Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
www.hazarworld.com<br />
Emisyon skandalının dizel motorların<br />
geleceği üzerinde ne tür etkileri<br />
olabilir?<br />
ABD’de elbette kısa vadede olumsuz etkileri<br />
görülecek, uzun vadede de bu tür<br />
etkilerle karşılaşılabilir. Dizel kamyonet<br />
sektörü bu skandala karşı daha dayanıklı<br />
olacak ancak binek araç sektörü üzerinde<br />
uzun vadede olumsuz etkiler gözlemleyeceğimizi<br />
tahmin ediyoruz. ABD’de dizel<br />
hafif taşıt sektörü daha çok kamyonete<br />
(spor arazi aracı, kapalı kamyonet ve<br />
açık kamyonet) kayacak. Ancak dizel<br />
kamyonet sektöründe planlanan yatırım<br />
da riske girebilir. Chrysler hafif hizmet<br />
kamyonet sektöründe dizel alanında<br />
büyük başarı kaydetti, GM/Ford ise bu<br />
pazara daha iddialı bir şekilde girmeyi<br />
planlıyordu. Bu planlar elbette değişebilir<br />
ancak bir değişim görülmeme ihtimali de<br />
oldukça yüksektir.<br />
Çin’de dizel binek araç satışları son derece<br />
düşük olduğu için bu ülkede ciddi<br />
bir risk görmüyoruz. Volkswagen’in<br />
Kore’de yapılan testlere de müdahale<br />
etmiş olduğu ortaya çıkarsa Kore de bu<br />
durumda etkilenecek. Avrupa dışındaki<br />
tek büyük dizel binek araç pazarı olan<br />
Hindistan’da emisyon standartları Avrupa<br />
ve ABD’nin çok gerisinde olduğu<br />
için dizelin imajının burada bozulacağını<br />
düşünmüyoruz. Hindistan’da hava<br />
kalitesini iyileştirmeye yönelik adımlar<br />
atılsa da dizelin payı, çevresel endişeler<br />
yerine ürün sunuşları ve yakıt fiyatlarından<br />
daha çok etkileniyor.<br />
Dizel motorlar için gerçek oran nedir<br />
ve gelecek için tahminleriniz neler?<br />
Şimdiye dek veri topladığımız ülkelere<br />
bakıldığında, Eylül ayında İngiltere’de<br />
dizelin payı azalırken, diğer Batı Avrupa<br />
pazarlarında nispeten aynı kaldığı gözlemleniyor.<br />
Dizel skandalı ay sonuna doğru<br />
ortaya çıkmış olduğu için elbette Eylül<br />
rakamlarından bir çıkarım yapmak zor.<br />
Bu koşullar altında en kötü senaryonun<br />
ihtimaller dahilinde olduğunu pek<br />
düşünmüyorum. Dizele karşı bir nebze<br />
tepki görülebilir ancak yakıt verimliliği<br />
hedeflerini tutturmak için bu çok önemli<br />
bir araç. Dizel motor üretimine multi<br />
milyar euroluk yatırım yapılıyor, yakın<br />
zamanda temiz dizel motor kapasitesine<br />
yapılan yatırımlar dahil. Avrupa’da yılda<br />
10 milyonun üzerinde dizel motor üretiliyor<br />
ve bu rakam yakın zamanda değişecek<br />
gibi durmuyor.<br />
NEDİR BU SKANDAL?<br />
21 Eylül’de Volkswagen tarafından yapılan<br />
açıklamaya göre, şirket tarafından üretilen 11<br />
milyon adet dizel araçta, emisyon testlerinde<br />
hileli sonuç veren bir yazılım kullanıldı.<br />
Bu yazılım, aracın emisyon testlerinde daha<br />
düşük oranlara sahip olmasını sağlıyordu. Ancak<br />
aracın torkunu iyileştirmek, yakıt tasarrufu sağlamak<br />
veya daha kısa sürede hızlanmasını sağlamak gibi<br />
bir amaçla normal sürüş esnasında emisyonu yasal<br />
limitlerin üzerine çıkarıyordu.<br />
VOLKSWAGEN’İN<br />
EMİSYON SKANDALI<br />
VOLKSWAGEN’S<br />
EMISSION SCANDAL<br />
ETKİLENEN ARAÇ <strong>SAYI</strong>SI TOTAL CARS AFFECTED<br />
]<br />
]<br />
AMERİKA’DA<br />
482,000<br />
IN THE USA<br />
ŞİRKETİN ZARARI COST FOR THE COMPANY<br />
$18 %30<br />
milyar billion<br />
SADECE ABD’DE<br />
IN THE USA ALONE<br />
ŞİRKET HİSSELERİNDEKİ YAKLAŞIK DÜŞÜŞ<br />
VW STOCK DROPPED ABOUT<br />
Kaynak: Volkswagen AG, Environment Protection Agency<br />
Source: Volkswagen AG, Environment Protection Agency<br />
WHAT’S THE SCANDAL ALL ABOUT?<br />
Volkswagen said on Sept. 21 that 11<br />
million of its diesel cars were equipped<br />
with software that was used to cheat on<br />
emissions tests.<br />
The software activated equipment that<br />
reduced emissions while the car was<br />
being tested. But then the equipment<br />
turned off making emissions above egal<br />
limits, possibly to save fuel or to improve<br />
the car’s torque and accelartion.<br />
22<br />
MİLYON ARAÇ<br />
(DÜNYA GENELİ)<br />
MILLION CARS<br />
(<strong>WORLD</strong>WIDE)<br />
<strong>HAZAR</strong> <strong>WORLD</strong><br />
21