09.12.2012 Views

karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu

karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu

karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu<br />

nedenlerden kaynaklanmaktadõr. Yine bazõ İl Teşkilatlarõ’nda düzenli denetimler yapõlmakta<br />

ancak bir çoğunda yetersiz personel ve yetersiz ödenek nedeniyle hiç bir sektör kontrol<br />

edilememektedir.<br />

3.1.7. Diğer Sektörler ve Yan Sanayi ile İlişkilerde Muhtemel Gelişmeler<br />

Plan dönemi çalõşmalarõ çerçevesinde belirlenen hedeflere ulaşmak amacõ ile uluslararasõ<br />

rekabet düzeyinin sağlanmasõnda yan sanayi - ana sanayi arasõnda tam entegrasyonun<br />

oluşturulmasõ <strong>özel</strong> önem taşõmaktadõr. Ana sanayi, herhangi bir sanayi üretimde son malõ<br />

üreten ve yan sanayi, son malõn üretimi için gerekli olan ara mallarõ üreten sanayidir.<br />

Uluslararasõ rekabetin sağlanmasõ için, son malõn fiyat ve kalite açõsõndan eşdeğer mallara<br />

göre üstünlüğü gereklidir. Bunun için, son malõn üretiminde kullanõlan tüm ara mallarda da<br />

rekabet üstünlüğü zorunludur.<br />

Kitlesel üretim sürecinde ana ve yan sanayi arasõndaki ilişki başlangõçta, ana sanayinin gücü<br />

ile orantõlõ olarak yan sanayiden düşük fiyatla parça almak şeklinde kurulmuştur. Uluslararasõ<br />

rekabetin hõzla yayõlmasõ ve kitlesel üretim yerine esnek/yalõn üretim sürecine geçiş<br />

işbirliğine farklõ bir boyut kazandõrmõştõr. Bu boyutta, ilişkiler basit ve dar kapsamlõ ticari<br />

ilişkiler yerine, tasarõm da dahil tüm üretim süreçlerinde işbirliği ve entegrasyonu<br />

kapsamaktadõr. Bu entegrasyon ile son malõn rekabet için gerekli kalite ve maliyet düzeyi elde<br />

edilebilmektedir.<br />

Ana ve yan sanayi entegrasyonunun temel boyutlarõ aşağõdaki gibi açõklanabilir:<br />

• Teknik Entegrasyon: Üretimde kullanõlan yan sanayi ürünleri iki kesim arasõnda<br />

tasarõmdan başlamak suretiyle birlikte geliştirilir. Bu süreç ana ve yan sanayi<br />

arasõnda güvene dayalõ bir işbirliği için gereklidir. Güven ortamõnda yan sanayi<br />

uzun vadeli işbirliği için yatõrõm kararlarõ alabilir. Teknik entegrasyon AR-GE<br />

çalõşmalarõnda her iki kesimde potansiyel güçlerin birleşmesini ve kaynaklarõn<br />

daha rasyonel kullanõlmasõnõ sağlar. Rekabetçi ürün ve teknolojilerin gelişmesine<br />

yol açar. Teknik entegrasyon yan sanayinin <strong>ihtisas</strong>laşmasõnõ destekler, özgün<br />

ürünlerin geliştirilmesine yardõmcõ olur. Güven ortamõ yan sanayide ekonomik<br />

ölçeklerde üretim için kapasite kurulmasõnõ destekler.<br />

• Mali Entegrasyon: Mali entegrasyon ana ve yan sanayi arasõnda maliyet<br />

faktörlerinin rasyonel analizini ve düzenlenmesinin sağlar, bunun sonucu olarak<br />

ticari ilişkiler daha sağlõklõ bir ortamda gelişir. Bu entegrasyon son üründe<br />

rekabetçi bir fiyat oluşmasõ için zorunludur.<br />

• Kalite Sistemleri Entegrasyonu: Son üründe rekabetçi bir kalitenin elde edilmesi<br />

için ana ve yan sanayinin kalite sistemleri arasõnda entegrasyon sağlanmalõdõr.<br />

Ana ve yan sanayi entegrasyonu her bir ana sanayi firmasõ bazõnda ilgili yan sanayi<br />

kuruluşlarõ ile birlikte düzenlenebilir.<br />

76<br />

http://ekutup.dpt.gov.tr/<strong>imalat</strong>sa/karayolt/oik566.pdf…

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!