Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
- Yüksek basnçl skştrlmş ve çözünür itici gaz silindirleri, düşmelerin engellemek için daima
skca bağlanmaldr. Silindirleri taşmak için silindir taşma arabalar kullanlmaldr.
- Ayarl basnçlar, aerosol kabn nominal basncndan daha az olmaldr.
- CO2 ve N2O konusunda, silindir veya tanktan yalnzca buharn çekildiğinin garanti edilmesi gerekir.
Çok az miktarda bir sv bile derhal kabn parçalanmasna sebep olabilir. Buharlaştrc sistemin
arzalanmas da sv itici gazn sisteme girmesine sebep olabilir.
- Basnçl gazlar değiştirmek (Nitröz oksit/Oksijen), N2O veya Oksijen ile reaksiyona girebilecek tüm
eser miktarda bileşikleri temizlemek için boru ve dolum ekipmann temizlenmesini gerektirir.
- N2O ve alevlenir itici gaz karşmlar potansiyel olarak patlaycdr. İki ayr besleme sisteminin
kullanlmas tavsiye edilir. Temizlik işlemleri dikkatle yaplmaldr.
- Basnçl ve çözünür itici gazlar alevlenir nitelikli değildir ve patlamaya dayankl dolum odas
gerektirmez. Ancak, ürün konsantratlarnn özellikleri ve diğer hususlar, patlamaya dayankl ekipman
kullanlmasn gerektirebilir.
- İtici gazlarn kapal odalarda birikmesini engellemek için havalandrma gerekir.
Sağlk ve tehlikeler:
- Azot, uyarc kokusu olmayan bir gazdr. Havalandrlmayan ortamlarda aşr miktarda salnmas
hayati risk oluşturabilir.
- Önemli miktarda CO 2 ‘e maruz kalnmas, havalandrma yoluyla önlenmelidir. İşyerinde maksimum
izin verilebilir konsantrasyonu kontrol edin (güvenlik veri sayfas)
- Karbon dioksit hortum ve borularn içerisinde sv fazda hapsolabilir ve hatta sistemi tkayan kuru
buz oluşturabilir. Ani bir salnm personelin ciddi yaralanmasna sebep olabilir.
7.5.5 Soğukta doldurma
Bu teknikte, valfi bastrmadan evvel itici gaz üstü açk kaplara doldurmak için, svlaştrlmş itici gaz
kendi kaynama noktasnn altna soğutulur.
Ortamda yüksek seviyede itici gaz buharnn oluşmasna sebep olabileceğinden, ALEVLENİR İTİCİ
GAZLARLA BİRLİKTE KULLANILMAMALIDIR. Çoğu aerosol itici gazn alevlenir olduğu
düşünülürse, bu teknik aslnda kullanlmaz ve tavsiye edilemez. Ayrca bu metot basnçl itici gazlar
için uygun değildir.
43