Aerosol Dolum Tesisleri İçin AB Standartları 2016

7.2. Dolum Miktarlarnn Kontrolü
Bir scaklk artşna maruz kaldğnda hidrolik basnç sebebiyle kaplarn sv dolu hale gelmesi ve
patlamas tehlikesini önlemek için, laboratuvar personelinin maksimum dolum seviyelerini kontrol
etmeleri elzemdir. Çeşitli kap tipleri için maksimum güvenli dolum seviyeleri, 75/324/EEC sayl
Aerosol Kaplar Direktifinde verilmiştir.
Ancak, maksimum dolum koşullar hacim cinsinden tanmlanrken, bunlar kantarla tartmak suretiyle
ve ürün yoğunluğu bilgisiyle en kolay şekilde kontrol edilir(Bkz standart FEA 605 Dolu aerosol
paketleri - aerosol formülasyonlarnn yoğunluğunun ölçülmesi).
7.3. Konsantrat Dolumu & Kap Mühürleme
Laboratuvarda aerosol kaplara konsantrat dolumu, Bölüm 5 Proses Bileşenleri (Formülasyon)’da
açklanan önlemlerle ayn önlemlere tabi olmaldr. Uygun olduğunda aşağdaki önlemler de
alnmaldr:
- Doldurmadan evvel, hasar bakmndan boş kaplar ve valfleri inceleyin. Gerektiğinde reddedin.
- Konsantrat doldurulurken, içindekilerin kaybn, kirlenmeyi, su buhar veya oksijen “girmesini”
engellemek için mümkün olduğunca çabuk bir şekilde valfler kvrlmal/yerine bastrlmaldr. Ayrca,
kvrlmamş tenekeler dökülmeye müsaittir.
- Hedeften sapmay ve ekipmandaki bir arzay tespit etmek için kvrma ebatlar sk sk ve düzenli
aralklarla kontrol edilmelidir.
Kvrma/bastrma ebatlarnn ilgili tolerans değerleri içersinde olmas gerekir. Gerekirse, bağl olarak,
kvrc, kabul edilen protokole uygun olarak ayarlanmaldr. Yanlş kvrma/bastrma ebatlar olan
kaplar mümkün olduğunca çabuk imha ediniz. Bölüm 10 İmha’ya müracaat edin.
7.4. Teneke temizleme
Temizleme, valfi yerine sabitlemeden evvel kabn üst boşluğundan havann çkarlmasdr. Bu işlem,
kap basnc güvenli snrlar içerisinde tutmak ve ürün stabilitesi ve sprey özellikleriyle ilişkili teknik
sebeplerle yaplr.
Paketteki tüm havann çkarlmas gerekli değildir ve baz durumlarda korozyon performansna zarar
verebilmektedir çünkü baz sistemlerin stabilizör olarak az miktarda havaya ihtiyac vardr. Genel
uygulama, valfi yerine kvrmadan evvel paketteki hava hacminin yaklaşk yarsn çkarmaktr.
Basnçl dolum yaplrken, eğer havay çkarmak için birşey yaplmadysa, fazla hapsolmuş hava
sorunu meydana gelir. Bu yöntemle, valf yerine oturmadan, konsantrat kendi hava hacmini çkarr.
Kvrmadan sonra, itici gaz valften basnçl doldurulur ve bu da kalan hapsolmuş havay svnn
üzerine bastrr, böylece paket içerisindeki basnc belki de tehlikeli bir seviyeye yükseltir.
38