karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
karayolu taşıtları imalat sanayii özel ihtisas komisyonu raporu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sekizinci Beş Yõllõk Kalkõnma Planõ Karayolu Taşõtlarõ İmalat Sanayii ÖİK Raporu<br />
sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadõr. Bu<br />
sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakõndan etkilemektedir.<br />
Otomotiv sektörü “Motorlu Taşõt Aracõ” üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşõt<br />
üretiminin yaklaşõk % 70 ini otomobil üretimi oluşturmaktadõr. Türkiye’de de bu oran<br />
geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşõtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapõlõr.<br />
Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan <strong>sanayii</strong>ni oluşturarak diğer taşõtlarõn üretimine de<br />
destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv <strong>sanayii</strong>nin temelidir.<br />
Otomotiv <strong>sanayii</strong>, bazõ temel niteliklere sahiptir. Bunlar aşağõdaki gibi özetlenebilir:<br />
• Uzay-havacõlõk <strong>sanayii</strong>nden sonraki en karmaşõk teknoloji gerektiren otomotiv<br />
<strong>sanayii</strong>, başlõca önemli mühendislik alanlarõnõ içeren multi-disipliner bir teknoloji<br />
gerektirir.<br />
• Motorlu taşõt aracõ; niteliği, malzeme yapõsõ, prosesi, teknolojisi ve üretim yeri<br />
farklõ olan 5,000 dolayõnda parçanõn, ortak kalite yönetimi ve verimlilik anlayõşõ<br />
ile üretimi ve bir araya getirilmesi ile ortaya çõkar.<br />
• Bir motorlu aracõn üretimi ve trafiğe çõkabilmesi için güvenlik, trafik ve çevre ile<br />
ilgili 50 dolayõnda küresel teknik mevzuata uyumu ve bunun belgelendirilmesi<br />
zorunludur. Bu mevzuat teknolojideki gelişmelere bağlõ olarak sürekli<br />
yenilenmektedir. Özellikle çevre ile ilgili yeni mevzuat hazõrlõklarõ sektörü büyük<br />
baskõ altõnda tutmaktadõr.<br />
• Pazardaki yoğun rekabet nedeni ile müşteri tatmini ancak teknolojik gelişme ile<br />
sağlanmaktadõr. Bu nedenle sektörde, yoğun Ar-Ge ve sürekli gelişme esastõr.<br />
Otomotiv sektörü kendisi dõşõnda, ham madde ve yan sanayi ile otomotiv ürünlerinin<br />
tüketiciye ulaşmasõnõ sağlayan ve bunu destekleyen pazarlama, bayi, servis, akaryakõt, finans<br />
ve sigorta sektörlerinde geniş iş hacmi ve istihdam yaratmaktadõr. Otomotiv sektörü ülkedeki<br />
savunma <strong>sanayii</strong>nin gelişmesinde ve teknolojik düzeyin yükselmesinde temel<br />
oluşturmaktadõr. Bu sanayi dalõnda halen, büyük bir teknolojik gelişme potansiyeli ve gücü<br />
bulunmaktadõr.<br />
Bu <strong>özel</strong>likleri nedeni ile otomotiv <strong>sanayii</strong>, stratejik bir sanayi olarak Hükümetlerin yakõn<br />
ilgisini çekmekte ve bu sektör için <strong>özel</strong> bir planlama yapõlmaktadõr. Özellikle hõzla<br />
küreselleşmekte olan bu sektörde rekabet büyük yoğunluk kazanmakta ve sanayileşmiş<br />
ülkeler ile AB, NAFTA gibi ekonomik birliklerde bu sektörün korunmasõ ve rekabet gücünün<br />
geliştirilmesi için <strong>özel</strong> politikalar uygulanmaktadõr.<br />
Otomotiv <strong>sanayii</strong>nde küresel düzeyde değişen pazar ve rekabet koşullarõ nedeni ile sürekli bir<br />
gelişme vardõr. Türkiye’deki otomotiv <strong>sanayii</strong> de bu sürecin dõşõnda kalamaz. Özellikle Gümrük<br />
Birliği Kararõ ile birlikte 1990 öncesi koşullara göre çok farklõlõklar taşõyan pazar ve rekabet<br />
koşullarõ, Türkiye’deki otomotiv <strong>sanayii</strong>ni yeni bir yapõlanma sürecine sokmuş bulunmaktadõr. Bu<br />
14<br />
http://ekutup.dpt.gov.tr/<strong>imalat</strong>sa/karayolt/oik566.pdf…
Change language