Haydi-Bi’-Devri-Alem-Rehber

Haydi Bi’ Devri Alem)1(

Haydi Bi’ Devri AlemHaydi Bi’ DevriAlemMurat Karabatur©2011)2(

Haydi Bi’ Devri Alemİçindekiler1. Önsöz2. Giriş3. Motivasyona. Neden devri alem? Senin motivasyonun ne?b. Gerçekten emin misin? Yapabilecek misin?Demotivasyonlar…Döndüğümde her şey aynı mı kalacak, neleri riske ediyorum? İnsanlarbana deli diyor anne!c. Motivasyonu yüksekte tutmak4. Hazırlıka. Rota ve planlamai. İyi bir rota nasıl ve neye göre belirlenir?ii. Rota ne kadar uzun olmalı?iii. Plan yaparken nelere dikkat etmeli? (ben kimim, nelerden hoşlanırım, hobilerim neler vs.)b. Ne götürmelic. Aşılar, para ve sigortad. Kaç kişi çıkmalı?e. RTW biletleri vs. yolda-biletlemef. Kondisyon!5. Bütçea. Bütçe kime gore ve neye gore, nasıl belirlenir?b. Bütçeyi en çok etkileyen faktörler.c. Bütçeyi azaltma yolları nelerdir?6. Bir baş belası, vize başvuruları.)3(

Haydi Bi’ Devri Alem7. Son kontroller ve yola çıkış8. Ulaşım! Yol araçları ve özellikleri (Neleredikkat etmeli, nerelerde rastlanır, nasılçalışır)a. Tabana kuvvetb. Uçakc. Trend. Otobüse. Minibüs, Pick-up, Vanf. Tekne, Bot, Kayık, Gemi vb.g. Motorsikleth. Bisikleti. Taksii. Tuk-tuk, Rickshaw, 3 tekerli-motorlu araçlarii. Bisiklet taksiiii. Motorsiklet taksiiv. Araba taksi9. Konaklamaa. Otelb. Hostelc. Pansiyon, guesthouse, homestayd. Couchsurfing10. Yemekler, yemekler…a. Yemek yerken nelere dikkat etmeli?b. Riskler ve önlemlerc. Farklı tatlar, yeni lezzetler…11. İlk aylar, sonraki aylar12. İnsan ilişkileri, yol arkadaşlıklarıa. Dil engeli)4(

Haydi Bi’ Devri AlemKathmandu – Nepal)7(

Haydi Bi’ Devri AlemGirişSanırım her şey 2010 yılında askerliğimi bitirip, Ankara’ya dönmem ile başladı.Daha önce 2 farklı firmada çalışmış, her yönden belli bir birikim sağlamıştım.Benden toplumun bu dakikadan sonra beklediği, kariyer hedeflerime yoğunlukverip, hırsla çalışmak; sonra evlenip çoluğa ve çoçuğa karışmaktı… Fakatiçimde bir yerlerde, hep başka diyarlarda yaşama arzusu vardı. Başka şehirler,ülkeler, kültürler tanımak ve tatmak…Bunun için, UC Berkeley’de(Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri) kısa bir program bulup, yazıldım vebeklemeye koyuldum. ODTU’de Mühendislik okuyup, üstüne de yükseklisansını tamamlamış bir genç olarak, hala okumak peşinde değildim elbette. Busadece işin eğlence tarafı idi. Beni bekleyen şeylerden habersiz, Nisan 2011’deSan Francisco’ya ayak bastım. Dünya’nın her yerinden onlarca genç, aynıprograma yazılmış, çoğu evlerinden ilk defa çok uzaklara okumaya gelmişti.Birçok farklı kültürle aynı anda tanışmam ve arkadaşlıklar kurmam işte ilkburada başladı. Daha sonra da içimde büyüyen daha çok keşfetme açlığınıberaberinde getirdi. Bu açlık öyle büyüktü ki, o özgürlük ve keşfetme dürtüsüöyle güçlüydü ki, bırakamadım bir daha. Yapacak, bundan daha iyi bir şey yokgibi geliyordu. Dönüp geldiğimde de bir türlü dikiş tutturamadım. Yok; tadınıalmıştım bir kere, görecek onca şey varken işten-eve, evden-işe kattetiğim şugariban 12km bana nasıl yetecekti?! Daha büyük bir şey yapmalıydım, amane….2012 yazından önceydi sanırım, dünya turu yapma fikri iyice beynimdefilizlenmeye başlamıştı. Artık birkaç kişiye çıtlatıyor, fikir alıyordum. İlk büyükgaza gelişim ve olayların çığrından çıkışı da, sanırım bunu yapmak isteyen başkabir arkadaşımla oturup fikirlerimizi paylaştıktan sonra oldu. O da ben gibi vebana belki de en yakın gezme zevklerine sahip olup, yakın zamanlarda bir Devr-iAlem düşü kurmuştu. Birbirimizden güç almıştık sanki, kim tutabilirmiş ki biziartık?!Yaklaşık 3 aylık bir plan yaptım. Önce en önemli eşyaları almakla başladım. Sırtçantası, ayakkabı, laptop vb. Her yurtdışına gidenden bir şeyler istiyordum.Birkaç arkadaşım özellikle, vefamı az çekmedi, ne yalan söyleyim. Bir yandan da)8(

Haydi Bi’ Devri Alemrotaların üzerinden geçiyorduk arkadaşlarımla beraber. Radikal fikirlerimizledünyayı değiştirme çabaları da cabası…Yol aldıkça da, bu işi daha önce yapmışolan birkaç isme daha ulaştım. Aslında aynı dili konuşan, benzer arzular besleyenufak bir gruptuk o yıllarda Türkiye’de.Sonunda, 08.10.2012’de, günler süren vedalaşmalardan sonra, gerek ailem vegerekse dostlarım beni yalnız bırakmayıp uğurladılar. Ondan sonra ise, sadeceyoldaydım, özgürdüm ve yalnızdım…Bir rüyamı gerçekleştiriyordum, çoğu kişinirüyasını…MotivasyonMotivasyon, Devri Alem için birinci ve en önemli gerçektir. Motivasyon yoksa,Dünya Turu değil, evden dışarı bile çıkamazsınız. Dolayısıyla, kafanızda bunugerçekten istediğinize emin olmalısınız.Neden devri alem? Senin motivasyonun ne?Neden Devri Alem yapmak istiyorsunuz buna karar verin. Sizi buna teşvik edennedir? Benim için, gelip geçen bu ömrüzümde, yaşadığımız yerin ne olduğunubilmeden bu diyardan göçmek, imkanın olduğu halde hep ertelemek ya dagözünde büyütmek, toplum baskılarından korkmak, dayatılan yaşamı kural olarakalgılamak; insanların yarattığı bu yalan sistemin gerçekten yaşamamak olduğunainandığım için Dünya Turu’na çıktım. Bir daha asla 27 yaşında olamayacağımıbiliyordum. İleride de ne gücüm ne de motivasyonum buna yetecekti. 40 yaşınageldiğimde de “keşke”li cümleler kuracaktım. Beni gerçekten rahatsız eden birbaşka konu ise; bir harita alıp da, masaya yatırdığında, her gün kattetiğim yolun,beni hep aynı noktaya getirdiğini görmekti. Buna tahammül edemedim dahafazla.Ben hiçbir zaman kariyer hırsıyla yaşamadım, para kazanmak elbette ki vemaalesef hayatımızın en büyük parçalarından biri; ancak bu tek amacımızolmamalı. Mütevazi bir yaşama yeterli bir kazançtan sonrası, anlamsız gelmeyebaşlar. Daha iyi bir arabaya mı binmek yoksa daha önce pek az insanın ayak)9(

