br />

istasyonun daha kompakt boyutlarda tasarlan-<br />

ması ve istasyonun uzunluğunun azaltılması<br />

mümkün olmuştur. Bu aynı zamanda daha az<br />

bileşen olduğundan daha az bakım anlamına<br />

gelir. Diğer bir faktör de, tesisin yalnızca ara istasyonda<br />

bulunan tek bir tahrik sistemine ihtiyaç<br />

duymasıdır; dişlisi olmayan, düşük gürültülü<br />

Doppelmayr Direct Drive burada mükemmel<br />

bir seçim oldu.<br />

Kayak alanı açısından gelişim<br />

Yeni Salvista teleferiği, 1989 yılında inşa edilen<br />

4 kişilik bir gondolun yerini alıyor. Alt istasyon,<br />

Itter'deki mevcut konumunda kalıyor. Burada<br />

bir spor mağazası, kayak kiralama ve kayak<br />

depolama tesisi ile dağ sporları meraklıları için<br />

altyapı açısından yeni teklifler yaratıldı. Ara istasyon,<br />

eski üst istasyon bölgesinde yer alıyor.<br />

Yeni üst istasyon, yeni bir kayak pisti oluşturulması<br />

sayesinde SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental'in<br />

mevcut kayak pisti ağına bağlanacak.<br />

Kar yapma kapsamını artırmak için üst istasyonun<br />

hemen altında yeni bir kar yapma rezervuarı<br />

oluşturuldu. İlgili teknik merkez, kar temizleme<br />

araçları için garaj tesislerini içerecek.<br />

Salvista gondolu ve yeni kayak parkurları ile<br />

öngörülen yaz operasyonları, SkiWelt'in ziyaretçiler<br />

için cazibesini artıracak.<br />

Itter'deki Salvista gondol projesini, Doppelmayr<br />

ve dahil olan diğer tüm fi rmalarla iş birliği<br />

içinde teknik yeniliklerle zamanında ve bütçeye<br />

uygun olarak teslim edebildiğimiz için gurur<br />

duyuyoruz. Bunu elbette tüm<br />

tarafların mükemmel ekip<br />

çalışması ve profesyonelliği<br />

mümkün kıldı. Friedl Eberl,<br />

Bergbahnen Hohe Salve<br />

Hopfgarten-Itter-Kelchsau

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!