karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu

Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu
lisansör firmalara ve yenileme pazarlarõna mal sevkinde destek olmasõ gerekmektedir. Artan
talebin öncelikle yurt iç üretim ile karşõlanmasõ için gereken önlemlerin alõnmasõ da
zorunludur. İhracat çalõşmalarõ gelişmiş pazarlar ve gelişen pazarlar olmak üzere
yoğunlaştõrõlacaktõr. Gelişen pazarlarda yatõrõm ve teknoloji transferi çalõşmalarõ yapõlacaktõr.
Üretimde yeni teknoloji uygulamalarõ devam edecektir. Kalite sistemleri uluslararasõ
kuruluşlardan belgelendirilecektir. İnsan gücü yetiştirmek için eğitim çalõşmalarõ sürekli
devam edecektir. Uluslararasõ teknik mevzuat uyum çalõşmalarõ programõna göre 2001 yõlõna
kadar tamamlanacaktõr. Sektör bu çalõşmalara etkili bir şekilde katõlacaktõr. Teknik mevzuat
uyumunda ana sanayi / yan sanayi işbirliği geliştirilecektir. Test ve belgelendirme alt
yapõsõnõn kurulmasõnda sektör, devlet ile işbirliği içinde çalõşacaktõr.
3.1.5.2. İhracata Yönelik Mevzuat
Türkiye’nin Dünya Ticaret Örgütü’nü (DTÖ) kuran Anlaşmaya taraf olmasõ ve AB ile
Gümrük Birliği Kararõ çerçevesinde devlet yardõmlarõ (teşvik) mevzuatõ, uluslararasõ
yükümlülüklerine göre yeniden düzenlenmiştir. Bu çerçevede 11.Ocak.1995 tarih ve 22168
sayõlõ Resmi Gazete’de “İhracata Yönelik Devlet Yardõmlarõ Kararõ” adõ ile 94/6401 sayõlõ
Bakanlar Kurulu Kararõ Yayõnlanmõştõr.
Bu mevzuat yeniden 31.Temmuz.1997 tarih ve 23066 sayõlõ Resmi Gazete’de yayõnlanmõştõr.
Karar kapsamõnda uygulanan yardõmlara ilişkin mevzuat içinde sektör açõsõndan Ar-Ge ve
eğitim ile ilgili yardõmlarla pazar araştõrmasõ ve fuar destekleri önem taşõmaktadõr.
Ar-Ge Yardõmlarõ
Yürürlükteki mevzuatõn uygulanmasõnda çeşitli aşamalarda düzenlenmesi gereken belgelerde
aşõrõ bir bürokrasi söz konusudur. Bu husus Ar-Ge projelerinin yapõlmasõnda çoğu kere
caydõrõcõ bir unsur oluşturmakta ve gereksiz zaman kaybõna neden olmaktadõr. Sektör ile
uygulayõcõ kurumlar arasõnda bir çalõşma yapõlarak aşõrõ bürokrasiyi giderecek düzenleme ile
ilgili öneriler hazõrlanmalõ ve uygulanmalõdõr.
Ar-Ge kavramõ uygulamada yalnõz bir laboratuar çalõşmasõ olarak görülmekte ve ürün yada
proses geliştirme çalõşmalarõ çoğu kere kapsam dõşõnda bõrakõlmaktadõr. Ancak sürdürülebilir
bir ihracatõn gerçekleştirilmesi büyük oranda özgün ürün ve üretim proseslerinin
geliştirmesine bağlõdõr. Bu uygulamada ana ve yan sanayi arasõnda lisansör firmalarõn da
katõlacağõ “co-design” işbirliklerinin kurulmasõ ve geliştirilmesi de zorunludur.
Eğitim Yardõmõ
Otomotiv sektöründe sürdürülebilir bir rekabet gücünün sağlanmasõ için yurt içi ve dõşõnda
“İnsan Gücü Eğitimi” kaçõnõlmazdõr. Bu eğitimin her düzeyde ana ve yan sanayi ile
pazarlama kuruluşlarõnda sürekli ve sistematik olarak sürdürülmesi gerekir.
69
http://ekutup.dpt.gov.tr/imalatsa/karayolt/oik566.pdf…