Haydi Bi’ Devri Alembastığı bir yağmur ormanında yürümek? Bu sorunun cevabı, sizemotivasyonunuzun olup olmadığını açıkça söyleyecektir.Gerçekten emin misin? Yapabilecek misin?Demotivasyonlar…Döndüğümde her şeyaynı mı kalacak, neleri riske ediyorum?İnsanlar bana deli diyor anne! Sadece dünya turunaçıkmak istemek çok hoş bir duygu olsa da, diğer etkenleri kesinlikleküçümsememeliyiz.Turun boyunca yetecek kadar paran var mı? Döndükten sonra planın nedir,döndükten sonra seni 2-3 ay idare ettirecek paran var mı?Sorumlulukların; bakmak zorunda olduğun bir alien var mı? Bırakamayacağın birgörevin, durumun var mı?Gittiğin sure boyunca, geride bırakacakların ve döndüğünde her şeyi aynıbulamama riski seni ne kadar etkileyebilir? Aciliyet durumunda, hemen müdaheleedebilir misin?İnsanların yargılayıcı ve demotive edici konuşmalarını kaldırabilecek misin?Dünya turu sırasında başıma bir iş gelirse?! Ki gelecektir!Motivasyonu yüksekte tutmakTüm bu etkenlere karşı ve hatta yolda karşına çıkacak diğer bütün etkenlere karşı,motivasyonunu yüksekte tutmak hiç de kolay değildir. Hele yalnız yolaçıkıyorsanız, daha da zor olacaktır. Ben yukarıdaki etkenleri şu şekilde elemiştim:Beni para ile kandırabilecek herhangi bir iş ya da kariyer yoktu. Ben mutlu yaşampeşindeydim, deliler gibi zengin olma hırslarım olmadı, bu kadar yoğun arzularbeslemek zaten hoş da değildir, oburluktur düşüncesindeydim. Bu seçeneğikolayca eledim.)10(

Haydi Bi’ Devri AlemAçıkçası, bakmak zorunda olduğum bir eşim veya çocuğum da yoktu. Bu konudaşanslı olduğumu söyleyebilirim. Fazla sorumluluğumun olmaması, işlerikolaylaştırdı.Geri döndüğümde, ya da ben yoldayken, hayatımı ciddi etkileyebilecek bir şeyolursa, tabi ki dönme kararı aldım. Bencil zevklerden daha önemli şeyler vardırhayatta, ve en başta sağlık gelir; bunlara saygı göstermeli ve sahip çıkmalısınız.İnsanların yargılarını ise dinlememek en güzeli, ya da şakaya vurmak. Çünkühayat sizin hayatınız, bir daha da asla olmayacak. Ne döndüğümdeki işbaşvurularımdaki soruları kafama taktım, ne de giderken insanların yargılarını.Unutmayın, size herkesin anlamasını ya da yaptığınızın her kişi tarafından takdiredilmesini bekleyemezsiniz.Bu konu da ciddi ele alınması gereken bir konudur. Benim ilk 6 ayımda başımagelenler, 1 kırık, 1 yanık, 4-5 eklem burkulması/zedelenmesi, 1 deng hummasıoldu. Daha sonraki aylarda her şeyimi çaldırdım ve bir sağlık problem sebebiyledönmek zorunda kaldım. Dolayısıyla gittiğiniz ülkelerde hem kazalara hem dehastalıklara çok dikkat etmeniz gerekir. Ben 1 haftamı hastanede geçirmekzorunda kaldım, çok kolay olmadı – hayatımın en zor günleriydi diyebilirim. Tümbunlara hazırlıklı olmak, arzularınızın ve motivasyonunuzun ne kadar yukardaolduğuna bağlı. Önlem olarak elbette genel geçerli dikkat kurallarını uygulamaklazım. Bu kaza ve hastalıkların çoğunu daha dikkatli olarak önlemem mümkündü.Tabi sağlık ve seyahat sigortaları da önem kazanıyor. Büyük mali yüklerdenkurtarıyor sizi.Geriye dönüp baktığımda hepsi güzel birer macera ve anı olarak gözüküyorgözüme. O anda ne kadar zorlanmış olsam da bunu başarmış olmak, benim enbüyük tatmin kaynağımdı. Motivasyonunuzun ne kadar büyük olduğunu ölçemekiçin yol size yavaş yavaş engeller koyacaktır zaten, en kötü ihtimal dayanamayıperken dönersiniz. Bu her zaman ileride hissedeceğiniz pişmanlıktan kat be katiyidir.)11(

Haydi Bi’ Devri AlemKomodo Island – Indonesia 2013HazırlıkMotivasyonu ve gazı aldıysak, kafamızı kurcalayan ve huzursuz eden bir şeykalmadıysa, netsek, yola çıkmak için en önemli şey hazırlıktır.Hazırlık sadece zihnen hazırlık değildir, bedenen ve yolda bize destek veyardımcı olacak ekipman yönünden de her şeye hazırlıklı olmayı gerektirir.Rota ve planlama)12(

Haydi Bi’ Devri AlemBenim rotam şu şekildeydi:Sıra Gün Ülke Sıra Gün Ülke1 7 Egypt 16 12 Philippines2 2 İstanbul 17 14 Japan3 23 China 18 12 Mexico4 6 Nepal 19 4 BelizeIndiaPuertoRico5 2520 76 5 Sri Lanka 21 5 Bahamas7 6 Mynmar(Burma) 22 6 Costa Rica8 12 Thailand 23 8 Colombia9 6 Laos 24 6 Venezuela10 6 Cambodia 25 8 Peru11 8 Vietnam 26 10 Bolivia12 5 Malaysia 27 14 BrazilAustraliaSouthAfrica13 1828 1014 12 New Zealand 29 5 Tanzanya15 14 Endonesia 30 5 KenyaBu rotada, ülke başına ayırdığım günler ve yol aldıkça ülkeler bile değişti tabi. Oyüzden rota esnek olmalı. Bunun peşinden de vizelere başvurmaya başladım.Sancılı bir süreç tabi bu. Bunun için kullandığım tabloyu, “vize başvuruları”bölümünde görebilirsiniz.Rota ne kadar uzun olmalı?Rotanın ne kadar uzun olacağı çok tartışılır bir konu bana kalırsa. Hangi ülkedene kadar kalacağınıza kendiniz karar vermelisiniz. Kişilerden bu konuda fikiralınabilir; ancak herkesin zevki, aradığı tatlar farklıdır. Dolayısıyla Hindistan’da2-3ay kaldım yetmedi diyenlerle, 1 ay kaldı yetti, bıktım diyenler vardır. Yine,gezme hızınıza bağlı olarak, kaç günde bir dinlenmek istiyorsunuz, daha çokşehirle mi yoksa insanlarla mı, yoksa doğa ile mi iletişime geçmek hoşunuzagidiyor vb. birçok sorunun cevabı, bu asıl soruyu yanıtlayabilir. Bir ülkededeneyimlediğiniz veya çok benzerini gördüğünüz bir durum, bina, doğa; bir)14(

