04.12.2012 Views

--KAPAK ARAÞTIRMA kopya - Kültür ve Turizm Bakanlığı

--KAPAK ARAÞTIRMA kopya - Kültür ve Turizm Bakanlığı

--KAPAK ARAÞTIRMA kopya - Kültür ve Turizm Bakanlığı

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dönemki Asarkale çalışmalarında, antik yol kalıntısının ön tarafında yer alan, oldukça<br />

yıpranmış olması nedeniyle ihtiyacı artık karşılayamayan <strong>ve</strong> kaleye uygun estetik bir<br />

görünümü olmayan eski çeşmenin yerine yeni bir çeşme yapmak düşüncesiyle hazırlıklar<br />

yapıldı. Eski çeşmenin 15 m. güneyinde yer alan <strong>ve</strong> çeşme için daha uygun olduğu<br />

gözlenen bir alana, Samsun <strong>Kültür</strong> <strong>ve</strong> Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu’ndan onaylanan<br />

bir proje çerçe<strong>ve</strong>sinde yerel taşlar kullanılarak yeni bir çeşme yapıldı (Resim: 8).<br />

Ayrıca 2002 döneminde beton direk <strong>ve</strong> kafes tel çekilerek koruma altına alınan alana<br />

giriş-çıkışı kontrol etmek amacıyla hazırlanan kapı boşluğuna, ızgara demirden imal<br />

edilen çift kanatlı bir kapı monte edildi. Bunlardan sonra Asarkale’yi ziyaret edecek turistlerin<br />

<strong>ve</strong> çevre sakinlerinin dinlenmelerini sağlamak amacıyla koruma altındaki alanın<br />

içine oturma grupları yerleştirildi (Resim: 8). Bunlara ek olarak, Altınkaya Barajı-<br />

Bafra karayolu yapımı çalışmaları sırasında tavanı tahrip edilerek delinmiş <strong>ve</strong> böylece<br />

yapay bir giriş açılmış olan kaya oyma basamaklı geçidin, söz konusu bu giriş kesiminde<br />

temizlik çalışmaları gerçekleştirildi.<br />

Ayrıca, Akalan’ın konumu, tarihçesi <strong>ve</strong> mimarî özellikleri ile ilgili bilgiler <strong>ve</strong>ren,<br />

Türkçe <strong>ve</strong> İngilizce olarak hazırlanmış olan bir tanıtım panosu ile Asarkale <strong>ve</strong> Akalan’ın<br />

daha rahat gezilmesine olanak sağlayacak olan açıklama <strong>ve</strong> yön levhaları için siparişler<br />

<strong>ve</strong>rilmiş olup 2004 dönemi çalışmaları sırasında bunlar yerlerine dikilecektir.<br />

Toplam 13 gün süren yüzey araştırmalarımıza manevî destek sağlayan <strong>Kültür</strong> <strong>ve</strong><br />

<strong>Turizm</strong> <strong>Bakanlığı</strong>, <strong>Kültür</strong> Varlıkları <strong>ve</strong> Müzeler Genel Müdürlüğü, İstanbul Üni<strong>ve</strong>rsitesi<br />

Edebiyat Fakültesi Dekanlığı, Samsun Müzesi Müdürlüğü, Samsun <strong>Kültür</strong> <strong>ve</strong> Tabiat<br />

Varlıklarını Koruma Müdürlüğü, Ankara Üni<strong>ve</strong>rsitesi Jeofizik Mühendisliği Bölümü Başkanlığı,<br />

Kolay Belediyesi Başkanlığı <strong>ve</strong> Asar Köyü Muhtarlığı ile maddî katkıda bulunan<br />

İstanbul Üni<strong>ve</strong>rsitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Yürütücü Sekreterliği’ne 8 teşekkür<br />

ederiz.<br />

8 Bu çalışma İstanbul Üni<strong>ve</strong>rsitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Yürütücü Sekreterliği’nce desteklenmiştir. Proje No.su:<br />

7/27082002.<br />

117

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!