Aerosol Dolum Tesisleri İçin AB Standartları 2016

kapama valfi (1.) tercihen otomatik;
basınç tahliye sistemi (2.);
manuel seviye kontrolü (3.);
uzaktan kumandalı kapama valfi (4.).
Aşağıdaki hususlar dikkate alınmalıdır:
aşırı dolumu önlemek için otomatik seviye kontrolü;
yakındaki yangın ya da genel olarak soğutma durumunda koruma için yağmurlama
sistemi;
itici gaz yığın depolarını yakındaki bir ateşten korumak için, bir yangın algılama sistemi
kurmanız önerilir.
HER ZAMAN
Herhangi bir tankere bağlamadan ÖNCE toprak ile uygun bağlantı sağlandığı ve
potansiyel şarjın tahliye edildiğinden emin olun. Daha fazla bilgi için bkz. § 9.6.8.1.
Tankerlerde tahliyeye başlamadan ÖNCE iletilen yükü almak adına yeterli kapasite
sağlamak için içeriği kontrol edin.
Tank manifold bağlantılarını kontrol edin.
Dolumun en yüksek GÜVENLİ sınırının üstüne çıkmadığından emin olun.
Tedarikçilerin tavsiye ve önerilerini takip ediniz.
Çoğu itici gaz dezenfekte edildiği için bunların kokusunun tespit edilmesinin genellikle
zor olduğunu unutmayın.
Pompada aşırı basınç koruması için bir bay-pas olmadığı sürece, pompa basınç tahliye valfleri
(5.) itici gazı pompa emme borusuna değil aynı tanka göndermelidir.
Hidrokarbon/DME itici gaz yığın depolama teknesi olması durumunda bir aşırı akış valfi (6.) de
sıvı çıkış borusuna teçhizatlandırılmalıdır.
Sevk maddesi (itici gaz) olarak DME kullanılıyor ise, DME ‟nin suda çözünebilir olduğunu göz
ardı etmeyin.
Sevk maddesi yığın depolama donanımlarında yaygın olarak bulunan ve arzu edilebilecek olan
ek yardımcı teçhizatlar:
pompayı (12.) korumaya yönelik sıvı çıkışı üzerine bir filtre (7.);
buhar basıncını göstermek üzere bir basınç göstergesi (8.);
bir sıcaklık göstergesi (9.);
bir seviye göstergesi (10.);
tankın civarında bir gaz detektörü (11.).
9