Haydi Bi’ Devri AlemExternal hd – 1tb ve 500gb, 8gbNotebook, laptopFotoğraf-video makina + sd kart (32gb)Universal priz + Amerikan eu çevirici aparatSırt çantasıÇanta kilidi – saran zincir gibiKüçük çanta, önden asmak içinAyakkabı koku önleyici sprey2. cep telefonuİlaçlar: Yanık ve yara kremi, güneş kremi, ağrı kesici, diğer ilaç (ishal, grip,vitaminler, mide, zona), yara bandı, el temizleme alkolü, sinek kovucu krem, suarıtıcı ilaç, sıtma ilacı, kondomMikrofonlu kulaklıkBel cantasiPolar, ince montSandaletDağ/Yürüyüş AyakkabısıGünlük AyakkabıParmak arası terlikGüneş gözlüğüLens-gözlük, solüsyonlarıMicrofiber havluCibinlikUzun kollu gomlek5 t-şört, pamuklu2 pantolon (1 kot, 1 yürüyüş), water repellentUzun kollu şört2 şort2 şort mayoSu sporu üstü7 – iç çamaşırı8 - ÇorapYağmurluk veya pançoÇakıOkuma ve gece lambasıŞapkaKalem – not defteri)16(

Haydi Bi’ Devri AlemKulak tıkacıŞişme yastıkDis fircasi/macunu, goz bandi, sampuan, islak mendil, tuvalet kagidi, tarak,tirnak makasi ve benzeri esyalar – bunun çantası ayrı olsunŞampuan, sabun, diş fırçası ve macunu, deodorant, parfüm, jiletSulukDökümanlarPasaport, Eski pasaport, Bilet, Kitaplar, hem hard hem soft-copy_Cesitlifotokopiler(aşılar, biletler, rezervasyonlar, pasaport - renkli, visalar, trdeki paragöstergesi, vesikalıklar, kredi kartı fotokopileri, banka kartı fotokopileri )Seyahatsigortasi, Asi sertifikasi, tüm vizeleri (eski pasaport dahil) scanle, vesikalıkfotoğraflar bolca.Tabi ki bundan çok daha azı size yetecektir; her ne kadar yola çıkarken hala az mı“şey” yanıma aldım sorularıyla bocalansanız bile…Çok önemli bir nokta, her belgenizin çift kopyası, her kartınızın çift kopyasıolmasıdır. Genelde ayrı yerlerde taşımanız, çalınma riskine karşı size B planısunacaktır. En mantıklısı, mailinizde bir kopyasını, yanınızda fotokopisini vebilgisayarınızda da “soft-copy”’sini taşımanızdır. Yine pasaportunuz çalınırsa,sizin kim olduğunuzu kanıtlayacak her türlü belge saklanmalıdır. Benim birçokşeyim, Peru’dayken ve 8.ayımdayken çalınmıştı. Kullanmak zorunda kalmadımama ne demek olduğunu biliyorum. Her şeye yeniden başlama senaryolarıhakkında her zaman düşünün. Çoğu gezgin, uzun sure gezdikten sonra eşyalarınıçaldırır; çünkü bir sure sonra herkes kaşarlandığını zanneder ve başına daha öncegelmemiş bir şeyin; hiç gelmeyeceğini sanır…Yanılır!Bu listeye ek olarak; cibinlik, uyku tulumu ve mat, çadır vs. eklenebilir. YeniZelanda’da eksikliğini hissettiğim şeylerden çoğu bunlardı örneğin. Cibinlik isetüm tropikal yerlerde, kapalı mekanlarda kalsanız bile yanınızda bulundurulmasıgereken önemli bir kurtarıcıdır. Virüs kaptığım sineklere karşı tek kalenizolacaktır.Aşılar, para ve sigorta)17(

Haydi Bi’ Devri AlemAşılar için her şehirde bulunan, seyahat sağlığı merkezlerine gitmelisiniz. Bumerkezler, ücretsiz olarak her aşıyı – daha doğrusu ellerinde bulunan her aşıyı –ücretsiz yaparlar. Ben Ankara’da Kolej’e yakın bir merkezde olmuştum. En genelgeçerli aşılar olan; şu 7 aşıyı olmuştum:Tifo, Menenjit, Difteri, Hepatit, Polio, Tetanoz ve Sarı Humma.Ne kadar aşı olunursa olunsun, unutulmamalıdır ki, hem bu aşıların çoğu %100koruyucu değildir, hem de bu aşılar dışında tahmin edersiniz ki milyonlarca aşısıveya ilacı olmayan hastalıkla karşı karşıyasınız. Her zaman gidilen bölgehakkında sağlık bilgisi ve önlemlerini edinmeniz gereklidir.Para için, HSBC’de hesap açtırmıştım ben. Bunu reklam olsun diyesöylemiyorum kesinlikle. Genelde diğer bankalara göre yaygın ATM ağına sahipolması, diğer bankalara göre farklı ATM’lerden para çekimlerde daha azkomisyon ile kayratılması sebepleriyle ilk tercihimdi. Yanıma da 2000 USDcivarı nakit para almıştım. Bazı gümrüklerde USD ödemek gerekebilir. Nadirenbazı ülkelerde ATM’lerden USD çekmek de mümkün ama işi şansabırakmamakta fayda var. Kredi kartınızı 2 adet taşımanız, birinin kaybolmasıveya arızalanması sonucunda ortada kalmamanızı sağlaması açısından önemlidir.Sigorta için ben maalesef ucuz bir sigorta seçtim. Yanılmıyorsam 3 aylığı, 70 TLcivarıydı (yıl 2012 sonu). Malezya’da kırılan parmağımın röntgeni ile uğraşırken,poliçemin bulunamaması ve tüm masrafların üzerime kalması can sıkıcı oldu.Gerçi, döndüğümde bu bedelleri alabileceğimi öğrendim ama siz yine de iyice biraraştırın derim. Yine dengue humması geçirdiğim zaman, Avustralya’dakihastane masraflarını baştan ödedim, sonra sigortama başvurup geri ödemesi içinbekledim. Daha pahalı olan ancak tam o anda masraflarınızı da ödeyen sigortalarvar diye biliyorum, araştırılmasını tavsiye ederim. Gerekmez nasılsa demeyin,ben öyle demiştim ve geçirdiğim en ağır hastalığı geçirdim hayatımda. Sağlıkşakaya gelmiyor...Sigortayı ayrıca yine, çalınmaya karşı da yapınız. Benim 1200USD’ye yakın param ve ekipmanım çalındı, ortada kaldım resmen...Tekrar tavsiyem, detaylı araştırmadır.Kaç kişi çıkmalı?)18(

