karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu<br />
• Karmaşõk ve çok sayõdaki vergiler, halen taslak halinde bulunan Özel Tüketim<br />
Vergisi (ÖTV) sistemi ile oransal vergi haline getirilerek basitleştirilmeli ve<br />
pazarda yõl içindeki talep dengesizliklerine neden olan maktu vergiler<br />
kaldõrõlmalõdõr.<br />
• Yõllõk olarak alõnan Motorlu Taşõtlar Vergisi, ağõrlõk, yaş, lüks durumu gibi<br />
faktörlere göre değil, ÖTV’nde olduğu gibi motor silindir hacmine göre ve aracõn<br />
yaşõna bakõlmaksõzõn tüm araçlardan eşit olarak alõnmalõdõr.<br />
• Toplam vergi oranõ, azalan verginin talebi ve üretim arttõrarak daha yükse katma<br />
değer ve vergi geliri sağlayacağõ dikkate alõnarak, <strong>özel</strong>likle pazarda en çok talep<br />
edilen < 1600 cc silindir hacmindeki otomobillerde % 25 ler düzeyine<br />
indirilmelidir.<br />
➱ Çevre Fonu’nun çevreyi daha az kirleten yeni satõlan araçlar yerine, parktaki mevcut eski<br />
teknolojileri nedeni ile çevreyi daha fazla kirleten yaşlõ araçlardan yõllõk bir vergi olarak<br />
alõnmasõ sağlanmalõdõr.<br />
➱ Yük ve yolcu taşõmak üzere ticari araç alan yatõrõmcõlar üzerinde, vadeli satõşlarda vade<br />
farkõndan peşin olarak tahsil edilen KDV nedeni ile oluşan haksõz ve caydõrõcõ finansman<br />
yükü, KDV’ nin vade ödemelerinde tahsiline olanak sağlanarak kaldõrõlmalõdõr.<br />
➱ Yük ve taşõmak üzere ticari araç almak üzere bireysel yatõrõm yapan şoför esnafõ, Halk<br />
Bankasõ tarafõndan <strong>özel</strong> kredilerle desteklenmelidir.<br />
➱ Yük ve yolcu taşõmak amacõyla ticari araç almak üzere teşvik belgesi kapsamõnda<br />
kurumsal yatõrõm yapan <strong>karayolu</strong> taşõmacõlõğõ, inşaat ve turizm sektörlerindeki filo<br />
alõmlarõnda diğer makina teçhizat yatõrõmlarõnda olduğu gibi KDV istisnasõ getirilmelidir.<br />
➱ Parkta mevcut aşõrõ yaşlõ araçlarõn trafikte can ve mal güvenliği ile çevre kirliliği<br />
üzerindeki olumsuz etkileri dikkate alõnarak bunlarõn yeni araçlarla değiştirilmesini teşvik<br />
eden bir sistem kurulmalõdõr.<br />
➱ Kara yollarõnda aşõrõ yüklenmiş yük taşõt araçlarõnõn etkili ağõrlõk denetimi ile caydõrõlmasõ<br />
zorunludur. Aşõrõ yüklü araçlar bir yandan trafikte can ve mal güvenliğini tehdit ederken,<br />
öte yandan yollarõn aşõrõ ve kõsa zamanda yõpranmasõna neden olarak büyük ekonomik<br />
kayõplar yaratmaktadõr.<br />
➱ Kamu araç parklarõnda Türkiye’de üretilen motorlu taşõt araçlarõnõn kullanõlmasõ esas<br />
alõnmalõdõr.<br />
84<br />
http://ekutup.dpt.gov.tr/<strong>imalat</strong>sa/karayolt/oik566.pdf…
Change language