karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
1989<br />
KKO (%)<br />
1990<br />
1991<br />
1992<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
KKO KKO/ 1999<br />
Pazar Payõ Pazar Payõ / 1999<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
1<br />
35<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1999<br />
Özellikle 1999 yõlõnda kur makasõ ve son iki ayda beklenmedik bir şekilde çok hõzla artan<br />
talebin de etkisi ile otomobil pazarõnda ithalatõn pazar payõ Ocak ayõnda % 35 iken Aralõk<br />
ayõnda % 47 olarak belirlenmiştir.<br />
Ürün Zenginliği ve Yeni Model<br />
Dünyada yoğun rekabet yanõnda <strong>özel</strong>likle gelişmiş pazarlarda çevre ve güvenlik ile ilgili<br />
yüksek standart ve ileri tüketici istekleri, otomotiv <strong>sanayii</strong>nde yoğun bir teknolojik gelişmeye<br />
neden olmaktadõr. Firmalar her yõl yeni model veya bir model üzerinde yeni uygulamalarõ<br />
dünya pazarõ ile birlikte Türkiye pazarõna da vermektedir. Bunun sonucu pazarda müşteri<br />
tercih ve beklentileri büyük oranda değişikliğe uğramaktadõr. Türkiye otomotiv pazarõ,<br />
Gümrük Birliği ile birlikte bu firmalarõn tam etki alanõna girmiştir. Türkiye pazarõnda çeşitli<br />
segmentlerde toplam yaklaşõk 130 dolayõnda farklõ marka/model otomobil tüketiciye arz<br />
edilmektedir. Türkiye’deki otomobil <strong>sanayii</strong>nin % 40 lar dolayõnda kapasite kullanma oranõ<br />
ile bu rekabeti karşõlamasõnda zorluklar bulunmaktadõr.<br />
Türkiye yüksek pazar potansiyeli nedeni ile ithalatõn daha liberal yapõya gelmesi ile birlikte<br />
<strong>özel</strong>likle dünya otomotiv <strong>sanayii</strong>nin hedef pazarlarõ arasõnda yer almaktadõr. Bu pazarlar için<br />
“Özel Fiyat” ve “Yerinde Üretim” uygulamalarõ Türkiye’de de yer almaktadõr.<br />
İthal Ürünlerde Pazarda Özel Fiyat Oluşturma Gücü, Aşõrõ Kapasite ve Gelişen Pazarlara<br />
Giriş Politikalarõ<br />
1998 yõlõnda dünya’da 38 milyon otomobil ve 15 milyon ticari araç olmak üzere toplam 53<br />
milyon motorlu taşõt aracõ üretilmiştir. Otomotiv <strong>sanayii</strong>ndeki yayõlma, gelişmiş pazarlarõn<br />
doymasõ ve <strong>özel</strong>likle gelişen pazarlardaki yeni yatõrõm projelerindeki son yõllarda meydana<br />
gelen yeni artõşlar, otomotiv <strong>sanayii</strong>ni önemli bir “Aşõrõ Kapasite” olgusu ile karşõ karşõya<br />
bõrakmaktadõr. 1985 yõlõnda 5 milyon adet/yõl olan aşõrõ kapasite, 1995 yõlõnda 12 milyon<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Pazar Payõ (%)<br />
11<br />
12<br />
http://ekutup.dpt.gov.tr/<strong>imalat</strong>sa/karayolt/oik566.pdf…<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0
Change language