Haydi Bi’ Devri AlemBu tamamen şahsi bir soru. Yalnız çıkmak, bayanlar için elbette daha zor olmaklabirlikte, bazen yorucu ve moral bozucu olabiliyor. Ancak, tek olmak, yolda çokfazla kişiyle kaynaşmayı, daha hızlı ve seri yol almayı ve sonsuz özgürlüğüberaberinde getiriyor. Yalnızlıktan korkmamak gerekir, yanlış anımsamıyorsam,1-2 ay sonra oldukça iyi hissetmeye başlamıştım yalnız olmaktan; halbuki yolaçıkarkenki tek korkum yalnız olmaktı. Çoğu insan yalnız kalmaktan korkar,güvende hissetmek için bir dayanak veya en basitinden hasta olduğunuzdaardınızdan bakacak birini aramanız çok normal. Ama, yalnızlığın avantajlarısanıyorum çok daha fazla…Yalnızlıktan en çok hasta olduğumda şikayetetmiştim. Yalnız bir hastanede olmak, yakınlarının 20.000km uzakta olmasıhayatımın en zor testlerinden biri olmuştur.Bu tarz bir tura, kesinlikle 2-3 kişiden fazla çıkılmamalı bu arada. Fazla kafa,fazla düşünce, istek ve seçenekleri beraberinde getirir. Bu da bir sure sonrayorucu ve işin içinden çıkılmaz bir hal aldırabilir. Bir sure yalnız dolaştıktansonra, yanınıza aldığınız her 1 kişi fazlalık olmaya başlayacaktır zaten.RTW biletleri vs. yolda-biletlemeDünya’yı tam tur dolaşmak için, belli havacılık gruplarının avantajlı biletlemelerivar. Talaviation.com’un, “oneworld” adlı, tam dünya turu biletleri mevcut. YineStar-Alliance gibi organizasyonların da bu tarz uygulamalarına internetenulaşmak mümkün.Ben esnekliğe çok önem verdiğimden, yolda biletleme yaparak gittim. Bu baştadaha pahalıya patlayacakmış gibi gelse de, bu kampanyaları araştırdığımda,sadece belli noktalara uçuşları olduğunu gördüm. Bu da demek oluyordu ki, çokdaha fazla bilet almak gerekecek. Tabi az uçmak, daha heyecan verici ve ucuzgezmenin yoludur, dolayısıyla; örneğin Asya’da çoğu yere tren ve otobüs ileseyahat etmek mümkün, zaman kısıtlamanız yoksa. Yine Güney Amerika’daotobüs kurtarıcı bir ulaşım aracıdır. Yolda erken davranıp, uygun biletlemeleryaparsanız, işi daha da ucuza getirebilirsiniz. En önemlisi stres olmamak, çünkübu işi zevk için yapıyorsunuz unutmayın!Kondisyon!)19(

Haydi Bi’ Devri AlemÇoğu kişini önem vermediği ve kesinlikle başınıza iş açabilecek şey,kondisyondur. Yolda daha önce deneyimlemediğiniz kadar uzun yollaryürüyecek, daha önceden çıkmadığınız yüksekliklere çıkacak, ayak basmadığınızfarklı toprak tiplerinde tırmanacak, koşacak ve zıplayacaksınız. Bir de tümbunları, sırtınızda 15-20kg varken düşünün! O çantayı en az birkaç yüz kez indirpkaldıracaksınız. Omuz, bel, kol ve bacaklar çok önemli. Ayrıca, ciğer ve kalpkapasiteniz de ciddi şekilde zorlanacak. Bir an önce, koşulara ve güçlenmeantrenmanlarına başlasanız iyi edersiniz. Yolda alışmak mümkün amaalıştırmadan yapmamanızı öneririm…Diğer kondisyon sağlamanız gereken şey ise, yorgunluk direncidir. Bazenuykusuz geçen geceler, istasyonlarda sabahlamalar olacak. Tüm bunlara hazırlıklıolmalısınız. Direnç çok önemli. İçinizdeki arzu ve istekler size tetikleyecektiryeteri kadar, merak etmeyin.Sonra, hasta olmamak için, her gün vitamin ve mineral almaya bakın. Pişmişolarak bol bol sebze yiyin ve iyice yıkanmış meyvelerden her gün en az 1 kezyemeye çalışın. Yemek güç verir! Sizi hastalıklardan koruyacak şeyler iştebunlardır, bir de tedbir tabi ki.Tokyo – Japan 2013)20(

Haydi Bi’ Devri AlemBütçeBütçe kime gore ve neye gore, nasılbelirlenir?En bulanık konu bütçedir bana kalırsa. Kişinin zevklerine gore, yapmak istediğirotaya gore, yediği yemekten tutun, kalmak istediği otel tipine kadar, her türlüşeye gore farklılık gösterir. Bu yüzden bu konuda kesin bir şey söylemek oldukçazordur.Ben, kısıtlı bütçeler için, internetten bulduğum ortalama rakamları kullanarak birtablo hazırlamıştım. Bu tabloyu da yol boyunca kullandım. Ona gore kendiminerede limitleyeceğimi biliyordum. Her ülke için günlük bütçe elbette farklı idi.Benim en büyük hatam, ulaşıma az bütçe ayırmam olmuştu. Bütçe hazırlanırken,en ufak detayı bile düşünmek gerekir. Ve işin sonunda, %20’lik bir güvenlikkatsayısı ile çarpmak iş görecektir.Bölgeler için ortalama günlük bütçeler: (2009)AsyaGenel – Tayland, Filipinler, Malezya, Çin US$30-50,Ucuz Asya – Hindistan, Nepal, Sri Lanka, Endonezya, Laos, Kamboçya, VietnamUS$25-35,Pahalı – Hong Kong, Doğu Çin, Singapur ve Güney Kore US$40-60,Pahalı Asya – Japonya US$70-100Avustralya ve Yeni ZelandaUS$70)21(

Haydi Bi’ Devri AlemAmerika KıtalarıOrta Amerika (ucuz – Guatemala, Nikaragua, Honduras) US$30-40,Orta Amerika (genel – Meksika, Belize, Kosta Rika) US$35-45,Güney Amerika (genel – Brezilya, Peru, Arjantin, Kolombiya, Venezuela)US$35-40,Güney Amerika (ucuz - Bolivya, Ekvador) US$30-35,Kuzey Amerika US$60-80Karayipler US$70-100AvrupaBatı Avrupa US$50-70,Doğu Avrupa US$40-50AfrikaBatı Afrika US$30-60,Doğu Afrika (genel - Kenya, Tanzanya, Uganda) US$25-40Safariler için günlük US$100-200 ilave edilmeliGüney Afrika (ucuz - Malavi, Mozambik, Zimbabve US$25-40,Güney Afrika (genel – Güney Afrika - ülkesi, Namibya) US$40-50 (Safarileriiçermemektedir.)Orta Doğu)22(

