karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu<br />
GM<br />
FORD<br />
TOYOTA-DAİHATSU<br />
VOLKSWAGEN<br />
DAIMLERCHRYSLER<br />
FIAT<br />
NISSAN<br />
HONDA<br />
RENAULT<br />
PSA<br />
2.10.4. Gelecekteki Gelişmeler<br />
İlk 10 Firmanõn Üretimi (1998)<br />
0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000<br />
Kaynak: OICA<br />
1,925<br />
2,696<br />
2,303<br />
2,620<br />
2,089<br />
2,328<br />
2,219<br />
2,283<br />
1,943<br />
2,247<br />
1,830<br />
58<br />
7,582<br />
5,090<br />
6,556<br />
3,600<br />
4,928<br />
3,970<br />
4,809<br />
4,506<br />
4,512<br />
Toplam<br />
Otomobil<br />
(1.000)<br />
Otomotiv sektöründe geleceğe yönelik önemli gelişmeler beklenmektedir. Otomotiv<br />
<strong>sanayii</strong>nin teknolojik olarak gelişmiş bir <strong>sanayii</strong> olmasõna rağmen, halen önünde değişen<br />
pazar ve rekabet koşullarõ nedeni ile önemli bir gelişme potansiyeli bulunmaktadõr. Bu<br />
potansiyel, gelişmiş pazarlarda yeni model-yeni teknoloji; gelişen pazarlarda ise kapasite ve<br />
bu pazarlara uygun araç üretimine ilişkin yatõrõmlarõ gerektirmektedir.<br />
2005 yõlõ için üretimin dünya genelinde % 20 artacağõ tahmin edilmektedir. Bu üretim artõşõ<br />
AB, K.Amerika ve Japonya’da düşük oranda kalacak buna karşõlõk G.Kore başta olmak üzere<br />
D.Avrupa, G.Amerika ile Asya-Pasifik bölgesinde daha yüksek üretim artõşõ görülecektir.<br />
G.Kore ile birlikte bu bölgede <strong>özel</strong>likle Çin, Hindistan, Tayland ve Tayvan başta olmak üzere<br />
Endonezya, Malezya, Filipinler, Vietnam ve Pakistan’dan oluşan ülkelerde 7.7 milyon adetlik<br />
bir artõşla, 2000 li yõllarda 15.8 milyon adetlik bir kapasitenin ortaya çõkabileceği tahmin<br />
edilmektedir. Gelecekteki gelişmelerin üreticiler ve pazar açõsõndan başlõca nitelikleri<br />
aşağõdaki gibi özetlenebilir:<br />
• Üretici Firmalarla İlgili Gelişmeler<br />
• Küresel stratejiler çerçevesinde şirketler arasõnda birleşme, satõnalma yolu ile devir<br />
veya çeşitli düzeylerde işbirliği ve yeni ortaklõklarõn kurulmasõ sonucu üretimin<br />
giderek belirli şirketlerde yoğunluk kazanmasõ süreci devam edecektir.<br />
• Bu şekilde genişleyen ve küreselleşen şirketlerde “Küresel Araç Konsepti” ile<br />
ilgili çalõşmalar hõz kazanacaktõr. Bu amaçla oluşturulan “Küresel/Yerel Şirket”<br />
http://ekutup.dpt.gov.tr/<strong>imalat</strong>sa/karayolt/oik566.pdf…
Change language