Mizanpaj 1 - Tcdd
Mizanpaj 1 - Tcdd
Mizanpaj 1 - Tcdd
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mevcut DurumCURRENT SITUATIONIV.3Çeken ve Çekilen Araçların DurumuSTATUS OF ROLLING STOCKSÇEKEn ARAÇLARIn DURUMU2009 YılıYear 20092010 YılıYear 2010Uzun Faal Net N.Faal Uzun Faal Net N.FaalMevcut Yatar Mevcut Faal %'si Mevcut Yatar Mevcut Faal %'siUnit Out of Availability Net Avail Current Out of Availability Net AvailService Current Availability Active % Service Current Availability Active %(long time)(long time)Buharlý Loko 7 5 2 1 50 7 5 2 1 50Steam LocoElektrikli Loko 64 0 64 56 88 64 0 64 52 81Electrical LocoDizelli Loko 550 2 548 447 82 544 6 538 470 87Diesel LocoAnahat 439 2 437 364 83 435 3 432 387 90MainlineUzunyol Manevra 63 0 63 45 71 63 3 60 46 77Long TrackMainline ShuntingManevra 48 0 48 38 79 46 0 46 37 80ShuntingElektrikli Dizi 83 0 83 70 84 99 0 99 91 92EMU’sDizelli Dizi 52 0 52 41 79 55 0 55 46 84DMU’sYüksek Hızlı Tren Seti 7 1 6 6 100 12 1 11 11 100STATUS OF TRACTIVE VEHICLES2010 yılında faal oranları elektrikli lokoların %81, dizellilokoların %87, elektrikli dizilerin %92 ve dizelli dizilerin%84 olmuştur. Elektrikli lokolarda faal oranları 2009 yılınagöre azalmış, dizelli dizilerde, dizelli lokolarda ve elektriklidizilerde faal oranları artmıştır. Yüksek hızlı trensetlerinin faal oranı ise %100 olmuştur.54