Haydi Bi’ Devri AlemGenel US$30-50Israel US$50-70Iran US$30Arap Emirlikleri US$50-100Bütçeyi en çok etkileyen faktörler.Bütçeyi etkileyen en büyük 2 faktör, ulaşım ve konaklamadır. Bu 2 faktör, günlükortalama bütçenizi %60-70 civarında etkiler. Bunun dışında, günlük yaşammasraflarınız (yemek-içmek, eğlence vb.) ve de yapacağınız önemli geziler (örn:kültür veya tarihi geziler) bütçenizi tamamlayacaktır.Bütçeyi azaltma yolları nelerdir?UlaşımUlaşım konusunda, yine tercihinize gore değişmesi dışında, kullanabileceğinizher yerde (zaman kısıtlaması olmaması ve daha önemlisi güvenli ise) tren veotobüs ile seyahat edilmesi bütçeyi önemli ölçüde rahatlatacaktır. Tabi bu bazıdurumlarda, aşırı yorgunlukları da beraberinde getirir. Yine kısa mesafeleriyürüyerek tamamlamanız tavsiye edilir. Tüm bu durumlarda, güvenlik esastır,güvenli ise, seçeneğiniz varsa; seçmelisiniz.KonaklamaGüvenli bölgeler dışına çıkmadan, tercihe ve kişi sayısına bağlı olarak,yatakhaneli yerler daha ucuz olacaktır. (hostel) Hindistan gibi ucuz ülkelerde,hostel bulmak daha zor olacağından, tek başına tutabileceğiniz çok ucuz odalarbulabilirsiniz.)23(

Haydi Bi’ Devri AlemBunun dışında, eğer “Couchsurfing” kullanıyorsanız, veya kullanmak isterseniz,konaklamanın en ucuz yolu budur. Ayrıca, güzel arkadaşlıklar edinebilir veyerlilerle tanışma fırsatı yakalayabilirsiniz.Yaşam masraflarıYaşam masraflarınızı kısmak pek kolay olmuyor en başta. Bulduğum en iyi yol,yerel lokantalarda (temizliğe dikkat!) yemek yemeye çalışmaktır. Böylece hemyöresel yemekleri tatmış, hem de turist tuzaklarından kurtulmuş olursunuz.Gideceğiniz lokantanın, genelde dolu olup, devir daim yaptığına dikkat edin. Herzaman tam pişmiş veya kaynar suda bekletilmiş yemekleri yemeye özen gösterin.Bu hastalık riskini azaltacaktır. Eğer güvenilir değilse, basit yemekler siparişedin, örn: kuru yiyecekler, makarna, noodle vb.Eğlenceye ayıracağınız paraya dikkat etmelisiniz. Eğlence genelde pahalıyapatlayacaktır, ama haftada ya da ayda 1 buna vakit ayırın ki kafanız dağılsın verahatlayabilin. Kendizini çok kısıp, yaşam zevklerinizden de mahrum bırakmayın.Psikolojiniz en önemli dayanağınızdır. Yıkılırsa, siz de yıkılırsınız…Yine, kamp yapabileceğiniz ülkelerde (Yeni Zelanda, Norveç vb.) kendiyemeğinizi pişirmeniz, size çok ucuza gelecektir.Önemli gezilerÖnemli geziler, kişiden kişiye, zevklere gore çok değişkenlik gösterir. Örneğinmaceraperest biri, Avustralya’da “bungee jumping” yapmak için 200 AUDvermek isterken, kültür ve tarih tutkunu bir gezgin, Sri Lanka’da Sigiraya’yaçıkmak için 30 USD verebilir. (verilen örnekler, iki ülkenin kendi içinde yüksekmeblağları göstermek üzere verilmiştir.) Neye, ne kadar ayıracağınız sizebağlıdır.Yine, ülkeden ülkeye çok değişkenlik gösteren bu tarz geziler, genelde çok talepgören Angkor Wat gibi yerlerde çok pahalıya patlayabilir. (günlük 20 USD, 3günlük 40 USD - 2012). Ama olmazsa olmazlardandır. Bu yüzden, ayırdığınızbütçede her zaman bir güvenlik faktörüne ihtiyaç vardır. Günlük zaten 30 USDbütçesi olan Kamboçya’da, fazladan bir 20 USD ayırmak imkansızdır. Bu tarz)24(

Haydi Bi’ Devri Alemsurprizlere hazırlıklı olmak, önceden tahmin edemesek bile, bahsettiğim 20%’likkoruma katsayısı size kurtaracaktır.Bir baş belası,vizebaşvurularıGitmeden önce en çok kafa patlattığım konulardan biri vize başvurularıolmuştu. Gideceğiniz ülkelerin hangilerine vize başvurusu gerekir, önceliklebunu öğrenmek gerekir. Bunun için Dışişleri Bakanlığı’nın internet sitesindenhangi ülkelere giriş serbest onu öğrendim. (http://www.mfa.gov.tr/turkvatandaslarinin-tabi-oldugu-vize-uygulamalari.tr.mfa)Daha sonra, bunungerçekten doğru olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Çok fazla ülkeolduğundan, her zaman güncel bilgi bulunamayabilir. Örn: Laos, bu sitedevizesiz giriş gösterse de, kara yolu ile gümrük kapılarında, vize alamayan birçokTürk gezginin bloglarını okumuştum. Dolayısıyla bu vizeyi Bangkok’tanalmıştım.Daha sonra, rota sırasınıza gore, ki bu vize sıranıza gore daha sonra değişebilir,başvuracağınız ülkelerin vizeyi ne kadar sure ile verdikleri, ne zamanbaşvurabileceğiniz ve başvuru sürelerinin ne kadar olduğunu öğrenmeniz gerekir.Tüm bu verilerle, yola çıkmadan almanız gereken tüm vizeleri almak için, kısıtlısürede optimum bir başvuru zinciri yapmalısınız. Uzun sureli verenlere ilkbaşvurmak en önemli kuraldır. En kısa vereceklere de en son. Bunları öğrenmekiçin, ilgili ülke konsolosluklarını arayıp, derdinizi anlatmanız gerekir.Örnek tablomu aşağıda görebilirsiniz. Edindiğim verilere gore, başvuruyapacağım tarihleri de yanına yazarak, o tarihlerde elçiliklere gidip, o tarihlerekadar da önceki elçiliklerden pasaportumu almaya çalışmıştım. Kanada dışında)25(

Haydi Bi’ Devri Alemhepsini alabildim, Kanada’ya zamanım kalmamıştı. Ve de gitmektenvazgeçmiştim eşzamanlı olarak.Eğer çalışıyorsanız, işiniz biraz daha kolay, iş yerinizden alacağınız belgeleri tümelçiliklere gönderilecek şekilde hazırlayabilirsiniz. Tüm diğer belgeleri dehazırlayıp, kopyalarsanız, başvuru işleminizi düzenli ve kolay olur.App. Dur.Visa Dur.In adv.App.Başvurutarihi Country Gidiş7 gün 3ay 1-2 ay 27/8/12 Egypt 7/10/1215gün 1yıl - 5/9/12 Australia 24/1/133gün 6ay - 12/9/12 Canada 8/4/137gün/2gün 3ay 0 17/9/12 China 16/10/123gün 1ay-3ay 1-2 ay 25/9/12 India 13/11/127gün 3ay 1ay-… 28/9/12 New Zealand 13/2/13? 1yıl - 1/10/13 Peru 9/6/13Melbourne – Ausralia 2013)26(

