WIR 01/2021 [TR]

12 Röportaj
Kış sporları deneyiminde
yeni bir seviye
Zermatt Bergbahnen AG CEO'su Markus Hasler, WIR'ye konuştu
WIR. Krize rağmen Zermatt Bergbahnen
AG, bölge ve misafirleri için büyük yatırımlar
yapıyor. Şirket, bu yılki kış sezonu için kendini
nasıl donattı?
Markus Hasler: İşletme şirketi açısından,
önceki yıllara göre kış sezonu hazırlıklarında
pek bir değişiklik olmadı. Kanton düzeyinde ve
federal düzeyde gerekli olan tüm koruma
önlemlerini tabii ki uyguladık ve bu nedenle
misafirlerimizin ve çalışanlarımızın güvenliğini
sağlayabiliyoruz. Yaz mevsiminde, 2020/21 kış
sezonunda da tüm tekliflerimizi, teleferiklerimizi
ve kayak parkurlarımızı sunmaya ve önceki yıllarda
olduğu gibi misafirlerimize kaliteli bir ürün
sağlamaya devam edeceğimize karar vermiştik.
Yetkililer aksi yönde bir karar vermedikçe,
tüm kış sporları teklifleri kısıtlama olmaksızın
Zermatt'ta sunulacak.
WIR. Kumme lifti, Ocak 2018'de meydana
gelen çığ nedeniyle öngörülemeyen bir talihsizlik
yaşadı. Yeni gondol liftinin kayak merkezi
için önemi nedir?
Markus Hasler: Yeni Kumme gondol lifti,
kış sporları merkezi için büyük önem taşıyor.
Kumme lifti ve buna bağlı geniş ve uzun kayak
parkurları her zaman son derece popüler olmuştur.
Kumme liftinin tahrip edilmesi acı bir
darbe oldu ama bunu bir zorunluluk addettik ve
bir an önce sıfırdan yeni bir lift projesi başlattık.
Tufternkehr ve Rothorn arasındaki iki bölümle,
Kumme gondol lifti, sadece önceki telesiyejden
daha modern ve verimli değil, aynı zamanda
daha uzun olacak ve bu sezondan itibaren kış
sporları meraklıları Tufternkehr'den Rothorn'a
hızlı, rahat ve kolay bir şekilde dönebilecekler.
Yeni gondol lifti ve bununla ilişkili kapsamlı kar
yapma sistemi, Rothorn çevresindeki kayak alanının
kuzey kesimi için büyük bir gelişim anlamına
geliyor ve misafirlerimiz için birinci sınıf kış
sporları deneyimini daha da iyi hale getirecek.
WIR. Kumme gondol lifti, İsviçre'nin ilk otonom
teleferiğidir. Bu sistemle ilgili beklentileriniz
nelerdir?
Markus Hasler: Bu liftin operasyon ve
yolcu güvenliği açısından yeni referanslar
oluşturmasını bekliyoruz. Tüm tesisin uzaktan
kumanda edilebilmesi, yalnızca günlük operasyonları
kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı
zamanda insan ve teknolojinin bir araya gelmesi
sayesinde teleferik kullanıcılarının güvenliğini
de garanti edecektir. Ayrıca, bu öncü yeni
teknolojiye sahip yeni Kumme gondol liftinin
Zermatt destinasyonunun ötesinde bir amiral
gemi projesi olarak görüleceğini ve teknik ilerleme
için bir lokomotif görevi göreceğini umuyoruz.
Ayrıca misafirlerimiz açısından da yüksek
beklentilerimiz var. Yeni Kumme gondol lifti,
Zermatt Bergbahnen'e ait ultramodern ve en
kaliteli lift tesisleri listesine sorunsuz bir şekilde
entegre olacak ve kış sezonu misafirlerimizin
Rothorn'un tepesine, bekleme süresi olmadan
çok rahat ve hızlı bir şekilde dönmelerini sağlayacak.
Kumme gondol liftinin Zermatt Bergbahnen,
misafirlerimiz ve tüm destinasyon açısından,
tüm yönleriyle katma değer sağlayacağına
inanıyoruz.
WIR. Doppelmayr/Garaventa, bu yenilikçi
teleferik tesisinin inşaat ihalesini kazandı. Belirleyici
faktör neydi ve teleferik üreticisi ile işbirliğini
nasıl tanımlarsınız?
Markus Hasler: Proje mühendisliği aşamasında,
bunun bir gondol lifti olması gerektiği
kısa sürede ortaya çıktı. Buradaki belirleyici
faktörler her şeyden önce yolcu konforu, en
son teknoloji artı daha az direk ile optimize
edilmiş hizalama ve dolayısıyla doğa ve manzara
üzerinde daha az etkiydi. Üretici hakkında
karar söz konusu olduğunda, genel paket
doğruydu. Bu projeyi İsviçre'deki ilk otonom
teleferik yapma seçeneği ancak sözleşmenin
imzalanmasından sonra sunuldu. Ek maliyetlere
rağmen, teknoloji ve dijitalleşmenin sunduğu
olanaklardan yararlanmaya karar verdik.
Bu boyutta bir tesisin Mayıs-Kasım döneminde
tamamlanması, ancak ilgili tüm taraflar arasındaki
yakın işbirliği temelinde başarılı olabilir.
Doppelmayr/Garaventa planlama, inşaat, nakliye
lojistiği ve tesis aşamalarında büyük bir
başarı elde etti.
WIR. Bizimle görüştüğünüz için çok teşekkür
ederim.