12.07.2020 Views

Aerosol Dolum Tesisleri İçin AB Standartları 2016

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

- Yüksek basnçl skştrlmş ve çözünür itici gaz silindirleri, düşmelerin engellemek için daima

skca bağlanmaldr. Silindirleri taşmak için silindir taşma arabalar kullanlmaldr.

- Ayarl basnçlar, aerosol kabn nominal basncndan daha az olmaldr.

- CO2 ve N2O konusunda, silindir veya tanktan yalnzca buharn çekildiğinin garanti edilmesi gerekir.

Çok az miktarda bir sv bile derhal kabn parçalanmasna sebep olabilir. Buharlaştrc sistemin

arzalanmas da sv itici gazn sisteme girmesine sebep olabilir.

- Basnçl gazlar değiştirmek (Nitröz oksit/Oksijen), N2O veya Oksijen ile reaksiyona girebilecek tüm

eser miktarda bileşikleri temizlemek için boru ve dolum ekipmann temizlenmesini gerektirir.

- N2O ve alevlenir itici gaz karşmlar potansiyel olarak patlaycdr. İki ayr besleme sisteminin

kullanlmas tavsiye edilir. Temizlik işlemleri dikkatle yaplmaldr.

- Basnçl ve çözünür itici gazlar alevlenir nitelikli değildir ve patlamaya dayankl dolum odas

gerektirmez. Ancak, ürün konsantratlarnn özellikleri ve diğer hususlar, patlamaya dayankl ekipman

kullanlmasn gerektirebilir.

- İtici gazlarn kapal odalarda birikmesini engellemek için havalandrma gerekir.

Sağlk ve tehlikeler:

- Azot, uyarc kokusu olmayan bir gazdr. Havalandrlmayan ortamlarda aşr miktarda salnmas

hayati risk oluşturabilir.

- Önemli miktarda CO 2 ‘e maruz kalnmas, havalandrma yoluyla önlenmelidir. İşyerinde maksimum

izin verilebilir konsantrasyonu kontrol edin (güvenlik veri sayfas)

- Karbon dioksit hortum ve borularn içerisinde sv fazda hapsolabilir ve hatta sistemi tkayan kuru

buz oluşturabilir. Ani bir salnm personelin ciddi yaralanmasna sebep olabilir.

7.5.5 Soğukta doldurma

Bu teknikte, valfi bastrmadan evvel itici gaz üstü açk kaplara doldurmak için, svlaştrlmş itici gaz

kendi kaynama noktasnn altna soğutulur.

Ortamda yüksek seviyede itici gaz buharnn oluşmasna sebep olabileceğinden, ALEVLENİR İTİCİ

GAZLARLA BİRLİKTE KULLANILMAMALIDIR. Çoğu aerosol itici gazn alevlenir olduğu

düşünülürse, bu teknik aslnda kullanlmaz ve tavsiye edilemez. Ayrca bu metot basnçl itici gazlar

için uygun değildir.

43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!