Haydi Bi’ Devri AlemSon kontrollerve yola çıkışYola çıkmadan önce yapılacak en mantıklı şey, elinizdeki tüm listeleri tekrardankontrol edip, unuttuğunuz veya atladığınız bir şeyin olup olmadığına bakmaktır.Dediğim gibi, yanınıza alacağınız en ufak eşya, bazen çok faydasını göreceğinizbir şeye dönüşebilir unutmayın.İlaç önemli bir konudur, düzenli kullandığınız bir ilaç varsa gitmeden mutlakaedinin. Yağmurluk da örneğin, çok önemlidir. Sanmayın ki sıcak yerleregittiğinizde yağmur yağmayacak. Tropik bölgeler yıl boyunca yağmur yağar.Emin olmadıığnız herhangi bir şey varsa kesinlikle yola çıkmayın. Tabi,çıkmadan yaşayacağınız ufak korkular ve stresleri hariç tutuyorum. Bunlar gayetnormaldir ve yola çıkınca kendinizi bir kuş gibi hissedersiniz!Ulaşım! Yolaraçları veözellikleri)27(

Haydi Bi’ Devri AlemYolda ülkeler arası ve ülke içinde, daha önce görmediğiniz ve tecrübeetmediğiniz onlarca çeşit araca bineceksiniz. Bu tarz araçların bazıları elbettetehlikeli olabilir, buna kendiniz karar verin. Ben bu tür araçlarda çok eğlenirdimçünkü çok farklı gelirdi. Bizdeki dolmuş mantına benzer çok araç olduğundan,fazla yabancılık çekmemiştim birçoğunda. Bu şekilde kültürleri tanımakta biradım daha atabilirsiniz. Aklıma gelen ilk örnekleri aşağıda listeledim, merakettiklerinizi özellikle araştırabilirsiniz. Tabana kuvvet Uçak Tren Otobüs Minibüs, Pick-up, Van, Micro Tekne, Bot, Kayık, Gemi vb. Motorsiklet Bisiklet TaksiTuk-tuk, Rickshaw, 3 tekerli-motorlu araçlarBisiklet taksiMotorsiklet taksiAraba taksiBangkok – Thailand 2013)28(

Haydi Bi’ Devri AlemKonaklamaKonaklama ile ilgili aklıma ilk gelenleri aşağıda sıralıyorumOtelHostel/Hostal/HospedajePansiyon, guesthouse, homestay*Couchsurfing*Couchsuring, birkaç girişimcinin kurmuş olduğu bir gezgin-arkadaşlık sitesidir.Bu sitede herkesin belli profilleri olup, gideceğiniz şehre gore aramayapabilirsiniz. Karşınıza çıkacak uygun “host”lar size evlerinde misafir edebilir.Başvurunuzu uygun kişiye yapıp, cevabını beklersiniz. Başvuracağınız kişiyleortak yönleriniz var mı kontrol edin, herkesin güvenilirliği açısından, öncekiyorumları okuyun. Aynı şekilde, kendi profilinizi de düzenli ve doğru şekildetamamlayın ki, misafir olabilme şansınız artsın. Bu şekilde hem güzelarkadaşlıklar edinilebiliyor, hem de en ucuz şekilde konaklama sağlanabiliyor.Ayrıca bu arkadaşlar size yardımcı olabiliyor ve yol gösterebiliyor. Bana faydasıçok dokunsa da, hızlı ve plansız hreket ettiğim aylarda, vakit ve imkanbulamadığımdan es geçtiğimi hatırlıyorum. Genelde 1 hafta öncesinden mesajatmak gerekiyor kalmak istediğiniz kişilere.Yemekler,yemekler…Çoğu gezgin veya turistin ilk sancıları yemeklerden olur. En çok rastlananhastalıklar da yine mid eve bağırsak hastalıklarıdır. Bu konuda kişilerinbünyelerine bağlı olmakla birlikte, benim tavsiyem; özellikle ilk haftalarda,)29(

Haydi Bi’ Devri Alemolabildiğince dikkatli olmaktır. Bundan kastım sokak yemeklerine hemengirişmemek, yediğiniz yerlerde temizliğe dikkat etmek, imkansızsa kuruyiyecekleri tercih etmek; sebze ve etten kaçoınmak veya kaynatıldığına ya daiyice pişirildiğine emin olmak. Kullanılan yağlar da alışık olmayan bünyeyioldukça zorlayabimektedir.Yanınızda bağırsak ve sindirime yönelik ilaçlar bulundurmanız kesinlikle tavsiyeedilir. Hem orada kendi ilacınızı bulamama riskiniz hem de merkeze uzaksanızhiçbir ilaç bulamama riskiniz mevcuttur, unutmayın. Hazırlık çok önemli yine bukonuda.Ben olabildiğince farklı tatlar denemye çalıştım, tabi aynı zamanda da çok fazlarisk almadım. Alınan her risk sağlığınızı etkiler, onu etkilemese bilezamanınızdan çalar. Hasta olup 3-5 gün daha orada kalmak hem can sıkıcı hemde maliyetli olabilir.Hem ucuz hem de güzel yemek bulmak her yerde mümkün. Herkesin gittiği,sokakta dahi olsa bilinen yerlere güvenebilirsiniz. Birkaç hafat sonra zatenkazanacağınız bağışıklık size rahat ettirecektir. Buna da salt güvenmemek lazımtabi. Yine kendimden örnek verirsem, ben 6 ay sonra ilk mide rahatsızlığımıoldum, o da fazla acıdan idi.İlk aylar,sonraki aylarBu genelde sorulan bir sorudur; alışmak ne kadar zamanını aldı? Derler…Bengeriye dönüp baktığımda, ilk aylarımla; ki bundan kastım ilk 2-3 ayımdır, sonrakiaylarım arasında dağlar gibi fark var. Her işte ya da durumda olduğu gibi, bundanda tecrübe kazanmak ve o ilk çömezlik dönemini atlatmak belli bir sure alıyor.Başta daha kolay kanabilen, güvenebilen ve asosyal idim örneğin. İlerleyen)30(

Haydi Bi’ Devri Alemzamanla birlikte, daha konuşkan, her türlü üçkağıdı öğrenmiş ve kandırılması zorbir insan olmuştum. Kendine gelen güven ve araştırma bilgisi de işin cabası. Tabibu kendine fazla güvenle daha sonra malımı çaldırdırm ama işte bu da bir derstibana; kendine o kadar da fazla güvenme.İnsan ilişkileri,yolarkadaşlıklarıDil EngeliÖncelikle dil engelinden bahsedeyim. Dil engeli benim karşıma çok çabukçıkmıştı çünkü 2. Ülkem Çin’di. Çin gezmesi hem zevkli hem de insan ilişkilerive yer-yön bulma açısından en zor ülkelerden biriydi. Dillerinin farkını geçtim,alfabelerinin de farklı olması; herhangi bir yönden iletişimi kesinlikle kapatıyor.Dil engeli kimileri için göz korkutucu olsa da, bunu aşmak veya aşmadan işleriçözmek mümkün. Ben 10-15 adet kadar cümle öğrenip, günlük işlerimihalledecek kıvama gelmiştim. Bir arkadaşım ise, kendini anlatan bir kapak yazısıhazırlayıp, tüm ülkeyi otostopla gezmeyi becerdi. Kısacası yaratıcılık ve çözümsize kalmış; ama kendinize güvenin ve korkmayın. Gerekirse yazın, çizin,şekillerle anlatın; ama çabalayın. Çabalarsanız zaten size yardım edecek birileriçıkacaktır her zaman.Dil engelini daha kolay aşabileceğiniz bir ye rise, Latin Amerika’dır. Buradaşansımıza aynı alfabeyi kullanıyoruz. Dolayısıyla burada bu engeli altetmek dahakolay olmuştu bana kalırsa. Hem ucundan İspanyolca öğrenirsiniz –)31(

