MODERN KENT YÖNETİMİ - I - Yerel Siyaset

100 Modern Kent Yönetimi - Ile kalmamakta, insan doðasýna yönelik de ciddi tahriplere yol açmaktadýr.Bugün tüm metropollerin ortak sorunu olan kent güvenliði ve kentte dýþlanmýþgruplarýn varlýðý, bu gruplarýn oluþturduklarý tehditler de kentlerin saðlýklýgeliþmesini önlemekte; gelecek nesillerin huzur içinde yaþayacaklarýkentlerin varlýðýný ortadan kaldýrmaktadýr.Sürdürülebilir kentleþmenin saðlanmasý ancak fiziki, ekolojik, sosyal veekonomik sürdürülebilirlik çalýþmalarýnýn birbiri ile entegrasyonu ile mümkündür.Bu çalýþmalarý ise özetle þu alanlarda gerçekleþtirilmelidir.a. Fiziki SürdürülebilirlikKentler sosyal ve ekonomik olduðu kadar ayný zamanda da fiziki varlýklardýr.Bugün kentlerimizin doðal dengeyi aþýrý bozucu etkilerinin baþýndaplansýz yapýlaþma yatmaktadýr. Kentler kontrolsüz olarak büyümektedir. Verimlitarým alanlarý hýzla konutlaþmakta, baþta su kaynaklarý olmak üzere doðalkaynaklar de bu yapýlaþmadan nasibini almaktadýr.Doðal kaynaklarýn bulunduðu alanlarýn tamamen kullanýma kapanmasýnýönermemekle birlikte, koruma-kullanma dengesinden de taviz verilmemesigerektiðini belirtmek zorundayýz. Örneðin, Ýstanbul’un en önemli su kaynaðýolan Ömerli ve çevresinde aþýrý yoðun yapýlaþma neticesinde bu su kaynaðýciddi bir tehdit altýna girmiþtir.Kentlerin yatayda deðil dikeyde büyümesi gerekmektedir. Çok katlý yapýlaralandan tasarruf saðlarken ayný zamanda altyapý yatýrýmlarýndan da önemlitasarruflar saðlamaktadýr. Plansýz yapýlanmanýn kente getirdiði yüklerden biriside gereðinden fazla kamusal alan ihtiyacýnýn doðmasýdýr. Planlama standartlarýnagöre bir bölgede yol alanlarýnýn toplam alana oraný % 10-15 arasýnda olmasýgerekmektedir. Buna mukabil, plansýz yapýlanma olan yerlerde bu oranlarçok yüksek olmaktadýr. Örneðin; Pendik’in plansýz yapýlaþmanýn bulunduðubir mahallesinde yol alanlarýnýn toplam alana oraný % 19 iken, düzenli kentleþmeninolduðu bir mahalledeki yollarýn toplam alana oraný % 12.8’dir ve bumahalledeki yollarýn geniþliði ve yeterliliði birinci mahalle ile kýyas kabul etmeyecekkadar iyi durumdadýr. Dolayýsýyla, plansýz kentleþmenin yaþandýðýmahallede, planlý kentleþmedeki mahalleye oranla % 50 daha fazla yol aðý sözkonusudur. Bu da sadece kente maliyet artýþý olarak deðil bunun yanýsýra da gereðindenfazla alan kullanýmý olarak yansýmaktadýr.Kentlerimizin fiziki olarak çevreyi tahribine yol açan unsurlardan biriside yeþil alanlarda konut yapma hevesidir. Var olan bir alaný yeþillendirmek