Haydi Bi’ Devri Alembilmiyorsanız tabi – hem de bize yakın, bu sıcak kültürü daha yakından, dahakolay tanıyabilirsiniz.Bazi Uckagit YontemleriYolda size rahatsız edecek ve kimi zaman moralinizi bozacak şeylerden biri,kelime anlamıyla kazıklanmaktır. Üçkağıda gelmemek için, önce asıl üçkağıtyöntemlerini bilmek gerekir.Eğer zamanınız yoksa veya paranız o anda bolsa durum ayrı; ancak genelde tursatışları ya da acentalardan yapılan herhangi bir satış, kendi yapacağınızdanpahalıya gelir. Tabi ki istisnalar mevcuttur.Agresif satıcılara dikkat, şimdiye kadar gördüğünüz insanlara saygıçerçevesinden biraz çıkmanız gerekebilir. Bazen maalesef görmezden gelmek eniyi yöntemdir.Aynı bileti tekrar satmaya çalışan çok kişiyle karşılaşacaksınız, biletin numarasıve tarihine iyice bakın. Ya da ortada olmayan bileti satmak da bir yöntemdir.Biletlere olduğundan fazla fiyat söyleyip, turistlere satma çabası ülkemiz dahil,her yerde mevcut.Saticilardan kurtulma yontemleriÖzellike Asya’da üzerinize yapışacak satıcılar beni rahatsız ettiği gibi, size deedecektir. Buna ayrı bir başlık açmamın sebebi, çok rahatsız olmamdankaynaklıdır. Bu tür durumlarda, benim geliştirdiğim bazı yöntemler şunlarolmuştu:Yuz vermemek, tepkisizlikTi’ye almakOnlara yapismakSacma fiyatlarla kizdirmakBaska bir dil konusmak)32(

Haydi Bi’ Devri AlemOnlari baska bir bilgi almak icin kullanmakAgresiflikle cozulmez!Pazarlik taktikleriHer şeyi ucuza getirmek ve ekonomik, verimli yaşamak, bir sure sonrahayatınızın anlamı olacak yolda. Bunun için nasıl pazarlık yapılır öğrenmenizşart. Ben birkaç kolay yöntemin başlığını açabilirim.Saticilari kizistirmak…Bu yöntem eskiden beri bilinir, etrafınızda tek değil,muadil satıcılar da varsa, tek tek hepsinden fiyat alıp, fiyatları birbirinekırdırabilirsiniz.Yari fiyat taktigi…Genelde size verilen fiyat, normalin en az 2 katıdır. Bubeklentiyle yaklaşarak ne kadar pazarlık yapacağınızı kestirebilirsiniz. Çin’derahatlıkla söyleyebilirim ki, bu oran 5 katına rahatlıkla ulaşabilir belli satıcılarda.Onceden gelmis numarasi…Bununla dostane bir ortam ve muhabbet kurup, hemdaha az kandırılabilir hem de iyi bir fiyat alabilirsiniz.Dostum ayagi, kardesim ayagi…Yine iyi fiyat almak için dostane ortamyaratılması.Cazibeyi kullanmak…Bu dikkat edilmesi ve ölçünün kaçırılmaması gereken birkonudur.)33(

Haydi Bi’ Devri AlemInle Lake – Mynmar (Buram) 2013Kazalar,önlemlerNe kadar dikkat etseniz de, başınıza bir şeyler gelmesi oldukça olağandır. Benimbaşıma hem büyük hem de küçük birçok şey geldi, dönüp bakınca önlemalabileceğim durumların olduğunu gördüm.En önemli önlemler sağlıkla ilgili olanlardır. En başta kendinizi iyi korumalısınız,siz ve bedeniniz en büyük velinimetiniz çünkü. Ayağınızda çıkan bir nasır bilesize yoldan 2 gün alıkoyabilir. Önceden bahsettiğim gibi, gidilen bölgedekihastalıkları iyi öğrenip, korunma yollarını bilmek size bir adım ileri taşır. Yinebazen zevk için yapılacak anlık hatalar sizi sakatlayabilir, hasta edebilir. Herzaman serin kanlı ve aklı başında olmaya dikkat etmelisiniz. Bu bazı durumlarda)34(

Haydi Bi’ Devri Alemzor oluyor açıkçası çünkü; “bir kere geldim yapayım!” mantığıyla yaklaşılıyorolaylara, ama benim tecrübelerim bunun yanlış olduğunu doğruladı.İlk defa içinde bulunduğunuz, şehirler, ortamlar, kültürler; her ne akdar enteresangelse de duyularımıza, kazalar genelde bu yüzden olabiliyor. Örneğin ilk defa bukadar karmaşık bir trafik görüyorsanız, karşıdan karşıya geçmek biel bir marifetolabilir. Ya da culture bağlı gelenekleri iyi anlayamadığınız baı durumlardabaşınıza kazalar gelebilir yine. Sağduyuyu elden bırakmamak ve her zamansaygılı olmak durumunda olmanız gerektiğini unutmayınız.Semporna, Borneo – Malaysia 2013Hobi EdinmekUzun bir yolda, tek başına olun/olmayın, kafanızı meşgul edecek bir şeylerbulmalısınız. Bu sizing psikolojinizi olumlu etkileyecek bir yöntemdir. Bomboşkalıp, tüm sorumluluklardan uzak bir seyahat içinde olsanız da, hobi edinmek)35(

Haydi Bi’ Devri Alemkadar güzel bir şey daha yoktur. En çok kullanılan iki yöntem, blog tutmak vefotoğraf çekmektir.Blog tutmaya daha yola çıkmadan başlamıştım ben, çoğu gezgin de blogtutmuştur yola çıkarken. Hem diğer bloggerlarla tanışırsınız, hem yalnızkaldığınızda gerçekten yalnız olmadığınızı hissedersiniz. Oraya içinizi dökersiniz,duygu ve düşüncelerinizi paylaşırsınız. Blog sizi dinleyen tek kulak olur bir suresonra. Sadece dinler ve size sadece dinlemeyi öğretir aynı zamanda da. Blogtutmasanız bile, bir yerlere anılarınızı yazmak bence çok keyiflidir, ilerideokursunuz ve o günleri yaad edersiniz.Fotoğrafçılık benim önceden de hayatımda olan bir eşydi aslında, dolayısıylakameram hep elimdeydi. Ağır bir makina götürmek yerine, daha küçük amakaliteli bir cihaz seçmiştim. Daha sonra yolda bozuldu yenisini almak zorundakaldım, 2.si de çalındı vs. Fakat asıl konu bu değil. Asıl konu; yaşadığınız anlarıtarihe geçirmektir. Görsel hafızamız bilinen üzere daha güçlüdür ve görsellikbazen çok daha güzel anlatabilir her şeyi.Bunun dışında başka hobiler edinebiliniri, ya da zaman öldürmeniz gerekenzamanlarda bir meşgale bulunabilir. Örneğin ben Japonya’dan aldığım taşınabilirbir müzik aletini hobi olarak edinmiştim, kimi insanlar hobilerini de yola getirirgöreceksiniz; ipte yürüyenler, jönklörler, müzisyenler, araştırmacılar…Dünyaturunun maddigetirileri)36(

Haydi Bi’ Devri AlemAçıkçası ne tura çıkarken ne de tur boyunca çok fazla kafa yormadım maddigetirilere, daha çok bu işin zevkine odaklanmak istedim. Dünya’mızdaki her şeygibi, maddiyata dönüşünce bozulsun istemedim bu rüya. Ama tabi dönüncetecrübelerim, birikimlerim, elimdeki kaynaklar ve bilgiler işe yarayabilirdüşüncesiyle birkaç ufak işe giriştim.Blog TutmakBlog tutmak en baştan beri beni meşgul etmesi ve paylaşım amacıyla tuttuğumbir kaynaktı. Fakat buradan para kazanabilmek mümkün. Bu çok kolay değilyalnız baştan söyleyim; ancak çok zor da değil. Önce bir site açıyorsunuz, dahasonra bu siteyi “google”a kaydettiriyorsunuz. Belli bir sure sonra, yeterli kişiyeulaştığınızda, günlük ortalama 800 giriş iyi bir rakamdır başlamak için, “GoogleAds”e başvuruyorsunuz ve gelen Kabul ile birlikte sitenizde reklam veren google,reklamlara bakan, giren, tıklayan vb. istatistiklere gore size belirlediğiniz hesapnumarası aracılığıyla para yollamaya başlıyor.Belirli kişi sayısına ulaşmak için, içerik çok önemli, ilgi çekici olmak gerekir.Bunları ötesinde sosyal medyada pazarlama ve reklam faaliyetlerine girişilebilir.Bir de son zamanlarda yıldızlaşan SEO, yani sitenizin google aramalarında önplana çıkartmak için çekilen ayarlar (arama kelimelerinin sıralanması ve uygunşekilde dizilmesi vb. yöntemleri içerir) ile daha da hızlı yol alabilmek mümkün.Ben sirtemi “wordpress” ile açmıştım, “blogspot” ya da başka bir dolu websitesihazırlama sayfaları mevcut internet üzerinde. Wordpress çok fazla esneklik veyenilik kattığından seçmiştim. Neredeyse her şeyle oynayabiliyorsunuz. Tabiciddi bir şey istiyorsanız, internetten yer ve websayfa ismi de satınalmanızgerekecek. Ben bunun için “Go Daddy” kullandım; ancak Türk siteleri var bunuyapan, gavura para kaptıramayalım…Fotoğraf ya da başka kayıtlar tutmakYol boyunca edineceğiniz kayıtlardan maddi gelir kazanmak da mevcut. Yine birsiteyle örneğin, fotoğraflarınızı satabilirsiniz, fotoğraflarınızı belli bir kağıda)37(

Haydi Bi’ Devri Alembastırıp satabilir, yoldayken bile atıyorum bir restorana fotoğraflrınızdan menuhazırlayabilirsiniz. Yaratıcılık size kalmış tamamen.Kitap yazmakBu döndüğümde en çok duyduğum şeydi. “Kitap yazsana abi!”…bu işler kolaymı? İyi bir senaryo ve biraz da fiktif bir anlatım gerekli. Büyük bir aşk, büyük birdeğişim, büyük bir felsefe anlatacaksın ki ilginç olsun ve basılsın, satsın kitabın.Anlatımın güçlü olmalı, belki motivasyondan bahsedebilirsin…Neler değişti,nasıl bir adam/kadın oldun geldin? Vb…Halen düşünüyorum bende bu yetenekvar mı diye, ama olanlar durmasın yazsın!Ek işlerEn kolay yollardan biri, yolda çalışmaktır. Özellikle Avustralya, Yeni Zelanda veKanada gibi ülkelerde, work-travel veya yolculuk sırasında bile, ülkevatandaşlarının yapmak istemediği meyve toplama veya balıkçılık gibi işlerdeçok kolay iş bulmak mümkün, üstelik tahmin edilenin aksine, masa altındançalışmak pek kolay. Benim vaktim olmadı ancak çok istemiştim ve fırsat dayakalamıştım. Yolda tanışacağınız kişiler de size yardımcı oalcaktır bu konularda.Bir diğer yöntem, benim gözlemlediğim, ise öğretmenlik. Bildiğiniz bir dil, ya dabir öğreti; ne bileyim, bir müzik dersi, resim dersi, spor hocalığı, dalış hocalığı,yoga dersi…Aklınıza ne gelirse artık…Herhangi bir yerde verebilir, bu konuylailgili arkadaşlarla tanışıp, yolunuzu yapabilirsiniz. Dünya’yı gezip öğretmenlikyapan çok fazla kişiyle tanıştım. Belli bir yerde 6 ay yaşıyorlar, özel ingilizcedersi veriyorlar örneğin, sonra o parayla o bölgeyi tamamlayıp, başka bir yeregidip aynı şeye devam ediyorlar…Yolda para kazanmak en mantıklı yollardan biri, yola çıkmadan bu kadar kolayolacağını düşünmezdim ama öyleymiş..)38(

Haydi Bi’ Devri AlemAngkor Wat , Siem Reap – Cambodia 2013DönüşHatırlıyorum, daha yola çıkmadan en çok merak ettiğim şeydi bu: “Dönünce nasılhissedeceğim?” “Dönüş psikolojisi nasıl oluyor?” Daha önce gidenlere soruyor,fikir alıyordum. Çevrenizdeki insanların asıl derdi “dönünce ne yapacaksın?” olurtabi, sizse bu kafayı yaşamak derdindesinizdir.Ben birazcık apar-topar geldiğimden, dönüş psikolojisine girmeye pek vakitbulamadım. Ama zaman zaman düşündüğümde, dengesiz bir psikolojiylekarşılaşıyordum. İnsanoğlu her zaman doyumsuz, dolayısıyla bazı günler“döneyim” diye düşünürken bazı günler istemiyordum. Şunu rahatlıklasöyleyebilirim ki, gerçekten döneceğinizi anladığınızda, yani o son uçağa atlayıpdönüş yoluna girdiğinizde, moraller bozuluyor. Ama kabul etmek zorundasınız,hayat böyle geçmiyor, her şeyden öte dönüp sorumluluğunuzla ilgilenmek, para)39(